Generación de potencia eléctrica 3512 (50 Hz) con paquete actualizable 1000 - 1400 kVA Diesel Generator Set

Clasificación mínima
1.000 kVA
1.000 kVA
Clasificación máxima
1.400 kVA
1.400 kVA
Emisiones/estrategia del combustible
Bajo consumo de combustible, bajos niveles de emisiones
Bajo consumo de combustible, bajos niveles de emisiones

Especificaciones del producto para 3512 (50 Hz) con paquete actualizable

Especificaciones de los grupos electrógenos

Especificaciones de los motores

Dimensiones de los grupos electrógenos

3512 (50 Hz) con paquete actualizable Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio

Tablero de control

  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • 2 salidas digitales programables
  • Exceso de velocidad
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Operación de 24 voltios CC
  • 2 salidas del relé programable (Formulario C)
  • Control automático/arranque/parada
  • Ajuste de velocidad
  • Voltios CC
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • 6 entradas digitales programables
  • Baja presión del aceite
  • Descripciones de alarma de texto y sucesos
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Parada de emergencia
  • 4 salidas del relé programable (Formulario A)
  • Funciones programables de relé de protección:
  • Temperatura del refrigerante
  • Potencia de retroceso (kW) (32)
  • kVAr/h (total)
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Grupo electrógeno montado, orientado hacia atrás
  • Sobre y baja frecuencia (81 o/u)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Controles EMCP4 2 que incluyen:
  • Giro de ciclo del motor
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Prueba de luces
  • Secuencia de fase del generador
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Horas de funcionamiento
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Cara delantera ambientalmente sellada
  • Pulsador de emergencia
  • rpm
  • Frecuencia (Hz)
  • Baja temperatura de refrigerante
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • Reconocimiento de alarma
  • KW/h (total)
  • Sobre y bajo voltaje (27/59)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Indicación digital para:
  • Medición de CA RMS verdadera, trifásica, precisión del +/-2 %
  • Comunicación:
  • Controles:

Sistema de enfriamiento

  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
  • JWAC
  • Protectores del ventilador y la correa
  • Ventilador del radiador y mando del ventilador
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar. (No incluido con paquetes sin radiador, SF44CTS instalado, radiadores o intercambiadores de calor suministrados sueltos)
  • Sensores del nivel de refrigerante. (no incluido con paquetes sin radiador)
  • Sensores del nivel de refrigerante. (no incluido con paquetes sin radiador)
  • Ventilador del radiador y mando del ventilador
  • Protectores del ventilador y la correa
  • Refrigerante de larga duración de Caterpillar. (No incluido con paquetes sin radiador, SF44CTS instalado, radiadores o intercambiadores de calor suministrados sueltos)
  • JWAC
  • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula

Escape

  • Múltiple de escape seco
  • Salidas con superficie bridada

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Bomba de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles, se suministran sueltas
  • Bomba de cebado de combustible
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Tuberías de combustible flexibles, se suministran sueltas

Grupos electrógenos y accesorios

  • Trifásico sin escobillas, polo saliente
  • Monitor del diodo excitador
  • Nota: Bastidores 1800 de devanado de forma, de imán permanente, con detectores de temperatura del devanado
  • Supresión de RFI
  • Detección de voltaje trifásica
  • Limitador del excitador mín./máx.
  • Paquetes de grupo electrógeno que incluyen: regulador (CDVR)
  • Modalidades KVAR/PF
  • Material aislante clase H NEMA
  • Excitación interior
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Capacidad de caída reactiva
  • Modelos de 50 Hz: patrón de orificios estándar IEC
  • Aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C en espera)
  • Devanado aleatorio
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Bajo voltaje:
  • Regulador de voltaje digital de Caterpillar (CDVR) que incluye:
  • 6 conductores

Sistema de regulación

  • Regulador Isócrono Woodward 2301A

Sistema de lubricación

  • Eliminación de vapores
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Aceite lubricante
  • Enfriador de aceite de lubricación integral

Sistema de montaje

  • Montajes de caucho antivibración (suministrados sueltos)
  • Rieles: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador

Sistema de arranque/carga

  • Interruptor de desconexión general
  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios

Uso

  • Volante y caja del volante: No. SAE 00
  • Rotación estándar SAE
  • Servicio al lado derecho
  • Pintura: amarillo Caterpillar con rieles y radiador en negro brillante

3512 (50 Hz) con paquete actualizable Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

  • Emisiones conducidas y radiadas según EN55022 Clase B (CISPR11) (Excede EN55011 y MILSTD461 Clase 3)
  • RF radiada, prueba de inmunidad de campo electromagnético según EN61000-4-3 (ENV50140) 10 v/m
  • Prueba de inmunidad ESD según EN61000-4-2 Clase B (nivel 4)

Filtro de aire

  • Turbocompresor del CG132-8 con una caja de cojinetes enfriada por agua

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio
  • Protección de admisión de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remotos
  • Filtros de aire de elemento doble

