Generadores diésel C15 (50 Hz) | 365 - 550 kVA

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Información general

Los Grupos Electrógenos Diésel C15 están desarrollados para las aplicaciones esenciales, de respaldo y principales. Con una producción de corriente eléctrica fiable de 365 a 550 kVA a 50 Hz, los grupos electrógenos están diseñados para cumplir con los requisitos ISO 8528-5 de respuesta transitoria y aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Los motores están certificados según los niveles de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. También hay certificación sísmica disponible para modelos exclusivos, de modo que puede suministrar potencia a pesar de alteraciones. Nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS (Automatic Transfer Switch, Interruptor de Transferencia Automática) y equipos de conmutación, garantiza un suministro de energía constante y conexión con la flota a través de opciones de control in situ y remoto. Ofrecemos una amplia gama de opciones en paneles de control EMCP 4, con pantallas simples que consolidan todas las herramientas de administración y diagnóstico. El controlador EMCP 4.4 optativo proporciona un grupo electrógeno con capacidad de puesta en paralelo, lo que permite utilizar múltiples grupos electrógenos para mayor salida de potencia y una mayor fiabilidad. No solo la calidad importa, sino también las funciones personalizables: elija entre una amplia variedad de accesorios e implementos empernados de expansión de sistemas. Conozca nuestras opciones de paquetes actualizables flexibles que funcionan con sus requisitos de espacio y condiciones ambientales. Nuestros Grupos Electrógenos C15 están desarrollados para tales prerrequisitos, de modo que pueda satisfacer sus necesidades específicas de suministro de corriente.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 365 kVA 365 kVA Less
Clasificación máxima 550 kVA 550 kVA Less
Emisiones/estrategia del combustible Bajo consumo de combustible, de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes a Tier 2 o Tier 3 para uso fuera de carretera), las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Europea para uso fuera de carretera, normas de emisiones III de China para uso fuera de carretera Bajo consumo de combustible, de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes a Tier 2 o Tier 3 para uso fuera de carretera), las normas de emisiones Stage IIIA de la Unión Europea para uso fuera de carretera, normas de emisiones III de China para uso fuera de carretera Less
Voltaje 208 a 600 voltios 208 a 600 voltios Less
Frecuencia 50 Hz 50 Hz Less
Velocidad 1.500 rpm 1.500 rpm Less
Ciclo de trabajo De respaldo, principal De respaldo, principal Less

Especificaciones de los motores

Modelo de motor C15 ATAAC, I-6, diésel de cuatro tiempos enfriado por agua C15 ATAAC, I-6, diésel de cuatro tiempos enfriado por agua Less
Calibre 5.4 in 137.2 mm Less
Carrera 6.75 in 171.4 mm Less
Cilindrada 927.56 pulg³ 15.2 l Less
Relación de compresión 16,1:1 16,1:1 Less
Aspiración Posenfriado aire a aire Posenfriado aire a aire Less
Sistema de combustible MEUI MEUI Less
Tipo de regulador Adem™A4 Adem™A4 Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Longitud máxima 222.7 in 5.656 mm Less
Ancho máximo 90.0 in 2.286 mm Less
Altura máxima 93.2 in 2.367 mm Less

Criterios de diseño

El grupo electrógeno acepta una carga nominal de un 100 % en un paso según la norma NFPA 110, y cumple con ISO 8528-5 para respuesta transiente.

Motor diesel Cat

  • Diseño confiable, resistente, duradero
  • Probado en terreno en miles de aplicaciones en todo el mundo< /li>
  • El motor diesel de ciclo de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y una excelente economía de combustible con un peso mínimo
  • Generador

  • Adaptado a las características de rendimiento y salida de los motores Cat
  • Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
  • Capacidades de arranque del motor líderes en la industria
  • Alta eficiencia
  • Panel de control Cat EMCP

    El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación confiable del grupo electrógeno, y que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4 se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades a través de programación y módulos de expansión.

