< Atrás

Financiación y seguro
Más información
Ver las descargas de productos
Sí, me gustaría recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Aunque seleccione no recibir más comunicaciones de marketing, Caterpillar continuará enviando mensajes sobre servicio y transacciones, incluidos aquellos que relacionados con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros

Generalidades

Conocemos los retos a los que se enfrenta, la importancia de la fiabilidad y la relación entre tiempo de funcionamiento y productividad. Por este motivo, nos esforzamos continuamente por producir las palas hidráulicas para minería lo más seguras, fiables y productivas posible. Con la variedad de carga útil más amplia que la de cualquier otro fabricante del sector, la capacidad de combinación óptima con nuestra popular línea de dúmperes para minería y el apoyo de nuestra excepcional red de distribuidores Cat, tenemos una posición privilegiada para trabajar con usted y ayudarle a lograr sus metas de productividad. Sabemos lo que le interesa. Fabricamos nuestras palas hidráulicas para minería pensando en usted. El motivo: en la minería, todos los días son cruciales y todas las cargas cuentan.

Generalidades

Unidades:
Potencia del motor: SAE J1995 3360 kW (4.500 hp) 3360 kW (4.500 hp) Less
Capacidad del cucharón estándar Pala frontal (colmada 2:1) - 52 m3 (68 yd3) Pala frontal (colmada 2:1) - 52 m3 (68 yd3) Less
Peso de funcionamiento Pala frontal: 1000 toneladas métricas (1102 toneladas) Pala frontal: 1000 toneladas métricas (1102 toneladas) Less

Sistema hidráulico con sistema de gestión de bomba

Bombas de giro 6 bombas de plato oscilante reversible 6 bombas de plato oscilante reversible Less
Bombas principales 8 bombas de pistones axiales y caudal variable 8 bombas de pistones axiales y caudal variable Less
Capacidad del depósito hidráulico: aproximadamente 2640.0 galones NaN l Less
Presión máxima, bombas de giro 5080.0 lb/pulg² 350.0 bares Less
Presión máxima, desplazamiento 5220.0 lb/pulg² 360.0 bares Less
Presión máxima, implemento 4350.0 lb/pulg² 300.0 bares Less
Volumen total de aceite hidráulico: aproximadamente 3450.0 galones NaN l Less
8 × 936 L/min (8 × 247 gal/min) 8 × 936 L/min (8 × 247 gal/min) Less
6 × 488 L/min (6 × 129 gal/min) 6 × 488 L/min (6 × 129 gal/min) Less
– Control del límite de carga electrónico
– Caudal bajo demanda de las bombas principales según la posición de la palanca tipo joystick
– Regulación automática de las bombas principales a caudal cero sin demanda
– Reducción automática de rev/min de la velocidad del motor durante pausas de trabajo
– Reducción de flujo de aceite de las bombas principales a alta temperatura del aceite hidráulico o a alta temperatura del motor
– Control del límite de carga electrónico
– Caudal bajo demanda de las bombas principales según la posición de la palanca tipo joystick
– Regulación automática de las bombas principales a caudal cero sin demanda
– Reducción automática de rev/min de la velocidad del motor durante pausas de trabajo
– Reducción de flujo de aceite de las bombas principales a alta temperatura del aceite hidráulico o a alta temperatura del motor
Less
Corte de presión para las bombas principales Corte de presión para las bombas principales Less
Enfriamiento del aceite para engranajes de la transmisión de la bomba Enfriamiento del aceite para engranajes de la transmisión de la bomba Less
– Filtros de alta presión de caudal completo (100 μm) para bombas principales, instalados directamente detrás de cada bomba
– Filtros de alta presión (100 μm) para el circuito de giro cerrado
– Filtros de caudal completo (10 μm) para todo el circuito de retorno
– Filtros de caudal completo (10 μm) para el circuito de retorno de refrigeración
– Filtros de presión (40 μm y 6 μm) para circuito del servo
– Filtros de aceite de la transmisión (40 μm)
– Filtros de alta presión de caudal completo (100 μm) para bombas principales, instalados directamente detrás de cada bomba
– Filtros de alta presión (100 μm) para el circuito de giro cerrado
– Filtros de caudal completo (10 μm) para todo el circuito de retorno
– Filtros de caudal completo (10 μm) para el circuito de retorno de refrigeración
– Filtros de presión (40 μm y 6 μm) para circuito del servo
– Filtros de aceite de la transmisión (40 μm)
Less

