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Información general

El último modelo de la línea de Tractores Topadores D6N Cat combina la reconocida versatilidad con una gama de funciones tecnológicas para aumentar al máximo la productividad en el sitio de trabajo. Una nueva transmisión con convertidor de par con embrague de traba facilita la operación, aumenta la potencia neta y mejora entre un 10 y un 15 % la eficiencia del combustible. El D6N tiene el peso y la potencia que desea para aplicaciones de explanación y el equilibrio y la estabilidad que necesita para nivelación de acabado; todo en una máquina fácil de transportar.

Motor

Unidades:
Engine Model C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ Cat® Less
Flywheel Power 166.0 HP 124.0 kW Less
Bore 4.1 in 105.0 mm Less
Stroke 5.3 in 135.0 mm Less
Displacement 433.0 pulg³ 7.1 l Less
Emisiones Tier 4 final Tier 4 final de la EPA/Stage IV de la UE/Tier 4 final de Corea Tier 4 final Tier 4 final de la EPA/Stage IV de la UE/Tier 4 final de Corea Less
Potencia del motor (máxima) a 2.200 rpm: ISO 14396 178.0 HP 133.0 kW Less
Potencia del motor (máxima) a 2.200 rpm: ISO 14396 (DIN) 180.0 HP 133.0 kW Less
Potencia del motor (máxima) a 2.200 rpm: SAE J1995 182.0 HP 136.0 kW Less
Potencia neta (nominal: 1.800 rpm): ISO 9249/SAE J1349 166.0 HP 124.0 kW Less
Potencia neta (nominal: 1.800 rpm): ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 168.0 HP 124.0 kW Less
Nota (1) La potencia neta publicada es la disponible en el volante del motor cuando está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, y el ventilador de enfriamiento se encuentra funcionando a máxima velocidad. La potencia neta publicada es la disponible en el volante del motor cuando está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, y el ventilador de enfriamiento se encuentra funcionando a máxima velocidad. Less
Nota (2) No se requiere reducción de potencia hasta 3.000 m (9.840 pies) de altitud; en altitudes mayores de 3.000 m (9.840 pies) se produce una reducción automática de la potencia. No se requiere reducción de potencia hasta 3.000 m (9.840 pies) de altitud; en altitudes mayores de 3.000 m (9.840 pies) se produce una reducción automática de la potencia. Less
Nota (3) Se exige que todos los motores diésel que no se usan en carretera y que cumplen con las normas Tier 4 Interim y Final, Stage IIIB y IV, y Tier 4 Final de Corea usen solamente combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contengan 15 ppm según la EPA o 10 ppm según la Unión Europea (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan mezclas de biodiésel de hasta B20 (un 20 % de mezcla por volumen) cuando se mezclan con ULSD de 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. El combustible B20 debe cumplir las especificaciones de ASTM D7467; la mezcla de biodiesel debe cumplir las especificaciones de biodiesel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte su OMM (Operator Maintenance Manual, Manual de Mantenimiento del Operador) a fin de conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. Se exige que todos los motores diésel que no se usan en carretera y que cumplen con las normas Tier 4 Interim y Final, Stage IIIB y IV, y Tier 4 Final de Corea usen solamente combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contengan 15 ppm según la EPA o 10 ppm según la Unión Europea (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan mezclas de biodiésel de hasta B20 (un 20 % de mezcla por volumen) cuando se mezclan con ULSD de 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. El combustible B20 debe cumplir las especificaciones de ASTM D7467; la mezcla de biodiesel debe cumplir las especificaciones de biodiesel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte su OMM (Operator Maintenance Manual, Manual de Mantenimiento del Operador) a fin de conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. Less
Nota (4) El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). Less

Transmission

Avance 1.0 2.1 millas/h 3.3 km/h Less
3,0 de avance 6.1 millas/h 9.8 km/h Less
1.0 Reverse 2.5 millas/h 4.1 km/h Less
3.0 Reverse 7.6 millas/h 12.2 km/h Less

