C1.7

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Generalidades

Los nuevos Motores Diésel Industriales Cat® C1.7 electrónicos con sistema de combustible de raíl común logran un rendimiento excelente en una amplia gama de velocidades con una excepcional densidad de potencia. El tamaño ultracompacto del conjunto y las numerosas opciones lo convierten en una solución perfecta para aplicaciones de agricultura, compresores, construcción, industriales generales, equipo de riego, manipulación de materiales, equipo móvil de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, paisajismo, minería subterránea y soldadoras.

Clasificación de potencia

Unidades:
Potencia mínima 39.0 BHP 29.0 bkW Less
Máxima potencia 39.0 BHP 29.0 bkW Less
Régimen nominal 2800 rev/min 2800 rev/min Less

Normas sobre emisiones

Emisiones compatible con las Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final) compatible con las Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Japón 2014 (Tier 4 Final) Less

Generalidades

Configuración del motor Diésel, 4 tiempos, 3 cilindros en línea Diésel, 4 tiempos, 3 cilindros en línea Less
Calibre 84 mm (3,3 pulg) 84 mm (3,3 pulg) Less
Carrera 90 mm (3,5 pulg) 90 mm (3,5 pulg) Less
Cilindrada 1,7 L (103,7 pulg³) 1,7 L (103,7 pulg³) Less
De aspiración Turboalimentado (T) Turboalimentado (T) Less
Relación de compresión 18:1 18:1 Less
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa Less
Rotación (desde el extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Capacidad del sistema de refrigeración 2,8 L (2,96 qt) 2,8 L (2,96 qt) Less
Sistema de lubricación (llenado) 3,6 L (3,8 qt) 3,6 L (3,8 qt) Less

Dimensiones del motor (aproximadas; las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Altura 736 mm (28,9 pulg) 736 mm (28,9 pulg) Less
Anchura 545 mm (21,4 pulg) 545 mm (21,4 pulg) Less
Longitud 640 mm (25,2 pulg) 640 mm (25,2 pulg) Less
Peso: seco neto (motor básico sin accesorios opcionales) 190 kg (419 lb) 190 kg (419 lb) Less

Dimensiones postratamiento (aproximadas; las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Longitud 408,4 mm (16,07 pulg) 408,4 mm (16,07 pulg) Less
Diámetro 155 mm (6,1 pulg) 155 mm (6,1 pulg) Less
Peso 5,8 kg (12,79 lb) 5,8 kg (12,79 lb) Less

Emisiones

Cumple las Tier 4 Final de la EPA EE. UU. Diseñado para cumplir los estándares de emisiones de 2014 de Japón (Tier 4 Final).

Coste de mantenimiento reducido

La posibilidad de realizar el mantenimiento por un único lado facilita esta tarea mantenimiento y simplifica las revisiones rutinarias. Intervalos de servicio estándar de 500 horas.

Calidad

Cada motor Cat se fabrica según unos estrictos estándares de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

C1.7Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire estándar
  • Turboalimentador

Sistema de control
  • Alternador de 12 voltios y 85 amperios
  • Motor de arranque de 12 voltios
  • Sistema de ayuda al arranque, bujías de precalentado
  • Unidad de control electrónico
  • Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN compatible SAE J1939 permiten una gran integración de las máquinas
  • Todos los conectores y mazos de cables son impermeables y están diseñados para resistir los duros entornos extraviales
  • Sensores robustos y fiables

Sistema de refrigeración
  • Bomba de refrigerante accionada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Opción de ventiladores de refrigeración
  • Opciones de transmisión de ventilador

Volante y caja del volante
  • Opciones de volante y caja del volante

Sistema de combustible
  • Sistema de combustible de raíl común electrónico de 2000 bares
  • Filtro de combustible roscado
  • Inyectores de boquilla de pivote simples

Sistema de lubricación
  • Filtro de aceite roscado
  • Interruptor de presión del aceite lubricante
  • Opciones de cárter de aceite para diversas aplicaciones

Toma de fuerza
  • Transmisión de TDF SAE A

Generalidades
  • Hierro fundido, bloque de motor
  • Opciones de colector de escape de hierro fundido
  • Pintura: amarillo Cat, con colores opcionales disponibles a petición
  • Opciones de colectores de inducción
  • Montaje del motor
  • Provisión del calentador del bloque

compatible con las Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.
  • Catalizador de oxidación diésel (DOC)