C18 ACERT Tier 3

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Überblick

Der Schiffsantriebsmotor C18 ACERT bietet für gewerbliche Anwendungen hohe Nennleistungen von 814 bis 1015 mHP (803 bis 1001 bHP) bei 2100 bis 2300/min. Sie erfüllen die Emissionsnormen Emissionsvorschriften EPA Tier 3, IMO II und EU Stufe IIIA. Dieser Motor erfüllt nicht nur die strengeren EPA Tier 3-Emissionsnormen, sondern bietet jetzt auch eine Option mit Frischwasser-Ladeluftkühler für die Industrieantriebs-, Hilfsmotor- und Stromaggregatlösungen. Von Fischfang bis Offshore und alles dazwischen können Sie sicher sein, dass wir die richtige Lösung für Ihre Anforderungen haben.

Nennleistungen

Maßeinheiten:
Leistungsbereich 814–1015 mHP, 803–1001 bHP, 599–747 bkW 814–1015 mHP, 803–1001 bHP, 599–747 bkW Less

Motor

Drehzahlbereich 2100–2300/min 2100–2300/min Less
Emissionen EPA Tier 3, IMO II, EU Stufe IIIA EPA Tier 3, IMO II, EU Stufe IIIA Less
Ansaugsystem TA, TTA TA, TTA Less
Bohrung 5.7 '' 145.0 mm Less
Hub 7.2 '' 183.0 mm Less
Hubraum 1106.0 in3 18.1 l Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Ausführung Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Less

Abmessungen und Gewichte

Mindestlänge 73.0 '' 1854.0 mm Less
Maximale Länge 76.0 '' 1931.0 mm Less
Mindestbreite 44.6 '' 1134.0 mm Less
Maximale Breite 47.4 '' 1204.0 mm Less
Mindesthöhe 47.2 '' 1198.0 mm Less
Maximale Höhe 51.2 '' 1300.0 mm Less
Mindesttrockengewicht 4000.0 lb 1814.0 kg Less
Maximales Trockengewicht 4299.0 lb 1950.0 kg Less

C18 ACERT Tier 3Standardausrüstung

ANSAUGSYSTEM
  • Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit After-Cooled)
  • System mit offener Kurbelgehäuseentlüftung (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Turbolader, mit Mantelkühlwasser gekühlt
  • Turboladereinlass, 152 mm (6") AD, gerader Anschluss

KÜHLSYSTEM
  • Separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Motoren mit Wärmetauscherkühlung und Motoren mit Kielkühlung
  • Motorkühlwasser- und SCAC-Doppelrohr-Wärmetauscher für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • SCAC-Pumpe, zahnradgetrieben, nur für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • Kühlwasserpumpe, zahnradgetrieben
  • Seewasserpumpe, Bronzeflügelrad, zahnradgetrieben
  • SCAC- und Kühlwasserzusatztanks zur Aufrechterhaltung der richtigen Pumpeneinlassdrücke

ABGASSYSTEM
  • Abgaskrümmer und Turbolader wassergekühlt
  • Runder angeflanschter Auslass 152 mm (6")

SCHWUNGRÄDER UND SCHWUNGRADGEHÄUSE
  • Schwungradgehäuse, SAE-Nr. 0
  • Schwungrad, 18", 136 Zähne
  • Linksdrehend
  • SAE Nr. 1, Schwungrad: 14", 113 Zähne

KRAFTSTOFFSYSTEM
  • Simplex-Kraftstoffsystem von vorn zugänglich
  • Kraftstoffförderpumpe, zahnradgetrieben
  • Manuelle Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe
  • Hybrid-Kraftstoffleitungsdesign

SCHMIERSYSTEM
  • Simplex-Ölsystem von vorn zugänglich
  • Ölwanne mit Sumpf in der Mitte:
  • Öleinfüllstutzen von vorn und oben zugänglich
  • Messstab von vorn zugänglich
  • Ölpumpe, zahnradgetrieben

