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Información general

Normas de cumplimiento de criterios de seguridad

Unidades:
Sistema de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less

• Mejora en cuanto a la facilidad de servicio de los tractores: el banco de filtro ubicado en la parte trasera del compartimiento del motor ha experimentado mejoras en cuanto a la facilidad de servicio debido a la elevación del banco de filtro hacia arriba para facilitar el acceso.

• Protección de exceso de velocidad del motor: en caso de un suceso de sobrevelocidad del motor, el freno de compresión o los frenos se conectan automáticamente sin intervención por parte del operador. La máquina determina la condición de sobrevelocidad en función del régimen de aceleración y aplica los frenos de compresión automáticamente.

• Modalidad de economía de combustible: la modalidad de economía de combustible es una función de dos partes cuando se selecciona; la primera parte de la función reduce los puntos de cambio de la transmisión, lo que permite que los cambios se realicen en rpm más bajas para ayudar en el ahorro de combustible. La segunda parte de la modalidad de economía de combustible permite que la máquina funcione a rpm del motor menores que la aceleración plena para variar automáticamente la distribución de potencia entre el tractor y la traílla, lo que permite que la máquina utilice el tren de fuerza más eficiente del tractor en lugar del tren de fuerza de la traílla de la marcha del convertidor de par de tiempo completo.

• Enganche de amortiguación avanzado: con tecnología similar a la suspensión de asiento con administración de amortiguación avanzada Cat®, este software permite que el enganche de amortiguación evite la carrera final, ya que tiene la capacidad de predecir sucesos de carrera final y de administrar el régimen de amortiguación. El resultado deseado es una reparación mejorada del enganche, menor mantenimiento y mejor conducción del operador en condiciones irregulares.

• Dirección de alta presión: el diseño del sistema de dirección de la Serie K requiere un esfuerzo de dirección significativamente menor. El menor esfuerzo de dirección permitirá disminuir la fatiga del operador y un operador más eficiente, lo que se traduce en tasas más altas de producción a fines del ciclo de trabajo.

• Protectores contra derrames del brazo de tiro: las cajas abiertas ahora disponen de protectores contra derrames en el lado de la caja para ayudar a evitar que el material rebase los lados de la caja y caiga en los brazos de tiro donde el material se queda atrapado entre el lado de la caja y el brazo de tiro, lo que permite disminuir los tiempos de ciclo de trabajo.

• Calado automático: en condiciones de tiempo frío, la máquina usa la característica de calado automático para ayudar a calentar más rápido el aceite de la transmisión, con lo cual la máquina sale de la marcha de convertidor de par (2ª marcha) más rápido que en los modelos anteriores.

• Protección de la conexión de la traba del diferencial (estándar): esta característica estándar permite que la máquina evite que el operador conecte la traba del diferencial cuando pueden ocurrir daños.

• Cabina mejorada: el interior de las cabinas de la Serie K mejora la comodidad y visibilidad para el operador gracias al rediseño del área del tablero de instrumentos y la ubicación del teclado.

• Límite de velocidad de la máquina: esta función está diseñada para tomar el lugar de la selección de marcha superior. Si la velocidad máxima de la máquina debe limitarse, el operador puede seleccionar la velocidad máxima a través de la pantalla o la puede configurar en el ET. Esto permite que la máquina encuentre la marcha correcta que mejor funcione para el motor y la transmisión. Permitir que el motor y la transmisión seleccionen la marcha correcta para tirar la carga en la mayoría de los casos se traduce en un factor de carga del motor menor y en menos consumo de combustible, en comparación con la selección de marcha superior, que requiere que la máquina funcione con el motor en velocidad alta en vacío o en una velocidad similar.

• Control de velocidad de desplazamiento: el control de velocidad de desplazamiento ajusta la velocidad máxima que desea el operador si las condiciones del sitio de trabajo o los límites de velocidad del segmento requieren una velocidad inferior a la velocidad máxima en avance. El límite de velocidad de la máquina se debe utilizar cuando es necesario limitar la velocidad máxima para períodos más prolongados y el control de velocidad de desplazamiento se debe utilizar cuando la velocidad máxima se debe reducir para segmentos más cortos o períodos intermedios. El operador puede definir la velocidad máxima deseada y la máquina encontrará la marcha correcta que mejor funcione para el motor y la transmisión. Permitir que el motor y la transmisión seleccionen la marcha correcta para tirar la carga en la mayoría de los casos se traduce en un factor de carga menor del motor y en menor consumo de combustible en comparación con la selección de marcha superior.

627K Equipos estándar

TREN DE FUERZA: TRACTOR
  • Motor Cat C13 ACERT con MEUI™
  • Freno de motor Cat
  • Arranque eléctrico, 24 voltios
  • Filtro de aire de tipo seco con antefiltro
  • Ventilador hidráulico
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Radiador con núcleo de la unidad de aluminio y 9 aletas por pulgada
  • Protector del cárter
  • Silenciador (solamente para configuración del motor de regiones menos reguladas o no reguladas)
  • Auxiliar de arranque con éter
  • Sistema de frenado: - primario y secundario, discos sumergidos en aceite, hidráulico - estacionamiento, desconectados hidráulicamente, conectados por resorte - traba del acelerador
  • Transmisión: - servotransmisión planetaria de 8 velocidades - control ECPC - software APECS - selección de marcha máxima programable - sujeción de la transmisión - traba del diferencial - protector del tren de fuerza - reducción de patinaje estándar - control de velocidad de desplazamiento - límite de velocidad de la máquina - protección de la traba del diferencial

