Unidad de Potencia Industrial C7.1 ACERT

C7.1 ACERT

Emisiones
Estándares de emisiones de fase II de China, equivalentes a la norma Tier 3 de la EPA de EE. UU. y fase IIIA de la UE. Diseño compatible con el estándar de emisiones de fase III de China.
Estándares de emisiones de fase II de China, equivalentes a la norma Tier 3 de la EPA de EE. UU. y fase IIIA de la UE. Diseño compatible con el estándar de emisiones de fase III de China.
Configuración del motor
Diésel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos
Diésel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos
De aspiración
Turboalimentado y postenfriado (TA)
Turboalimentado y postenfriado (TA)

Especificaciones del producto para C7.1 ACERT

Clasificación de potencia

Normas sobre emisiones

Generalidades

Dimensiones de unidades de potencia, aproximadas

Dimensiones de unidades de potencia (aproximadas; las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

C7.1 ACERT Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtros de aire estándar

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y los juegos de cables son impermeables y están diseñados para resistir en duros entornos todoterreno
  • Las características de software flexibles y configurables y el bus CAN compatible SAE J1939 permiten una gran integración de las máquinas

Sistema de refrigeración

  • Temperatura del depósito superior 108 °C (226 °F) como estándar para reducir al mínimo el tamaño del paquete de refrigeración
  • Mezcla de agua/glicol 50:50
  • Sistema de refrigeración diseñado para funcionamiento con temperatura ambiente de 48 °C (118 °F).

Volantes y caja del volante

  • Amplia selección de interfaces de transmisión, incluidas configuraciones de SAE N.° 1, SAE N.° 2 y SAE N.° 3

Sistema de combustible

  • Raíl común de alta presión electrónico
  • Tecnología ACERT
  • Innovador diseño de filtro para garantizar la máxima protección del motor

Sistema de lubricación

  • Amplia selección de sumideros para distintas aplicaciones

Toma de fuerza

  • Bridas SAE A o SAE B en el lado izquierdo. Toma de fuerza doble del lado derecho también disponible. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar

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