Las tomas de combustible, agua y aceite del motor se han situado a nivel del suelo en el lado derecho de la máquina para facilitar el acceso a ellas.
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Se ha cambiado el freno de tambor con zapatas accionado por aire a un freno de discos sumergidos en aceite en el tractor y un calibre seco en la mototraílla.
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Esta función permite que la máquina controle el resbalamiento de los neumáticos del tractor únicamente.
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Si se produce un exceso de velocidad del motor, el freno de compresión o los frenos se aplican automáticamente sin necesidad de que intervenga el operador. La máquina determina la situación de exceso de velocidad en función de la tasa de aceleración y aplica los frenos de compresión automáticamente.
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Con una tecnología similar a la del sistema de suspensión del asiento de gestión avanzada de la amortiguación Cat®, este software permite que el enganche amortiguador evite el final de carrera al poder predecir sucesos de final de carrera y gestionar la tasa de amortiguación. Como resultado, se reduce el mantenimiento del enganche y se mejora la conducción del operador en condiciones difíciles.
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El sistema de dirección de la serie K requiere un esfuerzo significativamente menor para manejar la dirección. Ese menor esfuerzo para manejar la dirección disminuye la fatiga del operador y aumenta su eficiencia, lo que se traduce en mayores tasas de producción más adelante en el ciclo de trabajo.
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Esta función de serie permite que la máquina impida que el operador active el bloqueo del diferencial cuando pueden producirse daños.
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La cabina de la serie K mejora la comodidad y visibilidad del operador. El interior es un 21 % más grande que la cabina de la serie G.
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Esta función se ha diseñado para sustituir a la selección de la marcha más alta. Cuando deba limitarse la velocidad máxima de la máquina, el operador puede seleccionar la velocidad máxima a través de la pantalla, o bien, ajustarla en ET. De esta forma la máquina encontrará la marcha adecuada que mejor se adapte al motor y a la transmisión. En la mayoría de los casos, dejar que el motor y la transmisión seleccionen la marcha correcta para tirar de la carga genera un factor de carga del motor más bajo y un menor consumo de combustible en comparación con el uso de la selección de marcha más alta, que requería que la máquina funcionase con un alto régimen del motor o cerca de la velocidad de vacío alto.
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El control de la velocidad de desplazamiento ajusta la velocidad máxima deseada por el operador si las condiciones del emplazamiento o los límites de velocidad del segmento requieren una velocidad inferior a los límites de velocidad máxima. El límite de velocidad de la máquina se ha diseñado para utilizarlo cuando deba limitarse la velocidad máxima durante periodos más largos, mientras que el control de la velocidad de desplazamiento se ha diseñado para utilizarlo cuando deba reducirse la velocidad máxima durante segmentos más cortos o periodos intermedios de tiempo. El operador puede establecer la velocidad máxima deseada y la máquina encontrará la marcha más adecuada para el motor y la transmisión.
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Esta opción utiliza sensores de posición del cilindro para automatizar los controles de la caja y compuerta, y de otros implementos con los cuatro ciclos de trabajo: excavación, acarreo, descarga y retorno. Esta opción puede reducir hasta 14 los comandos de cada operador por ciclo. El sistema de secuencias simplifica el control sobre los implementos, reduce el uso de las palancas tipo joystick, y controla automáticamente el enganche amortiguador, la retención de la transmisión y el eyector.
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La calculadora de carga útil estima la carga útil de la máquina en toneladas (métricas o cortas) midiendo las presiones del cilindro de elevación de la caja al comienzo del segmento de acarreo cargado. Esta característica funciona mejor cuando se utiliza el sistema de asistencia de secuencias. Se han realizado pruebas de comparación con pesaje en básculas reales, y el uso de la calculadora de carga útil ha logrado precisiones superiores al 95 %. La función de calculadora de carga útil se incluye si se encarga la máquina con la opción de asistencia de secuencias.
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Se ha diseñado para simplificar la formación de los operadores sin experiencia, garantizar la consistencia y agilizar las operaciones de carga de material a la vez que se reduce el esfuerzo del operador. En función de la velocidad de la máquina, la asistencia de carga ajusta automáticamente la altura de la cuchilla para gestionar patinaje de las ruedas y mantener de forma consistente y eficaz la carga a granel en aplicaciones de movimiento de tierras.
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Garantiza que la máquina no realiza los cortes por debajo de la pendiente en el área de corte ni por encima del relleno. De esta forma se evitan las repeticiones y el movimiento innecesario de material.
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