XQ35 de 28 kW (35 kVA)

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Información general

Con una construcción resistente y lista para alquilar, el XQ35 está diseñado para fácil transporte alrededor de los sitios del proyecto en forma segura y eficiente. Una huella pequeña ahorra espacio y proporciona versatilidad de instalación en los sitios de trabajo, mientras que el recinto galvanizado resiste a posibles entornos difíciles.

Motor

Unidades:
Motor C2.2T C2.2T Less
Combustible Diésel Diésel Less

Dimensiones

Altura: sin remolque 63.7 in 1.617 mm Less
Longitud: sin remolque 91.3 in 2.318 mm Less
Ancho: sin remolque 41.4 in 1.05 mm Less
Peso 1.003 lb 2.215 kg Less

Consumo de combustible del principal

Principal del 100 % de la carga a 60 Hz 2.3 Gal EE.UU./hr 8.8 L/h Less
Principal del 75 % de la carga a 60 Hz 1.8 Gal EE.UU./hr 6.7 L/h Less
Principal del 50 % de la carga a 60 Hz 1.2 Gal EE.UU./hr 4.4 L/h Less

Consumo de combustible del respaldo

Respaldo de 100 % de carga a 60 Hz 2.6 Gal EE.UU./hr 9.8 L/h Less
Respaldo del 75 % de la carga a 60 Hz 2.0 Gal EE.UU./hr 7.4 L/h Less
Respaldo del 50 % de la carga a 60 Hz 1.3 Gal EE.UU./hr 4.9 L/h Less

Ruido nominal (con recinto)

Potencia acústica a 7 metros (23 pies) con todas las clasificaciones 63 dB(A) 63 dB(A) Less

Generador

Clasificación del principal 27 ekW (35 kVA) 27 ekW (35 kVA) Less
Frecuencia 60 Hz 60 Hz Less
Voltaje 120 a 480 V 120 a 480 V Less
Clasificación del respaldo 30 ekW (38 kVA) 30 ekW (38 kVA) Less
Clasificación 27 ekW (35 kVA) 27 ekW (35 kVA) Less
Clasificación IPP de 60 Hz 63 dB(A) 63 dB(A) Less

Listo para alquiler

Producto resistente y duradero con una gama de características listas para alquiler a fin de cumplir con las aplicaciones y los requisitos del trabajo.

Estrategia de combustible/emisiones

Cumple con Las normas de emisiones EPA Tier 4 final de los EE.UU. y la certificación CARB para aplicaciones móviles que no son para carretera en todas las clasificaciones de 60 Hz

Motor Diésel C2.2T Cat

Fiabilidad comprobada en la industria

Controles Digitales EMCP4.2 Cat

Controles digitales fáciles de usar

Generador de la serie LC Cat

Regulador de voltaje integral para una rápida respuesta en aplicaciones exigentes

Panel del operador insonorizado

Mejor comodidad para el operador

Cat Connect

Monitoreo remoto para gestión de flota y seguimiento de activos

Diseñado, construido y probado en fábrica

Respaldo mediante una red de distribuidores mundial líder en la industria

Intervalos de cambio de aceite de 500 horas

Reducción de costos de operación y generación de menos residuos

Mejor facilidad de transporte

Bastidor de levantamiento, elevación de 4 puntos y remolques

Distribución de potencia

Enchufes de distribución

Opciones adicionales

Sincronización de controles.
Juegos de intervalo de servicio extendido.
Generador de 600 V

XQ35: diésel Equipos estándar

Motor Diésel C2.2T CAT
  • Servicio pesado.
    Postratamiento.

Generador
  • Bastidor 1514J.

Tablero de control
  • Controlador digital EMCP4.2B montado en juego.

Monitoreo remoto Cat Connect
  • Proporciona monitoreo y administración del paquete.

Sistema de enfriamiento
  • Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
    Llenado de fábrica.

Sistema de arranque/carga
  • Motor de arranque de servicio pesado de 12 V y alternador de carga con aislador de la batería.

Sistema de combustible
  • Tanque de combustible de doble pared para 24 horas con válvula direccional de 3 vías para suministro externo.

Filtro de aire
  • Ciclónico o papel con recipiente para polvo e indicador de servicio.

Distribución
  • Recinto sencillo resistente para controles y distribución con disyuntor de 4 polos y corte de seguridad.

Estructura
  • Bastidor de base de acero para servicio pesado con tanque de combustible integral.
    Bastidor de levantamiento y elevación de 4 puntos.
    El bastidor de base es más ancho que el recinto para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.

Cabina
  • Recinto de acero galvanizado e insonorizado con rendimiento excepcional de reducción del ruido.

Escape
  • Silenciador de interrupción de encendido integrado.

Aceite lubricante
  • En los filtros de aceite primarios y secundarios del motor. Llenado de fábrica.

Uso
  • Probado e inspeccionado en fábrica.