Transmisión

1,5 de avance 2.7 millas/h 4.4 km/h Less
2.0 Forward 3.6 millas/h 5.8 km/h Less
2,5 de avance 4.7 millas/h 7.5 km/h Less
1,5 de retroceso 3.4 millas/h 5.4 km/h Less
2.0 Reverse 4.4 millas/h 7.1 km/h Less
2,5 de retroceso 5.9 millas/h 9.5 km/h Less
0,5 avance 1.6 millas/h 2.5 km/h Less
0,5 avance (UE) 1.5 millas/h 2.4 km/h Less
0,7 avance 1.7 millas/h 2.8 km/h Less
0,7 avance (UE) 1.6 millas/h 2.7 km/h Less
1,0 avance (UE) 1.9 millas/h 3.0 km/h Less
2,7 avance 5.2 millas/h 8.3 km/h Less
Avance 1.7 3.0 millas/h 4.9 km/h Less
Retroceso 0.5 1.9 millas/h 3.1 km/h Less
0,5 retroceso (UE) 1.8 millas/h 2.9 km/h Less
0,7 retroceso 2.1 millas/h 3.4 km/h Less
0,7 retroceso (UE) 1.9 millas/h 3.1 km/h Less
1,0 retroceso (UE) 2.2 millas/h 3.5 km/h Less
1,7 retroceso 3.7 millas/h 6.0 km/h Less
2,7 retroceso 6.5 millas/h 10.5 km/h Less
Tracción máxima en la barra de tiro: 1,0 avance 71.939 lbf 320.0 kN Less
Tracción máxima en la barra de tiro: 2,0 avance 44.512 lbf 198.0 kN Less
Tracción máxima en la barra de tiro: 3,0 avance 25.403 lbf 113.0 kN Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 73.2 gal EE.UU. 277.0 l Less
Cooling System 10.6 gal EE.UU. 40.0 l Less
Cárter del motor 4.5 gal EE.UU. 17.0 l Less
Power Train 42.3 gal EE.UU. 160.0 l Less
Final Drives (each) 1.8 gal EE.UU. 7.0 l Less
Hydraulic Tank 7.8 gal EE.UU. 29.5 l Less

Weights

Operating Weight 36.943 lb 16.757 kg Less

Pesos

Desgarrador de vástagos múltiples (con 3 vástagos) 2.959 lb 1.342 kg Less
Hoja LGP VPAT 2.72 lb 1.234 kg Less
Hoja SU XL 5.732 lb 2.6 kg Less
Hoja VPAT XL 2.341 lb 1.062 kg Less
Peso de embarque: LGP 39.339 lb 17.844 kg Less
Peso de embarque: XL 36.153 lb 16.399 kg Less
Peso en orden de trabajo - XL 36.943 lb 16.757 kg Less
Peso en orden de trabajo: LGP 40.446 lb 18.346 kg Less
Plegable VPAT XL 2.762 lb 1.253 kg Less
VPAT LGP, plegable 3.287 lb 1.491 kg Less
VPAT LGP, relleno sanitario 3.166 lb 1.436 kg Less
XL VPAT relleno sanitario 2.912 lb 1.321 kg Less
Nota Peso en orden de trabajo: incluye la Estructura Cerrada de Protección en Caso de Vuelcos (EROPS, Enclosed Roll Over Protective Structure), el aire acondicionado, las luces, la hoja topadora VPAT, la transmisión, la barra de tiro, el recinto del motor, el sistema hidráulico de 3 válvulas, el tanque de combustible completamente lleno, el asiento con suspensión neumática de la serie Comfort Cat y el operador. Peso en orden de trabajo: incluye la Estructura Cerrada de Protección en Caso de Vuelcos (EROPS, Enclosed Roll Over Protective Structure), el aire acondicionado, las luces, la hoja topadora VPAT, la transmisión, la barra de tiro, el recinto del motor, el sistema hidráulico de 3 válvulas, el tanque de combustible completamente lleno, el asiento con suspensión neumática de la serie Comfort Cat y el operador. Less
Nota (2) Peso de embarque: incluye la Estructura Cerrada de Protección en Caso de Vuelcos (EROPS, Enclosed Roll Over Protective Structure), el aire acondicionado, las luces, la hoja topadora VPAT, la transmisión, la barra de tiro, el recinto del motor, el sistema hidráulico de 3 válvulas, el tanque con combustible lleno hasta el 5 % de su capacidad y el asiento con suspensión neumática de la serie Comfort Cat. Peso de embarque: incluye la Estructura Cerrada de Protección en Caso de Vuelcos (EROPS, Enclosed Roll Over Protective Structure), el aire acondicionado, las luces, la hoja topadora VPAT, la transmisión, la barra de tiro, el recinto del motor, el sistema hidráulico de 3 válvulas, el tanque con combustible lleno hasta el 5 % de su capacidad y el asiento con suspensión neumática de la serie Comfort Cat. Less
Peso de embarque: manipulador de basura LGP 43.642 lb 19.796 kg Less
Peso de embarque: manipulador de basura XL 40.029 lb 18.157 kg Less
Peso en orden: manipulador de basura LGP 44.749 lb 20.298 kg Less
Peso en orden: manipulador de basura XL 40.818 lb 18.515 kg Less
38.162 lb 17.31 kg Less
37.373 lb 16.952 kg Less

