Nennleistung
| Leistungsbereich | 16 – 26 ekW 16 – 26 ekW |
Wichtige Spezifikationen
Das Cat®-Bordstromaggregat C2.2B ist auf eine erweiterte Funktionalität ausgelegt. Dieses leise, smarte und zukunftstüchtige Bordstromaggregat ist einzeln oder als Teil einer Cat-Schifffahrtslösung verkäuflich. Die flexible Auslegung ermöglicht eine nahtlose Montage und einfache Wartung von einer Seite. Das Cat C2.2B ermöglicht die Integration mehrerer Energiequellen, vom Landstromanschluss bis zu Batterien, um eine unterbrechungsfreie Stromversorgung sicherzustellen. Es erfüllt die Emissionsnormen der EPA Tier 3 (USA) bei einer Motordrehzahl von 1800 U/min und bietet bis zu 26 KWe Leistung. Das Gehäuse ist um 20 % kleiner im Vergleich zum C2.2, was eine geringere Stellfläche ohne Leistungsverlust ermöglicht.
Die flexiblen Installationsoptionen des Cat® C2.2B bieten Schiffsbauern die Freiheit, den Grundriss des Maschinenraums zu optimieren und die Effizienz der Fläche zu steigern. []
Ermöglicht die nahtlose Integration mehrerer Energiequellen, um eine unterbrechungsfreie Stromversorgung beim Wechsel zwischen Landstromanschluss, Generatoren und Batterien sicherzustellen – für weniger Unterbrechungen und mehr Zeit auf See. []
Die optionale Steuertafel per Handverbindung ist auf einfache Integration ausgelegt, vereinfacht die Arbeit im Motorraum und reduziert die Montagedauer. Smarte Kommunikation sorgt für eine reibungslose Verbindung mit den digitalen Schiffssteuersystemen für einen effizienten Betrieb. []
| Leistungsbereich | 16 – 26 ekW 16 – 26 ekW |
| Frequenz | 50 / 60 50 / 60 |
| Minimale Nennleistung | 16 ekW (18,75 kVA) 16 ekW (18,75 kVA) |
| Maximale Nennleistung | 26 ekW (31,25 kVA) 26 ekW (31,25 kVA) |
| Geschwindigkeit | 1500/min; 1800/min 1500/min; 1800/min |
| Emissionen | EPA Tier 3 (USA) EPA Tier 3 (USA) |
| Konfiguration | Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor |
| Motornenndrehzahl | 1500/min; 1800/min 1500/min; 1800/min |
| Hubraum | 135 in³ 2.2 l |
| Ansaugsystem | Selbstansaugend/mit Turboaufladung Selbstansaugend/mit Turboaufladung |
| Drehzahlreglertyp | Elektrischer Isochronbetrieb Elektrischer Isochronbetrieb |
| Schwungradgehäuse | SAE-Nr. 04 SAE-Nr. 04 |
| Bohrung | 3.31 " 84 mm |
| Hub | 3.5 " 100 mm |
| Füllmengen | Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 10,6 l (2,8 US-Gall.) Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 10,6 l (2,8 US-Gall.) |
| Ölwechselintervall | 500 h 500 h |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn |
| Kühlung | Gekühlter Wärmetauscher Gekühlter Wärmetauscher |
| Länge | 43.3 " 1100 mm |
| Höhe | 740 mm 29.1 " |
| Breite | 24.7 " 628 mm |
| Maximales Motortrockengewicht | 1036 lb 480 kg |