Tecnologías integradas

El uso de las tecnologías Cat® GRADE le permite aumentar la productividad general, dado que con ellas logra una mejor precisión, menos duplicación de trabajo y menos costos.

Hasta 10% Ahorro de combustible

Uso de la modalidad Eco sin pérdida de productividad.

Mayor tracción en las pendientes

La tracción en todas las ruedas (AWD, All-Wheel Drive) asiste en la tracción y la maniobrabilidad de la máquina, para que pueda trabajar en cualquier tipo de entorno.

Motoniveladoras 160/160 AWD

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Especificaciones principales

Potencia base (1.ª marcha): neta: 221 HP; 165 kW

Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: 45547 lb; 20660 kg

Ancho de la hoja: 14 pie; 4.2 m

160/160 AWD
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Descripción general

Nivelación y eficiencia de alto rendimiento

Las Motoniveladoras Cat® 160/160 AWD (160M3) ofrecen potencia, eficiencia, delicadeza de operación y comodidad para el operador para realizar el trabajo. Esta máquina de alto rendimiento minimiza las emisiones con el uso de las últimas tecnologías de control y sin perder productividad.

Beneficios

Tecnologías integradas

El uso de las tecnologías Cat® GRADE le permite aumentar la productividad general, dado que con ellas logra una mejor precisión, menos duplicación de trabajo y menos costos.

Hasta 10% Ahorro de combustible

Uso de la modalidad Eco sin pérdida de productividad.

Mayor tracción en las pendientes

La tracción en todas las ruedas (AWD, All-Wheel Drive) asiste en la tracción y la maniobrabilidad de la máquina, para que pueda trabajar en cualquier tipo de entorno.

Características de un vistazo

DISEÑADO PARA LOS OPERADORES

Una buena visibilidad es la clave para la seguridad y la eficiencia. Las puertas de la cabina anguladas, el recinto cónico del motor y una ventana trasera inclinada facilitar ver la vertedera y los neumáticos, así como detrás de la máquina. La cámara de visión trasera opcional mejora mucho más las líneas de visión alrededor de toda la máquina.
Experimente la cabina más espaciosa y cómoda de la industria.
Los controles de palanca universal que se aprenden fácilmente reemplazan las palancas, de manera que el movimiento de la mano y del brazo se reduce en un 78 % y de esta manera se ayuda a reducir la fatiga de los operadores para obtener una mejor productividad.
La palanca universal izquierda controla la dirección, la articulación, el retorno al centro, la inclinación de la rueda, la selección de marchas, el cilindro de levantamiento de la vertedera izquierda y la posición libre.
La palanca universal derecha controla la barra de tiro, el círculo y las funciones de la vertedera, además del control electrónico del acelerador y el trabado y destrabado manual del diferencial.
El ángulo de inclinación de la palanca universal refleja el ángulo de giro de los neumáticos de dirección.
Un sistema de tensión de freno mantiene la palanca universal en su posición hasta que el operador la mueva.
El control de la dirección reduce automáticamente la sensibilidad a velocidades de desplazamiento más elevadas, lo que ofrece un control predecible.
Los interruptores de rodillo infinitamente variables ofrecen un control preciso del desgarrador trasero o del grupo de levantamiento delantero (si tiene).
Los interruptores de control son fáciles de alcanzar.
El asiento actualizado cuenta con cojines más blandos, inclinación en tres posiciones y cojines optativos con calefacción y con calefacción y refrigeración.
Los módulos de control se posicionan electrónicamente, lo que permite que cada operador ajuste la posición de operación ideal.
Los montajes de aislamiento múltiples reducen el ruido y la vibración a fin de ofrecer un entorno de trabajo más relajado.
El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC, Heating, Ventilation and Air Conditioning) de alta capacidad deshumidifica y presuriza la cabina, hace circular aire fresco, impide el ingreso de polvo y mantiene las ventanas limpias.
Una radio optativa de lujo con CD, con tecnología MP3 y Bluetooth®.
Una nueva pantalla de mensajes muestra el rendimiento de la máquina y la información de diagnóstico. Ubicada en la consola central, también muestra las lecturas de Grade Control Cross Slope.
El control electrónico del acelerador ayuda a mejorar la productividad al entregar la mejor combinación de potencia y de par para las exigencias de la aplicación.
El retorno al centro de la articulación regresa automáticamente la máquina a una posición recta del bastidor desde cualquier ángulo con solo tocar un botón.
Seleccione la modalidad de modulación de levantamiento fina, normal o abrasiva para que se ajuste mejor a su aplicación o a la preferencia del operador.

EFICIENCIA CON GRAN POTENCIA

El Motor C9.3 Cat proporciona el rendimiento necesario para mantener velocidades de nivelación constantes para una máxima productividad.
La última tecnología en motores optimiza la productividad, la eficiencia del combustible, la fiabilidad, la vida útil y minimiza las emisiones.
El ventilador hidráulico proporcional a la demanda ajusta la velocidad de acuerdo con los requisitos de enfriamiento del motor. Cuando la demanda de enfriamiento se reduce, obtiene más potencia al suelo y mayor eficiencia del combustible.
El distribuidor Cat habilita, mediante software, el cronómetro de parada del motor en vacío, para apagar el motor luego de transcurrida una determinada cantidad de tiempo, con lo que se ahorra combustible y se ayuda a reducir emisiones.
El ventilador reversible optativo elimina la suciedad en el momento.
Las motoniveladoras le ofrecen eficiencia y prolongación de la vida útil en sus aplicaciones más exigentes.
El trabado/destrabado automático del diferencial estándar desbloquea el diferencial durante un giro y lo vuelve a bloquear cuando se desplaza en línea recta, para mayor facilidad de operación y protección del tren de fuerza.
El completo sistema de Control Electrónico de Presión del Embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) optimiza la modulación del avance lento para lograr cambios de marcha y de dirección suaves, lo que reduce la tensión sobre los engranajes.
La opción de cambios automáticos programables permite simplificar el manejo al permitir que el operador programe la transmisión para que cambie en los puntos óptimos para así coincidir con la aplicación.
La modalidad Eco pueden conectarse para economizar hasta un 10 % de combustible según la aplicación.
La servotransmisión del contraeje se adapta al motor Cat para maximizar la potencia que se aplica al suelo.
La amplia gama de velocidad de operación permite obtener máximos niveles de productividad.
La protección de sobrevelocidad del motor evita los cambios descendentes hasta que se establezca una velocidad de desplazamiento segura y aceptable.
La punta de eje sellada mantiene los cojinetes del eje delantero lubricados y protegidos de contaminantes. El diseño de "punta de eje giratoria" Cat coloca el cojinete de rodillos cónico más grande en el exterior, en donde la carga es mayor, para prolongar de esta manera la vida útil del cojinete.
El eje trasero modular empernado mejora la facilidad de servicio y el control de contaminación con fácil acceso a los componentes del diferencial.
Los frenos de servicio de discos múltiples con baño de aceite se accionan hidráulicamente, lo que proporciona frenado predecible y suave, además de reducir los costos de operación. Los frenos están ubicados en cada rueda en tándem para lograr una superficie de los frenos total más grande y ofrecerle potencia de parada confiable y una vida útil prolongada.
La tecnología de emisiones no necesita intervención; no se requiere acción alguna por parte del operador y no es necesario detenerse. La regeneración se ejecuta automáticamente en el arranque en frío y, si es necesario, en segundo plano mientras trabaja.
Para alcanzar las normas Tier 4 final de la EPA de EE.UU. solo fue necesario agregar un nuevo sistema a la estrategia probada de emisiones de Cat: la reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction).
La SCR utiliza fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), que puede llenarse convenientemente desde el nivel del suelo cuando se realiza el reabastecimiento.
Un medidor en el tablero de instrumentos muestra el nivel de fluido.
Al apagar la máquina, una bomba purga automáticamente las tuberías de DEF.
Si las temperaturas del motor o de postratamiento son altas, se activa automáticamente una parada de motor demorada para enfriar la máquina y luego purgar las tuberías.

