Tractores topadores D11 MEJORAMOS LA PERFECCIÓN

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Descripción general

El nuevo Tractor Topador D11 Cat® proporciona productividad más alta a un costo menor.La tecnología más reciente le ofrece al operador control total del tractor topador para obtener un funcionamiento seguro y eficiente.Esto significa que puede mover cómodamente más material en menos tiempo, con un menor costo por tonelada, para recuperar más rápido la inversión.Este tractor topador inteligente posee una sofisticada estrategia de protección de la máquina y un sistema de orientación de la máquina que permiten impulsar aún más una productividad más alta y costos más bajos.

Casi un 8% de mayor productividad y eficiencia

Hasta 8% mayor eficiencia del combustible

Hasta 5% costos de reparación y mantenimiento más bajos

Mayor seguridad, comodidad y control para el operador
- Escalera de acceso mejorada con levantamiento con motor apagado y capacidad más baja.
- Acceso a la cabina más fácil con escalera instalada.La opción de rotación de la puerta de la cabina permite abrirla hacia la izquierda o hacia la derecha.
- La iluminación de acceso puede controlarse desde la cabina o desde el centro de servicio eléctrico a nivel del suelo.La iluminación de salida demorada permite salir de la máquina con iluminación.
- Espejos ubicados estratégicamente y cámaras de visión trasera disponibles, que incluyen un sistema de visión 360.
- Estación del operador nueva con pantallas táctiles de alta definición y un nuevo diseño electrónico de vanguardia.
- Visibilidad hacia atrás mejorada del vástago del desgarrador.
- Sistema contra incendios diseñado y probado.
- Parada del motor en vacío.
- Protección contra el exceso de velocidad del motor.
- Estimador de la temperatura del freno: envía una advertencia al operador antes de que el freno se sobrecaliente.
- Sistema monitor continuo del nivel de fluido: permite monitorear todos los fluidos durante el funcionamiento de la máquina y envía advertencias al operador.
- Los mecanismos de cambios automáticos mejorados (EAS, Enhanced Auto Shift), AutoCarry™ y Auto Rip proporcionan control total de la máquina para lograr un funcionamiento eficiente.
- El monitoreo de nivel de fluido listo para arrancar para todos los compartimentos de fluidos permite realizar una verificación de los fluidos final antes del arranque.
- Puntos de anclaje estratégicamente ubicados para amarres de seguridad durante el servicio y mantenimiento.
Más información
Durabilidad excepcional: diseñado para reconstruirse para ofrecer varias vidas útiles y el TCO más bajo
- Caja y bastidor rediseñados para alcanzar una vida útil más larga.
- Barra compensadora más larga, con cojinetes mejorados.
- Bastidor de rodillos inferiores sólido: listo para instalación de rodillo superior.
- Las perforaciones de pasadores de la hoja y del desgarrador tienen cojinetes reemplazables.
- Casquillos del cojinete del muñón de los brazos de empuje reemplazables.
- El diseño comprobado del tren de rodaje con rueda motriz elevada permite prolongar aún más la una vida útil del componente.
Más información
Diseñado para ofrecer facilidad de mantenimiento y reparación con el fin de minimizar el costo y el tiempo de inactividad.
- La capacidad del sumidero de aceite del motor 30 % más grande permite extender los intervalos de PM de 500 horas en ambientes de máximo desafío.
- Sistema de lubricación automático con llenado a nivel del suelo y función de apagado automático.
- Casquillos del cojinete del muñón de los brazos de la hoja reemplazables.
- Monitoreo de fluidos continuo en todos los compartimentos, incluido el monitoreo de fluidos directos del tanque hidráulico y de los depósitos del eje pivote.
- Desconexiones remotas del embrague de la dirección y de la presión de freno reubicadas desde debajo de la cabina hasta fuera de la cabina para facilitar el acceso.
- Funciones del centro de servicio eléctrico a nivel del suelo:
  – Interruptor de iluminación de acceso
  – Traba del control de la máquina: evita el desplazamiento durante el servicio
  – Interruptor de parada del motor
  – Interruptor de levantamiento y bajada de la escalera de acceso (si tiene)
  – Interruptor de modalidad de control remoto (si tiene)
- Cambio de fluidos en el centro de servicio a nivel del suelo para el aceite refrigerante, hidráulico, del motor y del tren de fuerza.
- Nuevo sistema de enfriamiento de plano sencillo para facilitar la limpieza.
- Las bombas de pistón variable sólidas para el nuevo sistema hidráulico de detección de carga se mantienen más frías para prolongar aún más la vida útil de los sellos y los componentes.
- Barra compensadora más grande y sólida, con cojinetes de devanado de fibra de larga vida útil.
- La pantalla táctil primaria en la estación del operador proporciona información sobre el estado de la máquina.
Más información
La tecnología más reciente proporciona productividad y eficiencia óptimas
- Un costo por tonelada hasta el 6 % más bajo, con mejoras en la productividad, eficiencia del combustible y M y R (Maintenance and Repair, Mantenimiento y reparaciones) más bajo.
- Retroceso de alta potencia para tiempos de ciclo más rápidos y mayor productividad, de hasta el 8 %.
- Divisor de par del embrague del estator para mayor eficiencia de la línea de impulsión.
- Sistema hidráulico con detección de carga de alta eficiencia para mayor respuesta del implemento hidráulico y eficiencia del combustible.
- La combinación del sistema hidráulico con detección de carga y el divisor de par del embrague del estator permiten mejorar la eficiencia del combustible hasta un 8 %.
- Sistema de enfriamiento mejorado para una mayor disipación del calor y una limpieza del núcleo de enfriamiento más fácil.
- Función mejorada del ventilador reversible que permite una limpieza del radiador de flujo inverso más rápida.
- Opción de inclinación de la hoja extendida para mayor productividad.
Más información