Tren de rodaje

Altura de la garra: LGP 2.2 in 57.0 mm Less
Altura de la garra: LGP 2.6 in 66.0 mm Less
Ancho de la zapata: LGP 33.1 in 840.0 mm Less
Ancho de la zapata: XL 24.0 in 610.0 mm Less
Cadena sobre el suelo: LGP 122.4 in 3.11 mm Less
Cadena sobre el suelo: XL 102.6 in 2.605 mm Less
Entrevía - XL 74.4 in 1.89 mm Less
Entrevía: LGP 85.0 in 2.16 mm Less
Nota (1) *ISO 16754 *ISO 16754 Less
Presión sobre el suelo*: LGP 6.7 lb/pulg² 46.1 kPa Less
Presión sobre el suelo*: XL 4.5 lb/pulg² 31.2 kPa Less
Rodillos de cadena/lado: LGP 8 8 Less
Rodillos de cadena/lado: XL 7 7 Less
Zapatas/costado: LGP 46 46 Less
Zapatas/lado: XL 40 40 Less
Área de contacto con el suelo*: LGP 8.928 pulg² 5.76 m² Less
Área de contacto con el suelo*: XL 5.518 pulg² 3.56 m² Less
Nota (2) Todas las dimensiones anteriores corresponden a una máquina con tren de rodaje SystemOne. Todas las dimensiones anteriores corresponden a una máquina con tren de rodaje SystemOne. Less
24.0 in 610.0 mm Less
46 46 Less
2.6 in 66.0 mm Less
74.4 in 1.89 mm Less
122.4 in 3.11 mm Less
6.479 pulg² 4.18 m² Less
5.8 lb/pulg² 40.3 kPa Less
8 8 Less

Hojas

Ancho – XL VPAT 10.75 pies 3.272 mm Less
Capacidad – XL VPAT 4.3 yd³ 3.3 m³ Less
13.42 pies 4.08 mm Less
5.1 yd³ 3.9 m³ Less
5.1 yd³ 3.9 m³ Less
13.42 pies 4.08 mm Less
5.6 yd³ 4.3 m³ Less
10.33 pies 3.154 mm Less

Desgarrador

Cada vástago adicional 172.0 lb 78.0 kg Less
Distancia entre vástagos 6.6 pies 2.0 m Less
Espaciamiento de las cavidades 3.3 pies 1.0 mm Less
Espacio libre máximo levantado (punta del vástago) 24.5 in 622.0 mm Less
Fuerza de dislocación máxima: LGP 38.217 lbf 170.0 kN Less
Fuerza de dislocación máxima: XL 47.48 lbf 211.2 kN Less
Fuerza máxima de penetración: LGP 9.667 lbf 43.0 kN Less
Fuerza máxima de penetración: XL 11.6 lbf 51.6 kN Less
Maximum Penetration - XL 20.2 in 514.0 mm Less
Penetración máxima: LGP 15.6 in 398.0 mm Less
Peso: con tres vástagos 3.444 lb 1.562 kg Less
Sección del vástago 73 mm × 176 mm (2,9" × 6,9") 73 mm × 176 mm (2,9" × 6,9") Less
Tipo En paralelogramo fijo En paralelogramo fijo Less
Cantidad de portavástagos 3 3 Less
Ancho total de la viga 86.7 in 2.202 mm Less
Sección transversal de la viga 216 mm × 254 mm (8,5" × 10,0") 216 mm × 254 mm (8,5" × 10,0") Less

