C18 ACERT™

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Überblick

Der Cat®-Industriedieselmotor C18 ACERT™ wird mit Nennleistungen von 429 bis 522 bkW (575 bis 700 bHP) bei 1800 bis 1900/min angeboten. Branchen und Anwendungen, für die Motoren C18 ACERT unter anderem geeignet sind: Landwirtschaft, landwirtschaftliche Traktoren, Luftfahrt-Bodenanlagen, Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Fräsen, Verdichter/Walzen, Kompressoren, Bauwesen, Kräne, Schwimmbagger, Forstwirtschaft, Industrie allgemein, Hydraulikaggregate, Bewässerungsanlagen, Materialumschlag, Bergbau, mobile Erdbaumaschinen, Straßenbaumaschinen, Pumpen, Schaufelbagger/Draglines, Übertage-Transportmaschinen und Grabenfräsen.

Nennleistung

Maßeinheiten:
Minimale Leistung 600.0 BHP 447.0 bkW Less
Maximale Leistung 800.0 BHP 597.0 bkW Less
Nenndrehzahl 1800-1900 1800-1900 Less

Universal

Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Less
Bohrung 145 mm (5,71") 145 mm (5,71") Less
Hub 183 mm (7,2") 183 mm (7,2") Less
Hubraum 18,1 l (1104,5 in³) 18,1 l (1104,5 in³) Less
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder Reihenturboaufladung und Ladeluftkühlung (TTA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder Reihenturboaufladung und Ladeluftkühlung (TTA) Less
Verdichtungsverhältnis 16,0:1 16,0:1 Less
Verbrennungsverfahren Direkteinspritzung Direkteinspritzung Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Schmiersystem (Auffüllen) 40 - 74 l (42 - 78 qt) 40 - 74 l (42 - 78 qt) Less

Allgemein

Kühlsystemkapazität 26,9 l (28,4 qt) 26,9 l (28,4 qt) Less

Motorabmessungen (ungefähre Angabe. Die Abmessungen hängen von den ausgewählten Optionen ab)

Länge 1438 mm (56,6") 1438 mm (56,6") Less
Breite 943 - 1132 mm (37,1 - 44,6") 943 - 1132 mm (37,1 - 44,6") Less
Höhe 1239 - 1356 mm (48,8 - 53,4") 1239 - 1356 mm (48,8 - 53,4") Less
Gewicht - Nettotrockengewicht (Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte) 1580 - 1717 kg (3583 - 3785 lb) 1580 - 1717 kg (3583 - 3785 lb) Less

Nachbehandlungsabmessungen (Zirkawerte. Die Abmessungen hängen von den ausgewählten Optionen ab)

Gewicht 258 - 272 kg (569 - 600 lb) 258 - 272 kg (569 - 600 lb) Less
Durchmesser 330,2 - 355,6 mm (13 - 14") 330,2 - 355,6 mm (13 - 14") Less

PETU-Abmessungen (Tier 4 Final, nur Stufe IV)

Fassungsvermögen 48,4 l (51,1 qt) 48,4 l (51,1 qt) Less

Kraftstoff- und Ölabschirmung

Motoren, die Tier 4 Interim oder Tier 4 Final, Stufe IIIB oder Stufe IV erfüllen, benötigen extrem schwefelarmen Dieselkraftstoff (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), der maximal 10 ppm Schwefel (EU) und 15 ppm Schwefel (USA) enthalten darf, sowie neue Ölmischungen zur Unterstützung der neuen Technologie. Cat®-Motoren sind für den Betrieb mit Biokraftstoff B20 ausgelegt. Ihr Cat-Händler kann Ihnen weitere Informationen zu Kraftstoff und Öl zur Verfügung stellen.

Kostengünstige Wartung

Der weltweit verfügbare Service trägt zur Wartungsfreundlichkeit bei und vereinfacht die Routinewartung. Falls zutreffend, ermöglicht das minimale Ascheentsorgungsintervall für Diesel-Partikelfilter (DPF) von 5000 Stunden eine kostengünstige Wartung. Optimale Ölwechselintervalle von bis zu 500 Stunden möglich, je nach Nennleistung, Anwendung, Betriebszustand und Wartungspraktiken. Lebensdauer Motor B10 bis zu 10000 Stunden, für Emissionsnormen Tier 4 Final (USA), Stufe IV (EU). Das S·O·SSM-Programm können Sie bei Ihrem Cat-Händler erhalten. Es hilft Ihnen dabei, Ölwechselintervalle festzulegen und eine optimale Leistung zu erzielen.

