El Grupo Electrógeno 16CM32C aporta a la industria de gas y petróleo de alta mar un legado de fiabilidad y durabilidad comprobadas. Los grupos electrógenos CM de alta mar cuentan con diseños modulares estándar, bombas y filtros montados en el motor y una completa gama de accesorios de fábrica que hacen que su instalación sea simple y eficiente.Las aplicaciones ideales para los Grupos Electrógenos de Alta Mar 16CM32C son embarcaciones y plataformas de perforación y producción a bordo con energía principal.Las ofertas del paquete completo están aprobadas por MCS y cumplen con los estándares de emisiones Tier II IMO, lo que hace que su integración en embarcaciones y plataformas sea una operación simplificada.Los grupos electrógenos Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, quienes están listos para ofrecer respaldo a su operación con el apoyo técnico, servicio, piezas y garantía.Grupo Electrógeno de Alta Mar 16CM32C Cat. Clasificaciones: de 7.760 a 8.690 ekW (de 9.700 a 10.860 kVA) a 50/60 Hz (750/720 rpm). Cumple con las normas de emisiones Tier II de IMO.
Clasificación mínima | 5460.0 kVa 4370.0 ekW | More |
Clasificación máxima | 5460.0 kVa 4370.0 ekW | More |
Emisiones | Tier II de IMO Tier II de IMO | More |
Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor | More |
Calibre | 12.6 in 320.0 mm | More |
Carrera | 18.1 in 460.0 mm | More |
Cilindrada | 36126.0 pulg³ 592.0 l | More |
Control del grupo electrógeno | Electrónico Electrónico | More |
Control del motor | Electrónico Electrónico | More |
Peso | 330000.0 lb 150000.0 kg | More |
- Fiabilidad y durabilidad de clase mundial - Incorpora años de fiabilidad y durabilidad comprobadas de los componentes en la industria marina - Diseño de motor de carrera larga y velocidad media - Configuración ideal para las plataformas semisumergibles y buques perforadores colocados dinámicamente - Diseño compacto de la culata de cilindro - Bloque de hierro fundido nodular con conductos integrados para el aceite de lubricación y el aire de carga - Diseño segmentado del árbol de levas - Capacidad de inclinación de 25° en todas las direcciones - Diseño del motor con base en los mayores requisitos del gasóleo pesado - Alta eficiencia del turbocompresor - Camisa del cilindro, enfriada solo por fuera del bloque de motor - Terminal de control del motor con instrumentación analógica en una resistente carcasa fundida - Diseño de biela dividida oblicua - Módulo compacto para los mandos de la válvula inferior y los mandos de la bomba de inyección con seguidores de leva - Tecnología de árbol de levas flexible (FCT, Flexible Camshaft Technology) optativa
- Diseño modular estándar que permite la facilidad de instalación y lareducción de la complejidad- Fácil instalación, debido a las bombas y los filtros instalados enel motor- Sistema de agua de enfriamiento con conexiones simples- Gama completa de accesorios del motor instalados en fábrica que permite personalizary reducir el tiempo de instalación
- Armado, probado y validado como un paquete para minimizar lasvibraciones del paquete y maximizar la vida útil de los componentes
- Los grandes orificios de inspección permiten un acceso más cómodo a loscomponentes internos importantes del motor para facilitar su facilidad de servicio- Los componentes importantes del motor están diseñados para el reacondicionamiento y lareutilización en la reparación general- La red mundial de distribuidores con técnicos capacitados en la fábricasignifica que las piezas y el respaldo nunca están fuera de alcance- Espectro de piezas simplificado mediante el uso de un conducto de gases de escapede un solo tubo
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