775G (Tier 2)

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Información general

Caterpillar tiene el agrado de presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de hacer camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para dar respaldo a su negocio. La Serie G fue diseñada y fabricada con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto tiene más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en las manos de los clientes antes de la producción, lo que garantiza que el camión que recibe en su obra está listo para trabajar de manera fiable. Además de la calidad, los Camiones Serie G Cat reducen los costos con siete formas distintas que lo ayudan a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y ayudar al medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva tanto para su negocio como para las personas.

Engine

Unidades:
Engine Model C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® Less
Gross Power - SAE J1995 825.0 HP 615.0 kW Less
Net Power-SAE J1349 783.0 HP 584.0 kW Less
Net Power - 80/1269/EEC 791.0 HP 590.0 kW Less
Net Power - ISO 9249 791.0 HP 590.0 kW Less
Bore 5.4 in 137.0 mm Less
Stroke 6.0 in 152.0 mm Less
Displacement 1648.0 pulg³ 27.0 l Less

Motor

Velocidad nominal del motor 2000.0 rpm 2000.0 rpm Less
Par neto 2874.0 lb-pie 3896.0 N·m Less
Potencia del motor (ISO 14396) 813.0 HP 607.0 kW Less
Velocidad de par máxima 1300.0 rpm 1300.0 rpm Less

Pesos: aproximados

Peso bruto máximo del vehículo 246503.0 lb 111812.0 kg Less

Operating Specifications

Nominal Payload Class (100%) 71.3 tons métricas 64.6 t Less

Especificaciones de operación

Velocidad máxima: cargado 42.0 millas/h 67.6 km/h Less
Capacidad de la caja (SAE 2:1) 55.23 yd³ 42.23 m³ Less
Carga útil máxima de trabajo (110 %) 78.3 tons métricas 71.1 tons métricas Less
No se debe exceder la carga útil (120 %)* 85.5 tons métricas 77.5 tons métricas Less

Transmisión

1 de avance 6.7 millas/h 10.8 km/h Less
Avance 2 9.4 millas/h 15.1 km/h Less
3 de avance 12.7 millas/h 20.4 km/h Less
Avance: 4 17.0 millas/h 27.4 km/h Less
Avance 5 23.0 millas/h 37.0 km/h Less
Avance 6 31.1 millas/h 50.1 km/h Less
7 de avance 42.0 millas/h 67.6 km/h Less
Retroceso 8.8 millas/h 14.1 km/h Less

Mandos finales

Relación de diferencial 3,64:1 3,64:1 Less
Relación de engranajes planetarios 4,80:1 4,80:1 Less
Relación de reducción total 17,49:1 17,49:1 Less

Frenos

Superficie de freno - Delantero 257.0 pulg² 655.0 cm² Less
Superficie de freno: trasera 9497.0 pulg² 61269.0 cm² Less
Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Dispositivos de levantamiento de cajas

Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 118.0 gal EE.UU./min 448.0 l/min Less
Ajuste de la válvula de alivio: inferior 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa Less

Body Hoists

Relief Valve Setting - Raise 2502.0 lb/pulg² 17250.0 kPa Less
Body Raise Time - High Idle 9.5 Segundos 9.5 Segundos Less
Body Lower Time - Float 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less
Body Power Down - High Idle 13.0 Segundos 13.0 Segundos Less

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: sin carga 50.0 % 50.0 % Less
Eje trasero: sin carga 50.0 % 50.0 % Less
Eje trasero: con carga 66.0 % 66.0 % Less

Distribuciones aproximadas del peso

Eje delantero: cargado 34.0 % 34.0 % Less

Suspensión

Oscilación del eje trasero 8.1 Grados 8.1 Grados Less
Carrera delantera del cilindro sin carga 9.2 in 234.0 mm Less
Carrera trasera del cilindro sin carga 5.8 in 149.0 mm Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 210.0 gal EE.UU. 795.0 l Less
Cooling System 45.0 gal EE.UU. 171.0 l Less

Capacidades de llenado de servicio

Diferenciales y mandos finales 38.0 gal EE.UU. 145.0 l Less
Tanque de dirección 9.5 gal EE.UU. 36.0 l Less
Sistema de dirección (incluye tanque) 14.0 gal EE.UU. 54.0 l Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC 18.0 gal EE.UU. 70.0 l Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC 16.0 gal EE.UU. 61.0 l Less
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 85.0 gal EE.UU. 322.0 l Less
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 46.5 gal EE.UU. 176.0 l Less

Capacidades de llenado

Cárter 24.0 gal EE.UU. 90.0 l Less

Neumáticos

Neumático estándar 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4) Less

ROPS

Normas de ROPS/FOPS Normas Normas Less

Sound

Sound Standards Normas Normas Less

Dirección

Diámetro de giro: delantero 77.1 pies 23.5 m Less
Normas para la dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 Less
Ángulo de dirección 31.0 Grados 31.0 Grados Less
Diámetro de círculo de giro 85.6 pies 26.1 m Less

Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %

A ras 42.7 yd³ 32.6 m³ Less
Colmada 2:1 (SAE) 55.5 yd³ 42.2 m³ Less

Experiencia del operador

Rendimiento

Estrategias de ahorro de combustible

Integridad estructural

Tren de fuerza

Controles de emisiones

Estrategia de la caja de la Serie G

Información y monitorización de la máquina

Facilidad de servicio

Seguridad

Sostenibilidad

775G (Tier 2) Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Motor Diesel Cat C27 ACERT:
  • Sistema de frenado:
  • Transmisión:

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
  • Suspensión delantera y trasera (cumple con las normas de la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 120 amperios
  • Listo para instalación de suministro de corriente de lubricación automática
  • Baterías libres de mantenimiento, 12 V (2), 1.400 CCA combinado
  • Sistema eléctrico de 25 Amp, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación:
  • Centro de servicio con:

PROTECTORES
  • Línea de mando
  • Cárter del motor
  • hidráulica