Nennleistung
Minimale Nennleistung | 314 BHP 234 bkW |
Maximale Nennleistung | 1333 BHP 994 bkW |
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Wichtige Spezifikationen
Minimale Nennleistung | 314 BHP 234 bkW |
Maximale Nennleistung | 1333 BHP 994 bkW |
Ansaugsystem | Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader |
Emissionen | Emissionszertifiziert nach U.S. EPA Tier 3/IMO II Emissionszertifiziert nach U.S. EPA Tier 3/IMO II |
Hubraum | 1959 in³ 32.1 l |
Bohrung | 5.71 in 145 mm |
Hub | 6.38 in 162 mm |
Drehung | Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite |
Konfiguration | V 12, Viertakt-Dieselmotor V 12, Viertakt-Dieselmotor |
Ölwechselintervall | 750 Stunden 750 Stunden |
Schwungradgehäuse | SAE-Nr.0, mit SAE-Nr. 18 Schwungrad (136 Zähne) SAE-Nr.0, mit SAE-Nr. 18 Schwungrad (136 Zähne) |
Füllmengen | Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 146 l (38,5 US-Gall.) Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 146 l (38,5 US-Gall.) |
Drehzahlregler | Elektronisch (A4 ECM) Elektronisch (A4 ECM) |
Motornenndrehzahl | 1800/min 1800/min |
Kühlung | Wärmetauscher oder Kielkühlung Wärmetauscher oder Kielkühlung |
Mindestlänge | 83.9 in 2130 mm |
Maximale Breite | 57.3 in 1455 mm |
Minimales Motortrockengewicht | 6950 lb 3152 kg |
Mindestbreite | 57.1 in 1451 mm |
Mindesthöhe | 59.3 in 1507 mm |
Maximale Länge | 89.8 in 2280 mm |
Maximales Motortrockengewicht | 7160 lb 3248 kg |
Max. Höhe | 63.5 in 1613 mm |