C0.5
Especificaciones
Información general
Los Motores Diésel Industriales C0.5 Cat® ofrecen un increíble rendimiento en una amplia gama de velocidades con una excepcional densidad de potencia. Su tamaño de paquete ultracompacto y la amplia variedad de opciones asegura que estos motores sean ideales para diversas aplicaciones pequeñas fuera de carretera. El servicio de un solo lado facilita el mantenimiento y disminuye el costo total de operación del propietario. Las industrias y aplicaciones que usan los Motores C0.5 incluyen: unidades de potencia auxiliar, compactadores/rodillos, equipos móviles de movimiento de tierras, torres móviles de iluminación y césped y paisajismo. Clasificaciones: de 4,1 bkW a 6,4 bkW (de 5,5 bhp a 8,6 bhp) a 2.000-2.800 rpm, cumplen con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. Clasificaciones: de 8,2 bkW a 10,2 bkW (de 11,0 bhp a 13,7 bhp) a 2.800-3.600 rpm también están disponibles para Europa y, según las normas de emisiones aplicables, pueden presentarse en otras áreas reguladas. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. Esta información sobre emisiones describe la tecnología de emisiones de la clasificación en particular. Para obtener más información sobre la certificación de emisiones, comuníquese con su distribuidor de Cat local.
Normas de emisiones
| Emisiones | Para usarse en regiones donde no se requieren clasificaciones inferiores a 19 kW para cumplir con una norma de emisiones Para usarse en regiones donde no se requieren clasificaciones inferiores a 19 kW para cumplir con una norma de emisiones | More |
Uso
| Configuración de motor | Ciclo de cuatro tiempos, dos en línea Ciclo de cuatro tiempos, dos en línea | More |
| Calibre | 67 mm (2,64") 67 mm (2,64") | More |
| Carrera | 72 mm (2,83") 72 mm (2,83") | More |
| Cilindrada | 0,5 l (31 pulg³) 0,5 l (31 pulg³) | More |
| Aspiración | Aspirado naturalmente (NA) Aspirado naturalmente (NA) | More |
| Relación de compresión | 23,5:1 23,5:1 | More |
| Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta | More |
| Rotación (del extremo del volante) | Hacia la izquierda Hacia la izquierda | More |
| Capacidad del sistema de enfriamiento | 1,1 l (1,16 qt) 1,1 l (1,16 qt) | More |
| Sistema de lubricación (llenado) | De 1,6 l a 2,0 l (de 1,7 qt a 2,1 qt) De 1,6 l a 2,0 l (de 1,7 qt a 2,1 qt) | More |
Dimensiones del motor (valores aproximados. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)
| Altura | 523 mm (20,6") 523 mm (20,6") | More |
| Ancho | 371 mm (14,6") 371 mm (14,6") | More |
| Longitud | 407 mm (16") 407 mm (16") | More |
| Peso, seco neto (motor en funcionamiento básico sin accesorios optativos) | 57 kg (126 lb) 57 kg (126 lb) | More |
Ventajas y características
Emisiones
Están disponibles para Europa y, dependiendo de las normas de emisiones aplicables, pueden utilizarse en otras áreas reguladas. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. Algunas clasificaciones cumplen con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Mantenimiento de bajo costo
El servicio en un solo lado proporciona facilidad de mantenimiento y simplifica el servicio de rutina. Intervalos de servicio estándar de 500 horas.
Calidad
Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estándares estrictos de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.
Equipos
C0.5 Equipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Múltiple de admisión con opción de admisiones.
Sistema de control
- Alternador de 12 V y 14 A
- Motor de arranque de 12 voltios
- Auxiliar de arranque con bujía
Sistema de enfriamiento
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Opción de ventiladores de enfriamiento
Volante y caja del volante
- Tier 4 final Tier 4 final de la EPA: caja del volante con contraplaca estándar y volante de cara plana
Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible enroscable
- Solenoide de desconexión electrónica (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)
Sistema de lubricación
- Respiradero de circuito cerrado
- Filtro de aceite lubricante enroscable
- Interruptor de presión del aceite lubricante
- Sumidero de aceite lubricante
Uso
- Bloque del motor de hierro fundido
- Múltiple de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío a -20° C (-4° F)
- Rendimiento en pendiente de 35° continuo
- Pintura: amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a solicitud