Cargadoras de transporte y descarga (LHD, Load-Haul-Dump) de minería subterránea R1700G

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Especificaciones clave

Modelo de motor
Cat® C11
Cat® C11
Potencia bruta: SAE J1995
353 HP
263 kW
Capacidad de carga útil nominal
27558 lb
12500 kg

Información general

La Pala Cargadora de Minería Subterránea R1700G se ha diseñado para la carga y el transporte de grandes volúmenes a un bajo coste por tonelada en trabajos mineros subterráneos. Su diseño compacto, gran rendimiento, construcción sólida y mantenimiento sencillo garantizan una productividad excelente y una larga vida útil con bajos costes de operación.
Creada para el máximo rendimiento, diseñada para el confort, fabricada para durar.

Especificaciones del producto para R1700G

Modelo de motor Cat® C11 Cat® C11
Potencia bruta: SAE J1995 353 HP 263 kW
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 5.5 pulg 140 mm
Cilindrada 680 pulg³ 11.1 l
Potencia nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potencia bruta, motor Tier 3: SAE J1995 (1.ª-3.ª velocidad/4.ª velocidad) 242/263 kW (324/353 hp) 242/263 kW (324/353 hp)
Nota (1) Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado.
Potencia bruta: equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Fase IIIA de la UE - SAE J1995 (1.ª-3.ª marcha/4.ª marcha) 242/263 kW (324/353 hp) 242/263 kW (324/353 hp)
Nota 5: También está disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Fase IIIA de la UE. También está disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Fase IIIA de la UE.
Nota (2) Las potencias están calculadas con unas condiciones normales de 25 °C (77 °F) de temperatura y 100 kPa (29,61 inHg) de presión barométrica según la norma SAE J1995. Las potencias están calculadas utilizando combustible de densidad 35 API a 16 °C (60 °F) con un valor térmico bajo de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) con el motor a 30 °C (86 °F). Las potencias están calculadas con unas condiciones normales de 25 °C (77 °F) de temperatura y 100 kPa (29,61 inHg) de presión barométrica según la norma SAE J1995. Las potencias están calculadas utilizando combustible de densidad 35 API a 16 °C (60 °F) con un valor térmico bajo de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) con el motor a 30 °C (86 °F).
Nota (3) La disminución de potencia del motor empieza a una altitud de 3.050 m (10.006 pies). La disminución de potencia del motor empieza a una altitud de 3.050 m (10.006 pies).
Nota (4) Está disponible un paquete de reducción de ventilación opcional. Está disponible un paquete de reducción de ventilación opcional.
Potencia bruta, motor VR: SAE J1995 353 HP 263 kW
Capacidad de carga útil nominal 27558 lb 12500 kg
Fuerza de arranque: SAE 46051 lb 20885 kg
Carga límite de equilibrio estático: a giro pleno, con brazos de elevación horizontales 57995 lb 26306 kg
Peso bruto de la máquina - Carga de dúmperes 116845 lb 53000 kg
Peso bruto de la máquina - Desplazamiento 120151 lb 54500 kg
Carga de vuelco estática: con la máquina recta al frente, con brazos de elevación horizontales 70065 lb 31781 kg
Capacidad de carga útil nominal: acarreo 30865 lb 14000 kg
Capacidad de carga útil nominal: carga de dúmperes 27558 lb 12500 kg
Vacío 84878 lb 38500 kg
Con carga 112436 lb 51000 kg
Con carga: eje delantero 81741 lb 37077 kg
Vacío: eje delantero 37346 lb 16940 kg
Con carga: acarreo 115743 lb 52500 kg
Vacío: eje trasero 47532 lb 21560 kg
Con carga: eje trasero 30695 lb 13923 kg
1.ª marcha de avance 2.9 milla/h 4.7 km/h
2.ª marcha de avance 5.2 milla/h 8.3 km/h
3.ª marcha de avance 8.9 milla/h 14.3 km/h
4.ª marcha de avance 15 milla/h 24.1 km/h
1.ª marcha atrás 3.4 milla/h 5.4 km/h
2.ª marcha atrás 5.8 milla/h 9.4 km/h
3.ª marcha atrás 10.2 milla/h 16.4 km/h
4.ª marcha atrás 15.7 milla/h 25.3 km/h
Tiempo total del ciclo 12.1 s 12.1 s
Bajada en vacío, flotación hacia abajo 2.4 s 2.4 s
Descarga 2.9 s 2.9 s
Elevación 6.8 s 6.8 s
Cucharón expulsor 7.5 yd³ 5.7 m³
Cucharón de descarga: 1 6 yd³ 4.6 m³
Cucharón de descarga: 2 6.5 yd³ 5 m³
Cucharón de descarga: 4 8.6 yd³ 6.6 m³
Cucharón de descarga: 3 (cucharón estándar) 7.5 yd³ 5.7 m³
Capacidad del cucharón 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³) 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³)
Cucharón de descarga: 5 9.5 yd³ 7.3 m³
Cucharón de descarga: 6 11.5 yd³ 8.8 m³
Oscilación del eje
Radio de espacio libre interior** 127.1 pulg 3229 mm
Radio de espacio libre exterior** 270.8 pulg 6878 mm
Ángulo de articulación 44° 44°
Nota **Las dimensiones de espacio libre se ofrecen únicamente como referencia. **Las dimensiones de espacio libre se ofrecen únicamente como referencia.
Tamaño de neumático 26.5 × 25 26.5 × 25
Transmisión 12.4 gal (EE. UU.) 47 l
Diferencial delantero y mandos finales 23.8 gal (EE. UU.) 90 l
Cárter del motor: con filtro 8.98 gal (EE. UU.) 34 l
Diferencial trasero y mandos finales 23.8 gal (EE. UU.) 90 l
Depósito de combustible 150.3 gal (EE. UU.) 569 l
Sistema de refrigeración 16.6 gal (EE. UU.) 63 l
Depósito de combustible secundario (si está instalado) 117.8 gal (EE. UU.) 446 l
Depósito hidráulico 33 gal (EE. UU.) 125 l
Normas Cabina ROPS/FOPS certificada Cabina ROPS/FOPS certificada

