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Generalidades

Los Grupos Electrógenos Diésel 3512C se han desarrollado para adaptarse a las aplicaciones continuas, auxiliares y principales de los clientes. Cada grupo electrógeno produce una potencia fiable de 1230 a 1500 ekW a 60 Hz y está diseñado para cumplir con los requisitos de respuesta transitoria ISO 8528-5, y para aceptar el 100 % de la carga nominal en un solo paso. Nuestros grupos electrógenos 3512C funcionan de acuerdo con los niveles de emisiones de sistemas de emergencia fijos (Tier 2) de la EPA. También hay disponible una certificación sísmica en modelos seleccionados, para poder mantener el suministro de potencia ante una perturbación inesperada. Nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS y equipo de conmutación, garantiza un suministro de potencia constante y conexión a su flota a través de opciones de supervisión in situ y remota. Las opciones de nuestro panel de control EMCP 4 incluyen una interfaz fácil de usar y herramientas de gestión y diagnóstico. El controlador EMCP 4.4 permite poner en paralelo varios grupos electrógenos, lo que posibilita añadir grupos electrógenos para satisfacer unas necesidades de potencia crecientes. No es solo la calidad lo que importa, también la personalización cuenta: elija entre una amplia gama de accesorios y complementos para la expansión del sistema. Descubra nuestras opciones de paquetes actualizables que se adaptan a sus limitaciones de espacio y a las condiciones ambientales. Nuestros Grupos Electrógenos 3512C se han desarrollado pensando en estos requisitos previos para que satisfagan sus necesidades específicas de energía. Para mayor seguridad, seleccione una de las opciones de paquetes certificados UL 2200 y CSA.

Especificaciones del grupo electrógeno

Unidades:
Valor nominal mínimo 1230 ekW 1230 ekW Less
Valor nominal máximo 1500 ekW 1500 ekW Less
Tensión 220 a 13 800 voltios 220 a 13 800 voltios Less
Frecuencia 60 Hz 60 Hz Less
Velocidad 1800 rev/min 1800 rev/min Less

Configuraciones del grupo electrógeno

Estrategia de emisiones/combustible Tier 4 Final de la EPA certificación de la EPA de EE. UU. solo para uso en sistemas de emergencia fijos (estándares de emisiones equivalentes para motores extraviales Tier 2) Tier 4 Final de la EPA certificación de la EPA de EE. UU. solo para uso en sistemas de emergencia fijos (estándares de emisiones equivalentes para motores extraviales Tier 2) Less

Especificación del motor

Modelo de motor 3512C, ATAAC, V-12, diésel enfriado por agua de 4 tiempos 3512C, ATAAC, V-12, diésel enfriado por agua de 4 tiempos Less
Calibre 6.69 pulg 170.0 mm Less
Carrera 7.48 pulg 190.0 mm Less
Cilindrada 3161.03 pulg 3 51.8 l Less
De aspiración Turboalimentado/postenfriado Turboalimentado/postenfriado Less

Especificaciones del motor

Relación de compresión 14,7:1 14,7:1 Less
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica Less
Tipo de regulador ADEM™ 3 ADEM™ 3 Less

3512C (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire: tipo carcasa de elemento sencillo con indicador de servicio

Admisión de aire
  • Filtro de aire

Refrigeración
  • Radiador montado en el conjunto

Escape
  • Salida de brida de escape

Combustible
  • Filtro de combustible secundario
  • Filtro de combustible primario con separador de agua integrado
  • Bomba de cebado de combustible

Generador
  • Iguala las características de rendimiento y potencia de los motores Cat
  • Protección IP23

