< Atrás

Financiamiento y seguros
Vea nuestras Ofertas

12CM43CEquipos estándar

Motor
  • Virador impulsado con motor, equipado en el motor
  • Contactor reversible e interruptor de botón con cable
  • Equipo de ajuste de velocidad electrónico con accionador y toma de velocidad
  • Equipo de parada de emergencia con botón por separado para activar parada de emergencia manual

Indicadores del motor
  • Panel de medidores con manómetros llenos de líquido ajustados para: combustible, aceite lubricante, agua potable, aire de arranque y aire de carga.
  • Termómetros en el motor para el combustible, aceite lubricante, agua potable y aire de carga
  • Indicador remoto de velocidad eléctrico
  • Turbocompresor e indicador remoto de velocidad
  • Indicador de temperatura del gas de escape

Control
  • Control manual en el motor, lo que incluye: panel de control con llave de arranque/parada, dispositivo de ajuste de velocidad, dispositivo de parada mecánica, cambio de las funciones de control del motor al control remoto
  • Válvula de solenoide de arranque del motor, 24 V CC
  • Regulador de velocidad electrónico por separado

Control del funcionamiento sin supervisión
  • Interruptores de presión montados en el motor, para:
  • Interruptores de:
  • Gabinete de control con las cajas para montaje en pared, lo que incluye:

Sistema de aire arranque
  • Válvula de no retorno por separado para el tubo de aire de arranque al motor

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de admisión de aire, montado en el turbocompresor
  • Botellas de aire por separado

Sistema de combustible
  • Bomba de circulación por separado impulsada por el motor eléctrico, en posición horizontal o vertical
  • Filtro doble con indicación de presión diferencial

Sistema de escape
  • Turbocompresor en el extremo libre con boquilla de transición (0 grados desde la parte vertical y lejos de motor), con dispositivo de limpieza del compresor
  • Junta de expansión por separado
  • Silenciador por separado y supresor de chispas, sin retraso de 35 dB(A)

Sistema de agua potable de enfriamiento
  • Bomba HT, montada en el motor
  • Bomba LT por separada, de diseño vertical e impulsada por un motor eléctrico
  • Termostato HT no alimentado y por separado
  • Equipo de precalentamiento del motor, montado en el bastidor de base

Sistema de aceite lubricante
  • Enfriador de placa montado en el motor
  • Bomba de fuerza montada en el motor
  • Bomba de prelubricación montada en el bastidor de base, impulsada por un motor eléctrico
  • Filtro de retrolavado Boll and Kirch automático por separado
  • Filtro doble con indicación de presión diferencial por separado
  • Válvula de control de presión por separado
  • Termostato, no alimentado, por separado

Piezas de conexión: motor
  • Juego de piezas de conexión entre el acoplamiento de brida y el volante
  • Acoplamiento flexible de brida entre el motor y el generador
  • Bastidor de base con protección del volante e incorporación de tanque de sumidero de aceite lubricante, del motor y el generador
  • Montaje del motor y generador en el bastidor de base
  • Juego de rieles de caucho adheridos para el montaje elástico del bastidor de base
  • Juego de conexiones de tubo flexible

Herramientas
  • Juego de herramientas para el motor, incluidas las herramientas de apriete hidráulico y el probador de boquillas
  • Juego de herramientas del turbocompresor
  • Micrómetro interior de las camisas del cilindro
  • Regla de la camisa del cilindro

Repuestos
  • Juego de repuestos del motor para obtener una operación sin restricciones
  • Juego de conexiones de tubo flexible de repuesto

Información general

El Grupo Electrógeno 12CM43C aporta a la industria de gas y petróleo de alta mar un legado de fiabilidad y durabilidad comprobadas. Los grupos electrógenos CM de alta mar cuentan con diseños modulares estándar, bombas y filtros montados en el motor y una completa gama de accesorios de fábrica que hacen que su instalación sea simple y eficiente. Las aplicaciones ideales para los Grupos Electrógenos de Altamar 12CM43C son la potencia principal a bordo de buques y plataformas de perforación y producción. Las ofertas del paquete completo están aprobadas por MCS y cumplen con los estándares de emisiones Tier II IMO, lo que hace que su integración en embarcaciones y plataformas sea una operación simplificada. Los grupos electrógenos Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores de Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía.

Especificaciones de los motores

Unidades:
Clasificación mínima 14550.0 kVa 11640.0 ekW Less
Clasificación máxima 14550.0 kVa 11640.0 ekW Less
Emisiones Tier II de IMO Tier II de IMO Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Calibre 16.9 in 430.0 mm Less
Carrera 24.0 in 610.0 mm Less
Cilindrada 64868.0 pulg³ 1063.0 l Less
Control del grupo electrógeno Electrónico Electrónico Less
Control del motor Electrónico Electrónico Less
Peso 602700.0 lb 275.0 T Less

Dimensiones

Altura 256.8 in 7640.0 mm Less
Ancho 149.6 in 3800.0 mm Less
Longitud 580.6 in 15000.0 mm Less

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad de clase mundial - Incorpora años de fiabilidad y durabilidad comprobadas de los componentes en la industria marina - Diseño de motor de carrera larga y velocidad media - Configuración ideal para las plataformas semisumergibles y buques perforadores colocados dinámicamente - Diseño compacto de la culata de cilindro - Bloque de hierro fundido nodular con conductos integrados para el aceite de lubricación y el aire de carga - Diseño segmentado del árbol de levas - Capacidad de inclinación de 25° en todas las direcciones - Diseño del motor con base en los mayores requisitos del gasóleo pesado - Alta eficiencia del turbocompresor - Camisa del cilindro, enfriada solo por fuera del bloque de motor - Terminal de control del motor con instrumentación analógica en una resistente carcasa fundida - Diseño de biela dividida oblicua - Módulo compacto para los mandos de la válvula inferior y los mandos de la bomba de inyección con seguidores de leva - Tecnología de árbol de levas flexible (FCT, Flexible Camshaft Technology) optativa

Facilidad de instalación

- Diseño modular estándar que facilita la instalación y reduce la complejidad - Fácil de instalar debido a las bombas y los filtros instalados en el motor - Sistema de agua de enfriamiento con conexiones simples - Gama completa de accesorios del motor instalados en fábrica que permite personalizar y reducir el tiempo de instalación

Concepto de embalaje

- Armado, probado y validado como un paquete para minimizar las vibraciones del paquete y maximizar la vida útil de los componentes

Facilidad de servicio mejorada

- Los grandes orificios de inspección permiten un acceso más cómodo a los componentes internos importantes del motor, lo que mejora la facilidad de servicio - Los componentes importantes del motor están diseñados para el reacondicionamiento y la reutilización en la reparación general - La red mundial de distribuidores con técnicos capacitados en la fábrica significa que las piezas y el respaldo nunca están fuera de alcance - Espectro de piezas simplificado mediante el uso de un conducto de gases de escape de un solo tubo

Sitio web

Para todas sus necesidades de energía con petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com