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VM 43 CStandardausrüstung

Ansaugsystem
  • Luftansauggeräuschdämpfer/Filter

Steuerung
  • Lastteilungseinheit (nur für Werke mit mehreren Motoren)
  • Schutzsystem (externes Gehäuse)
  • Serielle Verbindungsschnittstelle (MODbus/canbus)
  • Drehzahlregler

Kühlsystem
  • Elektrischer Kühlwasservorwärmer
  • HT-Kühlwasserpumpe (motorbetrieben)
  • Zweistufiger Ladeluftkühler

Abgassystem
  • Abgas-Expansionsmuffe
  • Isolierter Abgaskrümmer
  • Turbolader an Gegen-Schwungradseite

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffumwälzpumpe (elektrisch angetrieben/nur für MDO/MGO)
  • Kraftstoffanzeigefilter
  • Kraftstoffdruckventil (separat/nur für MDO/MGO)

Instrumente
  • Steuerungstastschalter und Leuchten
  • Not-Aus-Hebel
  • Lokale Schalttafel
  • Druck- und Temperaturanzeige

Schmiersystem
  • Motor mit Trockensumpf
  • Schmieröl-Plattenkühler (separat)
  • Schmierölpumpe (motorbetrieben)
  • Schmierölsicherheitsfilter
  • Selbstreinigender Schmierölfilter (separat)
  • Ölsumpf im Grundrahmen
  • Vorschmierölpumpe (elektrisch angetrieben/am Grundrahmen angebracht)
  • Druckregelventil

Montagesystem
  • Motor elastisch am Grundrahmen montiert, Grundrahmen starr montiert
  • Flexible Rohrverbindungen
  • Hochflexible Kupplung

Startsystem
  • Elektrische Kurbelwellen-Drehvorrichtung
  • Anlasser-Luftventil

Allgemein
  • Motor, flexible Kupplung und Generator sind auf einem gemeinsamen Grundrahmen montiert
  • Schwungradabdeckung
  • Hubvorrichtung (Miete)
  • Torsionsschwingungsberechnung (TVC, Torsional Vibration Calculation)

VM 43 CSonderausrüstung

Ansaugsystem
  • Lufteinlass-Absperrventil
  • Lufteinlass-Übergangsstück
  • Expansionsmuffe
  • Schalldämpfer/Filter

Steuerung
  • Elektronischer Drehzahlregler
  • Motoralarmsystem
  • Fernanzeiger (Anlassluftdruck, Motordrehzahl usw.)
  • Anlasser für elektrisch angetriebene Pumpen
  • 24 DC USV

Kühlsystem
  • Kühlwasserrohrleitungen für Generatorkühlung am Grundrahmen
  • Kühlwasserrohrleitungen für Schmierölkühler am Grundrahmen
  • FW/SW-Plattenkühler
  • HT-Kühlwasserpumpe (elektrisch angetrieben)
  • HT-/LT-Pumpe (Doppelpumpe/motorbetrieben)
  • LT-Kühlwasserpumpe (elektrisch angetrieben)
  • Seewasserkühlpumpe (elektrisch angetrieben)
  • Temperatursteuerventil

Abgassystem
  • Schalldämpfer (mit oder ohne Funkenfänger)

Kraftstoffsystem
  • Heizölkühler
  • Schweröl-Endvorwärmer
  • Schweröldruckregelventil
  • Selbstreinigender automatischer Schwerölfilter
  • Schwerölversorgung und Zusatzpumpen (elektrisch angetrieben)
  • Schwerölbehandlung und Versorgungsmodule
  • Schwerölviskositäts-Bedienelement
  • Mischtank

Schmiersystem
  • Schmierölpumpe (elektrisch angetrieben)
  • Schmierölbehandlung und kombinierte Module
  • Temperatursteuerventil

Montagesystem
  • Elastische Befestigung am Grundrahmen

Startsystem
  • Anlassluftkompressor
  • Anlassluftbehälter

Allgemein
  • Generatorversorgung für Kunden

Überblick

Der VM 43 C wurde speziell für die hohen Anforderungen konzipiert, die auf dem Schiffsmarkt für Kreuzfahrtschiffe und Fähren, aber auch für andere spezielle Schiffstypen bestehen. Um sicherzustellen, dass die Passagiere den luxuriösen Lebensstil an Bord genießen können, benötigen diese Schiffe leistungsstarke, aber gleichzeitig unauffällige Stromaggregate. Oberste Priorität hat daher ein Stromaggregat mit geringem Geräuschpegel, wenig Vibrationen und niedrigem Schadstoffausstoß. Der VM 43 C ist eine ruhige Kraftquelle, die ihre Arbeit unauffällig im Hintergrund verrichtet. Profitieren Sie von unserem Know-how und unserer Erfahrung: Der VM 43 C hat seine exzellenten Qualitäten bereits vollständig unter Beweis gestellt, beispielsweise auf der "Pont-Aven" der französischen Reederei Brittany Ferries.

Technische Daten des Stromaggregats

Maßeinheiten:
Minimale Nennleistung 11.508 kWe (14.400 kVA) 11.508 kWe (14.400 kVA) Less
Maximale Nennleistung 16.111 kWe (20.160 kVA) 16.111 kWe (20.160 kVA) Less

Technische Daten des Motors

Ausführung 12, 16 Zylinder 12, 16 Zylinder Less
Bohrung 17.0 in 430.0 mm Less
Hub 24.0 in 610.0 mm Less
Hubraum 5406.7 in³ 88.6 l/Zyl. Less

Konfigurationen des Stromaggregats

Strategie für Emissionen und Kraftstoff EPA Tier 2 und IMO II EPA Tier 2 und IMO II Less

Abmessungen und Gewichte des Stromaggregats (je nach Generatortyp)

Breite 3890 mm - 4027 mm (153,1" - 158,5") 3890 mm - 4027 mm (153,1" - 158,5") Less
Gewicht 275,0 t - 345,0 t (606.271 lbs - 760.594 lbs) 275,0 t - 345,0 t (606.271 lbs - 760.594 lbs) Less
Höhe 6517 mm - 7047 mm (256,6" - 277,4") 6517 mm - 7047 mm (256,6" - 277,4") Less
Länge 14.740 mm - 16.870 mm (580,3" - 664,2") 14.740 mm - 16.870 mm (580,3" - 664,2") Less

Äußerst wirtschaftlich

Zuverlässiger Schwerölbetrieb sowie niedriger Kraftstoff- und Schmierölverbrauch, einfache Wartung und lange Wartungsintervalle gewährleisten einen extrem wirtschaftlichen Betrieb.

Bewährte Qualität

Der modulare Aufbau des Motors, die Integration verschiedener Funktionen in einer Komponente, die robuste Konstruktion sowie die Verwendung von Komponenten, die sich bereits bei der Reihenmotorversion bewährt haben, gewährleisten ein extrem hohes Maß an Zuverlässigkeit.

Know-how und Erfahrung

Wir unterstützen Sie von der Planungsphase bis zur endgültigen Lieferung. Profitieren Sie von unserem Know-how und unserer Erfahrung.