CONSTRUCCIÓN PARA SERVICIO PESADO

Caterpillar diseña el bastidor de la motoniveladora y los componentes de la vertedera para ofrecerle rendimiento y durabilidad.
El círculo de acero forjado de una pieza soporta altas cargas de esfuerzo y el sistema de desgaste ayuda a mantener reducidos el tiempo y los costos de servicio.
El enganche de articulación cuenta con un cojinete de rodillos cónicos de gran tamaño para transportar cargas de forma uniforme y suave. Está sellado para prevenir la contaminación, mientras que una clavija de traba evita la articulación durante el servicio o el transporte.
La barra de tiro, el círculo y la vertedera están diseñados para que le sea más fácil mantener los componentes ajustados.
Los calces y las bandas antidesgaste de ajuste superior patentadas son fáciles de agregar o reemplazar, lo que reduce el tiempo de inactividad.
Los casquillos antidesgaste de un compuesto de nilón durable aumentan al máximo el par del círculo y la vida útil de los componentes.
Las bandas de desgaste de bronce entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera se pueden ajustar y reemplazar fácilmente.
El sistema de retención de la vertedera sin calces utiliza tornillos de ajuste vertical y horizontal para mantener alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que reduce el movimiento de la hoja y entrega un control de hoja preciso.
El ángulo dinámico de la hoja, la curvatura optimizada de la vertedera y el gran espacio libre de paso lo ayudan a trabajar de forma más eficaz ya que permiten que el material ruede con mayor libertad a lo largo de la hoja.
Los rieles tratados térmicamente, las cuchillas y cantoneras endurecidas y los pernos de servicio pesado proporcionan mayor fiabilidad y una vida útil prolongada de la vertedera.
La barra de varillaje permite obtener un posicionamiento extremo de la vertedera para facilitar las inclinaciones de banco y el corte o limpieza de acequias.
El sistema hidráulico de detección de carga probado y el sistema electrohidráulico avanzado proporcionan un mayor control del implemento y un rendimiento receptivo, lo que facilita el trabajo del operador. El ajuste constante del flujo y la presión hidráulica con las demandas de potencia genera menos calor y reduce el consumo de energía.
Movimiento uniforme y predecible: las válvulas de compensación proporcional de prioridad de presión (PPP-C, Proportional Priority Pressure-Compensating) poseen diferentes regímenes de flujo para las culatas de los cilindros y los extremos de varilla, para que pueda contar con una respuesta de implementación uniforme y predecible.
Flujo equilibrado: el flujo hidráulico se proporciona para que usted pueda estar confiado de que todos los implementos funcionarán de forma simultánea sin reducir la velocidad del motor o de algunos de los implementos.
La hoja se puede mover libremente con su propio peso. Al permitir la posición libre de ambos cilindros, la hoja puede seguir los contornos del suelo. Al permitir el movimiento libre de un solo cilindro, el extremo de la hoja sigue una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento.
Los suministros de aceite hidráulico abundantes e independientes evitan la contaminación cruzada y enfrían adecuadamente el aceite, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes.
La manguera Cat XT™ permite altas presiones para lograr una máxima potencia y menores tiempos de inactividad.

TECNOLOGÍA QUE REALIZA EL TRABAJO

Las tecnologías Cat permiten un uso inteligente de la tecnología y los servicios para aumentar la eficiencia en el sitio de trabajo. Gracias al uso de los datos de las máquinas equipadas con tecnología, se puede obtener más información y una mejor comprensión de los equipos y las operaciones.
Las tecnologías Cat ofrecen mejoras en estas áreas clave:
Administración de equipos: aumente el tiempo de actividad y reduzca los costos de operación.
Productividad: monitoree la producción y administre la eficiencia del lugar de trabajo.
Seguridad: aumente el conocimiento del lugar de trabajo para mantener la seguridad de las personas y los equipos.
Entre las tecnologías Cat destacadas se incluyen las siguientes:

Las tecnologías Link que proporcionan capacidad de conexión inalámbrica a las máquinas para permitir la transferencia bidireccional de la información recopilada por los sensores, módulos de control y otras tecnologías Cat que usan aplicaciones externas, como el software Cat VisionLink®.
El software Cat Product Link/VisionLink está completamente integrado, lo que ayuda a eliminar el trabajo por aproximación en la administración de equipos. El fácil acceso a información oportuna, como la ubicación de la máquina, las horas, el uso de combustible, el tiempo de inactividad y los códigos de suceso a través de la interfaz de usuario en línea VisionLink, ayuda a administrar de manera eficaz la flota y reducir los costos de operación.
Las tecnologías de nivelación combinan datos digitales de diseño, orientación en la cabina y controles automáticos de la hoja para aumentar la precisión de la nivelación, reducir la duplicación del trabajo y disminuir los costos relacionados con el movimiento de tierras de producción y las aplicaciones de nivelación inicial, fina y de acabado.
Cat GRADE con Cross Slope es un sistema optativo, instalado de fábrica, que ayuda a aumentar la eficiencia de la nivelación y mantener pendientes transversales precisas con mayor facilidad. El sistema controla automáticamente un lado de la hoja, lo que reduce las entradas manuales del operador hasta en un 50%. Los operadores experimentados pueden mantener la máxima eficiencia durante una mayor parte de la jornada de trabajo, mientras que los menos experimentados pueden ser más productivos con mayor rapidez. El sistema se encuentra en condiciones de funcionar desde el primer día, y puede actualizarse en el futuro con los juegos de actualización deque proporcionan control adicional 2D y 3D.

Cat Messenger, combinado con la integración completa de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico para obtener un análisis rápido de los datos esenciales.
El Técnico Electrónico (Cat ET) permite que los técnicos de servicio accedan a información de diagnóstico almacenada y configuren los parámetros de la máquina a través del enlace de datos Cat.
La velocidad en vacío elevada por batería baja aumenta la velocidad en vacío cuando se detecta bajo voltaje en el sistema, lo que garantiza un voltaje correcto en el sistema y mejora la fiabilidad de la batería.
La reducción automática de potencia protege al motor al reducir de forma automática la salida de par del motor y al avisar al operador si se detectan condiciones críticas.

