CX31-P600

CX31-P600

Especificaciones del producto para CX31-P600

Especificaciones de los motores

CX31-P600 Equipos estándar

Motores Cat para optimizar el tren de fuerza

  • C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT, C18 ACERT (clasificaciones A y B)

Rotación de la transmisión

  • Rotación de entrada, a la izquierdaRotación de salida, a la izquierda (como se puede ver desde la parte trasera)

Convertidor de par

  • Embrague de traba, mando de convertidor de par en todas las marchas integrales para la transmisión
  • Relación de par de calado

Embragues

  • Embragues: electrohidráulico completamente modulado, enfriado por aceite, multidisco
  • Control de modulación del embrague - Control Electrónico de Presión del Embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) de Cat

Conexiones de instalación

  • 2 tuberías del enfriador de aceite
  • 1 conector eléctrico

Sistema de lubricación

  • Aceite 4 para transmisión/tren de impulsión Cat (TDTO, Transmission/Drive Train Oil) Temperaturas del aceite del sumidero
  • Temperatura máxima del aceite de salida del convertidor - 250 °F (121 °C)
  • Capacidad de llenado hidráulico: 6,5 gal de EE.UU. (25 L) sujeta a tamaño del enfriador, tuberías, e instalación. El llenado inicial puede ser mayor
  • Filtro de montaje directo

Montajes

  • Entrada (volante) - caja del volante seco SAE No. 1
  • Soportes laterales - dos tacos SAE No. 2
  • Salida: horquilla 1710, horquilla 1810, brida de acoplamiento 1810, brida ISO 8667-T180

Mandos de toma de fuerza

  • Ubicación
  • 8 perno tipo montaje
  • Par nominal
  • Rotación: igual que el motor
  • Relación, 1:1

CX31-P600 Equipos opcionales

Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite de montaje remoto

Montajes

  • Montaje remoto ECU
  • Opción de filtro de montaje remoto

Toma de fuerza integral

  • Ubicación: 1 en punto y 11 en punto, cuando se mira desde la parte trasera
  • Tipo de montaje
  • Par nominal
  • Rotación: igual que el motor
  • Relación: 1,09:1

Toma de fuerza trasera

  • Ubicación: 5 en punto, cuando se mira desde la parte trasera
  • Tipo de montaje: 8 pernos
  • Par nominal: 1.000 lb-pie (1.360 N•m)
  • Rotación: opuesta al motor
  • Relación - 1,25:1

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