Camiones de obras 772G

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Especificaciones principales

Clase de carga útil nominal (100%)
52 ton (EE.UU.)
47.2 t
Modelo de motor
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Velocidad máxima con carga
44.6 milla/h
71.7 km/h

Descripción general

Maximizar la productividad con un fácil acceso a los puntos de servicio

El Camión de Obras 772 Cat® ha estado en producción desde 1971 y ha estado abordando el trabajo de minas y canteras durante más de 40 años. Al igual que todos los camiones Cat, está diseñado específicamente para uso fuera de carretera con un diseño fiable y duradero. Los camiones de la serie G Cat lo ayudarán a administrar los costos con opciones de ahorro de combustible, monitoreo de neumáticos y opciones convenientes de centro de servicio. También se puede equipar para proporcionarle la producción, el estado de la máquina y la información de la operación mediante Cat VIMS™. Con tres opciones de caja diseñadas para durar toda la vida útil del camión, el 772G puede satisfacer sus necesidades individuales de acarreo de forma productiva, segura y fiable.

Especificaciones del producto para 772G

Modelo de motor Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Velocidad nominal del motor 1800 rpm 1800 rpm
Potencia bruta: SAE J1995 598 HP 446 kW
Potencia neta: SAE J1349 557 HP 415 kW
Potencia neta: ISO 9249 565 HP 421 kW
Potencia neta: 80/1269/EEC 565 HP 421 kW
Potencia del motor: ISO 14396 583 HP 435 kW
Par neto (SAE J1349) 1881 lb/pie 2551 N·m
Cantidad de cilindros 6 6
Calibre 5.7 pulg 145 mm
Carrera 7.2 pulg 183 mm
Cilindrada 1105 pulg³ 18.1 L
Nota (1) La clasificación de potencia se aplica a 1800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. La clasificación de potencia se aplica a 1800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.
Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F).
Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843').
Nota (4) Disponibles con niveles de emisiones equivalentes a las normas Tier 3/Stage IIIA O a las normas Tier 2/Stage II. Disponibles con niveles de emisiones equivalentes a las normas Tier 3/Stage IIIA O a las normas Tier 2/Stage II.
Nota (5) Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. o a Tier 2 de la EPA de EE. UU.. Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. o a Tier 2 de la EPA de EE. UU..
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo 181000 lb 82100 kg
Peso del chasis 59223 lb 26863 kg
Peso de la caja 17703 lb 8030 kg
Nota (1) Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (2) El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración. El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración.
Clase de carga útil nominal (100%) 52 ton (EE.UU.) 47.2 t
Velocidad máxima con carga 44.6 milla/h 71.7 km/h
Carga útil de objetivo (100 %) 52 ton (EE.UU.) 47.2 t
Carga útil de trabajo máxima (110 %) 57.2 ton (EE.UU.) 51.9 t
Carga útil máxima permitida (120 %)* 62.3 ton (EE.UU.) 56.6 t
Capacidad de la caja (SAE 2:1)** 40.8 yd³ 31.2 m³
Nota * Consulte la política de Caterpillar sobre cargas útiles 10/10/20 para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina. * Consulte la política de Caterpillar sobre cargas útiles 10/10/20 para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina.
Nota (1) **ISO 6483:1980. **ISO 6483:1980.
Nota (2) Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento. Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento.
Avance - 1 8 milla/h 12.9 km/h
Avance - 2 11 milla/h 17.7 km/h
Avance - 3 14.9 milla/h 24 km/h
Avance - 4 20 milla/h 32.2 km/h
Avance - 5 27.1 milla/h 43.6 km/h
Avance - 6 36.5 milla/h 58.7 km/h
Avance - 7 49.5 milla/h 79.7 km/h
Retroceso 10.5 milla/h 16.9 km/h
Nota Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 21.00R33 (E4). Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 21.00R33 (E4).
Relación diferencial 2.74:1 2.74:1
Relación planetaria 4.80:1 4.80:1
Relación de reducción total 13.14:1 13.14:1
Superficie de freno: delantera 216 pulg² 1395 cm²
Superficie de freno: trasera 7794 pulg² 50281 cm²
Normas de los frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 109 gal/min 413 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2750 lb/pulg² 18950 kPa
Ajuste de válvula de alivio: bajada 500 lb/pulg² 3450 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 8 s 8 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 10 s 10 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 10 s 10 s
A ras 31.2 yd³ 23.9 m³
Colmada (SAE 2:1)* 40.8 yd³ 31.2 m³
Nota (1) Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
Nota (2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
A ras 31.2 yd³ 23.9 m³
Colmada (SAE 2:1)* 40.9 yd³ 31.3 m³
Nota (1) Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
Nota (2) *ISO 6483:1980. *ISO 6483:1980.
Eje delantero: vacío 51.4 % 51.4 %
Eje delantero: con carga 34.2 % 34.2 %
Eje trasero: vacío 48.6 % 48.6 %
Eje trasero: con carga 65.8 % 65.8 %
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga 9.2 pulg 234 mm
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga 5.8 pulg 149 mm
Eje trasero: oscilación 8.9° 8.9°
Tanque de combustible 140 gal (EE.UU.) 530 L
Sistema de enfriamiento 33 gal (EE.UU.) 125 L
Cárter 17 gal (EE.UU.) 64 L
Diferencial: mandos finales 39 gal (EE.UU.) 151 L
Tanque de dirección 14.5 gal (EE.UU.) 55 L
Sistema de dirección: incluye tanque 20 gal (EE.UU.) 74 L
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 38 gal (EE.UU.) 176 L
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 60 gal (EE.UU.) 227 L
Convertidor de par: sistema de la transmisión 19 gal (EE.UU.) 72 L
Normas de dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Ángulo de dirección 40.5° 40.5°
Diámetro de giro: delantero 57.7 pie 17.6 m
Diámetro del espacio libre del radio de giro 66.6 pie 20.3 m
Neumático estándar 21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Nota (1) Las capacidades de producción del Camión 772G son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción. Las capacidades de producción del Camión 772G son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados.
Normas de FOPS La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios para FOPS de ISO 3449:2005 Level II. La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios para FOPS de ISO 3449:2005 Level II.
Normas de ROPS La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina de Caterpillar cumple con los criterios para ROPS de ISO 3471:2008. La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina de Caterpillar cumple con los criterios para ROPS de ISO 3471:2008.
Profundidad máxima interior de la caja 5.7 pie 1747 mm
Eje trasero: cola 8.5 pie 2598 mm
Ancho del neumático delantero de la línea de centro 10.4 pie 3165 mm
Línea de centro del ancho del neumático doble trasero 8.7 pie 2652 mm
Espacio libre sobre el suelo 2.3 pie 695 mm
Ancho en orden de trabajo 15.7 pie 4780 mm
Altura del techo delantero 13.9 pie 4265 mm
Altura de carga vacío 11.9 pie 3639 mm
Longitud interior de la caja 19 pie 5781 mm
Espacio libre del protector del motor 2.3 pie 711 mm
Ancho exterior de la caja 12.9 pie 3931 mm
Longitud total 28.9 pie 8808 mm
Altura total con caja levantada 27.4 pie 8357 mm
Ancho total entre neumáticos 12.9 pie 3927 mm
Espacio libre de descarga 1.8 pie 551 mm
Ancho interior de la caja 12 pie 3642 mm
Altura: parte superior de la ROPS 13.2 pie 4012 mm
Eje trasero: espacio libre 1.9 pie 591 mm
Distancia entre ejes 13 pie 3960 mm
Longitud total de la caja 26.8 pie 8172 mm

