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Hay tres opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón 2014. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 3. Cumple las normas de emisiones Stage IV de China para el uso fuera de carretera.Hay tres opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón 2014. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 3. Cumple las normas de emisiones Stage IV de China para el uso fuera de carretera.
-
Nota (2)
-
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
-
Emisiones
Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014
-
Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014
Especificaciones de operación
Peso en orden de trabajo
116362 lb52781 kg
112574 lb51062 kg
116858 lb53006 kg
Gama de capacidades del cucharón
4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)
4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)
6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
Carga útil nominal: lecho de cantera
-
12.5 t11.3 t
12.5 ton (EE.UU.)11.3 t
Carga útil nominal: material suelto
-
16 t14.5 t
-
Combinación con camión Cat: estándar
-
770 - 772770 - 772
-
Combinación con camión Cat: levantamiento alto
-
773 - 775773 - 775
772/773/775772/773/775
Transmisión
Tipo de transmisión
Mando eléctrico de reluctancia conmutada CatMando eléctrico de reluctancia conmutada Cat
Control de flujo positivo EH, flujo compartidoControl de flujo positivo EH, flujo compartido
EH: control de flujo positivo, flujo compartidoEH: control de flujo positivo, flujo compartido
EH - Detección de cargaEH - Detección de carga
Sistema de levantamiento/inclinación: bomba
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
-
Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm
153 gal/min580 L/min
-
-
Flujo máximo a 2.165 rpm
-
-
159 gal/min600 L/min
Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm
-
153 gal/min580 L/min
-
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación
4757 lb/pulg²32800 kPa
4757 lb/pulg²32800 kPa
4598 lb/pulg²31700 kPa
Cilindro de levantamiento: calibre
8.7 pulg210 mm
-
-
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera
-
210 mm × 1050 mm (8,7 pulg × 41,3 pulg)210 mm × 1050 mm (8,7 pulg × 41,3 pulg)
190 mm x 1.216 mm (7,5" x 48")190 mm x 1.216 mm (7,5" x 48")
Cilindro de levantamiento: carrera
41.3 pulg1050 mm
-
-
Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera
-
266 mm × 685 mm (8,7 pulg × 27 pulg)266 mm × 685 mm (8,7 pulg × 27 pulg)
170 mm x 722 mm (6,7" x 28,4")170 mm x 722 mm (6,7" x 28,4")
Cilindro de inclinación: calibre
8.7 pulg269 mm
-
-
Sistema piloto
-
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Ajuste de la válvula de alivio principal
-
551 lb/pulg²3800 kPa
-
Cilindro de inclinación: carrera
27 pulg685 mm
-
-
Sistema de levantamiento/inclinación
-
-
2 pistones de desplazamiento variable de 145 cc2 pistones de desplazamiento variable de 145 cc
Tiempos de ciclo hidráulico
Inclinación hacia atrás
4.5 s4.5 s
-
3.8 s3.8 s
Levantamiento
8 s8 s
-
7.5 s7.5 s
Descarga
2.2 s2.2 s
-
3 s3 s
Descenso libre
3.5 s3.5 s
-
4.6 s4.6 s
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío
-
-
18.9 s18.9 s
Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm)
Inclinación hacia atrás
-
4.5 s4.5 s
-
Levantamiento
-
8 s8 s
-
Descarga
-
2.2 s2.2 s
-
Descenso libre
-
3.5 s3.5 s
-
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío
-
18.2 s18.2 s
-
Tiempo de ciclos hidráulicos
Tiempo total del ciclo hidráulico
18.2 s18.2 s
-
-
Sistema hidráulico: dirección
Sistema de dirección: circuito
Piloto con detección de cargaPiloto con detección de carga
Piloto con detección de cargaPiloto con detección de carga
Piloto con detección de cargaPiloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Pistón de desplazamiento variablePistón de desplazamiento variable
Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm
71.3 gal/min270 L/min
71.3 gal/min270 L/min
-
Ajuste de válvula de alivio: dirección
-
4351 lb/pulg²30000 kPa
4000 lb/pulg²27600 kPa
Presión de corte de la dirección
4351 lb/pulg²30000 kPa
-
-
Ángulo de dirección total
86°86°
86 °86 °
70°70°
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío
3.4 s3.4 s
3.4 s3.4 s
3 s3 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío
5.6 s5.6 s
5.6 s5.6 s
5.2 s5.2 s
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.
• El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).• El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).
El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.