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Escalera de acceso mejorada con levantamiento con motor apagado y capacidad más baja.
Acceso a la cabina más fácil con escalera instalada.La opción de rotación de la puerta de la cabina permite abrirla hacia la izquierda o hacia la derecha.
La iluminación de acceso puede controlarse desde la cabina o desde el centro de servicio eléctrico a nivel del suelo.La iluminación de salida demorada permite salir de la máquina con iluminación.
Espejos ubicados estratégicamente y cámaras de visión trasera disponibles, que incluyen un sistema de visión 360.
Estación del operador nueva con pantallas táctiles de alta definición y un nuevo diseño electrónico de vanguardia.
Visibilidad hacia atrás mejorada del vástago del desgarrador.
Sistema contra incendios diseñado y probado.
Parada del motor en vacío.
Protección contra el exceso de velocidad del motor.
Estimador de la temperatura del freno: envía una advertencia al operador antes de que el freno se sobrecaliente.
Sistema monitor continuo del nivel de fluido: permite monitorear todos los fluidos durante el funcionamiento de la máquina y envía advertencias al operador.
Los mecanismos de cambios automáticos mejorados (EAS, Enhanced Auto Shift), AutoCarry™ y Auto Rip proporcionan control total de la máquina para lograr un funcionamiento eficiente.
El monitoreo de nivel de fluido listo para arrancar para todos los compartimentos de fluidos permite realizar una verificación de los fluidos final antes del arranque.
Puntos de anclaje estratégicamente ubicados para amarres de seguridad durante el servicio y mantenimiento.

Más información

Mayor seguridad, comodidad y control para el operador

Caja y bastidor rediseñados para alcanzar una vida útil más larga.
Barra compensadora más larga, con cojinetes mejorados.
Bastidor de rodillos inferiores sólido: listo para instalación de rodillo superior.
Las perforaciones de pasadores de la hoja y del desgarrador tienen cojinetes reemplazables.
Casquillos del cojinete del muñón de los brazos de empuje reemplazables.
El diseño comprobado del tren de rodaje con rueda motriz elevada permite prolongar aún más la una vida útil del componente.

