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Financiación y seguro
Más información

C175-16Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire; 2 cartuchos de elemento sencillo
  • Montaje del filtro de aire

Sistema de control
  • Doble control electrónico del motor Caterpillar ADEM A4, montaje delantero. Requiere 24 V CC 20 A para funcionamiento continuo, 40 A para funcionamiento intermitente, energía eléctrica limpia

Sistema de refrigeración
  • Configuración del motor para enfriamiento remoto

Sistema de escape
  • Colector de escape seco y dos turboalimentadores con protectores térmicos

Volantes y caja del volante
  • Caja del volante, SAE N° 00
  • Volante, 530 M (SAE N.º 21), 183 dientes

Sistema de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible (lado dcho.), bomba de cebado de combustible (lado dcho.), tuberías de combustible de alta presión de doble pared, inyectores unitarios controlados electrónicamente, detección de fugas, conexiones para instalaciones d

Instrumentos
  • Características: controles de arranque/parada, parada de emergencia, bloques de terminales para conexiones de instalaciones del cliente
  • Interruptores: anulación de arranque (lado dcho. e izq.), selección de arranque, funcionamiento en vacío bajo, anulación de prelubricación
  • Unidad gráfica (pantalla en color Marine Power Display) para visualización analógica o digital de los siguientes parámetros: presión de aceite del motor, temperatura de agua del motor, presión de combustible, voltaje de CC del sistema, obstrucción de admi
  • Luces indicadoras: circuitos auxiliares uno y dos, luz de parada de emergencia, luz de alarma general, control de velocidad local

Sistema de lubricación
  • Bomba de aceite lubricante accionada por engranajes, radiador de aceite lubricante integral, válvulas de drenaje de aceite delanteras, válvula de toma de muestras de aceite, filtro de aceite doble, llenado y varilla de medición, eliminación de humos, cárt

Sistema de protección
  • Sistema de control electrónico A4 que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para ofrecer protección contra condiciones adversas de funcionamiento.
  • Botón de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónicos). Protección con desconexión de seguridad: temperatura del agua y presión del aceite (sensores de presión y temperatura redundantes); exceso de velocidad (redundante e indepen

Sistema de arranque
  • Caja eléctrica de corriente alta y baja. NO SE INCLUYE: motor de arranque

Requisitos del sector marino
  • Consulte los accesorios opcionales compatibles con los requisitos del sector marítimo

Generalidades
  • Protector y amortiguador de vibraciones, argollas de elevación, pintura del motor "Caterpillar Yellow" con raíles en negro. Conservación del sistema de refrigeración, admisión y escape de aire en almacenamiento en interior durante un año

C175-16Equipos optativos

Certificación IMO (emisiones)
  • Para la certificación GL IMO para los barcos con bandera alemana, se requiere la certificación adicional otorgada por la entidad alemana BG.

Sistema de carga
  • Mazo de cables del alternador: 10 M/32 FT, 20 M/64 FT, 30 M/98 FT
  • Cargador de batería, 20 A

Sistema de refrigeración
  • Sensor del nivel de refrigerante

Sistema de escape
  • Conexión flexible
  • Bridas
  • Expansores de escape y bridas

Sistema de combustible
  • Tuberías de combustible flexible

Instrumentos
  • Módulo de comunicación PL1000E
  • Sensores del equipo marino
  • Sistema Marine Power Display en color
  • Sensores de velocidad del turboalimentador

Sistema de lubricación
  • Mazo de cables del sistema de prelubricación eléctrico

Informes/pruebas especiales
  • Carga de prueba especial, solo en inglés
  • Carga de prueba del motor STD

Sistema de arranque
  • Baterías 24 V, secas (cant. 6)
  • Mazo de cables del motor de arranque

Herramientas de servicio/protecciones de envío/soporte de fábrica
  • Protección con envoltura por contracción
  • Embalaje de exportación