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Información general

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel C4.4 producen energía fiable de 36 a 60 ekW a 60 Hz y están diseñados para satisfacer sus aplicaciones principales y de respaldo, así como para estar a la altura de sus estándares de potencia. Todos se prueban con carga máxima antes de salir de cualquiera de nuestras instalaciones certificadas por ISO 9001. Y debido a que creemos que la potencia no se trata solo de la cantidad de kilovatios sino que también de la calidad de rendimiento, hemos incorporado nuestro sistema de combustible de riel común para aumentar la eficiencia del combustible, el cual se diseñó para cumplir con los estándares de emisiones de la EPA para equipos de emergencia fijos (Tier 3). También está disponible la certificación sísmica para mantener la energía durante alteraciones inesperadas. Nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS y equipos de conmutación, garantiza un suministro de energía constante y conexión con su flota a través de opciones de control in situ y remoto. El panel de control EMCP 4.2, con una interfaz fácil de usar, combina nuestras herramientas de administración y diagnóstico en una sola herramienta. Ninguna necesidad de energía es igual a otra, razón por la cual ofrecemos una amplia gama de accesorios e implementos empernados de expansión del sistema. Busque las opciones de paquetes flexibles que funcionen en sus condiciones espaciales y medioambientales. Ya están diseñadas para superar sus expectativas: personalice sus Grupos Electrógenos C4.4 para que satisfagan sus demandas.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 36 ekW 36 ekW Less
Clasificación máxima 60 ekW 60 ekW Less
Voltaje 208 a 600 voltios 208 a 600 voltios Less
Frecuencia 60 Hz 60 Hz Less
Velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Equivalentes de la EPA de EE.UU. para uso de emergencia fija solamente (normas de emisiones equivalentes a Tier 3 para uso fuera de carretera) Equivalentes de la EPA de EE.UU. para uso de emergencia fija solamente (normas de emisiones equivalentes a Tier 3 para uso fuera de carretera) Less

Especificaciones de los motores

Modelo de motor C4.4, 4 en línea, diesel de 4 ciclos C4.4, 4 en línea, diesel de 4 ciclos Less
Relación de compresión 18,2:1 18,2:1 Less
Tipo de regulador Adem™A4 Adem™A4 Less
Sistema de combustible Electrónico (ajustable) Electrónico (ajustable) Less
Calibre 4.13 in 105.0 mm Less
Carrera 5.0 in 127.0 mm Less
Cilindrada 268.5 in 4.4 l Less

C4.4 (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de carga
  • Baterías de alta salida especial CAT con soporte y cables instalados (húmedo);1.000 CCA; 90 A h; 12 V

Sistema de control
  • EMCP 4.2
  • Entre los controles se incluyen: control de funcionamiento/automático/de parada; ajuste de velocidad; ciclo de arranque del motor; botón de parada de emergencia
  • Características incluidas: funcionamiento con CC de 12 voltios; cara delantera sellada ambientalmente; descripciones de alarma de texto y sucesos
  • Indicadores digitales para: RPM; voltios de CC; horas de operación; presión del aceite; presión del refrigerante; voltios (L-L y L-N); frecuencia (Hz); amperios (por fase y promedio); factor de potencia (por fase y promedio); kW (por fase, promedio y porcentaje); kVA (por fase, promedio y porcentaje); KVAr (por fase, promedio y porcentaje); kW-h (total); KVAr-h (total)
  • Advertencia/parada con indicadores LED comunes para ver si hay: presión del aceite baja; alarma de baja temperatura del refrigerante (detecta fallas del calentador de agua de las camisas); parada por alta temperatura del refrigerante
  • Comunicaciones: enlace de datos del cliente (Modbus RTU); enlace de datos serie RS485 (terminales solamente); 8 salidas digitales programables disponibles; 2 relés preprogramados; 8 entradas digitales preprogramables disponibles; 2 preprogramadas