772G Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 115 amperios
  • Enchufe de arranque auxiliar
  • Baterías libres de mantenimiento de 12 V (2), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de retroceso (halógena) - Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) - Faros (halógenos) con atenuador - Luces de cortesía para el acceso del operador (solo en mercados en desarrollo)

COMUNICACIONES DE PRODUCT LINK

  • Listo para la instalación de Product Link

PROTECTORES

  • Línea de mando
  • Cárter del motor

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado (mercado en desarrollo solamente)
  • Cenicero y encendedor de cigarrillos
  • Gancho para ropa
  • Portavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24 voltios
  • Lista para radio de entretenimiento: - Convertidor de 5 amperios - Altavoces - Mazo de cables
  • Medidores/indicadores: - Indicador de servicio del filtro de aire: electrónico - Medidor de temperatura del aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de la marcha de transmisión
  • Calentador/desempañador (11.070 kCal/43.930 Btu)
  • Palanca de dispositivo de levantamiento
  • Bocina eléctrica
  • Luz de techo
  • Luz de cortesía
  • Unidad de pantalla del Messenger
  • Espejos
  • Toma de corriente de 12 V
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Asiento Cat Comfort: - Suspensión completamente neumática - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con arnés para hombros
  • Asiento, de instrucción con cinturón de seguridad de cadera
  • Volante de dirección, acolchado, inclinado y telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera con vidrio polarizado
  • Traba del acelerador
  • Limpia/lavaparabrisas (intermitente)

