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Generalidades

Desde el lanzamiento de la Hoja de Empuje D7E, los clientes de todo el mundo han ahorrado millones de litros/galones de combustible diésel, además de reducir las emisiones totales. El tren de potencia diésel-eléctrico le proporciona la potencia que necesita para realizar explanaciones con un consumo de combustible mucho menor.

Motor

Unidades:
Modelo del motor Cat C9.3 Cat C9.3 Less
Potencia neta 238.0 HP 178.0 kW Less
Emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final) Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Fase IV de la UE/Japón de 2014 (Tier 4 Final) Less
Potencia neta (nominal): ISO 9249/SAE J1349 238.0 HP 178.0 kW Less
Potencia neta (nominal): ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 241.0 HP 241.0 HP Less
Nota 1: Todos los motores diésel extraviales certificados Tier 4 Interim y Final, Fase IIIB y IV, Japón 2014 (Tier 4 Final) y Tier 4 de Corea deben utilizar solo combustibles diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), con 15 ppm (EPA)/10 ppm (mg/kg) (UE) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214). Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte el manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM) para obtener recomendaciones de combustible aún más específicas para la máquina. Todos los motores diésel extraviales certificados Tier 4 Interim y Final, Fase IIIB y IV, Japón 2014 (Tier 4 Final) y Tier 4 de Corea deben utilizar solo combustibles diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), con 15 ppm (EPA)/10 ppm (mg/kg) (UE) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel hasta B20 (20 % de mezcla por volumen) son aceptables cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Los B20 deben cumplir con la especificación ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel existente debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat ASTM D6751 o EN 14214). Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte el manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM) para obtener recomendaciones de combustible aún más específicas para la máquina. Less
Nota 2: El fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Less

Transmisión

Tipo Transmisión eléctrica Transmisión eléctrica Less

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible 108.0 galones 409.0 l Less
Depósito DEF 4.6 galones 17.5 l Less

Pesos

Peso de funcionamiento 57441.0 lb 26055.0 kg Less
Peso de funcionamiento: STD SU 57441.0 lb 26055.0 kg Less
Peso de funcionamiento: LGP S 62886.0 lb 28525.0 kg Less

Tren de rodaje

Presión sobre el suelo 10.0 lb/pulg² 69.3 kPa Less
Presión sobre el suelo: LGP 6.3 lb/pulg² 43.8 kPa Less

Hojas

Capacidad de la hoja S 6.75 yd³ 5.16 m³ Less
SU - Capacidad de la hoja 8.98 yd³ 6.86 m³ Less
Capacidad de la hoja U 10.91 yd³ 8.34 m³ Less
Capacidad de la hoja: A 6.74 yd³ 5.15 m³ Less
Anchura de la hoja S: LGP 7.7 pies 5.89 mm Less
Anchura de la hoja S 12.81 pies 3904.0 mm Less
SU: anchura de la hoja 12.18 pies 3713.0 mm Less
Anchura de la hoja U 13.08 pies 3988.0 mm Less
Anchura de la hoja A 14.77 pies 4503.0 mm Less
Capacidad de la hoja S: LGP 14.91 pies 4545.0 mm Less

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,2 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,716 toneladas métricas de CO2. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,2 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 1,716 toneladas métricas de CO2. Less

Potencia y rendimiento

D7E Equipos estándar

TREN DE POTENCIA
  • Postenfriador, aire a aire
  • Filtro de aire, prefiltro
  • Eyector de polvo tubular
  • Motor C9.3 ACERT: - Tier 4 Final/fase IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) - Motor certificado con postratamiento
  • Refrigerante de larga duración
  • Dirección diferencial
  • Sistemas de drenaje ecológico (aceite del motor, refrigerante, aceite hidráulico, depósito de combustible, caja del tren de potencia)
  • Indicador de servicio para filtros de aire electrónico
  • Ventilador de actuación proporcional a la demanda y accionamiento hidráulico
  • Mandos finales de reducción doble
  • Generador de CA
  • Freno de estacionamiento
  • Inversor de potencia
  • Módulo de propulsión, transmisión, variable de forma continua
  • Prerrejilla
  • Radiador con núcleo de placa de barra de aluminio
  • Núcleo de circuito independiente con placa de barra de aluminio
  • Sistema de ayuda al arranque con éter
  • Transmisión variable continua
  • Turboalimentador con válvula de descarga de los gases de escape
  • Separador de agua, filtro de combustible primario

TREN DE RODAJE
  • Protecciones de las guías de los extremos de la cadena
  • Cadena de servicio pesado (610 mm/24" servicio moderado)
  • Eslabón maestro
  • Rodillos y ruedas locas lubricados permanentemente
  • Segmentos de rueda cabilla reemplazables
  • Tensores de la cadena con resorte tensor neumático
  • Tren de rodaje de servicio pesado

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Convertidor de alimentación accesorio (APC)
  • Alarma de marcha atrás
  • Baterías, sin mantenimiento (1000 CCA)
  • Convertidor de 24 V a 12 V, 10 A
  • Calentador de refrigerante del motor de 120 V
  • Bocina de advertencia de avance
  • Motor de arranque de servicio pesado

