914M Palas de ruedas compactas | Cat

Información general

La Pala de Ruedas Cat® 914M establece un nuevo referente de productividad, eficiencia del combustible y comodidad para el operador. La barra en Z optimizada y mejorada proporciona la rapidez de carga de una barra en Z tradicional con las capacidades de elevación en paralelo y manipulación de carga de una cargadora industrial.

Especificaciones del producto para 914M

Imperial
Métrico

Motor

Potencia bruta máxima	100 HP 74 kW
Potencia neta	97 HP 72 kW
Potencia bruta máxima: SAE J1995	102 HP 76 kW
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor	2200 r/min 2200 r/min
Potencia nominal neta: SAE J1349	96 HP 72 kW
Potencia bruta máxima: ISO 14396	100 HP 74 kW
Potencia bruta máxima: velocidad máxima del motor	2350 r/min 2350 r/min
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (DIN)	101 HP 74 kW
Modelo de motor	Cat C4.4 ACERTï¿½ Cat C4.4 ACERTï¿½
Emisiones	El motor cumple las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Stage IV de la UE. El motor cumple las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Stage IV de la UE.
Carrera	5 pulg 127 mm
Cilindrada	268 pulg³ 4.4 l
Par bruto máximo: SAE J1995	336 pie·lbf 455 N·m
Potencia nominal neta: ISO 9249	97 HP 72 kW
Par bruto máximo: ISO 14396	332 pie·lbf 450 N·m
Potencia neta nominal: ISO 9249 (DIN)	98 HP 72 kW
Calibre	4.13 pulg 105 mm
Nota	La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante junto con la bomba frontal de accionamiento de los implementos cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante junto con la bomba frontal de accionamiento de los implementos cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.

Pesos

Peso de funcionamiento

19315 lb 8761 kg

Capacidades de llenado de servicio

Sistema de refrigeración	5.7 gal (EE. UU.) 21.5 l
Depósito de combustible	40.7 gal (EE. UU.) 154 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito	25.9 gal (EE. UU.) 98 l
Cárter del motor	2.3 gal (EE. UU.) 8.8 l
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)	5 gal (EE. UU.) 18.9 l
Ejes: diferencial central frontal	2 gal (EE. UU.) 7.5 l
Transmisión	0.9 gal (EE. UU.) 3.4 l
Depósito hidráulico	14.5 gal (EE. UU.) 55 l
Nota	El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Ejes: diferencial central trasero	2 gal (EE. UU.) 7.5 l

Especificaciones de funcionamiento

Capacidad nominal del cucharón

2.5 yd³ 1.9 m³

Cucharones

Capacidad de los cucharones

1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3)

Cabina

ROPS	ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Nota 2:	Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008, cuando se instala y mantiene correctamente, son de 77 dB(A). Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008, cuando se instala y mantiene correctamente, son de 77 dB(A).
Nota 1:	La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa. La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa.
Nota 3:	El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según los procedimientos de prueba y condiciones especificados en la directiva 2000/14/CE, es de 103 dB(A). El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según los procedimientos de prueba y condiciones especificados en la directiva 2000/14/CE, es de 103 dB(A).
Nota 4:	Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas.

Sistema hidráulico de la pala

Tiempo de ciclo hidráulico: descarga en alcance máximo	1.4 s 1.4 s
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 3.ª función, alto	32 gal/min 120 L/min
Caudal máximo: bomba de implemento	39 gal/min 148 L/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación	4931 lb/pulg² 34000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: recogida	2.2 s 2.2 s
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 4.ª función	3046 lb/pulg² 21000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico - Tiempo total del ciclo	12.5 s 12.5 s
Presión de alivio, cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 3.ª función	3046 lb/pulg² 21000 kPa
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 4.ª función	24 gal/min 90 L/min
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima	5.2 s 5.2 s
Caudal máximo: bomba de implemento, caudal máximo de la 3.ª función, estándar	24 gal/min 90 L/min
Tiempo de ciclo hidráulico: flotación hacia abajo desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo	3.7 s 3.7 s
Presión de trabajo máxima: bomba de implemento	4061 lb/pulg² 28000 kPa

Neumáticos

Otras opciones, como	17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, llanta 3PC; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, NIEVE; Flexport™ 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, llanta 3PC; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, NIEVE; Flexport™
Nota 3:	Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina. Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina.
Tamaño estándar	17.5-25 12PR 17.5-25 12PR
Nota 2:	En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora. En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora.
Nota 1:	Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información.

Dirección

Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa	3.75 turns 3.75 turns
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección	3263 lb/pulg² 22500 kPa
Tiempos de ciclo de acción de la dirección: del tope izquierdo al tope derecho: a 2,350 rev/min: 90 rev/min Velocidad del volante	2.8 s 2.8 s
Caudal máximo: bomba de dirección	22 gal/min 82 L/min
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado	40 ° 40 °

Transmisión

Avance y retroceso: gama alta	25 milla/h 40 km/h
Nota	* El control de corrimiento permite controlar la velocidad desde el reposo hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de corrimiento solo funciona en la gama 1. * El control de corrimiento permite controlar la velocidad desde el reposo hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de corrimiento solo funciona en la gama 1.
Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad 1*	6.3 milla/h 10 km/h
Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad 2*	12.5 milla/h 20 km/h

Motor: Tier 4 Final/Stage IV

Par neto máximo: SAE J1349	325 pie·lbf 441 N·m
Par neto máximo: ISO 9249	329 pie·lbf 446 N·m

Ejes

Delantero	Fijo; diferencial de bloqueo (estándar) Fijo; diferencial de bloqueo (estándar)
Trasero	Oscilación ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) Oscilación ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar)

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