Disyuntores

  • Conexiones de la barra colectora
  • Paquete de controles, recintos
  • Disyuntores EMAX
  • Conexiones de potencia de la barra colectora optativas
  • Barras colectoras de postes centrales
  • Disyuntores nominales IEC, tripolares, de 2.000, 2.500, 3.200 y 4.000 A
  • Conexiones de disyuntores EMAX
  • Opciones de entrada de cable
  • Disyuntores nominales IEC, cuadripolares, de 2.000, 2.500, 3.200 y 4.000 A
  • Mazos de cables del disyuntor

Tablero de control

  • TCP 1000
  • Diseño y origen locales

Sistema de combustible

  • Prueba de inmunidad a transitorios eléctricos rápidos/en ráfagas según EN61000-4-4
  • Bombas de agua impulsadas por el motor para el agua de las camisas y del posenfriador
  • Filtro de combustible primario

Paneles de control

  • Cajas auxiliares
  • Monitoreo de la temperatura del grupo electrógeno
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Ubicaciones de montaje para conexión del cliente
  • Opciones de interfaz del cliente
  • Grupo de montaje: sujetadores de caja externa
  • Monitoreo por computadora local
  • Módulos del anunciador
  • Reguladores
  • Conexión a tierra (seleccionada automáticamente)
  • Puerta del tablero contra vandalismo
  • Ajuste de velocidad remoto

Sistema de arranque/carga

  • Cuando la fuente normal falla o si el voltaje cae hasta un punto predeterminado (generalmente, un 80 % del valor nominal), si es necesario, se cierra un circuito para arrancar el grupo electrógeno del motor. Cuando la fuente de emergencia alcanza el 90 % del voltaje nominal y el 95 % de la frecuencia nominal, el solenoide de mando se energiza a través del relé de control de la bobina de emergencia, lo que hace que los contactos principales desconecten la carga de la fuente normal y la conecten a la fuente de emergencia. Después de que el solenoide de mando haya completado su recorrido eléctrico y esté asentado, el relé de control de la bobina de emergencia se abre para desconectarlo. El interruptor de transferencia ahora está bloqueado mecánicamente en la posición de emergencia. Cuando el voltaje normal es la fuente normal y está conectado a la fuente de emergencia. Después de que el solenoide de mando haya completado su recorrido eléctrico y esté asentado, el relé de control de la bobina de emergencia se abre para desconectarlo. El interruptor de transferencia ahora está bloqueado mecánicamente en la posición de emergencia. Cuando el voltaje normal es y está asentado, el relé de control de la bobina se abre para desconectarlo. El interruptor de transferencia ahora está bloqueado mecánicamente en la posición normal.
  • Un motor, montado en el motor en la parte trasera, en el lado izquierdo
  • Grupo de tuberías para conexión personalizada de un solo punto
  • Silenciador de aire

Sistema de enfriamiento

  • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Configuraciones de radiador optativas
  • Intercambiadores de calor
  • Enfriamiento de SCAC

Certificaciones europeas

  • Certificación de la Unión Europea
  • Marca de conformidad euroasiática (EAC)
  • Declaración de conformidad de la UE
  • Directiva de la Unión Europea, grupo electrógeno, DoI (Declaración de incorporación)

Sistema de escape

  • Juego de instalación en pared
  • Silenciadores
  • Conexiones flexibles
  • Juegos de montaje del silenciador

Grupos electrógenos y accesorios

  • 1.500 RPM, 380/400/415 voltios a 50 Hz, trifásico, devanado de forma, imán permanente, No. de conductores = 6, paso = 0,6667
  • Calentador de espacio
  • Conversión del generador
  • 1.500 RPM, 380/400/415 voltios a 50 Hz, trifásico, devanado aleatorio, excitación interior, No. de conductores = 6, paso = 0,6667
  • 1.500 RPM, 380/400/415 voltios a 50 Hz, trifásico, devanado aleatorio, imán permanente, No. de conductores = 6, paso = 0,6667

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Bombas de sumidero de prelubricación manual
  • Nivel de aceite reg-1, colector de poca profundidad
  • Bombas de prelubricación eléctricas

Sistema de montaje

  • Aislador antivibratorio tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC

Sistema de protección

  • Válvula de alivio de explosión

Pruebas especiales e informes

  • Certificaciones antisísmicas IBC
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,80
  • Conexión a tierra neutral, bajo voltaje
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Conexión a tierra neutral

Sistemas de arranque y carga

  • Auxiliar de arranque con éter
  • Cargador de baterías de 20 A
  • Baterías de gran tamaño
  • Cargadores de batería de 10 A
  • Motor de arranque eléctrico doble de 24 voltios
  • Calentadores de agua de las camisas

Sistema de aire de combustión

  • Bujías de precámara
  • Sistema de monitoreo y encendido de los cilindros controlados de forma independiente

Sistema generador

  • Válvula dosificadora de combustible electrónica

Uso

  • Grupo de barras del motor

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