Ejes
Delantero
FijoFijo
FijoFijo
FijoFijo
Trasero
MuñónMuñón
MuñónMuñón
MuñónMuñón
Ángulo de oscilación
13°13°
13 °13 °
+/-12.5°+/-12.5°
Frenos
Frenos
ISO 3450:2011ISO 3450:2011
ISO 3450:2011ISO 3450:2011
ISO 3450:2011ISO 3450:2011
Cabina del operador
ROPS/FOPS
La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level IILa ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II
La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level IILa ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II
La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level IILa ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II
Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)
-
73 dB(A)73 dB(A)
-
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
-
111 dB(A)111 dB(A)
-
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*
-
72 dB(A)72 dB(A)
-
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
-
109 dB(A)109 dB(A)
-
Nota (1)
-
* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
-
Nota (2)
-
** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.
-
Nota (3)
-
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
-
Nota (4)
-
El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
-
Nota (5)
-
Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
-
Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)
-
73 dB(A)73 dB(A)
-
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
-
112 dB(A)112 dB(A)
-
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*
-
72 dB(A)72 dB(A)
-
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
-
110 dB(A)110 dB(A)
-
Nota (1)
-
* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
-
Nota (2)
-
** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.
-
Nota (3)
-
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
-
Nota (4)
-
El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
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Nota (5)
-
Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
-
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible
147 gal (EE.UU.)555 L
188 gal (EE.UU.)712 L
141 gal (EE.UU.)535 L
Sistema de enfriamiento
-
31.7 gal (EE.UU.)120 L
27 gal (EE.UU.)101 L
Sistema de enfriamiento: agua de las camisas
30 gal (EE.UU.)112 L
-
-
Sistemas de enfriamiento: tren de fuerza
8 gal (EE.UU.)30 L
-
-
Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba)
-
33 gal (EE.UU.)125 L
-
Cárter
-
15.9 gal (EE.UU.)60 L
-
Cárter del motor
16 gal (EE.UU.)60 L
-
9 gal (EE.UU.)34 L
Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV)
-
8.7 gal (EE.UU.)33 L
-
Tanque del fluido de escape diésel
8.7 gal (EE.UU.)33 L
-
5.5 gal (EE.UU.)21 L
Transmisión
16 gal (EE.UU.)60 L
24.3 gal (EE.UU.)92 L
20 gal (EE.UU.)75 L
Diferencial: mandos finales: delanteros
49 gal (EE.UU.)186 L
49.1 gal (EE.UU.)186 L
49 gal (EE.UU.)186 L
Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba
-
29 gal (EE.UU.)110 L
-
Diferencial: mandos finales: traseros
49 gal (EE.UU.)186 L
49.1 gal (EE.UU.)186 L
45 gal (EE.UU.)170 L
Sistema hidráulico: implemento/dirección
126 gal (EE.UU.)475 L
-
-
Nota
Se requiere que todos los motores diésel Tier 4 final o Stage V para uso fuera de carretera utilicen: – La máquina tiene la flexibilidad de funcionar con combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm de azufre o menos. – Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero: Biodiésel hasta B20 (FAME [Fatty acid methyl ester, Éster metílico de ácido graso]) ** Combustibles renovables HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, Gas a líquido) hasta un 100 % * Consulte las instrucciones para una correcta aplicación. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte la documentación "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obtener más detalles. – Se requiere Cat DEO-ULS™ o los aceites que cumplen con las especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 de Cat. – Solo utilice DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) que cumplan con los estándares ISO 22241-1.Se requiere que todos los motores diésel Tier 4 final o Stage V para uso fuera de carretera utilicen: – La máquina tiene la flexibilidad de funcionar con combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm de azufre o menos. – Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero: Biodiésel hasta B20 (FAME [Fatty acid methyl ester, Éster metílico de ácido graso]) ** Combustibles renovables HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, Gas a líquido) hasta un 100 % * Consulte las instrucciones para una correcta aplicación. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte la documentación "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obtener más detalles. – Se requiere Cat DEO-ULS™ o los aceites que cumplen con las especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 de Cat. – Solo utilice DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) que cumplan con los estándares ISO 22241-1.
• Todos los motores diésel para uso fuera de la carretera conformes con Tier 4 final/Stage V deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos, o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información. • Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).** • Para motores anteriores a Tier 4: los motores Cat son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 100 % de biodiésel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (hydrotreated vegetable oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas-to-liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. * Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por combustibles de menor intensidad de carbono son casi las mismas que con los combustibles tradicionales.• Todos los motores diésel para uso fuera de la carretera conformes con Tier 4 final/Stage V deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos, o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información. • Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).** • Para motores anteriores a Tier 4: los motores Cat son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 100 % de biodiésel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (hydrotreated vegetable oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas-to-liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. * Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por combustibles de menor intensidad de carbono son casi las mismas que con los combustibles tradicionales.