Más información

La capacidad del sumidero de aceite del motor 30 % más grande permite extender los intervalos de PM de 500 horas en ambientes de máximo desafío.
Sistema de lubricación automático con llenado a nivel del suelo y función de apagado automático.
Casquillos del cojinete del muñón de los brazos de la hoja reemplazables.
Monitoreo de fluidos continuo en todos los compartimentos, incluido el monitoreo de fluidos directos del tanque hidráulico y de los depósitos del eje pivote.
Desconexiones remotas del embrague de la dirección y de la presión de freno reubicadas desde debajo de la cabina hasta fuera de la cabina para facilitar el acceso.
Funciones del centro de servicio eléctrico a nivel del suelo:
– Interruptor de iluminación de acceso
– Traba del control de la máquina: evita el desplazamiento durante el servicio
– Interruptor de parada del motor
– Interruptor de levantamiento y bajada de la escalera de acceso (si tiene)
– Interruptor de modalidad de control remoto (si tiene)
Cambio de fluidos en el centro de servicio a nivel del suelo para el aceite refrigerante, hidráulico, del motor y del tren de fuerza.
Nuevo sistema de enfriamiento de plano sencillo para facilitar la limpieza.
Las bombas de pistón variable sólidas para el nuevo sistema hidráulico de detección de carga se mantienen más frías para prolongar aún más la vida útil de los sellos y los componentes.
Barra compensadora más grande y sólida, con cojinetes de devanado de fibra de larga vida útil.
La pantalla táctil primaria en la estación del operador proporciona información sobre el estado de la máquina.

Más información

Un costo por tonelada hasta el 6 % más bajo, con mejoras en la productividad, eficiencia del combustible y M y R (Maintenance and Repair, Mantenimiento y reparaciones) más bajo.
Retroceso de alta potencia para tiempos de ciclo más rápidos y mayor productividad, de hasta el 8 %.
Divisor de par del embrague del estator para mayor eficiencia de la línea de impulsión.
Sistema hidráulico con detección de carga de alta eficiencia para mayor respuesta del implemento hidráulico y eficiencia del combustible.
La combinación del sistema hidráulico con detección de carga y el divisor de par del embrague del estator permiten mejorar la eficiencia del combustible hasta un 8 %.
Sistema de enfriamiento mejorado para una mayor disipación del calor y una limpieza del núcleo de enfriamiento más fácil.
Función mejorada del ventilador reversible que permite una limpieza del radiador de flujo inverso más rápida.
Opción de inclinación de la hoja extendida para mayor productividad.

Más información

Especificaciones completas Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para D11

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EE. UU.
Métricas

Motor

Modelo de motor	Cat C32 Cat C32
Potencia al volante	850.0 HP 634.0 kW
Potencia neta: nominal: ISO 9249/SAE J1349 (DIN)	850.0 HP 634.0 kW
Nota (2)	El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization).
Cilindrada	928.0 pulg³ 15.2 l
Nota (1)	En todos los motores diésel para uso fuera de carretera con Tier 4 final, Stage IV y Tier 4 final de Corea, se debe usar solo combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos, o combustible biodiésel de hasta B20 mezclado con ULSD.El combustible B20 debe cumplir las especificaciones ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat, ASTM D6751 o EN 14214).Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aquellos que cumplan con la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.Consulte el Manual de Mantenimiento del Operador (OMM, Operator Maintenance Manual) para conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. En todos los motores diésel para uso fuera de carretera con Tier 4 final, Stage IV y Tier 4 final de Corea, se debe usar solo combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos, o combustible biodiésel de hasta B20 mezclado con ULSD.El combustible B20 debe cumplir las especificaciones ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat, ASTM D6751 o EN 14214).Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aquellos que cumplan con la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.Consulte el Manual de Mantenimiento del Operador (OMM, Operator Maintenance Manual) para conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas.
Emisiones	Cumple con Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea, Tier 4 Final de Corea Cumple con Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea, Tier 4 Final de Corea

Pesos

Peso en orden de trabajo	229800.0 lb 104236.0 kg
Peso en orden de trabajo: estándar	87600.0 lb 39750.0 kg
Peso en orden de trabajo: tractor topador transportador	250665.0 lb 113700.0 kg
Peso de embarque	86200.0 lb 39100.0 kg
Peso de embarque: tractor topador transportador	86420.0 lb 39200.0 kg

