< Atrás

Financiación y seguro
Más información
Ver las descargas de productos
Sí, me gustaría recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Aunque seleccione no recibir más comunicaciones de marketing, Caterpillar continuará enviando mensajes sobre servicio y transacciones, incluidos aquellos que relacionados con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros

Generalidades

Tanto en el transporte de cobre, carbón, oro o mineral de hierro como en el de escombros, el 797F le ofrece el menor coste por unidad de producción de su clase. Podrá comprobar que el 797F es el líder del sector en su clase, con mejoras en seguridad, productividad, facilidad de mantenimiento y comodidad. Si a estas prestaciones añadimos una asistencia sin igual de los distribuidores, entenderemos por qué cada vez más clientes eligen los dúmperes para minería Cat para satisfacer sus necesidades de producción.

Motor

Unidades:
Modelo de motor Cat C175-20 Cat C175-20 Less
Potencia bruta: SAE J1995 4000.0 mm H2O 2983.0 kg/mm Less
Calibre 6.9 pulg 175.0 mm Less
Carrera 8.7 pulg 220.0 mm Less
Cilindrada 6469.0 pulg 3 106.0 l Less

Pesos: aproximados

Intervalo del peso de la caja 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) 41 368-61 235 kg (91 200-135 000 lb) Less
Intervalo del peso del chasis 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) 210 630-219 146 kg (464 359-483 134 lb) Less
Peso de funcionamiento bruto de la máquina (GMW) 1375000.0 lb 623690.0 null Less

Especificaciones de funcionamiento

Capacidad de carga útil nominal 400.0 toneladas 363.0 toneladas Less
Ángulo de dirección 40.0 Grados 40.0 Grados Less
Capacidad colmada (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
Espacio libre de la máquina, diámetro de giro 138.0 pies 42.0 m Less
Velocidad máxima: con carga 42.0 mile/h 67.6 km/h Less

Mandos finales

Relación de desmultiplicación del diferencial 1,276:1 1,276:1 Less
Relación de desmultiplicación planetaria 16,67:1 16,67:1 Less
Relación de reducción total 21,26:1 21,26:1 Less

Transmisión

1.ª marcha de avance 7.0 mile/h 11.3 km/h Less
2.ª marcha de avance 9.5 mile/h 15.2 km/h Less
3.ª marcha de avance 12.7 mile/h 20.5 km/h Less
4.ª marcha de avance 17.2 mile/h 27.7 km/h Less
5.ª marcha de avance 23.1 mile/h 37.2 km/h Less
6.ª marcha de avance 31.2 mile/h 50.3 km/h Less
7.ª marcha de avance 42.0 mile/h 67.6 km/h Less
Marcha atrás 7.4 mile/h 11.9 km/h Less

Suspensión

Oscilación del eje trasero ±4 grados ±4 grados Less
Carrera del cilindro efectiva: delantera 12.3 pulg 313.6 mm Less
Carrera del cilindro efectiva: trasera 6.5 pulg 165.1 mm Less

Elevación de la caja

Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 3510.0 lb/pulg² 24200.0 kPa Less
Caudal de la bomba: vacío alto 317.0 gal/min 1200.0 l/min Less
Tiempo de descenso de la caja funcionando en vacío alto: flotación 19.0 Segundos 19.0 Segundos Less
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 25.0 Segundos 25.0 Segundos Less

Frenos

Diámetro exterior 42.0 pulg 1067.0 mm Less
Normas J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 Less
Superficie de frenado 51243.0 pulg2 330517.0 cm² Less

Capacidad - MSD II - Factor de llenado del 100 %

A ras 188-213 m3 (246-290 yd3) 188-213 m3 (246-290 yd3) Less
Colmada (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less

Capacidades de llenado de servicio

Sistema de refrigeración 306.0 galones 1160.0 l Less
Cárter 84.0 galones 319.0 l Less
Depósito de la dirección 67.0 galones 254.0 l Less
Sistema de dirección (incluye el depósito) 94.0 galones 355.0 l Less
Cárter del convertidor de par 80.0 galones 303.0 l Less
Depósito de combustible (estándar) 1000.0 galones 3785.0 l Less
Depósito de los frenos/sistema de elevación 203.0 galones 770.0 l Less
Diferenciales 311.0 galones 1176.0 l Less
Mandos finales, cada uno 49.0 galones 185.0 l Less
Ruedas delanteras, cada una 16.0 galones 61.0 l Less
Sistema de frenos/sistema de elevación (incluye el depósito) 441.0 galones 1600.0 l Less
Tuberías hidráulicas de los frenos/sistema de elevación 219.0 galones 830.0 l Less
Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye cárter) 166.0 galones 629.0 l Less

Neumáticos

Neumático 59/80R63 - Michelin o Bridgestone 59/80R63 - Michelin o Bridgestone Less