TREN DE FUERZA: TRAÍLLA
  • Motor Cat C9.3 ACERT con alta presión: - Combustible de conducto común - Freno de motor Cat - Arranque eléctrico de 24 voltios - Ventilador, línea de mando - Parada del motor a nivel del suelo - Silenciador (solamente para configuración de motor en regiones menos reguladas o no reguladas) - Auxiliar de arranque con éter
  • Sistema de frenado: - Primario y secundario, discos sumergidos en aceite, hidráulico - 4 velocidades (marcha de convertidor de par) - Transmisión, servotransmisión planetaria

SISTEMA ELÉCTRICO: TRACTOR
  • Alternador, 150 amp
  • Baterías (4), 12 voltios, 1.000 CCA, no requieren mantenimiento, alta salida
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación: - Faros halógenos 3x3 - Señales de giro con función de peligro, reflectores LED, (2) cuchilla 3x3 (1) caja 3x3, halógenos de visión lateral (2) 3x3
  • Enchufe de arranque/carga

SISTEMA ELÉCTRICO: TRAÍLLA
  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 65 amperios
  • Baterías (4), 12 voltios, 1.000 CCA, no requieren mantenimiento, alta salida
  • Sistema de iluminación: - luces de freno LED - señales de giro con función de peligro, LED
  • Enchufe de arranque/carga

ENTORNO DEL OPERADOR: TRACTOR
  • Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), calentamiento, AC, descongelamiento
  • Control, termostático del sistema HVAC
  • Gancho para ropa
  • Plataforma para fiambrera con sujetador
  • Conexión de diagnóstico (2)
  • Tomas de corriente de 12 V (2)
  • Traba del diferencial (1)
  • Luz interior en el techo
  • Bocina eléctrica
  • Control del implemento con manilla en T
  • Espejo retrovisor
  • Listo para la instalación de radio
  • Cabina presurizada con ROPS/FOPS
  • Interruptores con teclado: - Arranque del motor trasero - Traba del acelerador - Limpia/lavaparabrisas - Luces de peligro - Selección de nivel de retardo - Luces de trabajo encendidas, apagadas - Modalidad de información en pantalla del Messenger
  • Interruptores basculantes con lengüeta de seguridad: - Control de regeneración (Tier 4 Final/Stage IV de la Unión Europea solamente) - Freno de estacionamiento
  • Cinturón de seguridad, fijo de dos piezas
  • Asiento, administración de amortiguación avanzada (ARM, Advanced Ride Management) Cat, Cat Comfort Serie 3, gira en 30 grados
  • Volante de dirección, inclinable, telescópico, acolchado
  • Ventanas con salida de emergencia por el lado derecho
  • Ventanas deslizantes
  • Ventanas laminadas, con cierre
  • Limpiaparabrisas delantero y trasero, incluye lavaparabrisas
  • Traba de puerta
  • Pantalla de Messenger
  • Medidores, entre las advertencias se encuentran: - Temperatura del refrigerante - Temperatura del aceite del motor - Temperatura del aceite hidráulico - Temperatura del DPF - Nivel de combustible - Freno de estacionamiento - Traba del implemento - Sistema de frenos - Requiere regeneración - Traba del acelerador - Voltaje del sistema - Dirección secundaria - Gancho hacia abajo - Traba del diferencial - Posición libre de la compuerta - Sujeción de la transmisión - Enganche de amortiguación - Luces altas - Luz de acción - Velocidad del motor en rpm - Selección de marchas - Niveles de llenado de DEF

FLUIDOS
  • Refrigerante de larga duración a –37 °C (–34 °F)

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR: TRACTOR
  • Enganche de amortiguación avanzado
  • Acumuladores (enganche amortiguado) con número de registro canadiense (CRN)
  • Rápido cambio de aceite
  • Guardabarros, no metálicos
  • Calentador, refrigerante del motor, 120 V
  • Llantas (2)
  • Pasador de remolque delantero
  • Cerraduras contra vandalismo
  • Calentador, refrigerante del motor, 120 V

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR: TRAÍLLA
  • Caja: - 18,4 m3 (24 yd3), colmada - 14,1 m3 (18,4 yd3), a ras - Cambio de aceite rápido - Trabas contra vandalismo - Protector contra derrames - Calentador, refrigerante del motor 120 V
  • Cilindros hidráulicos de detección de posición (levantamiento caja y compuerta)

CONFIGURACIONES ESPECIALES
  • Configuraciones del tractor/traílla: configuración de tiro y empuje
  • Configuraciones de combustible: grupo de llenado rápido

627K Equipos opcionales

CONFIGURACIONES DE DIRECCIÓN
  • Configuración de la dirección secundaria

TECNOLOGÍAS INTEGRADAS
  • Configuración de ayuda de secuencia
  • Ayuda de carga
  • Control de pendiente con ayuda de carga Cat
  • Instalación de Product Link™

OTROS ACCESORIOS
  • Configuración de cámara: WAVS
  • Traba de la dirección: externa
  • Baliza de la cabina
  • Bocina de aire
  • Bocina de aire y baliza
  • Guardabarros, traílla
  • Grupo de cables
  • Placa del año de fabricación

ACCESORIOS DE LUZ DE TRABAJO
  • Luces de trabajo HID

CONFIGURACIONES DE CAPACIDAD PARA TEMPERATURA AMBIENTE
  • Enfriamiento para temperatura ambiente alta HRC
  • Enfriamiento para temperatura ambiente baja HRC
  • Enfriamiento para temperatura ambiente alta LRC
  • Enfriamiento para temperatura ambiente baja LRC

LIMPIADOR
  • Antefiltro de la cabina

INSTRUCCIONES DE SERVICIO
  • Configuración de película: EE.UU. (ANSI)
  • Configuración de película: internacional (ISO)