LA SEGURIDAD ES LA PRIORIDAD

El monitor de detección de presencia del operador mantiene el freno de estacionamiento enganchado y los implementos hidráulicos desactivados hasta que el operador esté sentado y la máquina esté lista para la operación.
La dirección sensible a la velocidad se vuelve menos sensible a medida que aumenta la velocidad de desplazamiento para una mayor confianza y control del operador.
La bomba electrohidráulica del sistema de dirección secundaria se conecta automáticamente en el caso de una pérdida de presión en el sistema de dirección a fin de garantizar que el operador pueda detener la máquina.
La traba hidráulica deshabilita todas las funciones del implemento mientras controla la dirección de la máquina. Esto es especialmente útil al desplazarse por carretera.
Se han colocado frenos en cada rueda del tándem para eliminar las cargas del frenado sobre el tren de fuerza. Los sistemas redundantes de frenos utilizan acumuladores para permitir parar la máquina en caso de falla.
Las pasarelas de acero perforadas en tándem y los convenientes pasamanos constituyen una plataforma sólida para desplazarse sobre, fuera y alrededor de la máquina.
El embrague deslizante del motor de giro protege la barra de tiro, el círculo y la vertedera de cargas de impacto cuando la cuchilla se encuentra con un objeto inamovible, y también reduce la posibilidad de cambios de dirección abruptos en malas condiciones de tracción.
Los acumuladores de levantamiento de la hoja ayudan a absorber las cargas de impacto al permitir el desplazamiento vertical de la hoja. Esta característica opcional reduce el desgaste y la carga por impactos para mejorar la seguridad del operador.
Características de seguridad:

Cámara retrovisora optativa con monitor en la cabina
La nueva luz indicadora de cinturón de seguridad optativa recuerda al operador que debe ajustarse el cinturón de seguridad.
Puntos de servicio agrupados, acceso a nivel del suelo
Ventana delantera con vidrio laminado
Iluminación LED optativa
Interruptor de desconexión eléctrica a nivel del suelo
Interruptor de parada del motor en el nivel del suelo
Pintura antideslumbrante para facilitar la operación nocturna
Guardabarros delanteros y traseros optativos

SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL

Las motoniveladoras de Cat están diseñadas para ayudarle a aumentar el tiempo de disponibilidad y reducir los costos.
Gracias a los puntos de servicio agrupados y los intervalos de servicio prolongados, se ahorra tiempo de mantenimiento.
Las nuevas luces LED optativas en los compartimientos del lado izquierdo hacen que sea más conveniente el servicio de la máquina en condiciones de poca luz.
Los distribuidores Cat son insuperables. Desde la selección y la compra de máquinas hasta el respaldo de mantenimiento, la capacitación de los operadores y las reconstrucciones, los distribuidores Cat tienen la experiencia y las capacidades necesarias para mantenerlo en funcionamiento al máximo rendimiento.

Especificaciones completas Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 160/160 AWD

Motor

Potencia base (1.ª marcha): neta	221 HP 165 kW
Modelo de motor	C9.1 Cat® C9.1 Cat®
Calibre	4.5 pulg 115 mm
Carrera	5.9 pulg 149 mm
Velocidad en potencia nominal	2.000 rpm 2.000 rpm
VHP Plus: marcha: potencia neta: 1ª de avance	221 HP 165 kW
Capacidad estándar	109 °F 43 °C
Reserva de par	39% 39%
VHP Plus: marcha: potencia neta: 8ª de avance	272 HP 203 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 3ª de avance	241 HP 180 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 4ª de avance	252 HP 188 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 2ª de avance	231 HP 172 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 6ª de avance	262 HP 195 kW
Par máximo: VHP Plus	1000 lb/pie 1355 N·m
Gama de VHP Plus: neta	165 a 203 kW (221 a 272 hp) 165 a 203 kW (221 a 272 hp)
VHP Plus: marcha: potencia neta: 7ª de avance	267 HP 199 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 1ª de retroceso	221 HP 165 kW
Potencia base (1ª marcha): neta: métrica	224 HP 165 kW
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, estándar	1.400 rpm 1.400 rpm
VHP Plus: marcha: potencia neta: 5ª de avance	257 HP 191 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 2ª de retroceso	231 HP 172 kW
Gama de VHP Plus: neta: métrica	165 a 203 kW (224 a 276 hp) 165 a 203 kW (224 a 276 hp)
Emisiones	Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE
VHP Plus: marcha: potencia neta: 3ª-6ª de retroceso	241 HP 180 kW
Cilindrada	567.5 pulg³ 9.3 L
Cantidad de cilindros	6 6
Altitud de reducción de potencia	10000 pie 3050 m
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima	1.550 rpm 1.550 rpm
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, mínima	500 rpm 500 rpm
Capacidad para temperatura ambiente alta	122 °F 50 °C

Tren de fuerza

Marchas de avance y retroceso	8 velocidades de avance y 6 de retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso
Transmisión	Servotransmisión con mando directo y APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estrategia de control electrónico de productividad avanzada) Servotransmisión con mando directo y APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estrategia de control electrónico de productividad avanzada)
Frenos de servicio	Discos múltiples sumergidos en aceite Discos múltiples sumergidos en aceite
Frenos: servicio, área de superficie	3565 pulg² 23000 cm²
Frenos de estacionamiento	Discos múltiples sumergidos en aceite Discos múltiples sumergidos en aceite
Frenos: secundarios	Control con circuito doble Control con circuito doble

Sistema hidráulico

Tipo de circuito	Paralela Paralela
Tipo de bomba	Pistón variable Pistón variable
Rendimiento de la bomba	55.5 gal/min 210 L/min
Presión máxima del sistema	3503 lb/pulg² 24150 kPa
Capacidad del tanque de depósito	16.9 gal (EE.UU.) 64 L
Presión de respaldo	885 lb/pulg² 6100 kPa

Especificaciones de operación

Velocidad máxima: avance	29.5 milla/h 47.4 km/h
Velocidad máxima: retroceso	23.3 milla/h 37.4 km/h
Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores	25.59 pie 7.8 m
Gama de dirección: izquierda o derecha	50° 50°
Ángulo de articulación: izquierda o derecha	20° 20°
Avance: 1ª	2.6 milla/h 4.1 km/h
Avance: 2ª	3.5 milla/h 5.6 km/h
Avance: 3ª	5.1 milla/h 8.1 km/h
Avance: 4ª	7 milla/h 11.2 km/h
Avance: 5ª	10.8 milla/h 17.4 km/h
Avance: 6ª	14.7 milla/h 23.7 km/h
Avance: 7ª	20.3 milla/h 32.6 km/h
Avance: 8ª	29.5 milla/h 47.4 km/h
Retroceso: 1ª	2 milla/h 3.3 km/h
Retroceso: 2ª	3.8 milla/h 6.1 km/h
Retroceso: 3ª	5.5 milla/h 8.8 km/h
Retroceso: 4ª	8.5 milla/h 13.7 km/h
Retroceso: 5ª	16 milla/h 25.7 km/h
Retroceso: 6ª	23.3 milla/h 37.4 km/h