Cabrestante

Ancho total 38.4 in 975.0 mm Less
Caja del cabrestante: ancho 38.4 in 975.0 mm Less
Control Eléctrico Eléctrico Less
Diámetro de la cuerda - Recomendado 0.875 in 22.0 mm Less
Mando del cabrestante Mecánico Mecánico Less
Modelo de cabrestante PA55 PA55 Less
Tamaño del casquillo del cable (diámetro externo × longitud) 54 mm × 67 mm (2,13" × 2,63") 54 mm × 67 mm (2,13" × 2,63") Less
Valor máximo con tambor lleno: tracción del cable* 44.41 lb 20.144 kg Less
Valor máximo con tambor lleno: velocidad del cable 217.0 pie/min 66.1 m/min Less
Valor máximo con tambor vacío: tracción del cable* 69.2 lb 31.389 kg Less
Valor máximo con tambor vacío: velocidad del cable 141.0 pie/min 43.0 m/min Less
Nota (1) *Peso: incluye bomba, controles del operador, aceite, soportes de montaje y espaciadores. *Peso: incluye bomba, controles del operador, aceite, soportes de montaje y espaciadores. Less
Se encuentran disponibles cabrestantes de velocidad estándar y baja. Se encuentran disponibles cabrestantes de velocidad estándar y baja. Less
Longitud del cabrestante y el soporte 45.1 in 1.145 mm Less
Diámetro del tambor 10.0 in 254.0 mm Less

Capacidad del tambor: 22 mm (0,88") 288.75 pies 88.0 m Less
El nivel declarado de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel acústico puede variar según las diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. NOTA: Este nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador está asociado con una incertidumbre de 2 dB(A). El nivel declarado de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel acústico puede variar según las diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. NOTA: Este nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador está asociado con una incertidumbre de 2 dB(A). Less
Si tiene etiqueta de certificación – 110 dB(A) – se usa para verificar la certificación de sonido ambiental de la máquina según los requisitos de la Unión Europea. El valor que se indica en la etiqueta muestra el nivel de potencia acústica (LWA) exterior garantizado en el momento de la fabricación para las condiciones que se especifican en "2000/14/EC". Es posible que la máquina tenga un valor diferente. Si tiene etiqueta de certificación – 110 dB(A) – se usa para verificar la certificación de sonido ambiental de la máquina según los requisitos de la Unión Europea. El valor que se indica en la etiqueta muestra el nivel de potencia acústica (LWA) exterior garantizado en el momento de la fabricación para las condiciones que se especifican en "2000/14/EC". Es posible que la máquina tenga un valor diferente. Less

Winch

Peso* 2.814 lb 1276.5 kg Less
Capacidad de aceite 19.55 gal EE.UU. 74.0 l Less
Ancho del tambor 12.4 in 315.0 mm Less
Diámetro de la brida 19.8 in 504.0 mm Less

Normas

FOPS La FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449-2005 Level II. La FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449-2005 Level II. Less
ROPS La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) ofrecida por Caterpillar para la máquina cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 para ROPS. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) ofrecida por Caterpillar para la máquina cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 para ROPS. Less

Standards

Brakes Los frenos cumplen con la norma ISO 10265:2008. Los frenos cumplen con la norma ISO 10265:2008. Less

Sostenibilidad: niveles de ruido y vibración

Niveles de ruido: nivel de potencia acústica máxima: 2000/14/EC 110.0 dB(A) 110.0 dB(A) Less
Niveles de ruido: nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador (LpA): ISO 6396:2008 76.0 dB(A) 76.0 dB(A) Less
Niveles de ruido: nivel de presión acústica exterior promedio: SAE J88:2006 85.5 dB(A) 85.5 dB(A) Less
Niveles de vibración: factor de transmisibilidad del asiento: ISO 7096:2000: clase espectral EM6 Inferior a 0,7 Inferior a 0,7 Less
Niveles de vibración: mano/brazo máximo*: ISO 5349:2001 2,5 m/s2 (8,2 pies/s2) 2,5 m/s2 (8,2 pies/s2) Less
Niveles de vibración: máximo en todo el cuerpo*: ISO/TR 25398:2006 0,5 m/s2 (1,6 pies/s2) 0,5 m/s2 (1,6 pies/s2) Less
*Los valores corresponden a un operador experimentado en una aplicación de explanación. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento para obtener más detalles. *Los valores corresponden a un operador experimentado en una aplicación de explanación. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento para obtener más detalles. Less

Capacidades de llenado de servicio

Bastidores de rodillos XL/LGP (cada cual) 20/17,5 L (4,3/4,6 gal EE.UU.) 20/17,5 L (4,3/4,6 gal EE.UU.) Less
Tanque del DEF 5.0 gal EE.UU. 19.0 l Less