Enfriamiento del aceite hidráulico

Características (1) Velocidad del ventilador con control termostático Velocidad del ventilador con control termostático Less
Características (2) Eficiencia de refrigeración extraordinariamente alta para garantizar una temperatura óptima del aceite Eficiencia de refrigeración extraordinariamente alta para garantizar una temperatura óptima del aceite Less
Características (3) Bombas de refrigeración de engranajes que suministran un volumen elevado de aceite a baja presión a los radiadores de aluminio Bombas de refrigeración de engranajes que suministran un volumen elevado de aceite a baja presión a los radiadores de aluminio Less
Diámetro de los ventiladores 4 × 1524 mm (4 × 60 pulg) 4 × 1524 mm (4 × 60 pulg) Less
Flujo de aceite de las bombas de refrigeración 4 × 975 L/min (4 × 258 gal/min) 4 × 975 L/min (4 × 258 gal/min) Less
Sistema de refrigeración completamente independiente de todos los circuitos principales, es decir, capacidad de refrigeración controlada disponible siempre que el motor está en funcionamiento Sistema de refrigeración completamente independiente de todos los circuitos principales, es decir, capacidad de refrigeración controlada disponible siempre que el motor está en funcionamiento Less

Cabina del operador

Componentes (10) Asiento cómodo con amortiguación neumática y de ajuste múltiple con soporte lumbar, calefacción, cinturón de seguridad, reposacabezas y reposabrazos Asiento cómodo con amortiguación neumática y de ajuste múltiple con soporte lumbar, calefacción, cinturón de seguridad, reposacabezas y reposabrazos Less
Componentes (6) FOPS (protector contra rocas; aprobado según ISO 10262:1998) integrado en la estructura de la cabina FOPS (protector contra rocas; aprobado según ISO 10262:1998) integrado en la estructura de la cabina Less
Componentes (7) Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad Less
Componentes (8) Controles de la palanca tipo joystick integrados en las consolas del asiento de ajuste independiente Controles de la palanca tipo joystick integrados en las consolas del asiento de ajuste independiente Less
Componentes (9) Acceso a la máquina mediante una escalerilla de acceso retráctil con un ángulo de, aproximadamente, 45° y de accionamiento hidráulico Acceso a la máquina mediante una escalerilla de acceso retráctil con un ángulo de, aproximadamente, 45° y de accionamiento hidráulico Less
Dimensiones internas de la cabina - Longitud 7.22 pies 2200.0 mm Less
Dimensiones internas de la cabina con accesorios - Anchura 5.25 pies 1600.0 mm Less
Dimensiones internas de la cabina con accesorios - Longitud 5.25 pies 1600.0 mm Less
Dimensiones internas de la cabina con accesorios - altura 7.05 pies 2150.0 mm Less
Dimensiones internas de la cabina: Altura 7.05 pies 2150.0 mm Less
Dimensiones internas de la cabina: anchura 5.25 pies 1600.0 mm Less
Nivel de la vista del operador - aproximadamente 28.87 pies 8.8 m Less
Interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador abandona el asiento Interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador abandona el asiento Less
Cristal de seguridad en todas las ventanas, cristal blindado para el parabrisas y ventanilla corredera lateral Cristal de seguridad en todas las ventanas, cristal blindado para el parabrisas y ventanilla corredera lateral Less
Parabrisas con limpiaparabrisas/lavaparabrisas intermitente paralelo Parabrisas con limpiaparabrisas/lavaparabrisas intermitente paralelo Less
Persianas en todas las ventanas Persianas en todas las ventanas Less
Parasoles externos en las ventanillas laterales Parasoles externos en las ventanillas laterales Less
Sistema de control electrónico, registro de datos y diagnóstico para datos de servicio y signos vitales de motores, sistema hidráulico y sistema de lubricación con:
– Panel de instrumentos robusto que incluye una gran pantalla táctil en color (12 pulg) para un manejo intuitivo
– Documentación en formato PDF en pantalla (p. ej., instrucciones de funcionamiento, manual técnico, catálogo de piezas de recambio, diagrama de circuitos eléctricos)
– Localización y resolución de problemas en pantalla
– Gráfico de los datos registrados
– Memoria de fallos con almacenamiento de las condiciones relacionadas
– Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y CAN BUS para exportación de datos
Sistema de control electrónico, registro de datos y diagnóstico para datos de servicio y signos vitales de motores, sistema hidráulico y sistema de lubricación con:
– Panel de instrumentos robusto que incluye una gran pantalla táctil en color (12 pulg) para un manejo intuitivo
– Documentación en formato PDF en pantalla (p. ej., instrucciones de funcionamiento, manual técnico, catálogo de piezas de recambio, diagrama de circuitos eléctricos)
– Localización y resolución de problemas en pantalla
– Gráfico de los datos registrados
– Memoria de fallos con almacenamiento de las condiciones relacionadas
– Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y CAN BUS para exportación de datos
Less
Componentes (11) Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado montado bajo el techo Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado montado bajo el techo Less
Componentes (12) Escalera de emergencia tipo deslizante con jaula Escalera de emergencia tipo deslizante con jaula Less