Dimensiones

Ancho: sin muñones: zapata estándar	106.0 in 2693.0 mm
Espacio libre sobre el suelo	24.1 in 613.0 mm
Nota (2)	Cuando el sistema Cat GRADE con antenas 3D está instalado, la altura total de la máquina aumenta en aproximadamente 82 mm/3,2". Cuando el sistema Cat GRADE con antenas 3D está instalado, la altura total de la máquina aumenta en aproximadamente 82 mm/3,2".
Longitud: tractor básico: con barra de tiro	183.0 in 4647.0 mm
Nota (1)	* Sumar las siguientes medidas si se usan accesorios:desgarrador (de un solo vástago) de 1.519 mm/59,8"; desgarrador (vástagos múltiples) de 1.613 mm/63,5"; barra de tiro de 406 mm/16,0"; hoja SU de 1.844 mm/72,6"; hoja U de 2.241 mm/88,2"; hoja A (sin orientación) de 2.027 mm/79,8"; hoja A (orientación de 25 grados) de 3.068 mm/120,8". * Sumar las siguientes medidas si se usan accesorios:desgarrador (de un solo vástago) de 1.519 mm/59,8"; desgarrador (vástagos múltiples) de 1.613 mm/63,5"; barra de tiro de 406 mm/16,0"; hoja SU de 1.844 mm/72,6"; hoja U de 2.241 mm/88,2"; hoja A (sin orientación) de 2.027 mm/79,8"; hoja A (orientación de 25 grados) de 3.068 mm/120,8".
Longitud, cadena sobre el suelo	126.2 in 3206.0 mm

Transmisión

Retroceso 2	4.0 millas/h 6.4 km/h
Avance 3	7.0 millas/h 11.3 km/h
Avance 2	4.1 millas/h 6.6 km/h
Avance 1	2.2 millas/h 3.5 km/h
Retroceso 1.5	3.0 millas/h 4.8 km/h
Retroceso 2.0	5.3 millas/h 8.5 km/h
Avance 3.0	7.6 millas/h 12.2 km/h
Avance 2.0	4.4 millas/h 7.0 km/h
Retroceso 3	7.3 millas/h 11.8 km/h
Retroceso 1.0	3.0 millas/h 4.8 km/h
Retroceso 3.0	9.1 millas/h 14.7 km/h
Avance 1.5	3.0 millas/h 4.8 km/h
Avance 1.0	2.5 millas/h 4.0 km/h
Retroceso 2.5	5.4 millas/h 8.7 km/h

Motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE

Potencia del motor: ISO 14396 (retroceso)	999.0 HP 745.0 kW
*Potencia del motor: bruta SAE J1995 (retroceso)**	1015.0 HP 757.0 kW
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (avance)	850.0 HP 634.0 kW
Modelo de motor	Cat C32 Cat C32
Carrera	6.4 in 162.0 mm
Potencia del motor: ISO 14396 (avance)	882.0 HP 658.0 kW
Nota (2)	Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800 rpm. Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800 rpm.
Nota (3)	La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario. La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario.
*Potencia del motor: bruta SAE J1995 (avance)**	899.0 HP 670.0 kW
Cilindrada	1959.0 pulg³ 32.1 l
Calibre	5.7 in 145.0 mm
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (retroceso)	955.0 HP 712.0 kW
Nota (1)	Excluye todas las pérdidas del ventilador. Excluye todas las pérdidas del ventilador.

Motor: equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU.

Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (retroceso)	957.0 HP 714.0 kW
Modelo de motor	Cat C32 Cat C32
Potencia del motor: ISO 14396 (retroceso)	998.0 HP 744.0 kW
Nota (1)	Excluye todas las pérdidas del ventilador. Excluye todas las pérdidas del ventilador.
*Potencia del motor: bruta SAE J1995 (retroceso)**	1015.0 HP 757.0 kW
*Potencia del motor: bruta SAE J1995 (avance)**	899.0 HP 670.0 kW
Carrera	6.4 in 162.0 mm
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (avance)	850.0 HP 634.0 kW
Cilindrada	1959.0 pulg³ 32.1 l
Potencia del motor: ISO 14396 (avance)	882.0 HP 657.0 kW
Calibre	5.7 in 145.0 mm
Nota (3)	La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario. La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario.
Nota (2)	Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800 rpm. Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800 rpm.