Qualität

Alle Cat-Motoren werden nach strengen Qualitätsstandards hergestellt, um eine hohe Kundenzufriedenheit sicherzustellen.

Nachbehandlungsfunktionen Tier 4 Interim/Stufe IIIB


Regenerierung. < /B> Das Cat-Regenerierungssystem maximiert die Kraftstoffeffizienz während der Regenerierung. Flexible Regenerierungsoptionen maximieren die Betriebszeit.


Montage. Optionen zur Installation per Fernbedienung sorgen für Erstausrüster-Flexibilität für viele Anwendungen, unter anderem auch für die horizontale und vertikale Montage mit und ohne Schalldämpfer. < /B>Minimales Ascheentsorgungs-Serviceintervall für Diesel-Partikelfilter (DPF) von 5000 Stunden.

Tier 4 Final/Stufe IV, Nachbehandlungsfunktionen


Regenerierung. Das Cat-Regenerierungssystem maximiert die Kraftstoffeffizienz während der Regenerierung. Die transparente Regenerierung maximiert die Verfügbarkeit. Die Lebensdauer unter Verwendung der Nachbehandlung ist doppelt so lange wie bei einer Motorüberholung


Montage. Optionen zur Installation per Fernbedienung sorgen für Erstausrüster-Flexibilität für viele Anwendungen, unter anderem auch für die horizontale und vertikale Montage mit und ohne Schalldämpfer.
Service. < /B>Minimales Ascheentsorgungs-Serviceintervall für Diesel-Partikelfilter (DPF) von 5000 Stunden. PETU-Filter-Service alle 5000 Betriebsstunden. PETU-AbBlue-Kapazität bis zu 48 Liter (51 qt.)

C18 ACERT™ Standardausrüstung

Ansaugsystem
  • Turboaufladung
  • luftgekühlter Ladeluftkühler
  • Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorne und hinten (Tier 4 Final, Stufe IV)

Steuerung
  • Elektronisches Steuersystem
  • Kabelstrang über Schaumstoff
  • automatische Anpassung bei Höhenlagen
  • Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
  • Ferngesteuerter Lüfter
  • Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
  • Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
  • Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)

Kühlsystem
  • Thermostaten und Gehäuse, vertikaler Ausgang
  • Zentrifugalwasserpumpe
  • Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse
  • Auswahl der SAE-Nr. 0 oder SAE-Nr. 1 Schwungradgehäuse
  • Verfügbare SAE-Nr. 1 Zapfwelle mit optionalen SAE A-, SAE B- oder SAE C-Zapfwellenantrieben. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden. (Tier 4 Final/Stufe IV).

Kraftstoffsystem
  • MEUI-Einspritzung
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung

Schmiersystem
  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Schmierölfilter
  • Ölmessstab
  • Zahnradgetriebene Ölpumpe
  • Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne
  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung (OCV, Open Crankcase Ventilation) mit Entdunster (optionales OCV-System) (Tier 4 Final, Stufe IV)

Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)
  • SAE A-, SAE B- oder SAE C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden.

Allgemein
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

USA: EPA Tier 4 Final, EU Stufe IV Nachbehandlung/Ausrüstung zur Emissionsreduzierung
  • Die Nachbehandlungsinformationen beziehen sich auf Nennleistungen von 287 – 354 bkW (385 – 475 bhp)
  • Cat-Regenerierungssystem
  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
  • Nachbehandlung elektronisches Steuergerät (ECU: Electronic Control Unit)
  • NOx-Reduziersystem (NRS, NOx Reduction System)
  • Elektronisches Steuergerät Pumpe (PETU: Pump Electronic Control Unit)
  • Selektive katalytische Reduktion (SCR)
  • Verfügbar in 12-V- und 24-V-Systemen