Controles hidráulicos: bomba

Caudal de la bomba - Implemento 33.5 gal EE.UU./min 127.0 l/min Less
Caudal de la bomba - dirección 36.2 gal EE.UU./min 137.0 l/min Less
Flujo del cilindro de inclinación 23.8 gal EE.UU./min 90.0 l/min Less
Flujo del cilindro de levantamiento 33.5 gal EE.UU./min 127.0 l/min Less
Flujo del cilindro del desgarrador 33.5 gal EE.UU./min 127.0 l/min Less
Flujo del cilindro en ángulo: VPAT 33.5 gal EE.UU./min 127.0 l/min Less

Controles hidráulicos: presiones

Presión de operación máxima de la dirección 6.556 lb/pulg² 45.2 kPa Less
Presión de operación máxima del implemento 3.64 lb/pulg² 25.1 kPa Less

Ruido y vibración: cabina

El nivel de presión acústica equivalente (Leq, Equivalent Sound Pressure Level) para el operador es de 81,5 dB(A) cuando se utiliza la norma “ANSI/SAE J1166 FEB2008” para medir el valor en una cabina cerrada. Las mediciones se realizaron al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo de trabajo. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. El nivel de presión acústica equivalente (Leq, Equivalent Sound Pressure Level) para el operador es de 81,5 dB(A) cuando se utiliza la norma “ANSI/SAE J1166 FEB2008” para medir el valor en una cabina cerrada. Las mediciones se realizaron al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo de trabajo. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. Less
Es posible que sea necesario usar protección para los oídos cuando las máquinas funcionen con la estación del operador abierta durante períodos prolongados o en un ambiente ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no haya recibido los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando las puertas y ventanas estén abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos cuando las máquinas funcionen con la estación del operador abierta durante períodos prolongados o en un ambiente ruidoso. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no haya recibido los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando las puertas y ventanas estén abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso. Less
El nivel de presión acústica exterior promedio es de 85,5 dB(A) cuando se utiliza el procedimiento "SAE J88 FEB2006: Prueba de movimiento de velocidad constante" para medir el valor de la máquina estándar. Las mediciones se realizaron en las siguientes condiciones: distancia de 15 m (49,2') y “la máquina avanzando con una relación de engranaje intermedia.” El nivel de presión acústica exterior promedio es de 85,5 dB(A) cuando se utiliza el procedimiento "SAE J88 FEB2006: Prueba de movimiento de velocidad constante" para medir el valor de la máquina estándar. Las mediciones se realizaron en las siguientes condiciones: distancia de 15 m (49,2') y “la máquina avanzando con una relación de engranaje intermedia.” Less

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,288 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,288 toneladas métricas. Less

Entorno del operador

Potencia y rendimiento

Equipado para el trabajo

Tecnologías integradas

Tecnologías Cat Connect

Tecnología de emisiones

Equipadas para el trabajo

Configuraciones especiales

Facilidad de servicio y respaldo al cliente

D6N Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Motor Diésel C7.1 ACERT Cat
  • Motor con certificación Tier 4 final/Stage IV/Tier 4 final de Corea con sistema de postratamiento (DPF y SCR)
  • Fluido de escape diésel
  • Una sola correa politrapecial con tensor automático de correa
  • Auxiliar de arranque con bujía
  • Capacidad de operación a 3.000 metros de altitud sin reducción de potencia
  • Ventilador de embrague viscoso impulsado por motor (velocidad del ventilador variable controlada)
  • Sistemas de enfriamiento con placa de barra de aluminio (radiador, tren de fuerza, posenfriador, dirección diferencial)
  • Filtro de aire, antefiltro integrado con expulsor de polvo
  • Bomba eléctrica de elevación/cebado
  • Servotransmisión planetaria de 3 velocidades con convertidor de par con embrague de traba
  • Cambio automático mejorado (EAS)
  • Ajuste infinito de velocidad de desplazamiento (GSA)
  • Administración de cambios: – direccionales y descendentes automáticos – acelerador controlado con carga compensada
  • Cambios bidireccionales programables/seleccionables
  • Dirección diferencial
  • Parada del motor en vacío
  • Control automático de velocidad del motor
  • Refrigerante de larga duración.