Terminación de alimentación
  • Barra colectora

Panel de control
  • Controlador del grupo electrógeno EMCP 4

Sistema de control
  • Reconocimiento de alarmas
  • Aumentos o disminuciones de frecuencia (81 O/U [Over/Under, Exceso/Defecto])
  • Potencia marcha atrás (kW) (32)
  • Temperatura del refrigerante
  • kVAr (por fase, promedio y en porcentaje)
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Cara delantera con sellado de entorno
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • kVA (por fase, promedio y en porcentaje)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Los paquetes de grupos electrógenos incluyen un regulador de voltaje integrado (IVR, integrated voltage regulator) de Caterpillar. El IVR (regulador de voltaje integrado, integrated voltage regulator) incluye función de caída reactiva, detección de voltaje trifásico, modos de kVAr/PF (power factor, factor de potencia), supresión de RFI (radio frequency interference, interferencias radiofrecuencia) y excitador mín./máx. Limitador y control de diodo excitador
  • kWh (total)
  • kW (por fase, promedio y en porcentaje)
  • Presión del aceite baja
  • EMCP 4.2B
  • Indicación digital para:
  • Temporizador de enfriamiento del motor
  • Generador montado: orientado hacia atrás
  • Voltios de CC
  • 1 salidas de relé programables (forma C)
  • Exceso de velocidad
  • kVAR/h (total)
  • 1 salidas digitales programables
  • Comunicaciones
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Medición de la media cuadrática real de CA, trifásica, ±2 % de precisión
  • Cat Connect
  • Pantallas personalizables
  • Temperatura de refrigerante baja
  • Sobrevoltaje/subvoltaje (27/59)
  • 4 salidas de relé programables (forma A)
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Advertencia/parada con indicación de parada mediante LED común para:
  • Error de arranque (exceso de giro)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Control automático/arranque/parada
  • Mandos:
  • Ciclo de arranque del motor
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Funciones de relés de protección programables:
  • Descripciones de textos de alarma/incidencias
  • Parada de emergencia
  • Ajuste de velocidad
  • El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
  • Prueba de luces
  • Rev/min
  • Funcionamiento con 24 voltios de CC
  • Botón pulsador de emergencia
  • Nivel de refrigerante bajo
  • Frecuencia (Hz)
  • Secuencia de fase del generador
  • Función de histogramas de carga
  • Función de PLC (Programmable logic controller, controlador lógico programable)

Sistema de refrigeración
  • Sensores de nivel de refrigerante (no incluidos en los paquetes sin radiador)
  • SCAC (Separate circuit aftercooler, posenfriador de circuito separado)
  • Ventilador del radiador y accionamiento del ventilador
  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
  • Ventilador y protectores de la correa
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar (no incluido en los paquetes sin radiador o con instalación de SF44CTS
     

Sistema de escape
  • Salidas embridadas
  • Colector de escape seco

Sistema de combustible
  • Enfriador de combustible, no incluido en paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Tuberías de combustible flexibles: enviadas sueltas
  • Bomba de cebado de combustible

Generadores y accesorios
  • Voltaje medio:
  • Excitación interior
  • Voltaje alto
  • Imán permanente
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Conexiones de barra colectora, caja de extensión en el lado derecho, entrada de cables por la parte inferior
  • Conexiones de barra colectora, montaje central superior, entrada de cables por la parte superior
  • Bajo voltaje:
  • Material aislante de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C auxiliar)
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Patrón de orificios estándar conforme a la norma NEMA
  • Trifásico sin escobillas, polos salientes
  • Patrón de orificios estándar conforme a la norma NEMA
  • 6 conductores
     
  • Devanado aleatorio
  • Patrón de orificios estándar conforme a la norma NEMA
  • Forma de bobinado

Sistema regulador
  • ADEM III

Documentación
  • Inglés

Sistema de lubricación
  • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Filtro de aceite, tubo de llenado y varilla de medición
  • Eliminación de humos
  • Aceite lubricante
  • Tuberías de drenaje de aceite y válvula
  • Radiador de aceite lubricante integral

Sistema de montaje
  • Soportes antivibración de goma (se suministran sueltos)

Sistema de carga/arranque
  • Alternador de carga, 45 A
  • Batería y soporte de batería con cables
  • Interruptor de desconexión de batería
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V

Generalidades
  • Volante y caja del volante: SAE n.º 00
  • Rotación conforme a la norma SAE
  • Servicio por el lado derecho
  • Pintura: "Caterpillar Yellow" con raíles y radiador en negro brillante

3512C (60 Hz) Equipos optativos

Paneles de control
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Escape
  • Silenciadores de escape (excepto Tier 4)

