Das Stromaggregat 12CM32C bietet der Offshore-Öl- und Gasindustrie bewährte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Offshore-Stromaggregate der CM-Reihe zeichnen sich durch standardmäßige Modulbauweise, am Motor montierte Pumpen und Filter sowie eine komplette Palette von werksmontierten Ausrüstungen aus und sind dadurch einfach und effizient zu montieren. Das Offshore-Stromaggregat 12CM32C eignet sich ideal für die Hauptstromversorgung auf Bohr- und Förderschiffen und -Plattformen. Die angebotenen Komplettpakete sind MCS-zugelassen und erfüllen die Emissionsnormen IMO Tier II, sodass sie leicht in Schiffe und Plattformen integriert werden können. Cat-Stromaggregate werden durch das weltweite Netz von Cat-Händlern betreut, die Ihren Betrieb mit technischer Beratung, Kundendienst, Ersatzteilen und Garantieleistungen unterstützen.
– Höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit – Über Jahre bewährte Zuverlässigkeit der Bauteile und – Haltbarkeit im Schiffbau – Mittelschnell laufende langhubige Motoren – Ideale Konfiguration für dynamisch positionierte schwimmende Bohranlagen und Bohrschiffe – Kompakte Zylinderkopfausführung – Kugelgraphitguss-Block mit integrierten Kanälen für Schmieröl und Ladeluft – Segmentausführung der Nockenwelle – 25° kippbar in alle Richtungen – Motorkonstruktion berücksichtigt die höheren Anforderungen von Schweröl – Hochleistungsturbolader – Zylinderlaufbuchse nur außerhalb des Motorblocks gekühlt – Motorsteueranschluss mit analogen Instrumenten in robustem Gussgehäuse – Pleuelstange, geteilte Konstruktion – Kompaktes Modul für untere Ventilantriebe und Einspritzpumpenantriebe mit Ventilstößeln – Optionale variable Nockenwellensteuerung (FCT, Flexible Camshaft Technology)
– Standardmäßige Modulbauweise ermöglicht einfache Installation und geringere Komplexität – Einbaufreundlichkeit durch am Motor montierte Pumpen und Filter – Kühlwasserkreislauf mit einfachen Steckverbindungen – Komplette Palette von werksmontiertem Motorzubehör ermöglicht Anpassung an Kundenwünsche und kürzere Einbauzeiten
– Als Paket zusammengebaut, getestet und überprüft, um Paketschwingungen zu minimieren und die Lebensdauer der Komponenten zu maximieren
– Große Inspektionsöffnungen ermöglichen mühelosen Zugang zu wichtigen inneren Teilen des Motors und erhöhen die Servicefreundlichkeit – Wichtige Motorkomponenten können bei einer Überholung aufgearbeitet und wiederverwendet werden – Durch das weltweite Händlernetz mit werksgeschulten Mechanikern sind Teile und Unterstützung immer in Reichweite – Vereinfachtes Teilespektrum durch Einsatz von Einzelrohr-Abgaskanälen
Wenn es um Energiebedarf in der Erdölindustrie geht, besuchen Sie www.catoilandgasinfo.com
– Höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit – Über Jahre bewährte Zuverlässigkeit der Bauteile und – Haltbarkeit im Schiffbau – Mittelschnell laufende langhubige Motoren – Ideale Konfiguration für dynamisch positionierte schwimmende Bohranlagen und Bohrschiffe – Kompakte Zylinderkopfausführung – Kugelgraphitguss-Block mit integrierten Kanälen für Schmieröl und Ladeluft – Segmentausführung der Nockenwelle – 25° kippbar in alle Richtungen – Motorkonstruktion berücksichtigt die höheren Anforderungen von Schweröl – Hochleistungsturbolader – Zylinderlaufbuchse nur außerhalb des Motorblocks gekühlt – Motorsteueranschluss mit analogen Instrumenten in robustem Gussgehäuse – Pleuelstange, geteilte Konstruktion – Kompaktes Modul für untere Ventilantriebe und Einspritzpumpenantriebe mit Ventilstößeln – Optionale variable Nockenwellensteuerung (FCT, Flexible Camshaft Technology)
– Standardmäßige Modulbauweise ermöglicht einfache Installation und geringere Komplexität – Einbaufreundlichkeit durch am Motor montierte Pumpen und Filter – Kühlwasserkreislauf mit einfachen Steckverbindungen – Komplette Palette von werksmontiertem Motorzubehör ermöglicht Anpassung an Kundenwünsche und kürzere Einbauzeiten
– Als Paket zusammengebaut, getestet und überprüft, um Paketschwingungen zu minimieren und die Lebensdauer der Komponenten zu maximieren
– Große Inspektionsöffnungen ermöglichen mühelosen Zugang zu wichtigen inneren Teilen des Motors und erhöhen die Servicefreundlichkeit – Wichtige Motorkomponenten können bei einer Überholung aufgearbeitet und wiederverwendet werden – Durch das weltweite Händlernetz mit werksgeschulten Mechanikern sind Teile und Unterstützung immer in Reichweite – Vereinfachtes Teilespektrum durch Einsatz von Einzelrohr-Abgaskanälen
Wenn es um Energiebedarf in der Erdölindustrie geht, besuchen Sie www.catoilandgasinfo.com
| Minimale Nennleistung | 5460.0 kV·A 4370.0 ekW |
| Maximale Nennleistung | 5460.0 kV·A 4370.0 ekW |
| Emissionen | IMO Tier II IMO Tier II |
| Bohrung | 12.6 in 320.0 mm |
| Hubraum | 27095.0 in³ 444.0 l |
| Gewicht | 280000.0 lb 127000.0 kg |
| Hub | 18.1 in 460.0 mm |
| Stromaggregatsteuerung | Elektronisch Elektronisch |
| Motorsteuerung | Elektronisch Elektronisch |
| Ansaugsystem | mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung |
| Länge | 421.7 in 10710.0 mm |
| Height | 225.0 in 5715.0 mm |
| Breite | 123.7 in 3142.0 mm |
| Kühlsystem (Motor) | 370.0 gal (US) 1400.0 l |
| Schmierölsystem (Auffüllen) | 2113.0 gal (US) 8000.0 l |