Sistema de giro

Anillo de giro Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados Less
Características (1) El sistema de lubricación central automático suministra lubricación a todas las pistas de rodadura de anillo giratorio y a la cubeta de grasa de los engranajes internos El sistema de lubricación central automático suministra lubricación a todas las pistas de rodadura de anillo giratorio y a la cubeta de grasa de los engranajes internos Less
Características (2) Frenado hidráulico del movimiento de giro mediante control de compensación Frenado hidráulico del movimiento de giro mediante control de compensación Less
Características (3) Circuito de giro de bucle cerrado con control de par Circuito de giro de bucle cerrado con control de par Less
Frenos de estacionamiento Freno de discos múltiples sumergidos en aceite, aplicado por resorte/liberado hidráulicamente Freno de discos múltiples sumergidos en aceite, aplicado por resorte/liberado hidráulicamente Less
Mandos de rotación Seis transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales Seis transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales Less
Velocidad máxima de giro 3.9 Rev/min 3.9 Rev/min Less

Tren de rodaje

Componentes (1) Todas las superficies de funcionamiento de ruedas cabillas, ruedas locas, rodillos y conjuntos de soporte/eslabón así como áreas de contacto de los dientes de la rueda cabilla y de los conjuntos de soporte/eslabón han sido endurecidas Todas las superficies de funcionamiento de ruedas cabillas, ruedas locas, rodillos y conjuntos de soporte/eslabón así como áreas de contacto de los dientes de la rueda cabilla y de los conjuntos de soporte/eslabón han sido endurecidas Less
Componentes (2) Sistema tensor de cadena autoajustable totalmente hidráulico con acumulador de pistón Sistema tensor de cadena autoajustable totalmente hidráulico con acumulador de pistón Less
Componentes (3) Válvula del retardador hidráulico automática para evitar exceso de velocidad cuesta abajo Válvula del retardador hidráulico automática para evitar exceso de velocidad cuesta abajo Less
Componentes (4) Alarma de desplazamiento acústica Alarma de desplazamiento acústica Less
Componentes (5) Ruedas locas, rodillos inferiores y rodillos de soporte conectados al sistema de lubricación automática Ruedas locas, rodillos inferiores y rodillos de soporte conectados al sistema de lubricación automática Less
Componentes (6) Conjuntos de soporte/eslabón combinados de garra doble fundida con bujes conectados mediante bulones totalmente flotantes y endurecidos Conjuntos de soporte/eslabón combinados de garra doble fundida con bujes conectados mediante bulones totalmente flotantes y endurecidos Less
Freno de estacionamiento Freno de discos múltiples sumergidos en aceite, aplicado por resorte/liberado hidráulicamente Freno de discos múltiples sumergidos en aceite, aplicado por resorte/liberado hidráulicamente Less
Mandos de desplazamiento (cada lado) 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistón axial de dos etapas 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistón axial de dos etapas Less
Máxima fuerza de tracción 974880.0 lb 4338.0 kN Less
Rodillos de soporte (cada lado) 2 y una placa antideslizante en medio 2 y una placa antideslizante en medio Less
Rodillos inferiores (cada lado) 7 7 Less
Tacos de cadena (cada lado) 48 48 Less
Velocidad de desplazamiento (dos etapas): 1.ª fase (máx.) 0.9 mile/h 1.4 km/h Less
Velocidad de desplazamiento (dos etapas): 2.ª fase (máx.) 1.2 mile/h 1.9 km/h Less
44 % 44 % Less

Sistema de lubricación automática

Capacidad del contenedor de grasa 264.0 galones 1000.0 l Less
Sistema de doble circuito con bomba de servicio pesado de accionamiento hidráulico y control de relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación Sistema de doble circuito con bomba de servicio pesado de accionamiento hidráulico y control de relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación Less
Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación:
– Pistas del cojinete de rodillos de giro
– Puntos de pivote del implemento, el cucharón y los cilindros
– Rodillos inferiores del tren de rodaje
Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación:
– Pistas del cojinete de rodillos de giro
– Puntos de pivote del implemento, el cucharón y los cilindros
– Rodillos inferiores del tren de rodaje
Less
Fallos del sistema mostrados mediante el sistema de control a bordo Fallos del sistema mostrados mediante el sistema de control a bordo Less
Filtros de engrase (200 μm) entre la estación de servicio y el contenedor así como instalados directamente detrás de la bomba de engrase Filtros de engrase (200 μm) entre la estación de servicio y el contenedor así como instalados directamente detrás de la bomba de engrase Less