Llenado de servicio

Capacidad de combustible	104 gal (EE.UU.) 394 L
Sistema de enfriamiento	15 gal (EE.UU.) 57 L
Sistema hidráulico: total	26.4 gal (EE.UU.) 100 L
Sistema hidráulico: depósito	16.9 gal (EE.UU.) 64 L
Transmisión, diferencial, mandos finales	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Fluido de escape diésel	5.8 gal (EE.UU.) 22 L
Aceite del motor	7.9 gal (EE.UU.) 30 L
Caja en tándem: cada una	22.9 gal (EE.UU.) 87 L
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera	0.13 gal (EE.UU.) 0.5 L
Caja de motor de giro	1.8 gal (EE.UU.) 7 L

Bastidor

Barra de tiro: ancho	3 pulg 76.2 mm
Círculo: diámetro	61.1 pulg 1553 mm
Círculo: grosor de la viga de la hoja	1.6 pulg 40 mm
Barra de tiro: altura	6 pulg 152 mm
Estructura del bastidor delantero: ancho	12 pulg 305 mm
Círculo: altura	6.3 pulg 160 mm
Estructura del bastidor delantero: altura	12.6 pulg 321 mm
Barra de tiro: grosor	0.5 pulg 12.7 mm
Placa superior o inferior delantera: ancho	12 pulg 305 mm
Placa superior o inferior delantera: grosor	0.87 pulg 22 mm
Eje delantero: altura al centro	23.5 pulg 596 mm
Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha	18° 18°
Eje delantero: oscilación total por lado	32° 32°

Tándem

Altura	22.5 pulg 572 mm
Ancho	8 pulg 204 mm
Grosor de la pared lateral: interno	0.69 pulg 17.5 mm
Grosor de la pared lateral: externo	0.71 pulg 18 mm
Paso de la cadena impulsora	2 pulg 50.8 mm
Separación del eje de la rueda	60 pulg 1523 mm
Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba	15° 15°
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo	25° 25°

Vertedera

Ancho de la hoja	14 pie 4.2 m
Vertedera: altura	24 pulg 610 mm
Vertedera: grosor	0.87 pulg 22 mm
Radio del arco	16.3 pulg 413 mm
Espacio libre de la garganta	6.5 pulg 166 mm
Ancho de la cuchilla	6 pulg 152 mm
Grosor de la cuchilla	0.6 pulg 16 mm
Cantonera: ancho	6 pulg 152 mm
Cantonera: grosor	0.6 pulg 16 mm
Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base	25931 lb 11762 kg
Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo	34262 lb 15541 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo base	17004 lb 7713 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo máximo	29308 lb 13294 kg
Vertedera: ancho de la hoja	14 pie 4.2 m

Alcance de la hoja

Desplazamiento central del círculo: derecho	28.7 pulg 728 mm
Desplazamiento central del círculo: izquierdo	27.4 pulg 695 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha	26 pulg 660 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda	20.1 pulg 510 mm
Alcance de la punta de la hoja: hacia delante	40° 40°
Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás	5° 5°
Levantamiento máximo sobre el suelo	17.8 pulg 452 mm
Profundidad máxima de corte	29.5 pulg 750 mm

Alcance de la cuchilla

Ángulo máximo de posición de la hoja	90° 90°
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda	82.3 pulg 2090 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha	89.7 pulg 2278 mm

Desgarrador

Profundidad de desgarramiento: máxima	16.8 pulg 426 mm
Separación del soporte del vástago del desgarrador	21 pulg 533 mm
Soportes del vástago del desgarrador	5 5
Fuerza de penetración	20812 lb 9440 kg
Fuerza de dislocación	28493 lb 12924 kg
Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada	40.6 pulg 1031 mm

Escarificador

Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador	4.6 pulg 116 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación	18.4 pulg 467 mm
Tipo V medio: ancho de trabajo	46.6 pulg 1184 mm
Trasero: profundidad máxima de escarificación	16.8 pulg 426 mm
Tipo V delantero: ancho de trabajo	47.4 pulg 1205 mm
Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador	4.6 pulg 116 mm
Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación	11.5 pulg 292 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador	5/11 5/11
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo	40.6 pulg 1031 mm
Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador	11 11
Trasero: ancho de trabajo	84 pulg 2133 mm
Trasero: soportes del vástago del escarificador	9 9
Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador	10.5 pulg 267 mm

Pesos

Peso en orden de trabajo: equipado normalmente	45547 lb 20660 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero	38069 lb 17268 kg
Peso bruto del vehículo: base; eje delantero	9907 lb 4494 kg
Peso bruto del vehículo: base; eje trasero	28812 lb 13069 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; total	55144 lb 25013 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: eje delantero	13237 lb 6004 kg
Peso bruto del vehículo: base; total	38719 lb 17563 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero	17075 lb 7745 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: total	45547 lb 20660 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: eje trasero	32310 lb 14656 kg

Dimensiones

Altura: parte superior de la cabina	130 pulg 3308 mm
Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador	399 pulg 10136 mm
Ancho: neumáticos delanteros exteriores	98.9 pulg 2511 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio	241 pulg 6123 mm
Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina	351 pulg 8912 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera	100 pulg 2552 mm
Longitud: entre ejes en tándem	60 pulg 1523 mm
Ancho: neumáticos traseros exteriores	98.9 pulg 2511 mm
Ancho: líneas centrales de los neumáticos	84.3 pulg 2140 mm
Altura: centro del eje delantero	23.5 pulg 596 mm
Altura: hasta el tubo de escape vertical	128 pulg 3256 mm
Altura: parte superior de los cilindros	120 pulg 3040 mm
Espacio libre sobre el suelo: eje trasero	13.3 pulg 339 mm

Normas

Frenos	ISO 3450 ISO 3450
ROPS/FOPS	ISO 3471; ISO 3499 ISO 3471; ISO 3499
Dirección	ISO 5010 ISO 5010
Ruido	ISO 6394; ISO 6395 ISO 6394; ISO 6395

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.