Los motores diésel Cat Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta: - Un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* - Un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido) Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. *Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. **Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.Los motores diésel Cat Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta: - Un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* - Un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido) Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. *Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. **Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.
Llenado de fábrica del sistema hidráulico
-
125.5 gal (EE.UU.)475 L
-
Sistema hidráulico: solo tanque
-
63.4 gal (EE.UU.)240 L
-
Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS
-
13.8 pie4202 mm
-
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales
-
14.8 pie4521 mm
-
Desde el suelo hasta la parte superior del capó
-
10.9 pie3334 mm
-
Eje trasero: línea de centro a parachoques
-
10.5 pie3187 mm
-
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón
-
14 pie4254 mm
-
Distancia entre ejes
-
14.9 pie4550 mm
-
Longitud total máxima
-
39.3 pie11991 mm
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior
-
1.9 pie568 mm
-
Espacio libre en levantamiento máximo
-
11.9 pie3641 mm
-
Altura del pasador B: levantamiento máximo
-
18 pie5485 mm
-
Altura total máxima: cucharón levantado
-
24.5 pie7455 mm
-
Alcance: levantamiento máximo
-
6.5 pie1981 mm
-
Dimensiones (aproximadas): levantamiento estándar
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS
13.8 pie4202 mm
-
-
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales
14.8 pie4498 mm
-
-
Desde el suelo hasta la parte superior del capó
10.9 pie3334 mm
-
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques
3.1 pie933 mm
-
-
Eje trasero: línea de centro a parachoques
10.5 pie3187 mm
-
-
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón
14 pie14 mm
-
-
Distancia entre ejes
14.9 pie4550 mm
-
-
Longitud total máxima
39.3 pie11991 mm
-
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior
1.9 pie568 mm
-
-
Del suelo al centro de los ejes
3.2 pie978 mm
-
-
Espacio libre en levantamiento máximo
11.9 pie3641 mm
-
-
Altura del pasador B: levantamiento máximo
18 pie5479 mm
-
-
Altura total máxima: cucharón levantado
24.5 pie7455 mm
-
-
Alcance: levantamiento máximo
6.5 pie1981 mm
-
-
Nota
Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero.Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero.
-
-
Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS
-
13.8 pie4202 mm
-
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales
-
14.8 pie4521 mm
-
Desde el suelo hasta la parte superior del capó
-
10.9 pie3334 mm
-
Eje trasero: línea de centro a parachoques
-
10.5 pie3187 mm
-
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón
-
15.3 pie4661 mm
-
Distancia entre ejes
-
14.9 pie4550 mm
-
Longitud total máxima
-
40.7 pie12398 mm
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior
-
1.9 pie568 mm
-
Espacio libre en levantamiento máximo
-
13.3 pie4043 mm
-
Altura del pasador B: levantamiento máximo
-
19.3 pie5887 mm
-
Altura total máxima: cucharón levantado
-
25.8 pie7849 mm
-
Alcance: levantamiento máximo
-
6.8 pie2062 mm
-
Dimensiones (aproximadas): levantamiento alto
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS
13.8 pie4202 mm
-
13.5 pie4100 mm
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales
14.8 pie4498 mm
-
13.3 pie4060 mm
Desde el suelo hasta la parte superior del capó
10.9 pie3334 mm
-
10.7 pie3270 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques
3.1 pie933 mm
-
-
Eje trasero: línea de centro a parachoques
10.5 pie3187 mm
-
10.3 pie3132 mm
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón
15.3 pie4661 mm
-
15.7 pie4773 mm
Distancia entre ejes
14.9 pie4550 mm
-
12.5 pie3810 mm
Longitud total máxima
40.7 pie12398 mm
-
39.5 pie12042 mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior
1.9 pie568 mm
-
1.5 pie459 mm
Del suelo al centro de los ejes
3.2 pie978 mm
-
-
Espacio libre en levantamiento máximo
13.3 pie4043 mm
-
-
Altura del pasador B: levantamiento máximo
19.3 pie5881 mm
-
18.7 pie5755 mm
Altura total máxima: cucharón levantado
25.8 pie7849 mm
-
25 pie7582 mm
Alcance: levantamiento máximo
6.8 pie2062 mm
-
-
Nota
Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero.Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero.
