| Fuerza de ruptura de la pletina "dogbone" | 809312.0 lb 3600.0 kN |
| Resistencia a la ruptura de la pletina "dogbone": PF4/932 | 3000 kN (337,21 toneladas fuerza) 3000 kN (337,21 toneladas fuerza) |
| Resistencia a la ruptura de la pletina "dogbone": PF4/1032 | 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) |
| Resistencia a la ruptura de la pletina "dogbone": PF4/832 | 3000 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) 3000 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) |
| Factor de seguridad (FoS, factor of safety) del alojamiento de la pletina "dogbone" | 1,5 veces 1,5 veces |
| Resistencia a la ruptura de la pletina "dogbone": PF4/1332 | 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) |
| Resistencia a la ruptura de la pletina "dogbone": PF4/1132 | 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) 3000-3600 kN (337,21-404,65 toneladas fuerza) |
Features
Los componentes del AFC Cat lo consiguen. Todos y cada uno se han diseñado para un funcionamiento potente, fiable y económico con un bajo nivel de mantenimiento durante una extensa vida útil, lo que favorece una alta productividad y una excelente rentabilidad de la inversión.
Como con todos los productos Cat, estos sistemas son el resultado de un extenso trabajo de I+D y pruebas completas de laboratorio y campo. De este modo se garantiza la solución óptima para el sistema de transporte y la rueda cabilla. El resultado es un concepto de diseño exclusivo con cremalleras de geometría optimizada del primer al último diente, con pasos de 126 mm para producción media y de 146/151 para cizalladoras de alta producción.
Ventajas
• La transmisión en la sección delantera no causa atascos en la producción, la estabilidad es máxima con plena potencia, se pueden instalar transmisiones de alta potencia, que por lo general se pueden actualizar, con alto rendimiento y disponibilidad del AFC
Ventajas
• El módulo de transmisión se puede reemplazar bajo tierra sin necesidad de desmontar las cajas de cambios. Las unidades de transmisión están disponibles en diferentes tamaños y son independientes de la caja de cambios usada
Ventajas
• Transmisión de potencia más eficaz con la rueda cabilla GR (97% frente a 93%), lo que se traduce en mayor vida útil de la rueda cabilla y menor tensión de la cadena
Ventajas
• Máxima vida útil de la cadena y mínimo tiempo de inactividad del transportador para cortes dobles
La caja de cambios UEL, una caja de engranajes planetarios con un embrague integrado, se ha diseñado para los requisitos de potencia superiores. Este embrague de fricción se cierra con el fluido hidráulico del soporte frontal. Un sistema de control hidráulico permite ajustar el embrague a un par determinado.
Ventajas
• Caterpillar tiene la transmisión adecuada para su aplicación, con garantías de funcionamiento suave y seguro del transportador, con protección contra sobrecarga y una serie de características de seguridad adicionales según sea necesario
El último avance es Cat PowerChain. Está disponible en los tamaños 34, 42 y 52. El tamaño 52 está diseñado para usarse con hasta 1200 kW (3 × 1608 hp), con una cadena adecuada para hasta 1800 kW (3 × 2412 hp), que se encuentra en proceso de desarrollo.
Ventajas
• Descarga más rápida del carbón extraído, con una solución de transporte de alta fiabilidad y disponibilidad con características de diseño que reducen el desgaste y aumentan la vida útil, y permiten una mayor elongación de la cadena en comparación con las cadenas de eslabones redondos
Ventajas
• Cargador por etapas y trituradora completamente adaptados al AFC, ambos con mayor capacidad para evitar atascos; sección de cola de la correa fabricada a medida para la capacidad y las dimensiones necesarias, lo que permite a la sección de cola admitir pendientes de entrada laterales y longitudinales; sistema de tensión automática de la cadena
Por este motivo, Caterpillar se ha centrado en diseños de acero laminado para las bateas de línea. Todos los aspectos de las bateas de línea se han diseñado pensando en la fiabilidad, productividad y facilidad de servicio.
Ventajas
• Minimiza la fricción, reduce los requisitos de potencia para el transportador de frente y prolonga la vida útil de las barras de transporte y los perfiles
Ventajas
• Fricción menor y mayor vida útil de las piezas susceptibles al desgaste. Hasta 10 millones de toneladas métricas (11 millones de toneladas) en condiciones normales y hasta 20 millones de toneladas métricas (22 millones de toneladas) en condiciones favorables.
Ventajas
• Vida útil más prolongada de las bateas; el transportador y el alojamiento de la pletina "dogbone" no se dañan, ya que la pletina siempre se rompe en primer lugar
Nuestras bateas de línea son adecuadas para el funcionamiento bidireccional.
Ventajas
• Gran estabilidad de la batea gracias a tres soldaduras incluso cuando la placa superior está totalmente desgastada
Ventajas
• Vida útil prolongada con extremo de perfil equivalente
Ventajas
• Mayor flexibilidad, adaptación a las costuras onduladas, posibilidad de secciones de serpentín cortas
Ventajas
• Alta estabilidad de la batea, incluso con fuerzas de reacción altas; funcionamiento seguro; nivel de ruido bajo; mantenimiento mínimo; reversibilidad completa
Ventajas
• Fácil acceso a la parte inferior de la cadena, tiempo de inactividad mínimo durante las tareas de mantenimiento o reparación
1 de Elementos