160/160 AWD Equipos estándar

TREN DE FUERZA

Filtro de aire, de dos etapas, de tipo seco, diesel con reducción automática de la potencia del motor y expulsor de polvo automático, indicador de servicio a través del Messenger de Cat

Posenfriador Aire a Aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)

Tensor automático con correa y serpentina

Frenos hidráulicos con discos en aceite en las cuatro ruedas

Ventilador hidráulico abatible proporcional a la demanda

Tanque del fluido de escape diésel de 22,0 L (5,8 gal EE.UU.) con acceso a nivel del suelo y drenaje de sedimentos

Diferencial automático con traba o sin traba

Drenaje de aceite del motor, ecológico

Modalidad económica

Protección electrónica contra exceso de velocidad

Motor C9.3 conforme a las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU./Stage V de la Unión Europea

Tanque de combustible de 394 L (104 gal EE.UU.), con acceso a nivel del suelo y drenaje de sedimentos

Freno de estacionamiento de discos múltiples, sellado y enfriado por aceite

Bomba de cebado de combustible

Eje trasero modular

Drenaje de sedimentos en el tanque de combustible

Mando del tándem

Transmisión con 8 velocidades de avance y 6 de retroceso, servotransmisión, mando directo y estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador sellado de 150 amperios

Baterías de servicio pesado que no requieren mantenimiento de 1.125 CCA

Tablero del disyuntor accesible a nivel del suelo

Mazo de cables de la cabina y válvulas electrohidráulicas

Sistema eléctrico de 24 V

Listo para instalación de control de rasante - Mazo de cables de la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, bujes y soportes

Luces montadas en el techo para desplazamiento por carreteras, retroceso, LED de parada y cola

Product Link

Motor de arranque eléctrico

ENTORNO DEL OPERADOR

Acelerador

Aire acondicionado con calentador

Posamuñecas y apoyabrazos regulables electrónicamente

Articulación con regreso al centro automático

Sistema de información del operador Cat Messenger

Indicador del pasador del cambio central

Gancho para ropa

Posavasos

Pantalla con marchas y velocidades digitales

Puertas izquierda y derecha con limpiaparabrisas

Medidor del nivel de la máquina

Grupo de medidores (analógicos): - combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, RPM del motor, temperatura del aceite hidráulico, recuperación, DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel)

Horómetro digital

Controles hidráulicos con palanca universal de levantamiento de la hoja derecho/izquierdo con posición libre, mando del círculo, desplazamiento lateral y punta de la hoja, círculo, inclinación de las ruedas delanteras, articulación y servodirección

Palanca universal con apoyabrazos regulables

Selección de marchas con palanca universal

Servodirección hidráulica con palanca universal

Escaleras de la cabina a la izquierda y a la derecha

Luces para uso nocturno en la cabina

Espejo retrovisor interno con ángulo amplio

Toma de corriente de 12 V

Listo para la instalación de radio de entretenimiento

Cabina con ROPS (Roll-Over Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) insonorizada a 70 dB(A)

Asiento cómodo con suspensión y tapizado con tela

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3")

Compartimiento de almacenamiento para enfriador o lonchera

Control electrónico del acelerador

Ventanas con vidrios laminados: - delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente - puerta con limpiaparabrisas intermitentes (3)

Ventanas: templadas: - limpiaparabrisas izquierdo y derecho - limpiaparabrisas trasero intermitente

FLUIDOS

Anticongelante

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Se incluye una deducción parcial para los neumáticos en llantas de varias piezas de 254 × 607 mm (10 × 24") en el precio y peso base de la máquina

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Acumuladores de freno con certificación doble

Pintura antideslumbrante

Parachoques trasero con enganche integrado

Manual de piezas en CD ROM

Embrague deslizante del mando del círculo

Cuchillas: - 152 × 16 mm (6 × 5/8") - curvas de acero DH-2 - pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Puertas (3) del compartimiento del motor con mecanismo de traba

Barra de tiro - 6 zapatas con bandas antidesgaste reemplazables

Válvulas electrohidráulicas con tuberías hidráulicas para 8 funciones básicas

Cantoneras: - acero DH-2 de 16 mm (5/8") - pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Revisión de fluidos a nivel del suelo

Bastidor articulado y con traba de seguridad

Parada del motor a nivel del suelo

Martillo (salida de emergencia)

Bocina eléctrica

Tuberías hidráulicas para funciones básicas

Bloqueo del implemento hidráulico (para el desplazamiento por carreteras y el servicio)

Vertedera

Montaje de accesorios en el techo de la cabina

Bomba hidráulica de alta capacidad de 98 cm³ (6 pulg³)

Radiador con acceso para la limpieza (a ambos lados, con puertas que se abren hacia afuera)

Dirección secundaria

Facilidad de servicio, izquierda

Orificios para S•O•S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante, combustible

Pasarela o protectores del tándem

Caja de herramientas

160/160 AWD Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador de 280 amperios

Baterías: de larga duración de 1.400 CCA

Luces: Faros altos

Luces: Faros bajos

Luces: Luces de trabajo básicas

Luces: Luces de trabajo adicionales, LED

Luces: Advertencia: Baliza o luz estroboscópica

Luces: Montaje para luz de advertencia

PROTECTORES

Protección de articulación

Guardabarros delantero

Guardabarros trasero

Protección del eje delantero

Insonorización (inferior)

Insonorización (recinto)

Transmisión

ENTORNO DEL OPERADOR

Espejos exteriores: con calefacción de 24 V

Espejos exteriores: montados

Configuración Comfort Plus

Configuración Comfort Premium

TREN DE FUERZA

Tracción en todas las ruedas

Antefiltro para nieve

Motor de arranque de servicio extremo de 1.000 amp

Transmisión con cambios automáticos

OTROS ACCESORIOS

AccuGrade ARO

Pendiente transversal integrada

Acumuladores, levantamiento de la hoja

Cámara retrovisora

Cat Product Link 321SR

Cat Product Link 522

Drenaje ecológico del motor Wiggins

Calentador de refrigerante del motor: 120 V

Calentador de refrigerante del motor: 240 V

Se encuentran disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas para el desgarrador trasero, el topador, la hoja para nieve y el ala para nieve.

Montaje de ala para nieve, listo para la instalación de bastidor

Auxiliar de arranque con éter

Ventilador reversible, automático o manual

HERRAMIENTAS/HERRAMIENTA DE CORTE

Extensión de la hoja izquierda de 610 mm (2')

Extensión de la hoja derecha, 610 mm (2')

Contrapeso

Cuchillas curvadas

Cantoneras recubiertas

Montaje para el grupo de levantamiento delantero

Grupo de levantamiento delantero mecánico

Punta de niveladora, penetración angosta y superior

Paquete del escarificador de montaje medio

Vertedera: 4.267 mm × 610 mm × 22 mm (14' × 24" × 7/8")

Vertedera: 4.267 mm × 686 mm × 25 mm (14' × 27" × 1")

Vertedera: 4.877 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1")

Placa de empuje

Desgarrador trasero

Diente del desgarrador

Escarificador delantero

Configuración para nieve

Paquete listo para ala para nieve

Enganche de remolque

CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA

Configuración canadiense

Configuración europea

Configuración para carretera TUV

CONFIGURACIONES OPTATIVAS DE LOS NEUMÁTICOS

Tamaño de la llanta: 9 x 24; grupo de ruedas: una sola pieza; neumáticos: 14.0R24

Tamaño de la llanta: 13 x 25; grupo de ruedas: una sola pieza; neumáticos: 17.5R25

Tamaño de la llanta: 10 x 24; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 14.0R24

Tamaño de la llanta: 10 x 24; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 14.0-24

Tamaño de la llanta: 14 x 25; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 17.5R25

Tamaño de la llanta: 14 x 25; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 17.5-25

Nota: Consulte a su distribuidor para obtener información sobre el ancho, el tamaño y la marca de los neumáticos individuales.