TREN DE RODAJE
  • Tren de rodaje de servicio pesado
  • Rueda loca de rodadura central
  • Rodillos (7 XL y 8 LGP) de cadena y ruedas locas de lubricación permanente
  • Rodillos de soporte
  • Cadenas de 40 secciones: 610 mm (24")
  • Servicio extremo para XL
  • Cadenas de 46 secciones: 840 mm (33")
  • Servicio moderado para LGP
  • Tensores de cadena hidráulicos
  • Protector guía de cadena central (solo LGP)

SISTEMA HIDRÁULICO
  • Sistema hidráulico de tres válvulas para hoja topadora VPAT
  • Sistema hidráulico con detección de carga

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Bocina
  • Alarma de retroceso
  • Convertidor de 12 V, 10 A
  • Conector de diagnóstico
  • Baterías de 950 CCA clase 31
  • Luces integradas (cuatro delanteras, dos traseras)
  • Alternador sin escobillas HD de 105 amperios y 24 voltios
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V
  • Centro de servicio a nivel del suelo con desconexión eléctrica remota, horómetro e interruptor remoto de luz

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Cabina con estructura ROPS/FOPS
  • Aire acondicionado con control automático de temperatura integrado
  • Asiento de tela con suspensión neumática para la cabina
  • Cinturón de seguridad retráctil: 76 mm (3")
  • Posabrazos ajustables
  • Posapiés para trabajar en pendientes
  • Pantalla gráfica en color de 178 mm (7")
  • Módulo de control del tren de fuerza (selector del acelerador, electrónico, control de cambio automático mejorado [EAS, Enhanced Auto Shift] y selector de administración de cambios)
  • Indicador electrónico de servicio del filtro de aire del motor
  • Indicador electrónico de servicio del sensor de agua en el combustible
  • Controles electrohidráulicos del implemento y de la dirección diferencial
  • Un tomacorriente de 12 V
  • Limpiaparabrisas intermitente
  • Listo para instalación de radio de 12 V (fácil de conectar)
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Posavasos
  • Gancho para ropa
  • Espejo retrovisor
  • Guantera

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS
  • Cat GRADE con asistencia en pendiente
  • Cat Slope Indicate
  • Cat Stable Blade
  • Product Link

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Tornillería para palas
  • Manual de piezas en CD ROM
  • Bastidor en C, cilindros (VPAT) y tuberías
  • Intervalos de servicio ampliados (motor cada 500 horas, tren de fuerza cada 1.000 horas)
  • Protecciones inferiores abisagradas
  • Drenajes ecológicos (aceite del motor, refrigerante del motor, caja del tren de fuerza e hidráulico)
  • Eslabón de inclinación ajustable (VPAT)
  • Recintos del motor perforados
  • Orificios de análisis programado de aceite
  • Tomas de presión centralizadas de montaje remoto
  • Dispositivo de tiro delantero
  • Parrilla con bisagras apersianada de radiador
  • Recintos del motor trabables

D6N Equipos opcionales

TREN DE FUERZA
  • Antefiltro, turbina con rejilla

TREN DE RODAJE
  • XL: SystemOne
  • XL: servicio pesado
  • XL: servicio pesado con doble brida
  • XL: nivelación de acabado SystemOne
  • XL: nivelación de acabado de servicio pesado
  • LGP: SystemOne
  • LGP: servicio pesado
  • LGP: servicio pesado con doble brida
  • LGP: Super LGP
  • XL: servicio pesado: basura
  • LGP: servicio pesado: basura

CADENAS
  • Pares de cadenas, XL, SystemOne (40 secciones): – 610 mm (24"), servicio extremo – 560 mm (22"), servicio extremo – 610 mm (24"), servicio moderado (46 secciones)
  • Pares de cadenas, XL, servicio pesado (40 secciones): servicio extremo de 600 mm (24"); servicio moderado de 600 mm (24") (46 secciones); servicio extremo de 600 mm (24") con orificio central
  • Pares de cadenas, LGP, SystemOne (46 secciones): servicio moderado de 840 mm (33"); servicio extremo de 840 mm (33"); servicio extremo de 860 mm (34")
  • Pares de cadenas, LGP, servicio pesado (46 secciones): servicio extremo de 600 mm (24"); servicio extremo de 840 mm (33"); servicio extremo de 840 mm (33") con orificio central; servicio extremo de 860 mm (34")
  • Pares de cadenas, Super LGP, servicio pesado (52 secciones): – 1.067 mm (42"), HD de limpieza automática – 1.067 mm (42"), HD doble garra