NEBENANTRIEBE
  • Poly-V-Nut für Drehstromgeneratorantrieb
  • ANMERKUNG: Es sind keine Standard-Nebenantriebe erhältlich

ALLGEMEINES
  • Dämpferschutzvorrichtung vorn
  • Motor von vorn zugänglich
  • Gemeinsamer elektrischer Verbindungspunkt
  • Motor wird ohne Zinkkomponenten geliefert
  • Motor ist nach den D2/E2-Emissionsnormen zertifiziert
  • GEMÄSS DEN EMISSIONSNORMEN EPA TIER 3 (2013) UND IMO II INDUSTRIESCHIFFSANTRIEBE (E3-ZYKLUS) ZERTIFIZIERT
  • GEMÄSS DEN EMISSIONSNORMEN STUFE IIIA (EU) UND CCNR STUFE II (E3-ZYKLUS) ZERTIFIZIERT.
  • ANMERKUNG: Die unten angegebenen Nennleistungen können auch für Freizeit-/Jachtanwendungen verwendet werden.

STEUERUNG
  • Programmierbarer Leerlauf
  • Breiter Betriebsdrehzahlbereich (WOSR, Wide Operating Speed Range) für EPA Tier 3 – Nennleistungen B und C verfügbar
  • Einstellbarer oberer Leerlauf (TEL) - nur EPA Tier 3 WOSR-Nennleistungen
  • Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll
  • Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck)
  • Elektronische Kraftstoff-Luft-Gemischregelung
  • Motorschutzmodus für erweiterte Umgebungsbedingungen – nur EPA Tier 3-Nennleistungen
  • Drehmomentbegrenzungsfunktionalität nur für WOSR-Nennleistungen
  • 70-Stift-Kundenanschlussstecker
  • Drei Arten von Gaseingängen (primäre/sekundäre PBM, 0–5 V, 4–20 mA +/–)

C18 ACERT Tier 3Sonderausrüstung

ABGASSYSTEM
  • Trockene Abgaskrümmer
  • Wassergekühlte Abgaskrümmer
  • Flexibles Verbindungsstück
  • Flansch
  • Schalldämpfer
  • Schalldämpfer-Funkenfänger

BATTERIELADESYSTEM
  • Batterieladegeräte
  • Batterieladegeneratoren
  • Befestigungsgruppe Drehstromgenerator
  • Amperemeter

STEUERUNG
  • MECP I
  • CATERPILLAR ALARM UND SCHUTZ

KÜHLSYSTEM
  • FLANSCHSATZ ZUSATZAUSGLEICHSBEHÄLTER

KRAFTSTOFFSYSTEM
  • Duplex-Kraftstofffilter
  • Flexible Kraftstoffleitungen
  • Kraftstoffkühler
  • Primäre Kraftstofffilter

INSTRUMENTE
  • Instrumententafeln
  • OEM-Kabelstrang
  • Kabelstrang Motor/Motor
  • Anzeigen
  • Getriebesensoren
  • Ölfüllstandsensor

SCHMIERSYSTEM
  • Duplex-Ölfilter
  • Getriebeölkühler
  • Sumpfpumpe

MONTAGESYSTEM
  • Schwingungsdämpfer
  • Vordere Halterung
  • Hintere Halterung

NEBENANTRIEBE
  • ANMERKUNG: DIE NEBENANTRIEBSOPTIONEN ERFORDERN EINE TORSIONSSCHWINGUNGSANALYSE
  • Kurbelwellenriemenscheiben
  • Vordere Flanschwelle
  • Adapter Hydraulikpumpenantrieb
  • Vordere gekapselte Kupplung

SCHUTZSYSTEM
  • Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaft und SOLAS
  • Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaft und Feuerfestigkeit

STARTSYSTEM
  • STARTSYSTEM Anlassermotor – einfach, 24 V
  • Druckluftstartanlage
  • Druckluftstartzubehör
  • Starthilfen - Kühlwasserheizungen
  • Batteriesätze – 24 Volt – trocken