Especificaciones del producto para 160/160 AWD

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Motor

Potencia base (1.ª marcha): neta	221 HP 165 kW
Modelo de motor	C9.1 Cat® C9.1 Cat®
Calibre	4.5 pulg 115 mm
Carrera	5.9 pulg 149 mm
Velocidad en potencia nominal	2.000 rpm 2.000 rpm
VHP Plus: marcha: potencia neta: 1ª de avance	221 HP 165 kW
Capacidad estándar	109 °F 43 °C
Reserva de par	39% 39%
VHP Plus: marcha: potencia neta: 8ª de avance	272 HP 203 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 3ª de avance	241 HP 180 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 4ª de avance	252 HP 188 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 2ª de avance	231 HP 172 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 6ª de avance	262 HP 195 kW
Par máximo: VHP Plus	1000 lb/pie 1355 N·m
Gama de VHP Plus: neta	165 a 203 kW (221 a 272 hp) 165 a 203 kW (221 a 272 hp)
VHP Plus: marcha: potencia neta: 7ª de avance	267 HP 199 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 1ª de retroceso	221 HP 165 kW
Potencia base (1ª marcha): neta: métrica	224 HP 165 kW
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, estándar	1.400 rpm 1.400 rpm
VHP Plus: marcha: potencia neta: 5ª de avance	257 HP 191 kW
VHP Plus: marcha: potencia neta: 2ª de retroceso	231 HP 172 kW
Gama de VHP Plus: neta: métrica	165 a 203 kW (224 a 276 hp) 165 a 203 kW (224 a 276 hp)
Emisiones	Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE
VHP Plus: marcha: potencia neta: 3ª-6ª de retroceso	241 HP 180 kW
Cilindrada	567.5 pulg³ 9.3 L
Cantidad de cilindros	6 6
Altitud de reducción de potencia	10000 pie 3050 m
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima	1.550 rpm 1.550 rpm
Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, mínima	500 rpm 500 rpm
Capacidad para temperatura ambiente alta	122 °F 50 °C

Tren de fuerza

Marchas de avance y retroceso	8 velocidades de avance y 6 de retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso
Transmisión	Servotransmisión con mando directo y APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estrategia de control electrónico de productividad avanzada) Servotransmisión con mando directo y APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Estrategia de control electrónico de productividad avanzada)
Frenos de servicio	Discos múltiples sumergidos en aceite Discos múltiples sumergidos en aceite
Frenos: servicio, área de superficie	3565 pulg² 23000 cm²
Frenos de estacionamiento	Discos múltiples sumergidos en aceite Discos múltiples sumergidos en aceite
Frenos: secundarios	Control con circuito doble Control con circuito doble

Sistema hidráulico

Tipo de circuito	Paralela Paralela
Tipo de bomba	Pistón variable Pistón variable
Rendimiento de la bomba	55.5 gal/min 210 L/min
Presión máxima del sistema	3503 lb/pulg² 24150 kPa
Capacidad del tanque de depósito	16.9 gal (EE.UU.) 64 L
Presión de respaldo	885 lb/pulg² 6100 kPa

Especificaciones de operación

Velocidad máxima: avance	29.5 milla/h 47.4 km/h
Velocidad máxima: retroceso	23.3 milla/h 37.4 km/h
Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores	25.59 pie 7.8 m
Gama de dirección: izquierda o derecha	50° 50°
Ángulo de articulación: izquierda o derecha	20° 20°
Avance: 1ª	2.6 milla/h 4.1 km/h
Avance: 2ª	3.5 milla/h 5.6 km/h
Avance: 3ª	5.1 milla/h 8.1 km/h
Avance: 4ª	7 milla/h 11.2 km/h
Avance: 5ª	10.8 milla/h 17.4 km/h
Avance: 6ª	14.7 milla/h 23.7 km/h
Avance: 7ª	20.3 milla/h 32.6 km/h
Avance: 8ª	29.5 milla/h 47.4 km/h
Retroceso: 1ª	2 milla/h 3.3 km/h
Retroceso: 2ª	3.8 milla/h 6.1 km/h
Retroceso: 3ª	5.5 milla/h 8.8 km/h
Retroceso: 4ª	8.5 milla/h 13.7 km/h
Retroceso: 5ª	16 milla/h 25.7 km/h
Retroceso: 6ª	23.3 milla/h 37.4 km/h

Llenado de servicio

Capacidad de combustible	104 gal (EE.UU.) 394 L
Sistema de enfriamiento	15 gal (EE.UU.) 57 L
Sistema hidráulico: total	26.4 gal (EE.UU.) 100 L
Sistema hidráulico: depósito	16.9 gal (EE.UU.) 64 L
Transmisión, diferencial, mandos finales	18.5 gal (EE.UU.) 70 L
Fluido de escape diésel	5.8 gal (EE.UU.) 22 L
Aceite del motor	7.9 gal (EE.UU.) 30 L
Caja en tándem: cada una	22.9 gal (EE.UU.) 87 L
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera	0.13 gal (EE.UU.) 0.5 L
Caja de motor de giro	1.8 gal (EE.UU.) 7 L

Bastidor

Barra de tiro: ancho	3 pulg 76.2 mm
Círculo: diámetro	61.1 pulg 1553 mm
Círculo: grosor de la viga de la hoja	1.6 pulg 40 mm
Barra de tiro: altura	6 pulg 152 mm
Estructura del bastidor delantero: ancho	12 pulg 305 mm
Círculo: altura	6.3 pulg 160 mm
Estructura del bastidor delantero: altura	12.6 pulg 321 mm
Barra de tiro: grosor	0.5 pulg 12.7 mm
Placa superior o inferior delantera: ancho	12 pulg 305 mm
Placa superior o inferior delantera: grosor	0.87 pulg 22 mm
Eje delantero: altura al centro	23.5 pulg 596 mm
Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha	18° 18°
Eje delantero: oscilación total por lado	32° 32°

Tándem

Altura	22.5 pulg 572 mm
Ancho	8 pulg 204 mm
Grosor de la pared lateral: interno	0.69 pulg 17.5 mm
Grosor de la pared lateral: externo	0.71 pulg 18 mm
Paso de la cadena impulsora	2 pulg 50.8 mm
Separación del eje de la rueda	60 pulg 1523 mm
Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba	15° 15°
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo	25° 25°

