Motor de Propulsión M 43 C

M 43 C

Gama de potencia
6000 - 9450 kW
6000 - 9450 kW
Gama de velocidad
500-514 rev/min
500-514 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II

Especificaciones del producto para M 43 C

Clasificación de potencia

Especificaciones del motor

Especificación del motor

Medidas y pesos

M 43 C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro / silenciador de admisión de aire

Sistema de control

  • Unidad de distribución de carga compartida (solo para plantas de varios motores)
  • Panel de protección (botones de parada de emergencia, anulación, restablecimiento)
  • Sistema de protección
  • Interfaz de conexión serie (Modbus/CANbus)
  • Regulador de velocidad
  • Panel de arranque/parada

Sistema de refrigeración

  • Precalentador de agua de refrigeración electrónico
  • Bomba de agua de refrigeración HT (accionada por motor)
  • Enfriador del aire a presión de 2 etapas

Sistema de escape

  • Junta de expansión de gas de escape
  • Colectores aislados de gas de escape
  • Turboalimentador en lado del volante

Sistema de combustible

  • Bomba de circulación de combustible (accionamiento eléctrico / solo para MGO / MDO)
  • Filtro con indicador de combustible
  • Válvula de presión de combustible (independiente / solo para MGO / MDO)

Instrumentos

  • Luces y botones de control
  • Palanca de emergencia
  • Panel de control local
  • Indicador de temperatura y presión

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite seco
  • Filtro doble de aceite lubricante
  • Radiador de aceite lubricante tipo placa (separado)
  • Bomba de aceite lubricante (accionada por el motor)
  • Filtro de aceite lubricante de limpieza automática
  • Válvula reguladora de presión

Sistema de montaje

  • Acoplamiento flexible
  • Montaje rígido

Sistema de arranque

  • Dispositivo de bloqueo eléctrico
  • Válvula de aire de arranque

Generalidades

  • Dispositivo de elevación (alquiler)
  • Cálculo de vibraciones torsionales (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 43 C Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Válvula de corte de admisión de aire
  • Pieza de transición de admisión de aire
  • Junta de expansión
  • Silenciador/filtro

Sistema de control

  • Armario con regulador de velocidad electrónico
  • Sistema de alarma del motor
  • Sistema de control remoto
  • Indicadores remotos (presión de aire de arranque, velocidad del motor, etc.)
  • Motor de arranque para bombas eléctricas
  • SAI de 24 CC

Sistema de refrigeración

  • Enfriador tipo placa FW/SW
  • Bomba de agua de refrigeración HT (eléctrica)
  • Bomba de agua de refrigeración LT (eléctrica)
  • Bomba de refrigeración de agua salada (eléctrica)
  • Precalentador de agua de refrigeración de aceite térmico / vapor
  • Válvula de control de temperatura

Sistema de escape

  • Silenciador (con o sin supresor de chispas)
  • Turboalimentador en lado del volante contrarrotatorio

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible pesado
  • Precalentador final HFO
  • Válvula reguladora de presión HFO
  • Filtro automático de limpieza automática HFO
  • Bombas auxiliares y de alimentación HFO (eléctricas)
  • Módulos de alimentación y tratamiento HFO
  • Dispositivo de control de viscosidad HFO
  • Depósito de mezcla

Sistema de lubricación

  • Bomba de aceite lubricante (eléctrica)
  • Módulos combinados y de tratamiento de aceite lubricante
  • Bomba de aceite de prelubricación (eléctrica)
  • Válvula de control de temperatura

Sistema de montaje

  • Conexiones de tubo flexible
  • Montaje elástico

Sistema de arranque

  • Compresor de aire de arranque
  • Receptor de aire de arranque

Generalidades

  • Sistemas de propulsión Cat
  • Acoplamiento de TDF del motor
  • Alternador de la TDF
  • Eje de la TDF en lado del volante contrarrotatorio
  • Engranaje de reducción
  • Acoplamiento de la TDF del engranaje de reducción

Compare M 43 C con otros productos considerados habitualmente.

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