Dúmperes rígidos Dúmper Rígido

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Especificaciones clave

Carga máxima (100 %)
61.7 ton (EE. UU.)
56 t
Modelo de motor
Cat® C27
Cat® C27
Velocidad máxima: con carga
42 milla/h
67.6 km/h

Información general

Rendimiento mejorado

Caterpillar tiene el placer de presentarle el Dúmper Rígido 773G. Es posible que se esté preguntando cómo, después de 40 años de fabricación de dúmperes, Caterpillar ha mejorado esta capacidad del producto para respaldar su negocio.
La serie G se ha diseñado y fabricado utilizando las tecnologías de control de calidad más modernas, virtual y prácticamente. Este producto tiene más de 30 000 horas de rendimiento probado en manos de clientes antes de la producción; todos ellos garantizan que el dúmper entregado a su depósito está listo para trabajar de forma fiable.
Además de la calidad, los dúmperes Cat de la serie G reducirán sus costes con siete formas diferentes para ayudarle a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modelos de ahorro de combustible personalizables que le permitirán seleccionar el nivel de ahorro. Con los dúmperes Cat de la serie G en su flota de transporte puede ser más productivo, dedicar menos tiempo a labores de mantenimiento y cuidar el medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal apreciará todas las comodidades nuevas de nuestra cabina actualizada. En pocas palabras, los dúmperes Cat de la serie G pueden y harán una diferencia positiva en su negocio y personal todo el día, cada día.

