Motor
| Modelo de motor | Cat C15 Cat C15 |
| Potencia: neta | 354 hp 264 kW |
| Emisiones | Cumple con Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de Corea Cumple con Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de Corea |
| Nota (1) | En todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final, Stage V y Tier 4 final de Corea, se debe usar solo combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos, o combustible biodiésel hasta B20 mezclado con ULSD. El combustible B20 debe cumplir las especificaciones de ASTM D7467; la mezcla de biodiesel debe cumplir las especificaciones de biodiesel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO-ULS o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte el OMM (Operator Maintenance Manual, Manual de Mantenimiento del Operador) a fin de conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. En todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 final, Stage V y Tier 4 final de Corea, se debe usar solo combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos, o combustible biodiésel hasta B20 mezclado con ULSD. El combustible B20 debe cumplir las especificaciones de ASTM D7467; la mezcla de biodiesel debe cumplir las especificaciones de biodiesel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO-ULS o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte el OMM (Operator Maintenance Manual, Manual de Mantenimiento del Operador) a fin de conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. |
| Nota (2) | El Fluido de Escape Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El Fluido de Escape Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
