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3516C (50 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire, tipo carcasa de elemento sencillo

Sistema de control
  • Botón pulsador de emergencia
  • Detección de voltaje trifásico
  • Cara delantera con sellado de entorno
  • Supresión de RFI (radio frequency interference, interferencias de radiofrecuencia)
  • El IVR incluye función de caída reactiva
  • Regulador de voltaje de Caterpillar
  • Funcionamiento con 24 voltios de CC
  • Descripciones de textos de alarma/incidencias
  • Generador montado: orientado hacia atrás
  • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen:
  • EMCP 4.2B
  • Modos de kVAr/PF (power factor, factor de potencia)
  • Supresión de RFI (radio frequency interference, interferencias de radiofrecuencia)
  • Excitador mín./máx.
  • Limitador y control de diodo excitador
  • Ajuste de velocidad
  • Mandos:
  • Ciclo de arranque del motor
  • Control automático/arranque/parada
  • Refrigeración del motor
  • Reconocimiento de alarmas
  • Función de PLC (Programmable logic controller, controlador lógico programable)
  • Pantallas personalizables
  • Función de histogramas de carga
  • Prueba de luces
  • Medición 0 de la media cuadrática real de CA
  • Indicación digital para:
  • Rev/min
  • Trifásica
  • ±2 % de precisión
  • Voltios de CC
  • Horas de funcionamiento
  • Frecuencia (Hz)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Temperatura del refrigerante
  • kVA (por fase, promedio y en porcentaje)
  • kW (por fase, promedio y en porcentaje)
  • kVAr (por fase, promedio y en porcentaje)
  • kVAR/h (total)
  • kWh (total)
  • Advertencia/parada con indicador LED común de paradas para: Presión del aceite baja - Temperatura alta del refrigerante - Exceso de velocidad - Parada de emergencia - Fallo de arranque (exceso de giro) - Temperatura baja del refrigerante - Nivel de refrigerante bajo
  • Presión del aceite baja
  • Aumentos o disminuciones de frecuencia (81 O/U [Over/Under, Exceso/Defecto])
  • 1 salida de relé programable (forma C)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • 1 salida digital programable
  • Comunicaciones:
  • Nivel de refrigerante bajo
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobretensión (50/51)
  • Parada de emergencia
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Error de arranque (exceso de giro)
  • 4 salidas de relé programables (forma A)
  • Cat Connect
  • El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas:
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Exceso de velocidad
  • Temperatura de refrigerante baja
  • Funciones de relés de protección programables:
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • 3 entradas analógicas
  • Sobrevoltaje/subvoltaje (27/59)
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador serie

Sistema regulador
  • ADEM A3

Sistema de refrigeración
  • Con certificación estándar de los PGS (Participatory Guarantee Systems, Sistemas Participativos de Garantía)
  • ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire): paquete del 3516E con radiadores que se suministran instalados

Sistema de escape
  • Salidas embridadas
  • Colector de escape seco

Sistema de combustible
  • Enfriador de combustible, no incluido en paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Tuberías de combustible flexibles: enviadas sueltas
  • Filtro de combustible secundario

Generalidades
  • Rotación conforme a la norma SAE
  • Volante y caja del volante: SAE n.º 00
  • "Caterpillar Yellow" con raíles y radiador en negro brillante
  • Servicio por el lado derecho

Generador y accesorios
  • Voltaje bajo: Devanado aleatorio - Excitación interior - Detectores de temperatura del devanado - Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar) - Conexiones de barra colectora, montaje central superior, entrada de cables por la parte superior - Patrón de orificios conforme a la norma NEMA
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Forma de bobinado
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Patrón de orificios estándar conforme a la norma NEMA
  • Forma de bobinado
  • Voltaje alto:
  • Trifásico sin escobillas, polos salientes
  • Conexiones de barra colectora, caja de extensión en el lado derecho, entrada de cables por la parte inferior
  • Detectores de temperatura del devanado
  • 6 conductores
  • Imán permanente
  • Voltaje medio:
  • Material aislante de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C para energía primaria/130 °C para energía auxiliar)
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Imán permanente

Documentación
  • Inglés

Sistema de lubricación
  • Refrigeración de aceite lubricante integral
  • Filtro de aceite, tubo de llenado y varilla de medición
  • Aceite lubricante
  • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Tuberías de drenaje de aceite y válvula
  • Eliminación de humos

Sistema de montaje
  • Soportes antivibración (se suministran sin montar)
  • Soportes antivibración de goma (se suministran sueltos)
  • Raíles: montaje en el motor/el generador/el radiador

Sistema de arranque
  • Batería y soporte de batería con cables
  • Alternador de carga, 45 A
  • Interruptor de desconexión de batería
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V

3516C (50 Hz) Equipos optativos

Sistema de control
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de elemento doble
  • Filtro de elemento sencillo

Sistema de refrigeración
  • Indicadores de interruptor de nivel de agua
  • Refrigerante
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) instalados opcionales
  • Radiadores ambientales de serie
  • Radiadores instalados opcionales
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) para temperaturas ambiente estándar

Sistema de cárter
  • Válvulas de seguridad contra explosiones
  • Válvulas de seguridad contra explosiones
  • Sistema de ventilación

Sistema de escape
  • Adaptadores en Y
  • Conexiones flexibles
  • Expansores de escape y bridas
  • Componentes de emisiones limpias
  • Kits de MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Bridas
  • Desviación de escape
  • Armario de dosificación Tier 4
  • Silenciadores
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Codos

Sistema de combustible
  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas
  • Filtro de combustible primario