TREN DE FUERZA

  • Posenfriador de aire a aire (Air-To-Air Aftercooler, ATAAC)
  • Filtro de aire con antefiltro (1)
  • Control de velocidad en vacío de modalidad en frío automático
  • Arranque eléctrico
  • Turbocompresor
  • Sistema de frenos, activación hidráulica: - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de disco múltiples traseros enfriados por aceite) - Motor de liberación del freno (remolque) - Disco con calibre (delantero) - Frenos de vida útil extendida - Discos múltiples enfriados por aceite (trasero) - Estacionamiento - Secundario - De servicio
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades - Inhibidor de cambios con la caja levantada - Cambios del acelerador controlados - Administración de cambio de dirección - Inhibidor de cambios descendentes - Interruptor de arranque en neutral - Inhibidor de deslizamiento en neutral - Inhibidor de cambios de retroceso - Neutralizador de retroceso durante la descarga - Selección de marcha máxima programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión delantera y trasera

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Pasador de seguridad de la caja (sujeta la caja en la posición levantada)
  • Indicador de la caja bajada
  • Manual de piezas en CD ROM
  • Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
  • Tanque de combustible (530 L/140 gal EE.UU.)
  • Protector del compartimiento del motor
  • Guardabarros
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Depósitos (independientes): - Freno/convertidor/dispositivo de levantamiento - Dirección - Transmisión/convertidor de par
  • Llantas 15 × 33
  • Expulsores de rocas
  • Plataforma de servicio, izquierda y derecha
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delanteros)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

ANTICONGELANTE

  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

772G Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO

  • Sistema de control de tracción (TCS, Traction Control System)
  • Freno de motor Cat
  • Motor Diésel C18 ACERT Cat como: Equivalente a Tier 2/Stage II O equivalente a Tier 3/Stage IIIA
  • Calor de la caja
  • Caja de reparto
  • 4 baterías
  • Luces HID
  • Sistema de administración de producción del camión
  • Calentador de cabina
  • Aire acondicionado de cabina
  • Product Link
  • Alarma de retroceso
  • Espejos con calefacción
  • Calentador de combustible
  • Auxiliar con éter
  • Calentador de refrigerante
  • Autolubricación
  • Cámara de visión trasera (WAVS)
  • Llantas de repuesto
  • Calzos para ruedas
  • Paneles laterales de la caja

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  • Cat Payload con el sistema Truck Production Management

    Cat® Payload con Truck Production Management es un sistema de pesaje de la carga útil que ayuda a mejorar la productividad de la flota y reducir los costos de operación. Payload enciende las luces y muestra una señal para indicar que se alcanzó la carga adecuada.

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Cat® Payload con Truck Production Management es un sistema de pesaje de la carga útil que ayuda a mejorar la productividad de la flota y reducir los costos de operación. Payload enciende las luces y muestra una señal para indicar que se alcanzó la carga adecuada.

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  • API 15143-3 (AEMP 2.0)

    Importe datos telemáticos en sus propias aplicaciones para mejorar la gestión de la flota. Nuestra API cumple con los estándares AEMP 2.0 e ISO 15143-3, ideales para flotas mixtas.

  • Cat App

    La administración eficiente del equipo comienza con la aplicación Cat App. Haga un seguimiento de la ubicación y el estado de su equipo, solicite servicio y piezas, y active dispositivos telemáticos directamente desde su dispositivo móvil. Mantenerse al tanto de toda la información de la flota las 24 horas, los 7 días de la semana nunca fue tan fácil.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

  • Cat Product Link

    Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Com es el centro basado en la web para la gestión digital de equipos. Este ofrece una manera fácil de obtener información compleja. Haga un seguimiento del costo, la utilización, la confiabilidad, la información sobre la antigüedad y otros datos críticos y necesarios para llevar adelante su negocio de manera más eficiente y efectiva. Acceda a la información de su equipo y comuníquese con su distribuidor Cat en un solo lugar.

  • VisionLink de Cat

    Acceda a la información de la flota en cualquier momento y lugar con VisionLink y utilícela para tomar decisiones fundamentadas que impulsan la productividad, reducen los costos, simplifican el mantenimiento y mejoran la seguridad en el sitio de trabajo. Con diferentes niveles de suscripción disponibles, el distribuidor Cat puede ayudarlo a configurar exactamente lo que necesita para optimizar su flota y generar ganancias adicionales.

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Importe datos telemáticos en sus propias aplicaciones para mejorar la gestión de la flota. Nuestra API cumple con los estándares AEMP 2.0 e ISO 15143-3, ideales para flotas mixtas.

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  • Cat Productivity

    Cat® Productivity es una aplicación basada en la nube que se puede adaptar a cualquier tamaño de operación. Los datos detallados de Cat Production Measurement, de la máquina y del sitio de trabajo se transmiten desde el dispositivo integrado a bordo Product Link™ de Cat directamente a la plataforma web. De esta manera, puede acceder desde cualquier lugar, a través de su dispositivo móvil, tableta o equipo de escritorio.

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