Vertedera

Ancho de la hoja	14 pie 4.2 m
Vertedera: altura	24 pulg 610 mm
Vertedera: grosor	0.87 pulg 22 mm
Radio del arco	16.3 pulg 413 mm
Espacio libre de la garganta	6.5 pulg 166 mm
Ancho de la cuchilla	6 pulg 152 mm
Grosor de la cuchilla	0.6 pulg 16 mm
Cantonera: ancho	6 pulg 152 mm
Cantonera: grosor	0.6 pulg 16 mm
Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base	25931 lb 11762 kg
Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo	34262 lb 15541 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo base	17004 lb 7713 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo máximo	29308 lb 13294 kg
Vertedera: ancho de la hoja	14 pie 4.2 m

Alcance de la hoja

Desplazamiento central del círculo: derecho	28.7 pulg 728 mm
Desplazamiento central del círculo: izquierdo	27.4 pulg 695 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha	26 pulg 660 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda	20.1 pulg 510 mm
Alcance de la punta de la hoja: hacia delante	40° 40°
Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás	5° 5°
Levantamiento máximo sobre el suelo	17.8 pulg 452 mm
Profundidad máxima de corte	29.5 pulg 750 mm

Alcance de la cuchilla

Ángulo máximo de posición de la hoja	90° 90°
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda	82.3 pulg 2090 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha	89.7 pulg 2278 mm

Desgarrador

Profundidad de desgarramiento: máxima	16.8 pulg 426 mm
Separación del soporte del vástago del desgarrador	21 pulg 533 mm
Soportes del vástago del desgarrador	5 5
Fuerza de penetración	20812 lb 9440 kg
Fuerza de dislocación	28493 lb 12924 kg
Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada	40.6 pulg 1031 mm

Escarificador

Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador	4.6 pulg 116 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación	18.4 pulg 467 mm
Tipo V medio: ancho de trabajo	46.6 pulg 1184 mm
Trasero: profundidad máxima de escarificación	16.8 pulg 426 mm
Tipo V delantero: ancho de trabajo	47.4 pulg 1205 mm
Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador	4.6 pulg 116 mm
Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación	11.5 pulg 292 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador	5/11 5/11
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo	40.6 pulg 1031 mm
Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador	11 11
Trasero: ancho de trabajo	84 pulg 2133 mm
Trasero: soportes del vástago del escarificador	9 9
Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador	10.5 pulg 267 mm

Pesos

Peso en orden de trabajo: equipado normalmente	45547 lb 20660 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero	38069 lb 17268 kg
Peso bruto del vehículo: base; eje delantero	9907 lb 4494 kg
Peso bruto del vehículo: base; eje trasero	28812 lb 13069 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; total	55144 lb 25013 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: eje delantero	13237 lb 6004 kg
Peso bruto del vehículo: base; total	38719 lb 17563 kg
Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero	17075 lb 7745 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: total	45547 lb 20660 kg
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente: eje trasero	32310 lb 14656 kg

Dimensiones

Altura: parte superior de la cabina	130 pulg 3308 mm
Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador	399 pulg 10136 mm
Ancho: neumáticos delanteros exteriores	98.9 pulg 2511 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio	241 pulg 6123 mm
Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina	351 pulg 8912 mm
Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera	100 pulg 2552 mm
Longitud: entre ejes en tándem	60 pulg 1523 mm
Ancho: neumáticos traseros exteriores	98.9 pulg 2511 mm
Ancho: líneas centrales de los neumáticos	84.3 pulg 2140 mm
Altura: centro del eje delantero	23.5 pulg 596 mm
Altura: hasta el tubo de escape vertical	128 pulg 3256 mm
Altura: parte superior de los cilindros	120 pulg 3040 mm
Espacio libre sobre el suelo: eje trasero	13.3 pulg 339 mm

Normas

Frenos	ISO 3450 ISO 3450
ROPS/FOPS	ISO 3471; ISO 3499 ISO 3471; ISO 3499
Dirección	ISO 5010 ISO 5010
Ruido	ISO 6394; ISO 6395 ISO 6394; ISO 6395

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado

160/160 AWD Equipos estándar

Imprimir

TREN DE FUERZA

Filtro de aire, de dos etapas, de tipo seco, diesel con reducción automática de la potencia del motor y expulsor de polvo automático, indicador de servicio a través del Messenger de Cat

Posenfriador Aire a Aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)

Tensor automático con correa y serpentina

Frenos hidráulicos con discos en aceite en las cuatro ruedas

Ventilador hidráulico abatible proporcional a la demanda

Tanque del fluido de escape diésel de 22,0 L (5,8 gal EE.UU.) con acceso a nivel del suelo y drenaje de sedimentos

Diferencial automático con traba o sin traba

Drenaje de aceite del motor, ecológico

Modalidad económica

Protección electrónica contra exceso de velocidad

Motor C9.3 conforme a las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU./Stage V de la Unión Europea

Tanque de combustible de 394 L (104 gal EE.UU.), con acceso a nivel del suelo y drenaje de sedimentos

Freno de estacionamiento de discos múltiples, sellado y enfriado por aceite

Bomba de cebado de combustible

Eje trasero modular

Drenaje de sedimentos en el tanque de combustible

Mando del tándem

Transmisión con 8 velocidades de avance y 6 de retroceso, servotransmisión, mando directo y estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador sellado de 150 amperios

Baterías de servicio pesado que no requieren mantenimiento de 1.125 CCA

Tablero del disyuntor accesible a nivel del suelo

Mazo de cables de la cabina y válvulas electrohidráulicas

Sistema eléctrico de 24 V

Listo para instalación de control de rasante - Mazo de cables de la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, bujes y soportes

Luces montadas en el techo para desplazamiento por carreteras, retroceso, LED de parada y cola

Product Link

Motor de arranque eléctrico

ENTORNO DEL OPERADOR

Acelerador

Aire acondicionado con calentador

Posamuñecas y apoyabrazos regulables electrónicamente

Articulación con regreso al centro automático

Sistema de información del operador Cat Messenger

Indicador del pasador del cambio central

Gancho para ropa

Posavasos

Pantalla con marchas y velocidades digitales

Puertas izquierda y derecha con limpiaparabrisas

Medidor del nivel de la máquina

Grupo de medidores (analógicos): - combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, RPM del motor, temperatura del aceite hidráulico, recuperación, DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel)

Horómetro digital

Controles hidráulicos con palanca universal de levantamiento de la hoja derecho/izquierdo con posición libre, mando del círculo, desplazamiento lateral y punta de la hoja, círculo, inclinación de las ruedas delanteras, articulación y servodirección

Palanca universal con apoyabrazos regulables

Selección de marchas con palanca universal

Servodirección hidráulica con palanca universal

Escaleras de la cabina a la izquierda y a la derecha

Luces para uso nocturno en la cabina

Espejo retrovisor interno con ángulo amplio

Toma de corriente de 12 V

Listo para la instalación de radio de entretenimiento

Cabina con ROPS (Roll-Over Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) insonorizada a 70 dB(A)

Asiento cómodo con suspensión y tapizado con tela

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3")

Compartimiento de almacenamiento para enfriador o lonchera

Control electrónico del acelerador

Ventanas con vidrios laminados: - delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente - puerta con limpiaparabrisas intermitentes (3)