Peso de funcionamiento

Pala - Peso de funcionamiento 2204600.0 lb 1000000.0 kg Less
Pala: tacos de cadena de serie 6.56 pies 2000.0 mm Less

Pesos de funcionamiento

Nota Otros tacos de cadena a petición del cliente Otros tacos de cadena a petición del cliente Less
38.3 lb/pulg² 26.3 N/cm² Less

Sistema eléctrico (accionamiento diésel)

Alternadores 2 × 175 A cada unidad 2 × 175 A cada unidad Less
Baterías con instalación en serie/paralelo 6 × 210 Ah: 12 V cada una; 630 Ah - 24 V en total 6 × 210 Ah: 12 V cada una; 630 Ah - 24 V en total Less
Componentes (1) Relés de aislamiento de batería Relés de aislamiento de batería Less
Componentes (2) Interruptores de parada de emergencia accesibles a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador Interruptores de parada de emergencia accesibles a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador Less
Luces de trabajo 12 luces LED de alto brillo 12 luces LED de alto brillo Less
Voltaje del sistema 24 V 24 V Less

Estación de servicio retráctil

Instalación Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y fácilmente accesible desde el suelo Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y fácilmente accesible desde el suelo Less
Acoplamientos rápidos para:
– Combustible diésel
– Refrigerante del motor: izquierda/derecha
– Aceite de engranajes de la transmisión de la bomba: izquierda/derecha
– Aceite de engranajes de las transmisiones de giro: cada una
– Aceite del motor (cárter de aceite): izquierda/derecha
– Aceite del motor (depósito adicional opcional): izquierda/derecha
– Depósito de aceite hidráulico
– Contenedor de grasa
Acoplamientos rápidos para:
– Combustible diésel
– Refrigerante del motor: izquierda/derecha
– Aceite de engranajes de la transmisión de la bomba: izquierda/derecha
– Aceite de engranajes de las transmisiones de giro: cada una
– Aceite del motor (cárter de aceite): izquierda/derecha
– Aceite del motor (depósito adicional opcional): izquierda/derecha
– Depósito de aceite hidráulico
– Contenedor de grasa
Less
Enchufe de arranque de emergencia Cat Enchufe de arranque de emergencia Cat Less
Luces indicadoras para depósitos de combustible a la izquierda/derecha completos y contenedor de grasa completo Luces indicadoras para depósitos de combustible a la izquierda/derecha completos y contenedor de grasa completo Less

Implemento

Tipo (1) Orificio de inspección en pluma y balancín Orificio de inspección en pluma y balancín Less
Tipo (2) Descenso sin presión de pluma y balancín mediante una válvula de flotador Descenso sin presión de pluma y balancín mediante una válvula de flotador Less
Tipo (3) Paquetes antidesgaste especiales para materiales muy abrasivos bajo solicitud Paquetes antidesgaste especiales para materiales muy abrasivos bajo solicitud Less
Tipo (4) Pasarelas con raíles en la pluma Pasarelas con raíles en la pluma Less
Tipo (5) Procedimientos de soldadura que permiten la realización de contrasoldaduras internas (dobles soldaduras) siempre que sea posible Procedimientos de soldadura que permiten la realización de contrasoldaduras internas (dobles soldaduras) siempre que sea posible Less
– Material de revestimiento especial que cubre las principales áreas de desgaste en el interior y el exterior del cucharón
– Refuerzos de reborde entre los dientes
– Refuerzos de ala en los costados
– Refuerzos de talón en los bordes inferiores
– Material de revestimiento especial que cubre las principales áreas de desgaste en el interior y el exterior del cucharón
– Refuerzos de reborde entre los dientes
– Refuerzos de ala en los costados
– Refuerzos de talón en los bordes inferiores
Less
– Orientación automática del cucharón de ángulo constante en dirección horizontal
– Orientación automática del cucharón de ángulo constante en dirección vertical
– Limitador de volteo hacia atrás automático para evitar el derrame de materiales
– Asistencia cinemática a las fuerzas hidráulicas
– Cantidad de movimiento constante de la pluma en todo el arco de elevación
– Asistencia de fuerza de empuje
– Orientación automática del cucharón de ángulo constante en dirección horizontal
– Orientación automática del cucharón de ángulo constante en dirección vertical
– Limitador de volteo hacia atrás automático para evitar el derrame de materiales
– Asistencia cinemática a las fuerzas hidráulicas
– Cantidad de movimiento constante de la pluma en todo el arco de elevación
– Asistencia de fuerza de empuje
Less
Disipación de tensión de pluma y balancín después de soldar Disipación de tensión de pluma y balancín después de soldar Less
Pluma y balancín resistentes a torsión con diseño de caja soldada de acero de alta resistencia con sólidas fundiciones de acero en las áreas de pivote Pluma y balancín resistentes a torsión con diseño de caja soldada de acero de alta resistencia con sólidas fundiciones de acero en las áreas de pivote Less

