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C9 ACERT Standardausrüstung

Ansaugsystem
  • Ladeluftkühler (Seewasser)
  • Luftfilter/Entdunster (geschlossenes Kurbelgehäuse) - lose beigepackt
  • Turbolader

Schalttafeln
  • Elektronischer Drehzahlregler
  • Einspritzsystem mit hydraulisch betätigter Pumpe-Düse-Einheit (HEUI - Hydraulic Electronic Unit Injection)
  • Elektroniksteuergerät (ECM, Electronic Control Module)
  • Motormontierte 70-Stift-Kundenschnittstelle
  • Datenverbindung SAE J1939

Kühlsystem
  • Thermostat und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, riemengetriebene Kreiselpumpe
  • Zusatz-Seewasserpumpe, zahnradgetrieben
  • Ausgleichsbehälter (nur Motoren mit Wärmetauscher)
  • Motormontierter Wärmetauscher, abnehmbares Rohrbündel (für Seewasser) (nur Motoren mit Wärmetauscher)
  • Motorölkühler
  • Zusätzliche Seewasserleitungen
  • Getriebeölkühler

Schwungrad und Schwungradgehäuse
  • Schwungrad, SAE Nr. 1, 113 Zähne
  • Schwungradgehäuse, SAE Nr. 1

Kraftstoffsystem
  • Kraftstofffilter, Backbord von rechts zugänglich, Steuerbord von links zugänglich
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe

Schmiersystem
  • Kurbelgehäuse-Entlüfter
  • Ölfilter, von vorn Mitte zugänglich
  • Öleinfüllstutzen, im Ventildeckel
  • Ölmessstab, Backbord von rechts zugänglich, Steuerbord von links zugänglich
  • Ölwanne
  • Ölwannenablass, Backbord von rechts zugänglich, Steuerbord von links zugänglich
  • Ölpumpe (zahnradgetrieben)

Montagesystem
  • Vordere Halterung, höhenverstellbar

Schutzsystem
  • Überdrehzahlabstellung - elektronisch

Allgemein
  • Drehschwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Hubösen
  • Literatur
  • Motorverkabelung
  • Optional von rechts oder links zugänglich

C9 ACERT Sonderausrüstung

Kühlsystem
  • Kühlmittelfüllstandsensor

Abgassystem
  • Abgastemperatursensor
  • Wassergekühlte Abgaskrümmer

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffkühler
  • Flexible Kraftstoffleitungen

Instrumente
  • OEM-Kabelstrang
  • Kabelstrang Motor/Motor
  • Kabelstrang
  • Getriebesensoren
  • Marine Power Display-System
  • Schiffsantriebsleistungsanzeige
  • Marine Power Display-Halterung

Schmiersystem
  • Öleinfüllstutzen
  • Sumpfpumpen, manuell
  • Sumpfpumpenleitungen

Montagesystem
  • Schwingungsdämpfer

Power Take-Offs
  • Kurbelwellenriemenscheibe
  • Dämpfer und Flanschwelle
  • Riemenscheibe und Flanschwelle

Allgemein
  • Dämpferschutz
  • Riemenschutz - Drehstromgenerator

Verpackung
  • Motorschutzabdeckung
  • Exportverpackung

Überblick

Der Cat®-Schiffsdieselmotor C9 ACERT mit Nennleistungen von 510 bis 575 mHP (503 bis 567 bHP) bei 2500/min erfüllt die Emissionsnormen IMO II.

Nennleistungen

Maßeinheiten:
Leistungsbereich 503–567 bHP (375–423 bkW) 503–567 bHP (375–423 bkW) Less

Motor

Drehzahlbereich 2500/min 2500/min Less
Emissionen IMO II IMO II Less
Ansaugsystem TA TA Less
Bohrung 4.41 in 112.0 mm Less
Hub 5.87 in 149.0 mm Less
Hubraum 538.0 in³ 8.8 l Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Ausführung Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Less

Abmessungen und Gewichte

Breite des Motors 38.3 in 974.0 mm Less
Höhe 38.7 in 983.0 mm Less
Länge 47.2 in 1198.0 mm Less
Ungefähres Motortrockengewicht 2086.0 lb 946.0 kg Less

Merkmale und Vorteile des C9 ACERT

IMO-Emissionsgrenzwerte werden eingehalten, Caterpillar-Standardgarantie. Kein sichtbarer weißer oder schwarzer Rauch, Teile- und Dienstsupport durch weltweite Händlerorganisation, höhere Leistung mit ACERT-Konzept

Höhere Leistung mit ACERT-Konzept

-Neue Injektoren-Neue Kolbenkonstruktion-Querstromzylinderkopf-Neue Auslassventile-Turbolader mit Ladedruckregler-Elektroniksteuergerät A4

Ersatzteil- und Kundenservice durch weltweite Händlerorganisation

Kein sichtbarer weißer oder schwarzer Rauch

Caterpillar-Standardgarantie

13 % mehr Leistung als der aktuelle C9