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Información general

Este nuevo paquete de alquiler proporciona un rendimiento óptimo, genera menos gases de efecto invernadero y ofrece las características y la flexibilidad para satisfacer plenamente las necesidades de los mercados de alquiler y de petróleo.

Motor

Unidades:
Combustible Gas natural Gas natural Less

Estrategia de combustible/emisiones

Emisiones NSPS SI para aplicaciones móviles fuera de carretera, certificadas de fábrica*

Motor de Gas G3306B TA CAT®

El robusto diseño de bloque diésel de alta velocidad proporciona una prolongada vida útil y reduce los costos de posesión y operación.

Panel de control EMCP 4.4 Cat

Medición de corriente completamente equipada, relés de protección, y control y monitoreo de motor/generador

Generador Cat

Generador SR4B 826 Cat en bastidor, diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y salida del motor de gas Cat.

Regulador de voltaje integrado Cat (IVR)

Detección de voltaje del generador de tres fases o una fase (RMS) con regulación de voltios por hercios ajustable.

Cabina/base

Fabricación de láminas de acero de calibre 12, altamente resistente a la corrosión.

Panel de distribución

480/277 V de 3 fases.

Acceso trasero de cliente

Panel de control separado y puertas de acceso al panel de distribución.

Ecológico

Emisiones NSPS SI para aplicaciones móviles fuera de carretera, certificadas de fábrica.

Características listas para alquiler

Calentador anticondensación de 110-120 VCA.

Sistema de enfriamiento

Proporciona capacidad para temperatura ambiente de 40 °C (122 °F) con 0,5 g/bhp-h de NOx según NSPS 2010 a una clasificación continua de 100 %.

XG135 Equipos estándar

Motor
  • Motor de Gas G3306B TA, I-6, ciclo de cuatro tiempos

Admisión de aire
  • Filtro de aire tipo cartucho de elemento sencillo con indicador de servicio

Generador
  • Bastidor SR4B 445, tres fases, 480V, devanado aleatorio, diseño de 12 conductores, excitado por imán permanente, paso de 0,750 – protección de aislamiento contra corrosión clase H.

Sistema de carga
  • Cargador de batería de 20 amperios, 120 V con clasificación UL/CSA, amortiguado y cerrado en una caja a prueba de polvo

Tablero de control
  • Controlador EMCP 4.4 montado en el grupo electrógeno

Sistema de enfriamiento
  • Sistema de enfriamiento de núcleo dividido de servicio pesado con bajo consumo de energía y capacidad para altas temperaturas ambientales

Sistema de distribución
  • Cabina NEMA 1 de acero, con bisagras separadas, puerta con cerradura y bisagras resistentes al óxido

Cabina
  • La cabina insonorizada con láminas de metal de calibre 12 limita el ruido total a 75 dB(A) a 7 m

Sistema de escape
  • Catalizador con silenciador supresor de chispas

Sistema de combustible
  • Trenes de combustible dedicados para gas natural y combustibles de propano, incluye regulador de presión de gas.

Sistema de lubricación
  • Bomba, enfriador de aceite integral, aceite lubricante, filtro, llenador y varilla de medición, y válvula de muestreo de aceite

Sistema de montaje
  • Grupo electrógeno con montaje amortiguado en el bastidor de base para servicio pesado fabricado de acero

Sistema de arranque
  • Motor de arranque eléctrico sencillo, 24 VCC

Uso
  • Pruebas de fábrica del grupo electrógeno estándar