CABINA DEL OPERADOR
  • Reposabrazos ajustable
  • Interruptor de función de transmisión bidireccional
  • Preinstalación de CB
  • Cabina de puesto central de ROPS/FOPS integral
  • Control de velocidad variable continua
  • Controles piloto de accionamiento electrohidráulico
  • Accionamiento mediante interruptor de desactivación electrónico
  • Soportes para pies, tablero de instrumentos
  • Horómetro electrónico
  • Aislamiento de la máquina
  • Espejo retrovisor
  • Calefacción, ventilación y aire acondicionado modular montado en cabina
  • Sistema de control electrónico con medidor de temperatura del refrigerante, del aceite del tren de potencia, del aceite hidráulico y del combustible, tacómetro, indicador de marcha y funciones de diagnóstico
  • Presencia del operador
  • Pedal de control de desplazamiento
  • Preinstalación de radio de 12 V
  • Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) de anchura
  • Asiento de tela, suspensión neumática
  • Botón de recuperación de velocidad
  • Dial del acelerador, electrónico con Eco Reverse
  • Limpiaparabrisas intermitente

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
  • Manual de piezas en CD-ROM
  • Cabina basculante
  • Capós del motor perforados
  • Gancho para remolque delantero
  • Horómetro a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Protectores de los bajos abisagrados
  • Protección de la brida transmisora final
  • Capó perforado
  • Sistema hidráulico, detección de carga, elevación e inclinación de la hoja de empuje
  • Enfriador de aceite hidráulico
  • Radiador de aceite del tren de potencia
  • Product Link
  • Puertas de radiador tipo persiana abisagradas dobles
  • Pantalla, ventilador de puerta de rejilla
  • Tomas de muestras S·O·S
  • Protección contra vandalismo para compartimentos de líquidos y caja de baterías

D7E Equipos optativos

TREN DE POTENCIA
  • Mando final: - Clima frío (STD, LGP) - Concha (STD, LGP)
  • Motor: - Insonorizado, básico - Protección térmica - Insonorizado y con protección térmica
  • Sistema de cambio rápido de aceite
  • Prefiltro con pantalla
  • Grupo de combustible, calentador
  • Sistema de repostado rápido de combustible
  • Batería de servicio pesado
  • Fluidos para climas fríos
  • Refrigerante del motor: condiciones árticas (-51 °C/-60 °F)

TREN DE RODAJE
  • Cadena: - 610 mm (24 pulg): - Servicio extremo - Cadena de buje giratorio de servicio extremo - Servicio moderado - Cadena de buje giratorio de servicio moderado - Trapezoidal de servicio extremo - Trapezoidal de servicio moderado - 660 mm (26 pulg): - Servicio extremo - Servicio moderado - Trapezoidal de servicio extremo - 915 mm (36 pulg): - Servicio extremo - Trapezoidal de servicio extremo - Autolimpieza
  • Tren de rodaje (STD, LGP): - Guía MS - Guía completa - Protegido - Condiciones árticas

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Luces: - Básicas - Premium - Premium, pantalla trasera - Protecciones - Protecciones, pantalla trasera
  • Convertidor de 24 V a 12 V
  • Conector de arranque mediante conexión provisional
  • Luz estroboscópica de aviso

CABINA DEL OPERADOR
  • Filtro de aire de la cabina mejorado, montado en el techo
  • Asiento con calefacción
  • Asiento calefactado y ventilado
  • Ventanilla trasera corredera
  • Configuración de visibilidad con una cámara

PROTECCIONES
  • Repostado rápido de combustible
  • Luces: - Básicas - Premium - Pantalla
  • Depósito de combustible
  • Depósito de combustible para residuos
  • Parte inferior sellada
  • Pantalla: - Trasera - Trasera y lateral - Preinstalación para pantalla o protecciones
  • Protecciones
  • Puerta: - Pantalla - Media pantalla
  • Brida transmisora final

HOJAS
  • Inclinación sencilla o inclinación sencilla protegida (STD, LGP)
  • Inclinación doble o inclinación doble protegida (STD, LGP)
  • S (recta)
  • LGP S para vertederos
  • SU (semiuniversal)
  • U (universal)
  • A (angulable)
  • Placa antidesgaste SU
  • Placa antidesgaste y protección contra rocas SU

TECNOLOGÍA
  • Instalación, preinstalación para AccuGrade
  • Montaje, receptores AccuGrade (STD, LGP)

SISTEMA HIDRÁULICO
  • Sistema hidráulico, inclinación doble
  • Ventilador hidráulico reversible automático
  • Disposición de remolque de implemento hidráulico
  • Sistema hidráulico del ripper
  • Cabrestante PA90, velocidad variable

ACCESORIOS
  • Grupo de escalerilla: - Estándar - Residuos
  • Ripper de dientes múltiples
  • Barra de tiro rígida
  • Ripper con barra deflectora
  • Caja del contrapeso trasero
  • Caja de la barra deflectora
  • Diente adicional del ripper