Disyuntores
  • Disyuntores principales con clasificación UL/CSA optativos
  • Disyuntores optativos múltiples 100 % nominales, 3 polos con sólido neutral
  • Cabina NEMA 1 de acero
  • Área de proyección eléctrica directamente debajo del disyuntor

Sistema de enfriamiento
  • Radiador y ventilador de enfriamiento completos con protecciones
  • Temperaturas ambiente estándares de hasta 50 °C (122 °F)
  • Un 50 % de refrigerante anticongelante e inhibidor de corrosión
  • Depósito de refrigerante

Generador
  • Sistema de material aislante, clase H
  • Admisión de aire del generador a prueba de goteos (NEMA 2, IP23)
  • Diseño eléctrico de acuerdo con BS5000 Parte 99, EN61000-6, IEC60034-1, NEMA MG-1.33
  • Tornillería completamente electrochapada o de acero inoxidable
  • Protección de pintura anticorrosiva
  • Pintura poliuretano muy brillante para durabilidad y resistencia al rascado

Sistema de montaje
  • Base de acero fabricada para servicio pesado con puntos de levantamiento
  • Soportes antivibratorios para garantizar el aislamiento de las vibraciones
  • Protección OSHA completa
  • Tubo de proyección listo para la conexión al silenciador
  • Tuberías flexibles de combustible a la base con conexiones NPT

Uso
  • Garantía según SELF5611

C4.4 (60 Hz) Equipos opcionales

Certificados
  • Certificaciones antisísmicas IBC y de viento

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire tipo cartucho

Sistema de carga
  • Cargador de baterías NFPA UL10A de 120 VCA

Disyuntores
  • 3 polos, 100 % nominal
  • Disyuntores (100 % con clasificación UL)
  • Segunda caja de disyuntores
  • Bandas terminales de potencia

Paneles de control
  • El paquete NFPA110 incluye: alarma de nivel bajo de combustible FSS y circuitos del tablero de indicación necesarios cuando se selecciona un tanque de subbase; desconexión por nivel de refrigerante bajo WSS1; alarma de baja temperatura del refrigerante WCA1; alarma audible montada en panel PAA1; cargador de baterías NFPA PBC10NU: puede ser necesario, según la aplicación, contar con un calentador de refrigerante, un anunciador remoto o una prueba de factor de potencia de 0,8
  • Indicador y emisor de temperatura del aceite
  • Alarma sonora
  • Relé de falla de conexión a tierra
  • Módulo de e/s discreto
  • Botón de parada de emergencia remoto
  • Funcionamiento del grupo electrógeno con contactos sin tensión y alarma común
  • Anunciador remoto
  • Dispositivos de protección: alarma de baja temperatura del refrigerante; parada por nivel de refrigerante bajo; lectura de nivel de combustible; parada por sobrecarga a través de disyuntor

Sistema de enfriamiento
  • Protector del radiador
  • Brida de transición del radiador

Recintos
  • Recinto impermeabilizado
  • Recinto insonorizado, nivel 1
  • Recinto insonorizado, nivel 2
  • Ventana de visualización del panel
  • Parada de emergencia externa

Elementos de calentamiento
  • Calentador de refrigerante
  • Calentador de agua de las camisas
  • Calentador anticondensación
  • Calentador de batería
  • Calentador del sumidero de aceite lubricante
  • Cableado del calentador de espacio del techo

Sistema de escape
  • Sistemas silenciadores de 10, 25 y 35 dBA
  • Juego de montaje de silenciador superior

Sistema de combustible
  • Tanques de combustible de subbase de 209 y 394 gal EE.UU.
  • Contención de llenado de 5 gal EE.UU.
  • Contención de derrames de 5 gal EE.UU.
  • Tubo de descarga de emergencia
  • Elevador del tanque

Generadores
  • Generador de imán permanente

Sistema de montaje
  • Aisladores de vibración antisísmicos

Pruebas
  • Informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Prueba del fabricante de 4 horas