Anchura de compactación
Ocho neumáticos de caucho 13/80 R20 que ofrecen una anchura de compactación total de 2090 mm (82 pulg) con una superposición de 25 mm (1 pulg).
Lastre flexible
Las opciones de lastre incluyen acero tanto modular como no modular, así como arena y agua. Las 6,5 toneladas métricas (7,1 toneladas estadounidenses) de acero modular se puede agregar o retirar fácilmente mediante paneles laterales empernables. El acero interno no modular pesa 6,1 toneladas métricas (6,7 toneladas estadounidenses). Además, una cámara estanca de 3 metros cúbicos (793 gal) con compartimentos independientes evita un contrapeso repentino.
Neumáticos oscilantes
Los neumáticos oscilantes delanteros y traseros suministran fuerzas verticales y horizontales que reducen las oquedades de aire, lo que garantiza la uniformidad de la superficie. Las cubiertas de retención de calor atrapan el calor para mantener calientes los neumáticos y evitar el levantamiento. Pueden almacenarse fácilmente cuando no se necesiten.
Air-on-the-Run
Los neumáticos de caucho 13/80 R20 pueden equiparse con el sistema opcional Air-on-the-Run que permite al operador ajustar rápidamente la presión de los neumáticos para aumentar o reducir las cargas estáticas para una calidad óptima de la superficie.
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Entorno operativo
El puesto del operador deslizante y giratorio gira 90° hacia cada lado para un máximo confort y control. La nueva consola incluye una pantalla LCD y botones de control para la máquina que simplifican el funcionamiento para un entorno operativo completamente confortable.
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Sensores de temperatura infrarrojos dobles
Los sensores infrarrojos dobles montados en la parte delantera y trasera de la máquina ofrecen lecturas en tiempo real que mantienen al operador informado de cuándo empezar a rodar y cuándo detenerse. Este sistema ayuda a los operadores a evitar zonas blandas que a menudo ocurren en el intervalo de temperatura de 104 - 110 °C (219 - 230 °F).
Cálculo de pasadas
El cálculo de pasadas ayuda a los operadores a lograr los objetivos de densidad y aumenta la eficiencia del rodillo. El sistema registra y controla los patrones de pasada a fin de asegurar una cobertura uniforme. El sistema también ayuda a los operadores a optimizar la superposición del tambor, simplifica el funcionamiento nocturno, elimina las aproximaciones y rectificaciones y evita pasadas incompletas.
Asignación de temperatura
La asignación de temperatura proporciona una lectura visual de la temperatura del asfalto a fin de mantener la máquina en el intervalo correcto de temperatura. El sistema registra y controla la temperatura para análisis posteriores del intervalo correcto de temperatura.
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Motor C4.4
El Motor C4.4 cumple las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. y Stage IIIB de la UE, y ofrece una potencia de 98 kW (133,2 hp [sistema métrico]).
Modo ECO
Modo ECO estándar que proporciona eficiencia del combustible y reduce los niveles de sonido.
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