R1700G Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Fuente de alimentación de 12 V en cabina
  • Alternador de 95 amperios
  • Conector de arranque auxiliar
  • Interruptor de desconexión de batería a nivel del suelo
  • Disyuntor de 80 amperios
  • Rociador protector para corrosión
  • Conector de diagnóstico
  • Arranque eléctrico, 24 voltios
  • Interruptores de parada del motor
    – Parte trasera derecha
  • Sistema de alumbrado exterior, luces de servicio halógenas delanteras y traseras
  • Baterías de mantenimiento reducido
  • Alarma de marcha atrás
  • Sistema de arranque y carga

CABINA DEL OPERADOR

  • Sistema de control electrónico Cat (Cat EMS)
  • Bocinas eléctricas
  • Indicadores
    – Temperatura del refrigerante del motor
    – Temperatura del refrigerante de transmisión
    – Temperatura del aceite hidráulico
    – Nivel de combustible
    – Velocímetro
    – Tacómetro
  • Luces indicadoras:
    – Luz de advertencia de alerta
    – Presión residual de frenos
  • Advertencia de bajo nivel hidráulico
  • Estructura de puesto del operador ROPS/FOPS abierta
  • Sistema de presencia del operador (freno de estacionamiento automático)
  • Mandos piloto de implemento hidráulico, palanca tipo joystick
  • Panel de botones de las luces
  • Asiento con suspensión con cinturón de seguridad retráctil
  • Dirección STIC

TREN DE POTENCIA

  • Motor Diésel Cat C11 ATAAC, 6 cilindros
  • Refrigeración de eje de freno
  • Bomba eléctrica de cebado de combustible
  • Prefiltro de admisión de aire del motor
  • Filtro de aceite del motor, remoto
  • Llave de corte manual del sistema de combustible
  • Pantallas de protección térmica
  • Refrigerante de larga duración
  • Servotransmisión planetaria con control de cambio automático, 4 marchas adelante y 4 marchas atrás
  • Radiador, caudal transversal
  • Liberación manual de la tapa del radiador
  • Llantas de 5 piezas sin cámara
  • Frenos SAFR™ totalmente hidráulicos, estancos, de discos múltiples bañados en aceite
  • Convertidor de par
  • Neutralizador de la transmisión
  • Grifo de vaciado del filtro de la transmisión

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Luz de freno
  • Grupo de control del cucharón de serie
  • Cucharón, descarga
  • Reborde del cucharón
  • Posicionador del cucharón, retorno a la posición de excavación
  • Purificador catalítico de escape/conjunto silenciador
  • Pegatinas, etiquetas internacionales
  • Protecciones de los bajos del motor y la transmisión
  • Guardabarros, delantero y trasero
  • Pared ignífuga
  • Tuberías de combustible de trenzado doble (protección inoxidable)
  • Asidero (para acceso/salida en la plataforma superior)
  • Enfriador de aceite hidráulico - Bastidor trasero basculante
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento – En inglés y en otros idiomas locales pertinentes
  • Barras antidesgaste de protección 100 x 50 mm (4 x 2 pulg)
  • Llantas de 5 piezas sin cámara
  • Puntos de lubricación semicentralizados
  • Orificio S·O·S
    – Refrigerante
    – Aceite del motor
    – Aceite hidráulico
    – Aceite de la transmisión
  • Rejilla de radiador basculante
  • Neumáticos y llantas: los neumáticos deben elegirse entre la lista de accesorios obligatorios de la lista de precios de la máquina. El precio de la máquina básica solo incluye el descuento para los neumático sin cámara estándar.