Dimensiones: D11

Altura (cabina FOPS)*	173.4 in 4405.0 mm
Longitud: topador básico con barra de tiro	242.5 in 6160.0 mm
Altura (ROPS/techo)*	185.9 in 4723.0 mm
Espacio libre sobre el suelo*	31.4 in 798.0 mm
Longitud de la cadena sobre el suelo	175.0 in 4444.0 mm
Ancho sobre los muñones	172.4 in 4379.0 mm
Ancho sin muñones (zapata estándar)	148.9 in 3782.0 mm
Longitud total: topadora básica	242.5 in 6160.0 mm
Nota	Incluye la altura de la garra para dimensiones totales en superficies duras. Incluye la altura de la garra para dimensiones totales en superficies duras.
Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla)*	37.1 in 942.0 mm
Entrevía	114.0 in 2896.0 mm
Altura (parte superior del tubo de escape vertical)*	179.1 in 4549.0 mm

Dimensiones: D11 CD

Longitud total: topadora básica	242.5 in 6160.0 mm
Ancho sin muñones (zapata estándar)	149.8 in 3806.0 mm
Espacio libre sobre el suelo*	31.4 in 798.0 mm
Longitud: topador básico con barra de tiro	242.5 in 6160.0 mm
Altura (ROPS/techo)*	185.9 in 4723.0 mm
Nota	Incluye la altura de la garra para dimensiones totales en superficies duras. Incluye la altura de la garra para dimensiones totales en superficies duras.
Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla)*	37.1 in 942.0 mm
Longitud de la cadena sobre el suelo	175.0 in 4444.0 mm
Entrevía	114.0 in 2896.0 mm
Ancho sobre los muñones	172.4 in 4379.0 mm
Altura (parte superior del tubo de escape vertical)*	179.1 in 4549.0 mm
Altura (cabina FOPS)*	173.4 in 4405.0 mm

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible

165.0 gal EE.UU. 627.0 l

Capacidades del tanque de combustible

Tanque de combustible: volumen aprovechable	475.0 gal EE.UU. 1800.0 l
Tanque de combustible: volumen total	500.0 gal EE.UU. 1895.0 l

D11 Equipos estándar

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ENTORNO DEL OPERADOR

Cabina ROPS/FOPS insonorizada

Pantalla táctil primaria de alta definición

Visibilidad: espejos retrovisores

Aire acondicionado y calentador con control automático de climatización

Asiento: de tela con suspensión neumática

Vidrio de la cabina: de seguridad polarizado, de un solo panel

Acceso a la cabina: manija y escalones para el brazo de empuje de la hoja

PRODUCTOS CON TECNOLOGÍA CAT

VIMS

Ayuda de la hoja automática

Cat Product Link™ Elite (celular)

TREN DE FUERZA CAT

Motor C32 Cat: Tier 4 final de la EPA de los EE.UU. o equivalente a Tier 2

Módulo de enfriamiento de plano sencillo de alto rendimiento

Divisor del par del embrague del estator: control electrónico

Servotransmisión: control electrónico de tres velocidades

TREN DE RODAJE

Tren de rodaje amortiguado

Cadenas con cojinete de manguito

Rodillos y ruedas locas con lubricación permanente

Zapata de cadena (ES):ancho de 710 mm (28")

SISTEMA HIDRÁULICO

Sistema controlado electrónicamente, levantamiento e inclinación de la hoja topadora con detección de carga

Sistema controlado electrónicamente, levantamiento e inclinación del desgarrador con detección de carga

Hoja topadora: inclinación doble

Hoja habilitada electrónicamente: caída rápida

SISTEMA ELÉCTRICO

Arranque eléctrico de 24 V, arranques dobles

Baterías: 4 × 4.200 amp-hora, 12 V

Aislamiento de la batería

Luces: halógenas; 13 posiciones

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Drenajes de fluidos ecológicos: todos los compartimentos