Generalidades
  • Pinturas especiales (colores distintos del "Caterpillar Yellow" o de pinturas de altas prestaciones)
  • Emblema de la USAID (United States Agency for International Development, Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional)

Generadores y accesorios
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, trifásico, 1500 rev/min. RW (Random wound, devanado aleatorio), PM (Permanent magnet excited, imán de excitación permanente), n.º de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidores 1600 y 1800
  • Filtro de aire del alternador
  • Transformadores de corriente diferenciales (DCT, differential current transformers)
  • Calentador de espacio
  • Conversión del generador
  • Termostato para el calentador de espacio
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415 voltios, trifásico, 1500 rev/min. RW (Random wound, devanado aleatorio), IE (Internally excited, de excitación interior), n.º de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600
  • Transformadores de corriente diferenciales (DCT, differential current transformers), clases de 8,7 kV y 15 kV

Instrumentos
  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación
  • Aceite de lubricación en cárter de aceite estándar
  • Regulador de nivel de aceite
  • Bombas de prelubricación

Sistema de montaje
  • Aisladores de tipo disco de baja eficiencia
  • Aisladores de vibración conforme al IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Aisladores de vibraciones de tipo resorte

Conexiones de alimentación
  • Conexiones a tierra del neutro
  • Conexiones de alimentación traseras
  • Bastidor 2700, cuatro conductores, cuatro terminales
  • Disyuntores de bajo voltaje
  • Conexiones de alimentación en el lado izquierdo
  • Cables de conexión a tierra entre el generador y la caja de terminales
  • Barra colectora en montante central
  • Conexiones de alimentación en el lado derecho

Informes/pruebas especiales
  • Certificación de la OSHPD (Office of Statewide Health Planning and Development, Oficina de planificación y desarrollo de la salud pública)
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informe de prueba del generador
  • Prueba de consumo de combustible
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 1,0
  • Carga de prueba del motor de serie
  • Certificación de la Canadian Standards Association (Asociación de Normas Canadiense)
  • Certificación IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 0,8

Arranque y carga
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 amperios
  • Regulador de presión de aire
  • Dispositivo de giro del motor
  • Calentadores de camisa de agua
  • Motores de arranque eléctrico
  • Cubierta del motor de arranque
  • Motores de arranque neumático
  • Banco de baterías de 24 V: secas

Cobertura de servicio ampliada
  • Cobertura de platino, oro y plata

Generalidades

Los Grupos Electrógenos Diésel 3516C se han desarrollado para adaptarse a sus aplicaciones continuas, auxiliares y de energía primaria, y cumplen con sus estándares de potencia. Con una producción de potencia fiable desde 3000 a 3125 kVA a 50 Hz, todos los grupos electrógenos se han diseñado para satisfacer los requisitos de respuesta a transitorios de la norma ISO 8528-5 y se han fabricado para aceptar una carga nominal del 100 % en una sola fase. Con la innovación líder en el sector, nuestros modelos Tier 4 Interim reducen las emisiones hasta el 90 por ciento; tecnología que ofrece ventajas muy por encima de lo exigido por las actuales regulaciones. También hay disponible una certificación sísmica en modelos seleccionados, para poder mantener el suministro de potencia ante perturbaciones inesperadas. El sistema de control integrado, que incluye ATS y equipo de conmutación, garantiza un suministro de potencia constante y conexión a su flota a través de opciones de supervisión in situ y remota. Con una interfaz sencilla de utilizar, nuestro Panel de Control EMCP 4 ofrece opciones flexibles que combinan sus herramientas de gestión y diagnóstico. El controlador EMCP 4.4 permite poner en paralelo varios grupos electrógenos, lo que posibilita añadir grupos electrógenos para aumentar la capacidad y crear redundancia a fin de ajustarse a sus requisitos. No hay dos necesidades de potencia iguales; por este motivo, ofrecemos una amplia gama de accesorios y complementos atornillables de expansión del sistema. Encuentre opciones de paquetes flexibles que se adapten a sus requisitos espaciales y condiciones ambientales. Nuestros Grupos Electrógenos 3516C se han desarrollados para dichos requisitos previos, a fin de poder satisfacer sus necesidades de potencia concretas. Personalícelos para que se adapten a sus necesidades.

Especificaciones del grupo electrógeno

Unidades:
Valor nominal mínimo 3000 kVA 3000 kVA Less
Valor nominal máximo 3125 kVA 3125 kVA Less
Tensión 380 a 11 000 voltios 380 a 11 000 voltios Less
Frecuencia 50 Hz 50 Hz Less
Velocidad 1808 rev/min 1808 rev/min Less

Configuraciones del grupo electrógeno

Estrategia de emisiones/combustible Tier 4 Final de la EPA certificación de la EPA de EE. UU. solo para uso en sistemas de emergencia fijos (estándares de emisiones equivalentes para motores extraviales Tier 2), bajo consumo de combustible Tier 4 Final de la EPA certificación de la EPA de EE. UU. solo para uso en sistemas de emergencia fijos (estándares de emisiones equivalentes para motores extraviales Tier 2), bajo consumo de combustible Less

Especificación del motor

Modelo de motor 3516C, ATAAC, V-16, diésel enfriado por agua de 4 tiempos 3516C, ATAAC, V-16, diésel enfriado por agua de 4 tiempos Less
Calibre 6.69 pulg 170.0 mm Less
De aspiración Turboalimentado/postenfriado Turboalimentado/postenfriado Less

Especificaciones del motor

Relación de compresión 14,7:1 14,7:1 Less
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica Less
Tipo de regulador ADEM™ 3 ADEM™ 3 Less