Motor

Modelo 2 Cummins QSK60 2 Cummins QSK60 Less
Net Power - SAEJ1349 4500.0 HP 3360.0 kW Less
Potencia bruta - SAE J1995 4500.0 HP 3360.0 kW Less

Cucharón

Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada 2:1) 68.0 yd³ 52.0 m³ Less

Especificaciones de funcionamiento

Carga útil del cucharón 103.0 toneladas 93.6 toneladas Less
Peso de funcionamiento: pala frontal 1102.0 toneladas 1000.0 toneladas Less

Motores diésel

Altitud máxima sin reducción por encima del nivel del mar NaN pies 4880.0 m Less
Calibre 6.25 pulg 159.0 mm Less
Capacidad del depósito de combustible 4330.0 galones 16400.0 l Less
Carrera 7.48 pulg 190.0 mm Less
Cilindrada 3674.0 pulg 3 60.2 l Less
De aspiración Turboalimentado de dos etapas; postrefrigerado y con refrigerador intermedio Turboalimentado de dos etapas; postrefrigerado y con refrigerador intermedio Less
Emisiones Emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Less
Marca y modelo 2 × QSK60 de dos etapas 2 × QSK60 de dos etapas Less
Número de cilindros (cada motor) 16 16 Less
Potencia nominal neta total: ISO 3046/1 3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) 3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) Less
Potencia nominal neta total: SAE J1349 3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) 3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) Less
Filtros de aire de servicio pesado con evacuación automática de polvo Filtros de aire de servicio pesado con evacuación automática de polvo Less
Control del motor microprocesado Control del motor microprocesado Less
Ventilador del radiador de accionamiento hidráulico con velocidad del ventilador controlada electrónicamente Ventilador del radiador de accionamiento hidráulico con velocidad del ventilador controlada electrónicamente Less
Eliminador con centrifugadora para filtración de aceite del motor Eliminador con centrifugadora para filtración de aceite del motor Less
Intervalo de cambio de aceite del motor de 1000 horas Intervalo de cambio de aceite del motor de 1000 horas Less
Filtro de combustible de dos etapas con separador de agua Filtro de combustible de dos etapas con separador de agua Less
Sistema de arranque con función de prelubricación Sistema de arranque con función de prelubricación Less
Separador de agua de gran capacidad adicional Separador de agua de gran capacidad adicional Less
3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) 3360 kW 1800 rev/min (4.500 hp 1800 rev/min) Less

Sistema de transmisión

Concepto de dos motores

Sistema TriPower

Sistema hidráulico

Sistema de refrigeración de aceite independiente

Sistema de gestión de la bomba

Circuito de giro de bucle cerrado

Cabina del operador

Sistema de control electrónico

Cat MineStar System y soluciones de tecnología

Eficiencia de transporte/carga

Estructuras de implemento para pala frontal

Sistema de giro

Tren de rodaje

Seguridad

Facilidad de mantenimiento

Servicio postventa

Sostenibilidad

6090 HD Equipos estándar

Características
  • Implemento de pala TriPower
  • Sistema de refrigeración de aceite independiente
  • Alojamiento de la máquina amplio que permite pasar de un lado a otro
  • Sistema hidráulico de cinco circuitos
  • Sistema electrónico a bordo: plataforma de control y supervisión (CAMP)
  • Sistema de control a bordo (BCS)
  • Control de par en circuito de giro de bucle cerrado
  • Sistema de lubricación central automático
  • Luces de trabajo LED

6090 HD Equipos optativos

GENERAL
  • Acabado según los colores corporativos del usuario final

SUPERESTRUCTURA
  • Grúa con servicio hidráulico en superestructura con motor auxiliar
  • 2ª escalera retráctil situada en el lado derecho del módulo del motor
  • Varios paquetes para climas fríos

TREN DE RODAJE
  • Ancho de taco de cadena 1800 mm (5 pies 11 pulg)

EQUIPO ADICIONAL
  • Equipos opcionales adicionales disponibles a petición.