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C27 ACERT™ Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Turboalimentadores dobles montados en el lateral o parte trasera; admisión 152,4 mm (6 pulg), conexión de manguera

Sistema de control
  • Regulación electrónica, control de velocidad de la toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Estrategia de arranque en frío
  • Compensación automática de altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • TEL y ralentí alto y bajo programable
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Sistema de protección y control del motor (velocidad, temperatura, presión)
  • Protocolo de comunicación J1939 (diagnóstico, estado del motor y control)

Sistema de refrigeración
  • Termostatos y carcasa, salida vertical izq.
  • Bomba de la camisa de agua accionada por engranaje, centrífuga, dch.

Sistema de escape
  • Colector de escape, seco, protectores térmicos
  • Doble turbo, escape de turbo trasero, conexión cónica de 127 mm (5 pulg), carga máxima de 10 kg para conexión directa
  • Secciones centrales enfriadas por agua

Volantes y caja del volante
  • SAE N.° 0 o SAE Nº 1
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Sistema MEUI
  • Filtro de combustible, dch. (alta capacidad de filtrado 2 micrones)
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible (bomba de cebado eléctrica opcional)

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte trasera
  • Radiador de aceite, dch.
  • Turbo montado en el lateral; llenado de aceite en caja de engranajes delantera dch.
  • Turbo montado en la parte trasera; llenado de aceite en tapa de válvulas dch.
  • Indicador de nivel de aceite, dch.
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Cárter de aceite trasero

Sistema de montaje
  • Soporte delantero: estrecho

Tomas de fuerza
  • Polea del cigüeñal; 203,2 mm (8 pulg), 5 ranuras de 15,9 mm (0,63 pulg) de ancho; 1 ranura de 292,1 mm (11,5 pulg) de 15,9 mm (0,63 pulg) de ancho

Generalidades
  • Amortiguador de vibraciones
  • Pintura: amarillo Cat
  • Argollas de elevación
  • Sincronización variable automática, electrónica
  • Juego de instalación electrónica, conector de 70 pines (conectores, clavijas, enchufes)

C27 ACERT™ Equipos optativos

Sistema de admisión de aire
  • Tuberías de aire
  • Filtros de aire
  • Prefiltros

Sistema de carga
  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Montajes del alternador

Disyuntores
  • Soporte de los disyuntores

Sistema de refrigeración
  • Ventiladores
  • Ventiladores de aspiración
  • Radiadores

Sistema de escape
  • Silenciador

Sistemas de combustible
  • Bomba eléctrica de cebado de combustible

Instrumentos
  • Indicadores y paneles de instrumentos

Sistema de lubricación
  • Aceite lubricante
  • Cárter de aceite
  • Filtro de aceite

Sistema de montaje
  • Soportes del motor

Tomas de fuerza
  • Mandos de bomba hidráulica
  • Polea
  • Transmisión auxiliar

Sistema de arranque
  • Motor de arranque eléctrico
  • Bancos de baterías: 24 V
  • Cable de la batería
  • Soporte de batería
  • Ayudas de arranque

Embalaje
  • Conservación para envío por mar
  • Conservación para almacenamiento
  • Embalaje de exportación

Generalidades

Los motores Cat C27 ACERT están perfectamente indicados para las exigentes condiciones de las aplicaciones petrolíferas. Tras décadas de funcionamiento en campo e intensivos programas de investigación y desarrollo, el excelente rendimiento de los Motores Cat C27 ACERT está garantizado con unos bajos costes de operación y emisiones. Este motor resulta ideal para aplicaciones de perforación mecánica de tierras, como transmisiones de bomba de lodo. Los motores Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, que presta soporte técnico, servicio, piezas y garantías para velar por el funcionamiento de sus aplicaciones. Motor Diésel Cat C27 ACERT. Clasificaciones de potencia: 597 - 858 bkW (800 - 1150 bhp) a 1800 - 2100 rev/min compatibles con los estándares de emisiones Tier 2 (Interim) de la EPA de EE. UU.

Especificaciones del motor

Unidades:
Valor nominal mínimo 800.0 BHP 597.0 bkW Less
Valor nominal máximo 1150.0 BHP 858.0 bkW Less
Emisiones compatible con las normativa Tier 2 para motores extraviales de la EPA compatible con las normativa Tier 2 para motores extraviales de la EPA Less
Régimen nominal 2100.0 Rev/min 1800.0 Rev/min Less
Calibre 5.4 pulg 137.7 mm Less
Carrera 6.0 pulg 152.4 mm Less
Cilindrada 1658.0 pulg 3 27.2 l Less
De aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado Less
Regulador y protección ADEM A3 ADEM A3 Less
Peso del motor, seco neto 6382.0 lb 2895.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 250 250 Less
Rotación (desde el extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Volante y caja del volante SAE N.° 0 o SAE Nº 1 SAE N.° 0 o SAE Nº 1 Less
Dientes del volante 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) Less

Capacidad de líquidos

Sistema de refrigeración mínimo (solo motor) 14.5 galones 54.9 l Less

Dimensiones

Longitud 75.5 pulg 1918.0 mm Less
Anchura 57.6 pulg 1463.0 mm Less
Altura 52.0 pulg 1321.0 mm Less

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad probadas. - Sólido diseño diésel que aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y propiedad. - Amplia gama de velocidades de funcionamiento. - Alta densidad de potencia; motor ligero para aplicaciones condicionadas por el peso. - Opciones de transmisión de la toma de fuerza para ofrecer potencia auxiliar para bombas y otras necesidades.

Transmisiones

Caterpillar tiene una completa línea de paquetes de transmisión-motor que pueden integrarse perfectamente con sus configuraciones de eje, sistema hidráulico e interfaz del operador. Las transmisiones Cat permiten el funcionamiento continuo a carga completa, cambios suaves a cualquier velocidad y un tiempo superior de actividad, con una durabilidad y facilidad de mantenimiento incomparables

Gama completa de accesorios

La amplia variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de configuración del paquete

Pruebas

Cada motor se somete a pruebas a plena carga para garantizar un rendimiento correcto.

Respaldo al producto proporcionado por los distribuidores Cat de todo el mundo

- Más de 2200 distribuidores. - Técnicos del distribuidor Cat formados en la fábrica que reparan cada aspecto de su motor de petróleo. - Garantía de mano de obra y piezas Cat. - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para realizar reparaciones antes de que se produzcan averías. - Programa S·O·SSM que comprueba muestras de aceite y refrigerante con respecto a los estándares de Caterpillar para determinar: - El estado de los componentes internos del motor - La presencia de fluidos no deseados - La presencia de derivados de la combustión - El intervalo de cambio de aceite específico de la instalación

Gestión del motor digital avanzada

Sistema de control ADEM A3, que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, que incluyen sincronización del encendido variable sensible a la detonación. Mejoras de ADEM A3: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de desconexión y diagnósticos del sistema.

Accesorios opcionales

Configuraciones opcionales del turbo: versatilidad para instalaciones de escape y admisión de aire