R1700G Equipos optativos

EQUIPOS OPCIONALES

  • Interruptor de parada del motor y la batería
    – Aislamiento a nivel del suelo, interruptor de aislamiento en la cabina
  • Manómetros de los frenos
  • Configuraciones de liberación del freno (requiere liberación de las líneas de dirección)
    – Gancho de recuperación
    – Barra de recuperación
  • Cucharones
    – Cucharón de material ligero (8,8 m³/11,5 yd³) (requiere grupo de control, servicio pesado)
    – Cucharón expulsor instalado
    – Varios tamaños, de descarga (4,2 m³/5,5 yd³ a 7,3 m³/9,5 yd³), expulsor (5,7 m³/7,5 yd³)
  • Grupo de control del cucharón, servicio pesado (requerido para cucharones de material ligero)
  • Tornillería de cucharón
    – Cuchilla, Bolt-On Half-Arrow (BOHA)
    – Cuchilla, con soldadura Cat
    – Cuchilla en semiflecha plana
    – Refuerzos de talón, cucharones de descarga y expulsores
    – Refuerzos mecánicos añadidos (MAS, Mechanical Attached Shroud)
    – Placas antidesgaste mecánicamente sujetas (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System) con protección para cuchilla
    – Placas antidesgaste mecánicamente sujetas (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System) con protección inferior
    – Tacos de protección (fondo del cucharón)
    – Barras de desgaste, cucharones de descarga y expulsores
    – Revestimiento de desgaste (cucharón de descarga de 5,7 m³/7,5 yd³)
  • Reborde del cucharón
    – Reborde soldado completamente o con soldadura por puntos
    – Reborde vacío (sin tornillería)
    – Listo para empernar
    – Preinstalación de refuerzos mecánicos añadidos (MAS)
  • Cámara a color orientada hacia atrás
  • Tapa antivandalismo para transporte
  • Sujeción de barra de tiro atornillable
  • Opciones de motor
    – Motor con reducción de ventilación (VR, Ventilation Reduction)
    – Equivalente a Tier 3
    – Opciones de postratamiento (para uso exclusivo con el motor VR)
    • Filtro DPF (caudal)
  • Sistema de llenado rápido
    – Refrigerante
    – Aceite del motor
    – Combustible *(depósito único o doble)
    – Aceite hidráulico
    – Aceite de la transmisión
  • Sistema de extinción de incendios
    – Ansul, polvo seco
    – Espuma a base de agua
  • Protecciones de las luces delanteras
  • Sistema de combustible
    – Depósitos de combustible dobles
  • Protecciones
    – Protección de la ventanilla lateral trasera
    – Protección de sello Duo-Cone
  • Pasamanos
    – Plegados
  • Sistema hidráulico
    – Preinstalación de cucharón expulsor
    – Configuración de control piloto/implemento alternativo
  • Sistema de lubricación
    – Automático
    – Centralizado
  • Iluminación
    – Sistema de alumbrado exterior, luces de trabajo LED delanteras y traseras
  • Transporte en minas
    – Preinstalación de bastidor trasero para transporte en minas (soldadura por puntos)
    – Grupo de elevación, transporte en minas
  • Puesto del operador ROPS/FOPS cerrado
    – Aire acondicionado
    – Presurizador de cabina y filtro
    – Conducto, desempañador de ventana
    – Luz de techo
    – Calentador
    – Preinstalación de radio y altavoces
    – Montante, puerta de la cabina
  • Puesto del operador FOPS abierto
    – Techo desmontable
  • Acoplamiento del interruptor del freno de estacionamiento
    – Presionar para aplicar
    – Tirar para aplicar
  • Sistema de control de carga útil
    – Loadrite L2180
  • Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor)
    – Cattron
    – RCT
  • Dirección reversible
  • Cinta reflectante
  • Sistema de control de amortiguación
  • Llanta
    – Número de identificación de llanta
    – Repuesto (con o sin cámara)
    – Tipo de cámara
  • Asientos
    – Fundas de asiento en T, suspensión neumática y estándar
    – Asiento con suspensión en T de vinilo
    – Asiento con suspensión en T neumática
    – Asiento con suspensión neumática de vinilo
  • Sistema de dirección secundario
  • Herramientas de servicio
    – Barra de recuperación (para uso con sistema de barras de recuperación, liberación del freno)
    – Referencia: catálogo de piezas para herramientas adicionales disponible
  • Interruptores
    – Parada del motor adicional instalada en el lado izquierdo del tablero de instrumentos
    – Parada del motor por activación de la extinción de incendios
    – Cronómetro de funcionamiento en vacío
    – Parada del motor/cronómetro de funcionamiento en vacío
    – Interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión
  • Tecnología
    – Mandos para aplicaciones subterráneas
    – Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System), 3.ª generación
  • Configuraciones de neumáticos
    – Neumático 26.5 × R25, VSMS2 L5 Bridgestone
    – Neumático 26.5 × 25, VSDL, Bridgestone
    – Neumático 26.5 × 25, 32 Ply, Goodyear
  • Barras de protección antidesgaste
    – Cabina/ROPS
    – Depósito hidráulico
    – Radiador
    – Plancha antidesgaste, inferior trasera
  • NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones. Consulte a su distribuidor de Cat para obtener más información.

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