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Información general

Los Grupos Electrógenos Diésel 3512C están desarrollados para cumplir con las aplicaciones continuas, de respaldo y principales. Con una producción de corriente eléctrica fiable de 1.230 a 1.500 ekW a 60 Hz, los grupos electrógenos están diseñados para cumplir con los requisitos ISO 8528-5 de respuesta transitoria y aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Nuestros grupos electrógenos 3512C operan conforme a los niveles de emisiones para emergencias fijas de la EPA (Tier 2). Algunos modelos también cuentan con certificación sísmica, de modo que mantienen la energía después de interferencias inesperadas. Nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS y equipos de conmutación, garantiza un suministro de energía constante y conexión con su flota a través de opciones de control in situ y remoto. Las opciones de nuestro panel de control EMCP 4 ofrecen una interfaz fácil de usar y herramientas de administración y diagnóstico. El controlador EMCP 4.4 proporciona al grupo electrógeno capacidad de puesta en paralelo, lo que ofrece la capacidad de agregar grupos electrógenos para satisfacer los requisitos de energía cada vez mayores. No solo la calidad importa, sino también las funciones personalizables: elija entre una amplia variedad de accesorios e implementos empernados de expansión de sistemas. Conozca nuestras opciones de paquetes actualizables que funcionan con sus requisitos de espacio y condiciones ambientales. Nuestros Grupos Electrógenos 3512C están desarrollados para tales prerrequisitos, de modo que pueda satisfacer sus necesidades específicas de suministro de corriente. Para mayor seguridad, seleccione una de las opciones de paquete con certificación UL 2200 y CSA.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 1.230 ekW 1.230 ekW Less
Clasificación máxima 1.500 ekW 1.500 ekW Less
Voltaje 220 a 13.800 voltios 220 a 13.800 voltios Less
Frecuencia 60 Hz 60 Hz Less
Velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm Less
Longitud máxima 262.9 in NaN mm Less
Ancho máximo 89.8 in NaN mm Less
Altura máxima 110.0 in 2.794 mm Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Tier 4 de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes a Tier 2 para uso fuera de carretera) Tier 4 de la EPA de EE.UU. solo para uso fijo de emergencia (normas de emisiones equivalentes a Tier 2 para uso fuera de carretera) Less

Especificaciones de los motores

Modelo de motor 3512C ATAAC, V-12, diesel de 4 tiempos enfriado por agua 3512C ATAAC, V-12, diesel de 4 tiempos enfriado por agua Less
Cilindrada NaN pulg³ 51.8 l Less
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica Less
Aspiración TA TA Less
Tipo de regulador Adem™3 Adem™3 Less
Relación de compresión 14,7:1 14,7:1 Less
Calibre 6.69 in 170.0 mm Less
Carrera 7.48 in 190.0 mm Less

Criterios de diseño

El grupo electrógeno acepta una carga nominal de un 100 % en un paso según la norma NFPA 110, y cumple con ISO 8528-5 para respuesta transiente.

Motor diesel Cat

  • Diseño confiable, resistente, duradero
  • Probado en terreno en miles de aplicaciones en todo el mundo< /li>
  • El motor diesel de ciclo de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y una excelente economía de combustible con un peso mínimo
  • Generador

  • Adaptado a las características de rendimiento y salida de los motores Cat
  • Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
  • Capacidades de arranque del motor líderes en la industria
  • Alta eficiencia
  • Panel de control Cat EMCP

    El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación confiable del grupo electrógeno, y que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4 se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades a través de programación y módulos de expansión.

    Un solo proveedor

    Prototipo completamente probado con análisis de vibración torsional certificado disponible

    Respaldo al producto en todo el mundo

    Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa Cat® SOSSM detecta eficazmente el estado de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y de subproductos de la combustión

    UL 2200 / CSA optativo

  • Paquetes con la norma UL 2200< /li>
  • con certificación CSA< /li>
  • Se pueden aplicar ciertas restricciones.< /li>
  • Consulte a su distribuidor Cat®.
  • 3512C (60 Hz) Equipos estándar

    Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio

    Sistema de control
    • EMCP 4.2B
    • Pulsador de emergencia
    • Operación de 24 voltios CC
    • Cara delantera ambientalmente sellada
    • Descripciones de alarma de texto y sucesos
    • Grupo electrógeno montado, orientado hacia atrás
    • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje (IVR) de Caterpillar. El IVR incluye capacidad de caída reactiva, detección de voltaje trifásico, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI, excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
    • Controles:
    • Ajuste de velocidad
    • Control automático/arranque/parada
    • Cronómetro de enfriamiento del motor
    • Giro de ciclo del motor
    • Reconocimiento de alarma
    • Prueba de luces
    • Función de histograma de carga
    • Función de PLC
    • Pantallas personalizables
    • Medición de CA RMS verdadera, trifásica, precisión del +/-2 %
    • Indicación digital para:
    • rpm
    • Voltios CC
    • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
    • Temperatura del refrigerante
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Frecuencia (Hz)
    • Amperios (por fase y promedio)
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • kW (por fase, promedio y porcentual)
    • kVA (por fase, promedio y porcentual)
    • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
    • KW/h (total)
    • kVAr/h (total)
    • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
    • Baja presión del aceite
    • Alta temperatura del refrigerante
    • Exceso de velocidad
    • Parada de emergencia
    • No hay arranque (exceso de giro)
    • Baja temperatura de refrigerante
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Funciones programables de relé de protección:
    • Secuencia de fase del generador
    • Sobre y bajo voltaje (27/59)
    • Sobre y baja frecuencia (81 o/u)
    • Potencia de retroceso (kW) (32)
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Sobrecorriente (50/51)
    • Comunicaciones
    • Cat Connect
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Enlace de datos del módulo auxiliar
    • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
    • 4 salidas del relé programable (Formulario A)
    • 1 salida del relé programable (forma C)
    • 1 salida digital programable