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Filtro de elemento sencillo

Generador
  • Excitación magnética permanente (PMG, Permanent Magnet Excitation)
  • Generadores sobredimensionados y de gama alta
  • Excitación interior (IE, Internal Excitation)
  • Calentador anticondensación

Sistema de refrigeración
  • Refrigerante
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) instalados de serie
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) instalados opcionales
  • Radiadores instalados opcionales
  • Indicadores de interruptor de nivel de agua
  • Radiadores estándar ya instalados

Terminación de alimentación
  • Disyuntores, conformes a la norma IEC
  • Disyuntores, con aprobación UL

Sistema de escape
  • Bridas
  • Expansores de escape y bridas
  • Adaptadores en Y
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Silenciadores

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible primario

Generalidades
  • Emblema de la USAID (United States Agency for International Development, Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional)

Montaje
  • Aisladores IBC
  • Soportes antivibraciones de caucho
  • Aislador de vibraciones de tipo resorte

Generadores y accesorios
  • Transformadores de corriente diferenciales (DCT, diferential current transformers), clase de 15 kV
  • RW (Random wound, devanado aleatorio), IE (Internally excited, de excitación interior), 6 conductores, paso: 0,6667
  • Transformadores de corriente diferenciales (DCT, diferential current transformers), clase de 8,7 kV
  • Bastidores 1400, 1600 y 2700
  • Calentador de espacio
  • Filtro de aire del grupo electrógeno
  • Conversión del generador de IE (Internally excited, de excitación interior) a PM (Permanent magnet excited, imán de excitación permanente)
  • Voltaje bajo: 380, 440, 480 voltios, trifásico, 1800 rev/min

Arranque/carga
  • Calentador de la camisa de agua
  • Motor de arranque neumático con control y silenciador
  • Cargadores de batería
  • Alternador de carga
  • Sistema de arranque de servicio pesado
  • Baterías sobredimensionadas

Instrumentos
  • Grupos de cables sin sensores de cilindros
  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación
  • Bombas de prelubricación
  • Regulador de nivel de aceite
  • Drenajes del aceite
  • Aceite lubricante en cárter de aceite estándar

Protección del cárter
  • Válvulas de seguridad contra explosiones
  • Sin válvula de seguridad de explosión del cárter
  • Válvula de seguridad contra explosiones
  • Sistema de ventilación del cárter

Sistema de montaje
  • Aisladores de tipo disco de baja eficiencia
  • Aisladores de vibración conforme al IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Aisladores de vibraciones de tipo resorte

Conexiones de alimentación
  • Entrada de los cables: por el lado derecho
  • Barra colectora en montante central
  • Conexiones de alimentación traseras
  • Conexiones de alimentación en el lado derecho
  • 2000 y 2500,3200 amperios, 3 polos, disyuntores con capacidad nominal conforme a la norma IEC
  • 1600, 2000, 2500, 3000 y 4000 amperios, 3 polos, disyuntores con 100 % de capacidad nominal conforme a las directrices de UL (Underwriters Laboratories)
  • Conexiones de alimentación en el lado izquierdo
  • Seis conductores, opción de seis terminales
  • 2000 y 2500 amperios, 4 polos, disyuntores con capacidad nominal conforme a la norma IEC
  • Conexiones a tierra del neutro
  • Grupos de conexión a tierra

Informes/pruebas especiales
  • Carga de prueba del motor de serie
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 1,0
  • Certificación CSA
  • Certificación sísmica del IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Prueba de consumo de combustible
  • Análisis de vibraciones torsionales
  • Informe de prueba del generador
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informe de prueba del PGS con factor de potencia 0,8

Sistema de carga/arranque
  • Cargador de batería de 10 A
  • Banco de baterías de 24 V: secas
  • Dispositivo de giro del motor
  • Cargador de batería de 35 A
  • Motor de arranque neumático
  • Regulador de presión de aire
  • Baterías, soportes y cables:
  • Calentadores de camisa de agua
  • Motores de arranque eléctrico
  • Cubiertas del motor de arranque