PROTECTORES GUÍA DE CADENA
  • XL, SystemOne: – protector guía central – protector guía delantero y trasero – protector guía completo
  • XL, servicio pesado: guía protectora central; guía protectora, servicio extremo, completo
  • LGP, SystemOne: – protector guía central – protector guía delantero y trasero – protector guía completo
  • LGP, servicio pesado: protector guía central; protector guía de servicio extremo completo

PAQUETES DE CONTROL TRASEROS
  • Paquete listo para la instalación de desgarrador
  • Paquete listo para la instalación de cabrestante
  • Paquete de control doble (SU, VPAT, súper LGP)

VENTILADOR Y ENFRIAMIENTO
  • Radiador resistente a las basuras
  • Ventilador reversible de mando directo
  • Ventilador de mando directo con hojas reversibles hidráulicas

PAQUETES Y BATERÍAS PARA DIFERENTES CLIMAS
  • Paquete de batería estándar
  • Paquete de batería de servicio pesado
  • Paquete para clima frío de 120 voltios

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS
  • Cat AccuGrade
  • Cat Grade con 3D
  • Instalación de ARO
  • Instalación sin ARO
  • Product Link: Product Link, satelital PLE 631; Product Link, celular PLE 641; sin Product Link

SISTEMAS DE COMBUSTIBLE
  • Tanque de combustible estándar
  • Tanque de combustible de llenado rápido y listo para llenado

PROTECTORES
  • Paquete de protectores: paquete VPAT con protector y estándar; paquete VPAT de servicio pesado con protector; paquete SU de servicio pesado con protector; protector trasero estándar; protector trasero de servicio pesado; sin protector

ACCESORIOS TRASEROS
  • Paquete de desgarrador de dientes rectos
  • Paquete de desgarrador de dientes curvos
  • Paquete de cabrestante PA55, velocidad estándar
  • Paquete de cabrestante PA55, baja velocidad
  • Barra de tiro
  • Caja trasera con barra deflectora
  • Sin accesorio trasero

SISTEMA HIDRÁULICO TRASERO
  • Filtro de toma de fuerza sin cabrestante
  • Filtro de toma de fuerza del cabrestante

PAQUETES DEL TRACTOR TOPADOR
  • Paquete de hoja topadora, VPAT XL, STD
  • Paquete de hoja topadora, VPAT LGP, STD
  • Paquete de hoja topadora, VPAT XL, HD
  • Paquete de hoja topadora, VPAT, LGP, HD
  • Tractor topador, VPAT XL, GRADE con 3D
  • Tractor topador, VPAT, LGP, GRADE con 3D
  • Paquete de hoja topadora, SU XL
  • Paquete de hoja topadora Super LGP

HOJAS
  • Hoja ARO XL, VPAT
  • Hoja ARO LGP, VPAT
  • Hoja ARO XL plegable, VPAT
  • Hoja ARO LGP plegable, VPAT
  • Hoja, relleno sanitario (XL o LGP)
  • Hoja súper LGP
  • Hoja SU XL
  • Sin hoja

LUCES
  • Luces
  • Luces forestales
  • GRADE con luces 3D

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Paquetes para la cabina: estándar con asiento con suspensión neumática; paquete de comodidad para la cabina con asientos con suspensión neumática/con calefacción/ventilado; paquete de comodidad para la cabina; servicio pesado
  • Configuración de la cámara
  • Radio con AM/FM/AUX/USB/Bluetooth™

ACEITE HIDRÁULICO
  • Aceite hidráulico biodegradable

MOTORES DE ARRANQUE, BATERÍAS Y ALTERNADORES
  • Respiradero eléctrico aislado
  • Baliza, giratoria

PROTECTORES: PROTECCIÓN DE CABINA
  • Paquete de protección de la cabina
  • Rejilla trasera
  • Rejilla de parrilla delantera
  • Rejilla de protección contra material abrasivo
  • Protector trasero, listo para instalación de barra de tiro y cabrestante

FLUIDOS
  • Anticongelante (–37 °C/–34,6 °F)

OTROS ACCESORIOS
  • Opción del cabrestante: guíacables de 3 rodillos; guíacables de 4 rodillos

MANTENIMIENTO Y ACCESORIOS RELACIONADOS
  • Soporte de pala
  • Bomba de llenado de combustible
  • Sistema de cambio de aceite de alta velocidad

CONFIGURACIONES ESPECIALES
  • Paquete forestal (XL o LGP)
  • Manipulador de basura (XL o LGP)