Motores Diésel C1.1 LRC: regulación menos estricta y sin regulación

C1.1

Máxima potencia
28.2 HP
21.0 kW
Emisiones
compatible con las normativas equivalentes a la Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. Los motores para vehículos extraviales de menos de 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la UE.
compatible con las normativas equivalentes a la Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. Los motores para vehículos extraviales de menos de 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la UE.
Régimen nominal
2200-3400 rev/min
2200-3400 rev/min

Especificaciones del producto para C1.1

Clasificación de potencia

Normas sobre emisiones

Generalidades

C1.1 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Colector de admisión con distintas admisiones.

Sistema de control

  • Alternador de 12 voltios y 40 amperios
  • Motor de arranque de 12 voltios
  • Sistema de ayuda al arranque, bujías de precalentado

Sistema de refrigeración

  • Bomba de refrigerante accionada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante

Volante y caja del volante

  • SAE N.° 6 1/2, volante
  • Opción de SAE Nº 5 o carcasa de la caja del volante estándar

Sistema de combustible

  • Bomba de inyección de combustible
  • Filtro de combustible roscado
  • Solenoide de parada electrónica (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite de perfil bajo
  • Filtro de aceite lubricante roscado
  • Interruptor de presión del aceite lubricante

Generalidades

  • Hierro fundido, bloque de motor
  • Colector de escape de hierro fundido, salida lateral
  • Pintura: amarillo Cat, con colores opcionales disponibles a petición

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