C7.1 ACERT™

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C7.1 ACERT™Equipos estándar

Admisión de aire
  • Filtros de aire estándar

Sistema de control
  • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y los juegos de cables son impermeables y están diseñados para resistir en duros entornos todoterreno
  • Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN compatible SAE J1939 permiten una gran integración de las máquinas

Sistema de refrigeración
  • Temperatura del depósito superior 108 °C (226 °F) como estándar para reducir al mínimo el tamaño del paquete de refrigeración
  • Mezcla de agua/glicol 50:50
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible en su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante
  • Amplia selección de interfaces de transmisión, incluidas configuraciones de SAE N.° 1, SAE N.° 2 y SAE N.° 3

Sistema de combustible
  • Raíl común de alta presión electrónico
  • Tecnología ACERT™
  • Innovador diseño de filtro para garantizar la máxima protección del motor

Sistema de lubricación
  • Amplia selección de sumideros para distintas aplicaciones

Generalidades
  • Pintura: amarillo Cat, con colores opcionales disponibles a petición

compatible con las Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU., fase IIIB de la UE
  • Sistema de regeneración Cat
  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emissions Module), que consta de filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter) y catalizador de oxidación diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Juego de conexión de tubo flexible de 3 pulg con opciones rectas, de 45° y de 90° para tener mayor flexibilidad

compatible con las Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage IV de la UE
  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emissions Module), que consta de filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter) y catalizador de oxidación diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR)
  • Conexión de tubo flexible de 3 pulg con opciones rectas, de 45° y de 90° para tener mayor flexibilidad

Generalidades

La Unidad de Potencia Industrial Cat® C7.1 ACERT™ está disponible con potencias nominales de 151-205 bkW (202-275 bhp) a 1800-2200 rev/min. Estas potencias nominales cumplen regulaciones equivalentes al Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage IV de la UE. La unidad de potencia industrial Cat®, convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, es un completo paquete de potencia que contiene radiador, volante, alternador y cableado del alternador. Está completamente preensamblada y permite una instalación rápida y sencilla en varias aplicaciones del envasador, del cliente y de los fabricantes de equipos originales. Estas unidades de consumo de combustible eficiente están listas para aplicaciones industriales, de riego, minería y otras aplicaciones de bombeo.

Clasificación de potencia

Unidades:
Potencia mínima 202.0 BHP 151.0 bkW Less
Máxima potencia 275.0 BHP 205.0 bkW Less
Régimen nominal 1800-2200 rev/min 1800-2200 rev/min Less

Normas sobre emisiones

Emisiones compatible con las Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y fase IV de la UE compatible con las Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y fase IV de la UE Less

Generalidades

Configuración del motor Diésel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos Diésel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos Less
Calibre 105 mm (4,13 pulg) 105 mm (4,13 pulg) Less
Carrera 135 mm (5,3 pulg) 135 mm (5,3 pulg) Less
Cilindrada 7,01 L (427,7 pulg³) 7,01 L (427,7 pulg³) Less
De aspiración Serie turboalimentada y postenfriada (TTA) Serie turboalimentada y postenfriada (TTA) Less
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1 Less
Rotación (desde el extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Capacidad del sistema de refrigeración 15,2 L (16 qt) 15,2 L (16 qt) Less
Sistema de lubricación (llenado) 13-16 L (13,7 -16,9 qt) 13-16 L (13,7 -16,9 qt) Less

Dimensiones de unidades de potencia (aproximadas; las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Altura 916 mm (36,1 pulg) 916 mm (36,1 pulg) Less
Anchura 1769 mm (69,6 pulg) 1769 mm (69,6 pulg) Less
Longitud 1461 mm (57,5 pulg) 1461 mm (57,5 pulg) Less
Peso: aproximado, seco neto (configuración estándar sin aceite, refrigeración, embrague, compresor, A/C) 1000 kg (2204 lb) 1000 kg (2204 lb) Less

Dimensiones del sistema de postratamiento (aproximadas, las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Anchura 714,4 mm (28,1 pulg) 714,4 mm (28,1 pulg) Less
Diámetro 287-337,8 mm (11,3-13,3 pulg) 287-337,8 mm (11,3-13,3 pulg) Less
Peso 124-134 kg (273,4-295,4 lb) 124-134 kg (273,4-295,4 lb) Less

Emisiones

Cumple las Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage IV de la UE. compatible con las Las configuraciones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU. y fase IIIB de la UE también están disponibles con procesos Flexibility de la EPA o de la UE.

Coste de mantenimiento reducido

El servicio de mantenimiento mundial facilita el mantenimiento y simplifica las revisiones rutinarias. Los levantaválvulas hidráulicos, las correas politrapezoidales, el intervalo de limpieza de cenizas del filtro de partículas diésel (DPF) mínimo de 5000 horas y los intervalos de cambio de aceite de 500 horas permiten un mantenimiento de bajo coste. Muchos elementos de recambio se pueden ubicar en cualquier lado del motor; de este modo, se puede contar con varias opciones de acceso para realizar el mantenimiento. El programa S·O·SSM está disponible a través de su distribuidor Cat para determinar los intervalos de cambio de aceite y ofrecer un rendimiento óptimo.

Calidad

Todos los motores Cat se fabrican de acuerdo con los estándares más estrictos para garantizar la satisfacción del cliente.

Características de postratamiento Tier 4 Interim, Stage IIIB


Regeneración. El sistema de regeneración Cat maximiza la eficiencia del combustible durante la regeneración.


Montaje. Las opciones de instalación remota proporcionan flexibilidad de OEM (Original Equipment Manufacturer, fabricante de equipos originales) para muchas aplicaciones.
Servicio. Intervalo de limpieza de cenizas del DPF mínimo de 5000 horas.

Características de postratamiento Tier 4 Final, Stage IV


Regeneración. Regeneración pasiva totalmente transparente para el operador.


Montaje. Una amplia gama de entradas y salidas, así como instalaciones remotas en motor o fuera del motor proporcionan flexibilidad para muchas instalaciones.
Servicio. DPF sin mantenimiento para el ciclo de vida de las emisiones del motor.