    Un solo proveedor

    Prototipo completamente probado con análisis de vibración torsional certificado disponible

    Respaldo al producto en todo el mundo

    Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa S•O•S℠ de Caterpillar detecta eficazmente la condición de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y subproductos de la combustión

    Certificación sísmica

  • Certificación sísmica disponible.
  • Los detalles de anclaje son específicos del sitio y dependen de muchos factores como el tamaño y peso del grupo electrógeno, así como la resistencia del hormigón.
  • La certificación IBC requiere que el sistema de anclaje usado sea examinado y aprobado por un ingeniero profesional
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007, CBC 2010
  • Preaprobado por OSHPD, ostenta la calificación OSP-0321-10 para su utilización en proyectos de atención de salud en California
  • C15 (50 Hz) para uso fuera de carretera en China Equipos estándar

    Sistema de aire
    • Filtro de aire: filtro de papel desechable sin cartucho
    • Núcleo del posenfriador
    • Turbocompresor

    Tablero de control
    • EMCP 4.2

    Sistema de enfriamiento
    • Radiador y ventilador de enfriamiento con protección
    • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
    • Mando del ventilador, mando del alternador de carga de la batería
    • Refrigerante de larga duración de Caterpillar

    Escape
    • Conexiones flexibles de escape de acero inoxidable, empaquetaduras, tapa contra lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente; se suministran sueltas

    Sistema de combustible
    • Se suministra base y tanque de combustible del grupo abierto estándar
    • Base, acero forjado con pared sencilla integral, tanque de combustible de 8 horas

    Generador y accesorios
    • Grupo electrógeno de bastidor en A; protección IP21
    • Grupo electrógeno de bastidor LC optativo; protección IP23
    • Protección IP23
    • Regulador de voltaje integrado
    • Centro de alimentación, IP22
    • Panel de cables separado de bajo voltaje (CA/CC)
    • Disyuntor de opciones obligatorias, IEC, tripolar, montado en el centro de alimentación

    Sistema de regulación
    • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

    Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante
    • Válvulas de drenaje de aceite

    Sistema de montaje
    • Aisladores de vibración de caucho

    Arranque/carga
    • Batería de 24 V con bastidor y cables

    Uso
    • Motor y alternador prepintados, amarillo Caterpillar

    C15 (50 Hz) para uso fuera de carretera en China Equipos opcionales

    Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire de elemento sencillo
    • Filtro de aire de elemento doble

    Certificaciones
    • Certificado de cumplimiento de la Unión Europea
    • Certificación global para CIS

    Disyuntores
    • Disyuntores tripolares (IEC, 100 % nominales); montados en el paquete
    • Disyuntores cuadripolares (IEC, 100 % nominales); montados en el paquete
    • Disyuntores tripolares (IEC, 100 % nominales); motorizados
    • Disyuntores cuadripolares (IEC, 100 % nominales); motorizados
    • Contactos auxiliares, disyuntor
    • Derivación para disyuntor IEC
    • Dispositivo disyuntor bloqueable
    • Banda terminal de potencia

    Paneles de control
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Contactos sin tensión
    • Bocina de alarma local
    • Pantallas de temperatura del aceite
    • Dispositivos de protección: relé de falla de conexión a tierra, relé de fallas a tierra, fugas a tierra; parada por sobrecarga a través del disyuntor; alarma de nivel bajo de combustible; parada por nivel bajo de combustible; alarma de nivel alto de combustible; sensor de nivel de combustible
    • Anunciador local
    • Anunciador remoto

    Sistema de enfriamiento
    • Brida del conducto del radiador
    • Protectores
    • Alarma de baja temperatura del refrigerante

    Recintos
    • Recintos insonorizados
    • Recintos insonorizados para temperatura ambiente alta

    Sistema de escape
    • Silenciador montado en el motor
    • Silenciadores de extremo de entrada/extremo de salida; atenuación de 10, 25 y 35 dBA
    • Grupo de bridas de 6 y 8"
    • Conexiones de escape flexibles
    • Juego de codo de 6 y 8"
    • Protector del múltiple y el turbocompresor

    Sistema de combustible
    • Base del tanque de combustible con pared doble
    • Bomba de transferencia de combustible manual
    • Controles del sistema de transferencia de combustible

    Generador y accesorios
    • Protección contra ingreso
    • Generador de imán permanente
    • Calentadores de espacio
    • Grupo electrógeno de bastidor en A de sobremedida
    • Grupo electrógeno de bastidor en A CIP
    • Grupo electrógeno de bastidor LC
    • Grupo electrógeno de bastidor LC de sobremedida
    • Grupo electrógeno CIP de bastidor LC

    Sistema de lubricación
    • Bomba de sumidero manual

    Sistema de montaje
    • Base antideslizante estrecha; reemplaza la base del tanque de combustible estándar

    Pruebas especiales/informes
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8

    Sistema de arranque/carga
    • Cargador de baterías sencillo de 5 A
    • Interruptor de desconexión general