Especificaciones del producto para Dúmper Rígido

Modelo de motor Cat® C27 Cat® C27
Velocidad de régimen del motor 2000 r/min 2000 r/min
Potencia bruta: SAE J1995 825 HP 615 kW
Potencia neta: SAE J1349 783 HP 584 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 791 HP 590 kW
Potencia neta: ISO 9249 791 HP 590 kW
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6 pulg 152 mm
Cilindrada 1648 pulg³ 27 l
Potencia nominal del motor: ISO 14396 813 HP 607 kW
Par neto 2874 ft-lb 3896 N·m
Nota (3) El motor mantiene la potencia requerida hasta los 3810 m (15.000 pies) para el equivalente a Tier 2. El motor mantiene la potencia requerida hasta los 3810 m (15.000 pies) para el equivalente a Tier 2.
Par máximo: velocidad 1300 r/min 1300 r/min
Nota (2) Las potencias están calculadas con unas condiciones normales de 25 °C (77 °F) de temperatura y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica según la norma SAE J1995. Las potencias están calculadas utilizando combustible de densidad 35 API a 16 °C (60 °F) con un valor térmico bajo de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) con el motor a 30 °C (86 °F). Las potencias están calculadas con unas condiciones normales de 25 °C (77 °F) de temperatura y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica según la norma SAE J1995. Las potencias están calculadas utilizando combustible de densidad 35 API a 16 °C (60 °F) con un valor térmico bajo de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) con el motor a 30 °C (86 °F).
Nota (1) La potencia del motor corresponde a 2.000 rev/min cuando se somete a prueba en las condiciones estándar concretas para el estándar especificado. La potencia del motor corresponde a 2.000 rev/min cuando se somete a prueba en las condiciones estándar concretas para el estándar especificado.
Masa bruta de la máquina máxima 226503 lb 102740 kg
Carga máxima (100 %) 61.7 ton (EE. UU.) 56 t
Velocidad máxima: con carga 42 milla/h 67.6 km/h
Carga útil de trabajo máxima (110 %) 67.8 ton (EE. UU.) 61.5 t
Sin exceder la carga útil (120 %)* 74 ton (EE. UU.) 67.1 t
Capacidad de la caja - SAE 2:1 46.75 yd³ 35.75 m³
Nota (2) *Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar sobre limitaciones de la masa bruta máxima de la máquina. *Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar sobre limitaciones de la masa bruta máxima de la máquina.
Nota (1) Capacidad con caja de doble declive, sin revestimiento. Capacidad con caja de doble declive, sin revestimiento.
Carga útil máxima permitida (120 %)* 74 ton (EE. UU.) 67.1 t
Carga útil ideal (100 %) 61.7 ton (EE. UU.) 56 t
1.ª marcha de avance 6.7 milla/h 10.8 km/h
2.ª marcha de avance 9.4 milla/h 15.1 km/h
3.ª marcha de avance 12.7 milla/h 20.4 km/h
4.ª marcha de avance 17 milla/h 27.4 km/h
5.ª marcha de avance 23 milla/h 37 km/h
6.ª marcha de avance 31.1 milla/h 50.1 km/h
7.ª marcha de avance 42 milla/h 67.6 km/h
Marcha atrás 8.8 milla/h 14.1 km/h
Nota Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 24.00R35 (E4) estándar. Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 24.00R35 (E4) estándar.
Relación de desmultiplicación del diferencial 3.64:1 3.64:1
Relación de desmultiplicación planetaria 4.80:1 4.80:1
Relación de reducción total 17.49:1 17.49:1
Superficie de frenado: delantera 257 pulg² 655 cm²
Superficie de frenado: trasera 9497 pulg² 61269 cm²
Estándares de freno ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Caudal de la bomba: vacío alto 118 gal/min 448 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 2502 psi 17250 kPa
Ajuste de la válvula de seguridad: bajada 500 psi 3450 kPa
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 9.5 s 9.5 s
Tiempo de descenso de la caja: flotación 13 s 13 s
Disminución de potencia de la caja: vacío alto 13 s 13 s
A ras 35.13 yd³ 26.86 m³
Colmada 2:1 (SAE) 46.76 yd³ 35.75 m³
Colmada (SAE 2:1)* 46.76 yd³ 35.75 m³
Nota (1) Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja. Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja.
Nota (2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
A ras 34.33 yd³ 26.25 m³
Colmada (SAE 2:1)* 46.41 yd³ 35.49 m³
Nota (1) Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja. Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja.
Nota (2) *ISO 6483:1980. *ISO 6483:1980.
Eje delantero: vacío 53 % 53 %
Eje delantero: con carga 35 % 35 %
Eje trasero: vacío 47 % 47 %
Eje trasero: con carga 65 % 65 %
Eje trasero: oscilación 8.1 ° 8.1 °
Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera 5.8 pulg 149 mm
Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera 9.2 pulg 234 mm
Depósito de combustible 210 gal (EE. UU.) 795 l
Sistema de refrigeración 45 gal (EE. UU.) 171 l
Diferencial: mandos finales 38 gal (EE. UU.) 145 l
Depósito de la dirección 9.5 gal (EE. UU.) 36 l
Sistema de dirección: depósito incluido 14 gal (EE. UU.) 54 l
Cárter 24 gal (EE. UU.) 90 l
Convertidor de par: sistema de transmisión, LRC 16 gal (EE. UU.) 61 l
Sistema de frenos/sistema de elevación 85 gal (EE. UU.) 322 l
Convertidor de par: sistema de transmisión, HRC 18 gal (EE. UU.) 70 l
Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación 46.5 gal (EE. UU.) 176 l
Nota (2) Caterpillar recomienda al cliente que antes de elegir los neumáticos analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda al cliente que antes de elegir los neumáticos analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados.
Nota (1) La capacidad de producción del Dúmper 773G es tan alta que, en determinadas condiciones de trabajo, podría sobrepasarse la capacidad de los neumáticos estándar u opcionales en toneladas por kilómetro/hora y, por lo tanto, podría limitar la producción. La capacidad de producción del Dúmper 773G es tan alta que, en determinadas condiciones de trabajo, podría sobrepasarse la capacidad de los neumáticos estándar u opcionales en toneladas por kilómetro/hora y, por lo tanto, podría limitar la producción.
Neumático estándar 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
Normas de ROPS La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) para cabina que ofrece Caterpillar cumple los requisitos de la norma ISO 3471:2008 ROPS. La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) para cabina que ofrece Caterpillar cumple los requisitos de la norma ISO 3471:2008 ROPS.
Normas de FOPS La estructura de protección contra el riesgo de la caída de objetos (FOPS) cumple los requisitos de la norma ISO 3449:2005 Level II. La estructura de protección contra el riesgo de la caída de objetos (FOPS) cumple los requisitos de la norma ISO 3449:2005 Level II.
Normas de ROPS/FOPS Normas Normas
Estándares de sonido (2) El nivel de ruido exterior en una máquina estándar, medido a una distancia de 15 m (49 pies) según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, es de 86 dB(A) funcionando con una marcha intermedia. El nivel de ruido exterior en una máquina estándar, medido a una distancia de 15 m (49 pies) según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, es de 86 dB(A) funcionando con una marcha intermedia.
Estándares de sonido (3) Cuando se trabaje mucho tiempo con las puertas o ventanillas de la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si el puesto del operador no se ha mantenido correctamente, el operador de la máquina podría necesitar protección en los oídos. Cuando se trabaje mucho tiempo con las puertas o ventanillas de la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si el puesto del operador no se ha mantenido correctamente, el operador de la máquina podría necesitar protección en los oídos.
Estándares de sonido (1) El nivel de presión acústica equivalente para el operador (Leq) es 76 dB(A) cuando se usa la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor para una cabina cerrada. Se trata de un nivel de exposición al sonido de ciclo de trabajo. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente. La prueba se realizó con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. El nivel de presión acústica equivalente para el operador (Leq) es 76 dB(A) cuando se usa la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor para una cabina cerrada. Se trata de un nivel de exposición al sonido de ciclo de trabajo. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente. La prueba se realizó con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas.
Normas de sonido Normas Normas
Radio de giro: delantero 77.1 pie 23.5 m
Normas de la dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
Ángulo de dirección 31 ° 31 °
Círculo de giro: diámetro de espacio libre 85.6 pie 26.1 m

