C0.5
Equipos
C0.5 Equipos estándar
Sistema de admisión de aire
- Múltiple de admisión con opción de admisiones.
Sistema de control
- Alternador de 12 V y 14 A
- Motor de arranque de 12 voltios
- Auxiliar de arranque con bujía
Sistema de enfriamiento
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Opción de ventiladores de enfriamiento
Volante y caja del volante
- Caja de volante SAE No. 6 1/2
- Opción de SAE No. 5 o caja del volante con contraplaca estándar
Sistema de combustible
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible enroscable
- Solenoide de desconexión electrónica (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)
Sistema de lubricación
- Respiradero de circuito cerrado
- Filtro de aceite lubricante enroscable
- Interruptor de presión del aceite lubricante
- Sumidero de aceite lubricante
Uso
- Bloque del motor de hierro fundido
- Múltiple de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío a -20° C (-4° F)
- Rendimiento en pendiente de 35° continuo
- Pintura: amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a solicitud
Especificaciones
Información general
Los Motores Diésel Industriales C0.5 Cat® ofrecen un increíble rendimiento en una amplia gama de velocidades con una excepcional densidad de potencia. Su tamaño de paquete ultracompacto y la amplia variedad de opciones asegura que estos motores sean ideales para diversas aplicaciones pequeñas fuera de carretera. El servicio de un solo lado facilita el mantenimiento y disminuye el costo total de operación del propietario. Las industrias y aplicaciones que usan los Motores C0.5 incluyen unidades de potencia auxiliar, compactadores/rodillos, equipos móviles de movimiento de tierras, torres móviles de iluminación y césped y paisajismo. Los Motores C0.5, con clasificaciones: de 8,2 bkW a 10,2 bkW (de 11,0 bhp a 13,7 bhp) a 2.800-3.600 rpm, están disponibles mediante la flexibilidad de la EPA de EE.UU. También están disponibles para Europa y, dependiendo de las normas de emisiones aplicables, pueden utilizarse en otras áreas reguladas y no reguladas. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea.
Normas de emisiones
| Emisiones | Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. | More |
Uso
| Configuración de motor | Diésel con ciclo de cuatro tiempos, dos en línea Diésel con ciclo de cuatro tiempos, dos en línea | More |
| Calibre | 67 mm (2,64") 67 mm (2,64") | More |
| Carrera | 72 mm (2,83") 72 mm (2,83") | More |
| Aspiración | Aspirado naturalmente (NA) Aspirado naturalmente (NA) | More |
| Cilindrada | 0,5 L (31 pulg³) 0,5 L (31 pulg³) | More |
| Relación de compresión | 23,5:1 23,5:1 | More |
| Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta | More |
| Rotación (del extremo del volante) | Hacia la izquierda Hacia la izquierda | More |
| Sistema de lubricación (llenado) | De 1,61 L a 2,01 L (de 1,70 qt a 2,12 qt) De 1,61 L a 2,01 L (de 1,70 qt a 2,12 qt) | More |
Dimensiones del motor: aproximadas
| Altura | 523 mm (20,6") 523 mm (20,6") | More |
Ventajas y características
Emisiones
Cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. Disponible con flexibilidad EPA de EE.UU. y para las demás áreas reguladas y no reguladas.
Calidad
Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estándares estrictos de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.