El CCS7 es un compactador vibratorio combinado de 7 tons métricas que combina el tambor liso delantero de un compactador de suelos con neumáticos traseros uniformes similares a un compactador neumático. Además, el sistema de rociado de agua utilizado en los compactadores de asfalto Cat® mantienen el tambor y los neumáticos húmedos para lograr un excelente rendimiento sobre el asfalto. Ofrece comodidad inigualable para el operador mientras continúa el legado de durabilidad, fiabilidad y facilidad de servicio que los contratistas de todo el mundo han llegado a esperar de las máquinas Caterpillar.
Las funciones táctiles de la máquina permiten al operador hacer ajustes finos en el control de velocidad del motor, la velocidad de desplazamiento y los intervalos de rociado de agua para una operación eficiente.
Pantalla LCD intuitiva
Supervise fácilmente las condiciones de operación de la máquina, tales como: velocidad de desplazamiento, vibraciones por minuto, nivel de combustible, temperatura de operación y diagnósticos de la máquina. La pantalla tiene retroiluminación para facilitar la visualización en diferentes condiciones de iluminación.
El Motor C3.4B con tecnología ACERT™ Cat ofrece una mayor eficacia y una mejor capacidad de servicio, gran potencia y menos ruido. Proporciona 75 kW (100 hp) de potencia y utiliza las bases de la tecnología ACERT para cumplir con las normas de emisiones. Esta innovadora combinación da como resultado una combustión más limpia y ofrece potencia estable en todas las condiciones de funcionamiento con eficiencia del combustible óptima.
Modalidad Eco
La modalidad ecológica ayuda a economizar el uso del combustible. Cuando la máquina está inactiva durante un tiempo predeterminado, la modalidad ecológica se activa y se disminuyen las rpm del motor. Cuando se activa la palanca de propulsión, se reanudan las velocidades más altas del motor. Para determinadas aplicaciones, la modalidad ecológica puede activarse para que el motor funcione con rpm más bajas de lo normal. La menor velocidad del motor da como resultado una menor quema de combustible. La modalidad ecológica también programarse para detener el motor completamente después de un tiempo definido por el usuario.
Control automático de velocidad
El control automático de velocidad es una función que permite que el operador seleccione una velocidad máxima de trabajo. Una vez seleccionada esta función, se puede alcanzar en forma constante la velocidad al mantener la palanca de propulsión en carrera completa. La velocidad constante contribuye a la calidad de la compactación a hacer que mantener la uniformidad de la compactación sea más fácil.
Un solo interruptor permite que el operador elija entre dos amplitudes para que resulte fácil la operación de levantamiento delgado o grueso. El ajuste de levantamiento grueso ofrece una amplitud de 0,92 mm (0,036"), mientras el ajuste de levantamiento delgado ofrece 0,37 mm (0,014").
Sensores de temperatura optativos
Los sensores infrarrojos optativos permiten a los operadores controlar fácilmente las temperaturas de las superficies para ayudar a determinar cuándo se debe comenzar y cuándo se debe terminar el proceso de compactación. El límite superior de temperatura para la compactación es de unos 160 grados C (320 grados F), mientras que el límite inferior es de unos 90 grados C (190 grados F).
Control vibratorio automático
Una función de autovibración se adapta para activar o desactivar el sistema vibratorio según la posición de la palanca de propulsión para evitar la sobrecompactación cuando se arranca y se detiene.
La capacidad del tanque de agua del tambor es de 400 L (88 gal EE.UU.), mientras que la capacidad del tanque de rociado de la rueda es de 18 L (4 gal EE.UU.). Bombas dobles se alternan con el sentido del desplazamiento para optimizar la vida útil de cada bomba.
Diseño de flujo alto
Las barras de rociado dobles y las boquillas uniformemente separadas ayudan a garantizar que el tambor permanece húmedo, incluso en las condiciones más exigentes.
Funcionamiento fiable
La filtración triple con filtros ubicados en el orificio de llenado del tanque, antes de la bomba de agua y en las boquillas de rociado ayudan a proporcionar un rendimiento fiable.
Los intervalos de servicio prolongados contribuyen a una productividad mayor y a menores costos de posesión y operación. El intervalo de cambio de aceite programado del sistema vibratorio es de 3 años/3.000 horas. El intervalo de cambio de aceite hidráulico es de 3.000 horas. El servicio de aceite del motor se realiza cada 500 horas.
Sistema de enfriamiento de inclinación
El sistema de enfriamiento se inclina para facilitar la limpieza. La limpieza normal asegura que los sistemas de enfriamiento protege el motor al máximo.
