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El motor de propulsión marino C18 ACERT tiene unas prestaciones de alto rendimiento para aplicaciones comerciales de 814-1015 mhp (803-1001 bhp) a 2100-2300 rpm que cumplen con la normativa de emisiones Tier 3 de la EPA de EE. UU., IMO II y Stage IIIA de la UE. Además de cumplir con las normativas emisiones más estrictas de Tier 3 de la EPA, este motor ofrece ahora una opción de postenfriamiento por agua dulce para la propulsión comercial y los motores auxiliares y paquetes de grupos electrógenos. Desde la pesca hasta la navegación en alta mar y todo lo demás, puede estar seguro de que tenemos la solución que se ajusta a sus necesidades.
Características de un vistazo
Sistema de postenfriameinto de circuito separado
La principal ventaja del sistema de postenfriamiento de circuito separado (SCAC) es que no circula agua de mar por el postenfriador
Emisiones
Cumple con Tier 3 de la EPA, IMO II y EU IWW
Sistema de enfriamiento
Opciones de intercambiador de calor y refrigeración de la quilla para todas las clasificaciones
Configuraciones de turbo
Configuraciones de un solo turbo para todas las clasificaciones
Certificaciones marinas
Todas las principales homologaciones de MCS disponibles de fábrica
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