Tier-4-Dieselmotoren C9.3 ACERT – für Länder mit stark regulierten Märkten

C9.3B

Maximale Leistung
456.0 PS
340.0 kW
Emissionen
USA: Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 4 Final. Entspricht den vorgeschlagenen EU-Emissionsnormen der Stufe V für Nichtstraßenfahrzeuge.
USA: Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 4 Final. Entspricht den vorgeschlagenen EU-Emissionsnormen der Stufe V für Nichtstraßenfahrzeuge.
Nenndrehzahl
1800 - 2200/min
1800 - 2200/min

Produktspezifikationen für C9.3B

Nennleistung

Emissionsnormen

Universal

C9.3B Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Turboaufladung
  • luftgekühlter Ladeluftkühler
  • Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorn und hinten (Tier 4 Final, vorgeschlagene Stufe V)

Steuerung

  • Elektronisches Steuersystem
  • Kabelstrang über Schaumstoff
  • automatische Anpassung bei Höhenlagen
  • Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
  • Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
  • Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
  • Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)
  • Ferngesteuerter Lüfter

Kühlsystem

  • Vertikaler oder rechter Ausgang Thermostat
  • Zentrifugalwasserpumpe
  • Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Verfügbares Nebenantriebsgehäuse SAE 1 mit optionalen Nebenantrieben SAE A, SAE B und SAE C. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden. (Tier 4 Final, vorgeschlagene Stufe V)

Kraftstoffsystem

  • Elektronisches Hochdruck-Common-Rail
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung

Schmiersystem

  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Schmierölfilter
  • Ölmessstab
  • Zahnradgetriebene Ölpumpe
  • Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne
  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung (OCV, Open Crankcase Ventilation) mit Entdunster (optionales OCV-Filtersystem) (Tier 4 Final, vorgeschlagene Stufe V)

Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)

  • SAE A-, SAE B- oder SAE C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden.

Allgemein

  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar
  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen

Tier 4 Final, vorgeschlagene Stufe V, Nachbehandlung

  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
  • Elektronisches Steuergerät Pumpe (PETU: Pump Electronic Control Unit)
  • Selektive katalytische Reduktion (SCR)

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