Dúmper Rígido Equipos estándar

TREN DE POTENCIA

  • Motor diésel Cat C27 ACERT compatible con Tier 4 Final:
    – Filtro de aire con prefiltro (2)
    – Postenfriador aire a aire (ATAAC)
    – Arranque eléctrico
    – Parada de ralentí del motor
    - Sistema de ayuda al arranque con éter
    – Silenciador de escape
    – Radiador NGMR
    Solo para regiones sin regulación:
    – Ventilador de accionamiento directo
    – Sistema de combustible MEUI-A
  • Sistema de frenos:
    - Frenos de larga duración
    - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control)
    - Retardador manual (utiliza frenos traseros de discos múltiples refrigerados por aceite)
    - Motor de liberación del freno (remolque)
    - Frenos de disco seco (delanteros)
    - Interruptor de desconexión de frenos delanteros (delantero)
    - Frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (traseros)
    - Indicador de desgaste del freno (trasero)
    - Freno de estacionamiento
    - Freno secundario
    - Freno de servicio
  • Transmisión:
    – Servotransmisión automática de 7 velocidades con:
    • Control electrónico de la presión de los embragues (ECPC)
    • Estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

    – Marcha en vacío automática con punto muerto
    – Calado automático
    – Arranque en segunda velocidad

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión, delantera y trasera (conforme a la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador, 120 amperios
  • Preinstalación de alimentación del sistema de lubricación automática
  • Baterías, sin mantenimiento, 12 V (2), 1.400 CCA combinadas
  • Sistema eléctrico, 25 A, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación:
    - Luz de marcha atrás (halógena)
    - Indicadores de dirección/peligro (LED trasero y delantero)
    - Luz del compartimento del motor
    - Faros (halógenos) con regulador de intensidad
    - Luces adicionales de acceso del operador
    - Luces de perfil lateral
    - Luces de parada/posición (LED)
  • Central de servicio que contiene:
    - Arranque de emergencia de batería
    - Disyuntores con fusibles de repuesto
    - Interruptor de bloqueo
    - Puertos ET y VIMS
    - Interruptor de desconexión de servicio (alimentación sin arrancar el motor)

PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA

  • Modos económico, estándar y adaptativo
  • Product Link, teléfono móvil o satélite
  • Sistema de control de tracción (TCS)
  • Sistema de gestión de producción del dúmper
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System)

CABINA DEL OPERADOR

  • Pantalla del sistema Advisor:
    - Indicador de servicio para filtros de aire
    - Control de nivel de líquido
    - Control de nivel de combustible
    - Idiomas de pantalla (según mercado)
  • Aire acondicionado/calefacción
  • Control de temperatura automático
  • Cenicero y encendedor
  • Percha para abrigo
  • Sujetavasos (4)
  • Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V
  • Preinstalación de radio de entretenimiento:
    – Convertidor de 5 A
    – Altavoces
    – Antena
    – Mazo de cables
  • Reposapiés
  • Indicadores:
    - Indicador de temperatura del aceite del freno
    - Indicador de temperatura del refrigerante
    - Indicador de exceso de velocidad del motor
    - Nivel de combustible
    - Horómetro
    - Velocímetro con odómetro
    - Tacómetro
    - Indicador de velocidad de la transmisión
  • Palanca de elevación de la caja
  • Bocina
  • Luz: adicional
  • Luz: techo
  • Espejos retrovisores, sin calefacción
  • Puerto de alimentación, 24 V y 12 V (2)
  • Protección en caso de vuelcos (ROPS)/Protección contra caída de objetos (FOPS)
  • Asiento Cat Comfort de la serie III:
    - Suspensión completamente neumática
    - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con anclaje a la altura del hombro
  • Asiento, acompañante con cinturón de seguridad de dos puntos
  • Volante, acolchado, abatible y telescópico
  • Compartimento de almacenamiento
  • Parasol
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Ventanilla, con bisagras, lado derecho (salida de emergencia)
  • Ventanilla, eléctrica, lado izquierdo
  • Parabrisas, limpiaparabrisas intermitente y lavaparabrisas