Dimensiones

Altura de carga: vacío 23.0 pies 6998.0 mm Less
Altura del techo delantero: vacío 25.33 pies 7709.0 mm Less
Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS: vacío 21.4 pies 6526.0 mm Less
Altura libre en el eje trasero: completo 3.08 pies 947.0 mm Less
Altura libre sobre el suelo con carga 2.58 pies 786.0 mm Less
Altura total con la caja levantada 51.5 pies 15701.0 mm Less
Espacio libre en la defensa del motor: completo 3.33 pies 1025.0 mm Less
Profundidad interior máxima de la caja 11.0 pies 3363.0 mm Less
Longitud total de la caja 48.6 pies 14802.0 mm Less
Longitud interior de la caja 32.75 pies 9976.0 mm Less
Longitud total 49.5 pies 15080.0 mm Less
Distancia entre ejes 23.58 pies 7195.0 mm Less
Distancia desde el eje trasero hasta la cola de la máquina 12.9 pies 3944.0 mm Less
Altura libre de descarga 6.58 pies 2017.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 21.41 pies 6534.0 mm Less
Anchura total del techo 29.91 pies 9116.0 mm Less
Anchura exterior de la caja 32.0 pies 9755.0 mm Less
Anchura interior de la caja 27.91 pies 8513.0 mm Less
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 20.41 pies 6233.0 mm Less
Anchura total entre los neumáticos traseros 31.25 pies 9529.0 mm Less

ROPS

Normas de ROPS ISO 3471-1994 ISO 3471-1994 Less

Ruido

Normas de sonido SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Dirección

Normas de la dirección SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Distribuciones de los pesos - Aproximados

Eje delantero: vacío 66.7 % 66.7 % Less

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: motor

Tren de potencia: transmisión

Tren de potencia: transmisión

Tren de potencia: transmisión

Tren de potencia: transmisión

Tren de potencia: transmisión

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Integración del tren de potencia y el motor

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos Cat

Cajas

Cajas

Cajas

Cajas

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Estructuras

Puesto del operador

Puesto del operador

Puesto del operador

Sistema de control

Sistema de control

Sistema de control

Sistema de control

Sistema de control

Sistema de control

Seguridad

Seguridad

Seguridad

Seguridad

Seguridad

Seguridad

Seguridad

Sostenibilidad

Sostenibilidad

Sostenibilidad

Sostenibilidad

Servicio postventa

Servicio postventa

Servicio postventa

Servicio postventa

Servicio postventa

Servicio postventa

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

Facilidad de servicio

797FEquipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador sin escobillas, 150 amperios
  • Baterías, 12 V (2), 93 amperios/hora
  • Convertidor, 12 voltios eléctrico
  • Sistema eléctrico, 24 V, 10, 20 y 25 amperios
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Sistema de alumbrado: - Luces de marcha atrás y de peligro - Intermitentes (delanteros, traseros, LED) - Escalera de acceso delantera o cubierta de servicio - Luces de posición y parada (LED) - Compartimento del motor - VIMS, luz azul (LED) - Faros con se

CABINA DEL OPERADOR
  • Cabina estándar: - Asiento del operador optimizado de serie - Asiento del acompañante con suspensión neumática - Parasol delantero abatible - Acceso estándar por el lateral de la cabina
  • Cabina Deluxe: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento del acompañante con suspensión neumática - Parasol delantero retráctil - Acceso por la parte trasera y por el lateral de la cabina - Ventanillas eléctricas
  • Cabina Deluxe para climas fríos: - Asientos calefactados y ventilados - Asiento del acompañante con suspensión - Parasol delantero retráctil - Acceso por la parte trasera y por el lateral de la cabina - Ventanillas eléctricas - Retrovisores calefactados
  • Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características: • Aire acondicionado con climatizador automático • Alimentación 12 V CC (3) • Percha para abrigo • Toma de conexión para diagnóstico • Luz de techo adicional • Preinstalación de radio c

TREN DE POTENCIA
  • Motor C175-20 conforme a las normativas sobre emisiones Tier 2: - Turboalimentación (4)/Postenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) - Filtro de aire con prefiltro (4) - Apagado del motor a nivel del suelo - Sistema de ayuda al arranque con é
  • Sistema de frenos: - Freno de estacionamiento integrado con el selector de marcha - Motor de desconexión del freno (para remolque) - Multidisco y refrigerados por aceite (delanteros y traseros) - Servicio, retardo, estacionamiento, secundario - Control au
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC, Electronic Clutch Pressure Controlled) - Inhibidor de los cambios de marcha cuando la caja está levantada - Control de cambios del acelerador - Sistema de contro
  • Prelubricación/motor
  • Filtro/lubricación del eje trasero de forma continua

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
  • Sistema de control de tracción
  • Sistema de lubricación automática
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Dirección, conexión rápida auxiliar (remolcado)
  • Protección del eje motriz
  • Sistema de repostado rápido de combustible
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Puerto de datos de VIMS a nivel del suelo
  • Bloqueo de la batería a nivel del suelo
  • Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo
  • Bloqueo del arranque del motor a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Cambio de aceite del cárter a gran velocidad
  • Depósitos (3 independientes): - Sistema de frenos o de elevación, dirección o ventilador, transmisión o convertidor
  • Eyectores de roca
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de anclaje
  • Enganche central y puntos de remolque (delantero), bulón para remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System): - Incluye el control de la carga del sistema VIMS con control de la carga útil máxima y de la velocidad
  • Filtros hidráulicos, 1000 horas
  • Orificios para recogida de muestras S·O·S
  • Puntos de servicio, a nivel del suelo
  • Mirillas del indicador de nivel del aceite del motor/hidráulico

ANTICONGELANTE
  • Refrigerante de larga duración hasta -35 °C (-30 °F)