Protecciones inferiores abisagradas

Cambio rápido de aceite: motor y transmisión

Llenado rápido de combustible a nivel del suelo

Estación de servicio eléctrica a nivel del suelo

Orificios de muestreo de fluidos S·O·SSM

Conector de diagnóstico

D11 Equipos opcionales

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ENTORNO DEL OPERADOR

Pantalla MineStar™ Terrain

Visibilidad: cámara doble

Visibilidad: cuatro cámaras con una vista de 360º

Asiento: con sistema de calefacción, enfriamiento y soportes lumbar ajustables

Vidrio de la cabina: cristal doble resistente con sistema de seguridad ante impactos

Vidrio de la cabina: seguridad de alta presión (40 lb-pulg²/275 kPa)

Acceso a la cabina: escalera eléctrica

PRODUCTOS CON TECNOLOGÍA CAT

AutoCarry™

Control automático del desgarrador

Cat Terrain con control de la hoja en 3D

Listo para Cat Terrain

Modo doble de Cat Product Link Elite (celular + satelital)

Cat Command para explanación

TREN DE FUERZA CAT

Ventilador de enfriamiento hidráulico: reversible automático

TREN DE RODAJE

Zapatas de cadena (ES):ancho de 810/915 mm (32/36") (diversas configuraciones)

Eslabones de la cadena: alta abrasión, con eslabón alto

Eslabones de la cadena: servicio pesado XL; con DuraLink

Zapata de cadena: resistente a la abrasión

Zapata de cadena: orificio redondo antiempaque

Rodillos y ruedas locas resistentes a la abrasión

Rodillos y ruedas locas para clima frío

Tren de rodaje de insonorización

Rodillo superior

SISTEMA HIDRÁULICO

Sistema hidráulico del tractor topador transportador

Inclinación de la hoja topadora extendida

Extractor de pasador para desgarrador

SISTEMA ELÉCTRICO

Aislamiento de la batería: polo doble

Luces: LED; paquete prémium

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Protección inferior sellada con reducción de ruido

Drenaje y llenado de fluidos a nivel del suelo

Lubricación del desgarrador: lubricación automática con llenado a nivel del suelo

Lubricación del desgarrador: agrupada; con llenado a nivel del suelo

ACCESORIOS TRASEROS

Desgarrador: de un solo vástago con extractor de pasador

Desgarrador: bloque de empuje de un solo vástago con extractor de pasador

Desgarrador: de un solo vástago con extractor de pasador; pesado

Desgarrador: vástagos múltiples (incluye tres vástagos)

Desgarrador: vástagos múltiples; pesados (incluye tres vástagos)

Desgarrador: pila de lixiviación para vástagos múltiples con extractor de pasador

Desgarrador: vástagos múltiples; de carbón (incluye cinco vástagos)

Contrapeso: trasero

Barras de tiro con contrapeso

HOJAS

Semiuniversal (27,2 m³/35,6 yardas³)

Universal (34,4 m³/45,0 yardas³)

Tractor topador transportador (43,6 m³/57 yardas³)

Universal para reclamación (42 m³/55 yardas³)

Universal para reclamación (53,5 m³/70 yardas³)

Universal para carbón (75 m³/98,0 yardas³)

Universal para carbón (65 m³/85,5 yardas³)

OTROS

Sistema listo para supresión de incendios

Instalación de supresión de incendios

Vea cómo D11 se compara otros productos consultados con frecuencia.

EE. UU.
Métricas

Tractores topadores D11

D11

Modelo de motor: Cat C32; Cat C32
Potencia al volante: 850.0 HP; 634.0 kW
Peso en orden de trabajo: 229800.0 lb; 104236.0 kg

Modelo seleccionado

Tractores topadores D10T2

D10T2

Modelo de motor: C27 ACERT™ Cat®; C27 ACERT™ Cat®
Potencia al volante: 600.0 HP; 447.0 kW
Peso en orden de trabajo: 154700.0 lb; 70171.0 kg

Detalles del modelo

Tractores topadores D11T/D11T CD

D11T/D11T CD

Modelo de motor: Cat® C32 ACERT™; Cat® C32 ACERT™
Potencia al volante: 850.0 HP; 634.0 kW
Peso en orden de trabajo: 229800.0 lb; 104236.0 kg

Detalles del modelo

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