PROTECCIONES

  • Eje motriz
  • Cárter del motor
  • Ventilador

FLUIDOS

  • Anticongelante
  • Refrigerante de larga duración hasta –34 °C (–30 °F)
  • Filtros agrupados a nivel del suelo

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Indicador de caja bajada
  • Pasador de seguridad de la caja (fija la caja en la posición subida)
  • Llantas de montaje central
  • Depósito de combustible, 795 L (210 gal)
  • Desconexión de las baterías a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase, a nivel del suelo
  • Manual de mantenimiento del operador (OMM)
  • Llantas 17 × 35
  • Eyectores de roca
  • Dirección secundaria (eléctrica)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (parte delantera)/Pasador de remolque (parte trasera)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

Dúmper Rígido Equipos optativos

EQUIPOS OPCIONALES

  • Calentador de la caja
  • Revestimiento de la caja
  • Paneles laterales de la caja
  • Prefiltro de cabina
  • Freno motor Cat
  • Conexiones de engrase agrupadas
  • Paquetes de opciones para climas fríos
  • Centro de servicio con repostado de líquido
  • Luces de alta intensidad
  • Espejos retrovisores, convexos
  • Espejos retrovisores, con calefacción
  • Llanta de repuesto
  • Paquete de opciones de visibilidad (cumple los requisitos de ISO 5006)
  • Calzos para rueda
  • Sistema de visión del área de trabajo (WAVS)

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Consentimiento de marketing

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • API ISO 15143-3 (AEMP 2.0)

    Importe datos telemáticos a sus propias aplicaciones para mejorar la gestión de su flota. Nuestra API cumple las normas AEMP 2.0 e ISO 15143-3, por lo que resulta perfecta para las flotas mixtas.

  • Cat App

    Una gestión de equipos eficiente comienza con la aplicación Cat App. Lleve un seguimiento de la ubicación y del estado de sus equipos, solicite servicios de mantenimiento y piezas, y active dispositivos telemáticos directamente desde su dispositivo móvil. Controlar su flota las 24 horas del día le resultará ahora más fácil que nunca.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.

  • Cat VisionLink

    Vea información sobre su flota en línea con VisionLink y úsela para tomar decisiones fundadas que impulsen la productividad, reduzcan costes, simplifiquen el mantenimiento y mejoren la seguridad en el lugar de trabajo. Con diferentes opciones de niveles de suscripción, su distribuidor Cat podrá ayudarle a configurar exactamente lo que necesite para optimizar su flota y aumentar sus beneficios.

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Com es un concentrador basado en web para la gestión digital de equipos que le ofrece una forma sencilla de entender información compleja. Controle la información sobre los costes, la utilización, la fiabilidad y la antigüedad de sus máquinas, así como otros datos críticos necesarios para gestionar un negocio de un modo más eficaz. Acceda a información sobre sus equipos y contacte con su distribuidor Cat, todo ello desde un único lugar.

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  • Cat Payload con Truck Production Management System

    Cat® Payload con Truck Production Management System (sistema de gestión de producción del dúmper) es un sistema de pesaje de carga útil que ayuda a mejorar la productividad de la flota y reducir los costes de operación. La pantalla y las luces de carga útil indican que se ha alcanzado la carga adecuada.

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  • Cat Productivity

    Cat® Productivity es una aplicación basada en la nube que puede adaptarse a cualquier tipo de operación. El dispositivo Cat Product Link™ instalado a bordo transmite directamente datos detallados de Cat Production Measurement, de las máquinas y del lugar de trabajo a la plataforma web para que pueda acceder a ellos desde cualquier lugar donde se encuentre, a través de su móvil, tableta u ordenador de sobremesa.

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Cat® Productivity es una aplicación basada en la nube que puede adaptarse a cualquier tipo de operación. El dispositivo Cat Product Link™ instalado a bordo transmite directamente datos detallados de Cat Production Measurement, de las máquinas y del lugar de trabajo a la plataforma web para que pueda acceder a ellos desde cualquier lugar donde se encuentre, a través de su móvil, tableta u ordenador de sobremesa.

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