Ventanas: templadas: - limpiaparabrisas izquierdo y derecho - limpiaparabrisas trasero intermitente

FLUIDOS

Anticongelante

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Se incluye una deducción parcial para los neumáticos en llantas de varias piezas de 254 × 607 mm (10 × 24") en el precio y peso base de la máquina

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Acumuladores de freno con certificación doble

Pintura antideslumbrante

Parachoques trasero con enganche integrado

Manual de piezas en CD ROM

Embrague deslizante del mando del círculo

Cuchillas: - 152 × 16 mm (6 × 5/8") - curvas de acero DH-2 - pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Puertas (3) del compartimiento del motor con mecanismo de traba

Barra de tiro - 6 zapatas con bandas antidesgaste reemplazables

Válvulas electrohidráulicas con tuberías hidráulicas para 8 funciones básicas

Cantoneras: - acero DH-2 de 16 mm (5/8") - pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Revisión de fluidos a nivel del suelo

Bastidor articulado y con traba de seguridad

Parada del motor a nivel del suelo

Martillo (salida de emergencia)

Bocina eléctrica

Tuberías hidráulicas para funciones básicas

Bloqueo del implemento hidráulico (para el desplazamiento por carreteras y el servicio)

Vertedera

Montaje de accesorios en el techo de la cabina

Bomba hidráulica de alta capacidad de 98 cm³ (6 pulg³)

Radiador con acceso para la limpieza (a ambos lados, con puertas que se abren hacia afuera)

Dirección secundaria

Facilidad de servicio, izquierda

Orificios para S•O•S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante, combustible

Pasarela o protectores del tándem

Caja de herramientas

160/160 AWD Equipos opcionales

Imprimir

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador de 280 amperios

Baterías: de larga duración de 1.400 CCA

Luces: Faros altos

Luces: Faros bajos

Luces: Luces de trabajo básicas

Luces: Luces de trabajo adicionales, LED

Luces: Advertencia: Baliza o luz estroboscópica

Luces: Montaje para luz de advertencia

PROTECTORES

Protección de articulación

Guardabarros delantero

Guardabarros trasero

Protección del eje delantero

Insonorización (inferior)

Insonorización (recinto)

Transmisión

ENTORNO DEL OPERADOR

Espejos exteriores: con calefacción de 24 V

Espejos exteriores: montados

Configuración Comfort Plus

Configuración Comfort Premium

TREN DE FUERZA

Tracción en todas las ruedas

Antefiltro para nieve

Motor de arranque de servicio extremo de 1.000 amp

Transmisión con cambios automáticos

OTROS ACCESORIOS

AccuGrade ARO

Pendiente transversal integrada

Acumuladores, levantamiento de la hoja

Cámara retrovisora

Cat Product Link 321SR

Cat Product Link 522

Drenaje ecológico del motor Wiggins

Calentador de refrigerante del motor: 120 V

Calentador de refrigerante del motor: 240 V

Se encuentran disponibles configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas para el desgarrador trasero, el topador, la hoja para nieve y el ala para nieve.

Montaje de ala para nieve, listo para la instalación de bastidor

Auxiliar de arranque con éter

Ventilador reversible, automático o manual

HERRAMIENTAS/HERRAMIENTA DE CORTE

Extensión de la hoja izquierda de 610 mm (2')

Extensión de la hoja derecha, 610 mm (2')

Contrapeso

Cuchillas curvadas

Cantoneras recubiertas

Montaje para el grupo de levantamiento delantero

Grupo de levantamiento delantero mecánico

Punta de niveladora, penetración angosta y superior

Paquete del escarificador de montaje medio

Vertedera: 4.267 mm × 610 mm × 22 mm (14' × 24" × 7/8")

Vertedera: 4.267 mm × 686 mm × 25 mm (14' × 27" × 1")

Vertedera: 4.877 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1")

Placa de empuje

Desgarrador trasero

Diente del desgarrador

Escarificador delantero

Configuración para nieve

Paquete listo para ala para nieve

Enganche de remolque

CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA

Configuración canadiense

Configuración europea

Configuración para carretera TUV

CONFIGURACIONES OPTATIVAS DE LOS NEUMÁTICOS

Tamaño de la llanta: 9 x 24; grupo de ruedas: una sola pieza; neumáticos: 14.0R24

Tamaño de la llanta: 13 x 25; grupo de ruedas: una sola pieza; neumáticos: 17.5R25

Tamaño de la llanta: 10 x 24; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 14.0R24

Tamaño de la llanta: 10 x 24; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 14.0-24

Tamaño de la llanta: 14 x 25; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 17.5R25

Tamaño de la llanta: 14 x 25; grupo de ruedas: piezas múltiples; neumáticos: 17.5-25

Nota: Consulte a su distribuidor para obtener información sobre el ancho, el tamaño y la marca de los neumáticos individuales.

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

Administración de equipos

Grade

Cat Inspect

Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Cat Product Link

Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash de Cat

Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink®

VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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Remote Flash envía una alerta desde su distribuidor Cat para solicitarle que actualice el software en su máquina. Para minimizar el tiempo de inactividad, se pueden implementar actualizaciones en el sitio de trabajo sin tener que esperar a un técnico del distribuidor. Remote Flash disminuye el tiempo de mantenimiento y permite que su activo funcione con la máxima eficiencia.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Cat Grade con 3D para motoniveladoras

La opción Cat GRADE con 3D para motoniveladoras es un sistema de control de pendiente integrado de fábrica que lo ayuda a mejorar la eficiencia, la precisión y la productividad de la nivelación. El control automático de la hoja reduce las intervenciones del operador y la cantidad de pasadas necesarias para completar el trabajo. Esto le permite ahorrar tiempo y dinero.

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Cat Grade con Cross Slope para motoniveladoras

Cat® GRADE con Cross Slope es un sistema integrado que permite a los operadores de motoniveladoras lograr la pendiente deseada de forma más rápida y precisa mediante la automatización de la pendiente transversal de la hoja. Esto, además, permite que el operador haga más trabajo en la misma cantidad de tiempo. Otros beneficios de ahorro de costos del sistema incluyen un menor consumo de combustible y hasta un 40 % menos de uso de material.

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La opción Cat GRADE con 3D para motoniveladoras es un sistema de control de pendiente integrado de fábrica que lo ayuda a mejorar la eficiencia, la precisión y la productividad de la nivelación. El control automático de la hoja reduce las intervenciones del operador y la cantidad de pasadas necesarias para completar el trabajo. Esto le permite ahorrar tiempo y dinero.

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Cat® GRADE con Cross Slope es un sistema integrado que permite a los operadores de motoniveladoras lograr la pendiente deseada de forma más rápida y precisa mediante la automatización de la pendiente transversal de la hoja. Esto, además, permite que el operador haga más trabajo en la misma cantidad de tiempo. Otros beneficios de ahorro de costos del sistema incluyen un menor consumo de combustible y hasta un 40 % menos de uso de material.

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