C32B Gewerbliche Antriebsmotoren

Produktspezifikationen für C32B

C32B Standardausrüstung

Ansaugsysteme

• Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC)

Ansaugsystem

• Luftfilter (nur IMO II)

• Turbolader, mit Mantelkühlwasser gekühlt

• Turboladereinlass, 152 mm (6") AD, gerader Anschluss

Steuersystem

• Programmierbarer Leerlauf (550 – 750/min)

• Breiter Betriebsdrehzahlbereich (WOSR, Wide Operating Speed Range) für die Klassen A, B und C verfügbar

• Programmierbare obere Leerlaufgrenze für WOSR-Bewertungen

• Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll

• Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck)

• Elektronische Kraftstoff-Luft-Gemischregelung

• Motorschutzmodus für erweiterte Umgebungsbedingungen

• Drehmomentbegrenzungsfunktionalität nur für WOSR-Nennleistungen

• 70-Stift-Kundenanschlussstecker

• Drosselklappe Eingangssignaloptionen

Kühlsystem

• Separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Motoren mit Wärmetauscherkühlung (HEX) und Motoren mit Kielkühlung

• Mantelwasser- (Jacket Water, JW) und SCAC-Doppelrohr-Wärmetauscher für Motoren mit Wärmetauscherkühlung

• SCAC-Pumpe, zahnradgetrieben

• Motorwasserpumpe, zahnradgetrieben

• Seewasserpumpe, Bronzeflügelrad, zahnradgetrieben, nur für Motoren mit Wärmetauscherkühlung

• Anschluss für Meerwasserpumpe und JW-Wärmetauscher: 76,2 mm (3") ID als Standard

• Kiel-Anschlüsse: 76,2 mm (3") ID Standard ANSI Flanschverbindung mit 4 Bolzen

Abgassystem

• Flanschauslass mit 4 Schrauben und 130 mm (5,12") Durchmesser

• Abgaskrümmer und Turbolader wassergekühlt

Schwungräder und Schwungradgehäuse

• SAE-Standarddrehung (gegen den Uhrzeigersinn gerichtetes Erregerende)

• Schwungrad: SAE-Nr. 0, Schwungrad: 18 Zoll, 136 Zähne

Kraftstoffsystem

• Zweifacher Kraftstofffilter, aufgeschraubt, von links und rechts zugänglich

• Größe der Kraftstoffanschlüsse: Vorlauf JIC 37 Deg -10 (7/8-14), Rücklauf JIC 37 Deg -8 (3/4-16)

• Kraftstoffförderpumpe, zahnradgetrieben

• Manuelle Kraftstoffentlüftungspumpe

Schmiersystem

• Simplex-Ölfilter, von rechts oder links zugänglich

• Ölwanne mit tiefem oder flachem Sumpf

• Öleinfüllstellen links- oder rechtsseitig

• Messstab für rechtsseitige oder linksseitige Wartung

• Ölpumpe, zahnradgetrieben

Montagesystem

• Vordere Halterung

Nebenantriebe

• Vordere Poly-V-Rillen-Riemenscheibe (Anzahl 1) für Nebenantriebe

Allgemeines

• Motor wird ohne Zinkkomponenten geliefert

C32B Sonderausrüstung

Ansaugsysteme

• Lufteinlassadapter

• Lufteinlassadapter

Ansaugsystem

• Luftfiltereinlass mit Entdunster

Batterieladesysteme

• Batterieladegerät

• Batterieladegeneratoren 70 A / 105 A / 175 A

• Amperemeter

Kühlsystem

• Ölkühler für Schiffsgetriebe

• Verbindungen

• Kühlwasservorwärmer 120 V oder 240 V

Abgassystem

• Doppeltes Winkelstück

• Flexibles Verbindungsstück

• Doppelschalldämpfer

• Schalldämpfer-Funkenfänger

• Flansch

Instrumente

• Kabelstrang Motor/Motor

• Instrumententafeln

• Abgastemperatursensoren

• Kabelstrang

• Anzeigen

• Getriebesensoren

Schmiersystem

• Getriebeölkühler

• Manuelle Sumpfpumpe

• Duplex-Ölfilter

Schutzsystem

• Kraftstoff- und Ölabschirmung

Startsystem

• Druckluftstartanlage

• Druckluftstartzubehör

• Elektrische Starter - einfach, 24V

• Batteriesätze – 24 Volt – trocken

• Zwei Starter (elektrisch und Luft)

Kraftstoffsystem

• Wasserabscheider

• Kraftstoffhauptfilter

• Kraftstoffkühler

Dichtung

• Motorschutzabdeckung

• Exportverpackung

• Konservierung für Lagerung

Montagesystem

• Vordere Halterung

• Adapterkits

• Isolierlager

Nebenantriebe

• Vordere Flanschwelle

• Hydraulikpumpenantrieb hinten

Allgemeines

• Entdunster

Steuersystem

• Instrumententafeln

• Caterpillar-Alarm und -Schutz

• Kraftstoff- und Ölabschirmung