-
Las especificaciones se calculan con un cucharón para roca de 6,9 m3 (9,0 yd3 ) y neumáticos Michelin XLDD1 35/65 R33.Las especificaciones se calculan con un cucharón para roca de 6,9 m3 (9,0 yd3 ) y neumáticos Michelin XLDD1 35/65 R33.
Dimensiones: varillaje para aserradero
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS
13.8 pie4221 mm
-
-
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales
13.8 pie4214 mm
-
-
Desde el suelo hasta la parte superior del capó
10.9 pie3334 mm
-
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques
3.1 pie933 mm
-
-
Eje trasero: línea de centro a parachoques
10.5 pie3187 mm
-
-
Línea central del eje delantero hasta la punta de la horquilla
16.5 pie5023 mm
-
-
Distancia entre ejes
14.9 pie4550 mm
-
-
Longitud total máxima
41.9 pie12761 mm
-
-
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior
1.9 pie568 mm
-
-
Del suelo al centro del eje delantero
3.2 pie978 mm
-
-
Altura de la horquilla con brazos en posición horizontal
8.1 pie2474 mm
-
-
Abertura de la abrazadera superior de la horquilla
13.1 pie4006 mm
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-
Altura de la horquilla a levantamiento máximo
17.2 pie5242 mm
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Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo
16.1 pie4918 mm
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Ángulo de descarga en levantamiento máximo
-39.4 °-39.4 °
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Cucharones
Capacidades de cucharón
4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3)
-
6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
Sostenibilidad
Facilidad de reciclaje
96%96%
-
96%96%
Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar
Nota (1)
El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
-
El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (2)
Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
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Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nota (3)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
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El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
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Precio del distribuidor
No se incluyen impuestos, gastos de envío y manipulación, recargos, gastos de montaje, gastos en destino, gastos de flete o entrega.Esta no es una oferta de venta. El precio que se muestra identificado como "Precio del distribuidor" tiene fines informativos únicamente. El precio que se indica identificado como "Precio de distribuidor" es el precio más bajo mostrado para las configuraciones de la máquina que se incluyen en la página a la que se accede a través del botón "Fabrique su propio equipo". El precio incluye los accesorios (si tiene) y las funciones que se muestran como incluidas con la configuración de la máquina de menor precio en la página a la que se accede a través del botón "Fabrique su propio equipo" y no incluye ningún otro accesorio ni plan de protección. Los precios reales y los términos y condiciones de venta de todos los productos los determinará únicamente el distribuidor Cat autorizado de venta y se acordarán con el comprador en el momento de la venta final.
MSRP
El precio mostrado, identificado como precio "MSRP", es el precio minorista sugerido por el fabricante para la configuración de la máquina que se muestra. El precio MSRP (Manufacturer’s Suggested Retail Price, Precio minorista sugerido por el fabricante) que se muestra incluye las características y los accesorios (si los hay) que se muestran como incluidos sin costo con la configuración de la máquina, así como todos los costos o las tarifas razonables de manejo, preparación o similares del distribuidor. El MSRP no incluye impuestos, gastos de envío, recargos, gastos de montaje, gastos de destino, gastos de flete ni gastos de entrega. Además, el precio MSRP no incluye (i) ningún accesorio que no se muestra como incluido sin costo con la configuración de la máquina, ni (ii) ningún plan de protección, como un convenio de valor para el cliente o un plan de protección de equipos. Esta no es una oferta de venta. El precio MSRP que se muestra es para fines informativos. Tenga en cuenta que el MSRP puede variar entre los distribuidores Cat autorizados, así como según los canales de ventas para el mismo distribuidor en cada caso para el mismo producto. Solo el distribuidor Cat autorizado vendedor determinará el precio de venta real y los términos y las condiciones de venta de todos los productos. Estos se acordarán con el comprador en el momento de la venta final. El precio mostrado está en dólares estadounidenses y es para productos vendidos en EE.UU.
MSRP
El precio indicado es el precio de venta minorista sugerido por el fabricante. Este precio no incluye los gastos de envío y manipulación, gastos de agilización, impuestos, costos de instalación de los distribuidores u otros cargos del distribuidor. Los distribuidores establecen los precios reales, incluida la moneda de facturación. Se muestra el MSRP para la región seleccionada.
El precio indicado es el precio de venta minorista sugerido por el fabricante. Este precio no incluye los gastos de envío y manipulación, gastos de agilización, impuestos, costos de instalación de los distribuidores u otros cargos del distribuidor. Los distribuidores establecen los precios reales, incluida la moneda de facturación. Se muestra el MSRP para la región seleccionada.
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