    Sistema de enfriamiento
    • SCAC
    • Ventilador del radiador y mando del ventilador
    • Protectores del ventilador y la correa
    • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
    • Sensores de nivel de refrigerante (no incluidos con los paquetes sin radiador)
    • Refrigerante de larga duración de Caterpillar (no se incluye con los paquetes sin radiador, SF44CTS instalado
       

    Sistema de escape
    • Múltiple de escape seco
    • Salidas con superficie bridada

    Sistema de combustible
    • Filtros de combustible secundarios
    • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
    • Tuberías de combustible flexibles, se suministran sueltas
    • Bomba de cebado de combustible

    Grupos electrógenos y accesorios
    • Trifásico sin escobillas, polo saliente
    • 6 conductores
       
    • Bajo voltaje:
    • Devanado aleatorio
    • Excitación interior
    • Material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C a temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
    • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
    • Patrón de orificios estándar NEMA
    • Voltaje medio:
    • Devanado de forma
    • Imán permanente
    • Detectores de temperatura del devanado
    • Aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C en espera)
    • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Patrón de orificios estándar NEMA
    • Alto voltaje
    • Aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)
    • Patrón de orificios estándar NEMA

    Sistema de regulación
    • ADEM III

    Documentos
    • Sistema imperial

    Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante
    • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
    • Enfriador de aceite de lubricación integral
    • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
    • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
    • Eliminación de vapores

    Sistema de montaje
    • Montajes de caucho antivibración (suministrados sueltos)

    Sistema de arranque/carga
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Alternador de carga de 45 A
    • Batería y bastidor de batería con cables
    • Interruptor de desconexión general

    Uso
    • Pintura: amarillo Caterpillar con rieles y radiador en negro brillante
    • Servicio por el lado derecho
    • Volante y caja del volante: No. SAE 00
    • Rotación estándar SAE

    3512C (60 Hz) Equipos opcionales

    Paneles de control
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4

    Sistema de admisión de aire
    • Filtro de elemento sencillo
    • Filtro de aire de servicio pesado

    Sistema de enfriamiento
    • Radiadores instalados estándar
    • Radiadores ATAAC instalados estándar
    • Radiadores instalados optativos
    • Radiadores ATAAC instalados optativos
    • Medidores del interruptor del nivel de agua
    • Refrigerante

    Sistema de escape
    • Codos
    • Expansores de brida y escape
    • Bridas
    • Conexiones flexibles
    • Adaptadores Y
    • Silenciadores

    Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario

    Uso
    • Emblema USAID

    Grupos electrógenos y accesorios
    • Bajo voltaje: 380, 440 y 480 voltios, trifásico, 1.800 rpm
    • RW, IE, 6 conductores, paso de 0,6667
    • Bastidores 1400, 1600, 2700
    • Calentador de espacio
    • Conversión del grupo electrógeno de IE a PM
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT), clase 15 kV
    • Transformadores de Corriente Diferencial (DCT), clase 8,7 kV
    • Filtro de aire del grupo electrógeno

    Instrumentos
    • Pirómetro y termopares
    • Grupo de cables sin sensores de cilindro

    Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante en sumidero estándar
    • Drenajes del aceite
    • Regulador del nivel de aceite
    • Bombas de prelubricación

    Protección del cárter
    • Sin válvulas de alivio de explosión
    • Sin válvula de alivio de explosión del cárter
    • Válvula de alivio de explosión
    • Sistema de ventilación del cárter

    Sistema de montaje
    • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
    • Aisladores antivibratorios tipo resorte
    • Aisladores de vibración IBC

    Conexiones de potencia
    • Grupos de conexión a tierra
    • Conexiones a tierra neutrales
    • Barra colectora del poste central
    • Conexiones de potencia del lado derecho
    • Entrada de cables: lado derecho
    • Conexiones de potencia del lado izquierdo
    • Conexiones de potencia traseras
    • Opción de seis conductores y seis terminales
    • Disyuntores nominales, 100 % UL, tripolares, de 1.600, 2.000, 2.500, 3.000 y 4.000 A
    • Disyuntores nominales IEC, tripolares, de 2.000, 2.500 y 3.200 A
    • Disyuntores nominales IEC, cuadripolares, de 2.000 y 2.500 A

    Pruebas especiales e informes
    • Certificación CSA
    • Certificación antisísmica IBC
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Informe de pruebas del grupo electrógeno
    • Prueba de consumo de combustible
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Análisis de vibraciones torsionales

    Sistema de arranque/carga
    • Dispositivo de barreras del motor
    • Baterías, bastidores y cables:
    • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas
    • Cargador de batería de 10 A
    • Cargador de batería de 35 A
    • Motores de arranque eléctrico
    • Motor de arranque neumático
    • Cubiertas del motor de arranque
    • Regulador de presión del aire
    • Calentadores de agua de las camisas