G3508/G3508B
Especificaciones
Generalidades
El Motor de Gas Industrial Cat® G3508 se ofrece en potencias nominales de 391 bkW (524 bhp) a 1200 rev/min y 500-514 bkW (670-690 bhp) a 1400 rev/min. Estas potencias nominales cumplen con la normativa NSPS y son compatibles con el sistema de postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información sobre las emisiones específicas, consulte con su distribuidor Cat local.
Generalidades
| Calibre | 170 mm (6,7 pulg) 170 mm (6,7 pulg) | More |
| Carrera | 190 mm (7,5 pulg) 190 mm (7,5 pulg) | More |
| Cilindrada | 34,5 L (2105 pulg³) 34,5 L (2105 pulg³) | More |
| De aspiración | Turboalimentado y postenfriado (TA) Turboalimentado y postenfriado (TA) | More |
| Configuración del motor | Motor: continuo Motor: continuo | More |
Dimensiones del motor (aproximadas; las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)
| Peso, seco neto | 3941 kg (8688 lb) 3941 kg (8688 lb) | More |
| Altura | 2131 mm (84 pulg) 2131 mm (84 pulg) | More |
| Anchura | 2014 mm (79 pulg) 2014 mm (79 pulg) | More |
| Longitud | 2522 mm (99 pulg) 2522 mm (99 pulg) | More |
Beneficios y características
Emisiones
Las potencias nominales cumplen con la normativa NSPS y son compatibles con el sistema de postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información sobre las emisiones específicas, consulte con su distribuidor Cat local.
Diseño del motor
- Fiabilidad y durabilidad probadas
- Capacidad para quemar una amplia variedad de combustibles gaseosos
- El diseño diésel robusto y reforzado aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y de propiedad
- Amplia gama de velocidades de funcionamiento
Gestión del motor digital avanzada
Sistema de control ADEM A3, que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, que incluyen sincronización del encendido variable sensible a la detonación. Mejoras de ADEM A3: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de desconexión y diagnósticos del sistema.
Tecnología de motor de quemado pobre
Los motores de combustión pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión y reduce así la temperatura de combustión y la presión, lo que disminuye significativamente los niveles de NOx. El diseño de quemado también proporciona una mayor vida útil del componente y un excelente consumo de combustible.
Facilidad de manejo
Las tapas laterales en bloque permiten la inspección de los componentes internos
Gama completa de accesorios
La amplia variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de configuración del paquete
Calidad
Cada motor Cat se fabrica según unos estrictos estándares de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.
Excepcional respaldo del producto proporcionado por la red global de distribuidores Cat
- Mantenimiento programado, incluida muestra de S·O·SSM
- Contratos de servicio postventa (CSA, Customer Support Agreements)
- Cobertura de servicio ampliada (ESC, Extended Service Coverage) de Caterpillar
- Excelente red de servicio de los distribuidores
- Red de servicio del distribuidor ampliada mediante el programa de distribuidores de servicio industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat
Equipo
G3508/G3508BEquipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Adaptadores de admisión de aire remota
Sistema de carga
- Cargadores de batería
Sistema de refrigeración
- Termostatos de la camisa de agua y carcasa: temperatura de aperturacompleta 98 °C (208 °F)
- Bomba de la camisa de agua: centrífuga impulsada por engranajes,sin autocebado
- Bomba de agua del postenfriador: centrífuga impulsada por engranajes,sin autocebado
- Núcleo del postenfriador para atmósfera mar-aire
- Termostatos y carcasa del postenfriador: temperatura de aperturacompleta 35 °C (95 °F)
- Postenfriador: agua sin depurar, se puede limpiar
Sistema de escape
- Colectores de escape: enfriados por agua
Volantes y caja del volante
- SAE N.° 00, volante
- SAE N.° 00, caja del volante
- Rotación estándar SAE
Sistema de combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
- Válvula de corte de gas combustible (24 VCC)
Instrumentos
- Panel del sistema Advisor
- Mazo de cables de interconexión del sistema Advisor
Sistema de lubricación
- Respiraderos del cárter: montados en la parte superior
- Radiador de aceite
- Filtro de aceite: lado dch.
- Cárter de aceite: poco profundo
- Válvula de toma de muestras de aceite
- Acumulador de aceite turbo
Sistema de montaje
- Rieles, montaje del motor
Tomas de fuerza
- Caja delantera: doble cara
- Mando de accesorios delantero inferior lado izq.
Sistema de protección
- Sistema de corte electrónico
- Válvula de corte de gas
Generalidades
- Pintura: amarillo Cat
- Protector y amortiguador de vibraciones
G3508/G3508BEquipos optativos
Sistema de admisión de aire
- Adaptadores de admisión de aire remota
Sistema de carga
- Cargadores de batería
Sistema de refrigeración
- Núcleo del postenfriador
- Válvulas termostáticas
- Conexiones
- Depósito de expansión y rebose
- Indicador del interruptor de nivel de agua medidor
Certificaciones europeas
- Certificaciones de la Unión Europea (UE)
Sistema de escape
- Conexiones flexibles
- Codos
- Bridas
- Expansores de escape y bridas
- Silenciadores
Sistema de combustible
- Filtro de combustible
Instrumentos
- Módulos de comunicación del cliente
Sistema de lubricación
- Filtros de aceite: dúplex
- Drenaje del cárter de aceite
- Regulador de nivel de aceite
- Bombas del cárter de aceite
- Aceite lubricante
Sistema de montaje
- Rieles
- Aisladores de vibración
Tomas de fuerza
- Eje motriz auxiliar
- Poleas motrices auxiliares
- Gorrón delantero
- Poleas
Sistema de protección
- Válvula de gas
- Válvulas de seguridad contra explosiones
Sistema de arranque
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de aire
- Calentadores JW
- Bancos de baterías (24 voltios, seco)
- Accesorios de la batería
Generalidades
- Desmontaje de la protección del volante
- Grupo de giro del motor
- Pistones Premium 8:1