Grupo Electrógeno de Perforación de Tierras 3512C

3512C

Valor nominal mínimo
1045.0 ekW
1045.0 ekW
Valor nominal máximo
1045.0 ekW
1045.0 ekW
Emisiones
Cumple la la normativa Tier 2 de la EPA de equipos extraviales
Cumple la la normativa Tier 2 de la EPA de equipos extraviales

Especificaciones del producto para 3512C

Especificaciones del motor

Especificación del motor

Montado

Capacidad de líquidos

3512C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Núcleo del postenfriador resistente a la corrosión
  • Corte de la admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio normal

Sistema de control

  • ADEM A3 ECU, montado a la izquierda
  • Control de bastidor directo 0-200 mA CC, controles y conexión del calentador de la camisa de agua y de los calentadores de espacio

Sistema de refrigeración

  • Radiador suministrado por Caterpillar, 46/CVS apiladas con relación de0,627, incluye ventilador soplador, mando del ventilador, polea, protector de la correa,sensor de nivel de refrigerante, regulador y enfriador de combustible
  • Postenfriador del circuito separado
  • Termostato de la camisa de agua de salida con control
  • Bomba de la camisa de agua accionada por engranaje
  • Salida doble
  • Bomba de agua del postenfriador accionada por engranaje
  • Termostato del agua del postenfriador

Sistema de escape

  • Colector de escape seco
  • Turbocompresores dobles, cojinetes enfriados por agua

Volante y caja

  • SAE Nº 00, volante
  • SAE Nº 00, caja del volante
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible simple (lado izquierdo) con bomba de cebado (lado izquierdo)
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Tubería de retorno de combustible con conexión flexible
  • Inyectores unitarios electrónicos

Accesorios del generador

  • Caja de terminales montada en el barril para aplicaciones petrolíferas montada en el barril con filtro de aire einterruptor del diferencial de presión

Instrumentos

  • Botón de parada de emergencia
  • Indicadores analógicos:
  • Conector del puerto de servicio
  • Bloques de terminales de conexión del cliente

Panel de control EMCP 4.3

  • Pantalla gráfica de 140 mm (5,5 pulg)
  • Comunicación
  • Mandos y palancas
  • Protección del grupo electrógeno
  • Salidas
  • Entradas
  • Otras características

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Radiador de aceite
  • Cárter de aceite poco profundo
  • Extensión de drenaje del aceite, 2 pulg NPT, conexión hembra
  • Filtro de aceite sencillo

Sistema de montaje

  • 4,19 m (165 pulg) de longitud, 412 mm (16,2 pulg) de altura de los tubos, 1,18 m (50,5 pulg) de ancho

Sistema de protección

  • Parada, reducción de potencia y alarmas del motor en funcionamiento anormal

Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático TDI, lado dch. - 1034 kPa (150 lb/pulg²)

Generalidades

  • Pintura: amarillo Cat

3512C Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de servicio pesado
  • Adaptador de admisión de aire remota, rectangular
  • Adaptador de admisión de aire remota, redondo

Sistema de control

  • Opciones de control del motor:
  • Distribución de carga del regulador, 2301A

Sistema de refrigeración

  • Opciones del radiador:
  • Sensor del nivel de refrigerante
  • Acondicionador de refrigerante
  • Opciones de conexión del sistema de refrigeración (para usar conel radiador suministrado por el cliente):
  • Protector de la correa y del mando del ventilador (para utilizar con radiadoressuministrados por el cliente y con control remoto)
  • Opciones de la polea del ventilador (para utilizar con el radiador suministrado por el cliente):

Sistema de escape

  • Expansor del escape, 297 mm a 340 mm (11,7 pulg a 13,4 pulg)
  • Conexión flexible, 356 mm (14 pulg)
  • Codo, 305 mm (12 pulg)
  • Silenciador, 356 mm (14 pulg), supresor de chispas, incluye bridas de acoplamiento,cámara de limpieza y caja de chispas
  • Silenciador, 305 mm (12 pulg), supresor de chispas, incluye bridas de acoplamiento,cámara de limpieza y caja de chispas

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible personalizado
  • Filtro de combustible primario
  • Filtro de combustible primario con separador de agua

Accesorios del generador

  • Caja de terminales montada en el barril para aplicaciones petrolíferas
  • Transformadores de corriente (3)
  • Caja con acceso a cables

Instrumentos

  • Módulo de comunicación PL1000T
  • Módulo de comunicación PL1000E
  • Termopares instalados, uno por cilindro

Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite personalizado
  • Filtro de aceite centrífugo instalado, lado dch.
  • SAE15W40, DEO de Caterpillar, 500 horas
  • Eliminación de vapores del cárter
  • Regulador de nivel de aceite

Sistema de montaje

  • Base interior personalizada
  • Base exterior personalizada
  • Soportes aisladores de paquetes (3), para montaje de base interior enbase suministrada por el cliente

Toma de fuerza

  • Alternador, 24 V, 68 A

Sistema de protección

  • Válvulas de seguridad contra a explosiones (3)
  • Interruptor de detector de partículas metálicas
  • Detector de partículas metálicas con anunciador

Sistema de arranque

  • Motor de arranque personalizado
  • Regulador de presión de aire

Generalidades

  • Grupo de giro del motor instalado, lado izq.
  • Calentador de la camisa de agua, conforme a UL, 120-240 V, monofásico,6 kW, instalación lado izq. o dch.
  • Calentador de la camisa de agua, conforme a UL, 120-480 V, monofásico,12 kW, instalación lado izq. o dch.
  • Conductos del calentador de la camisa de agua

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